Pasajero Ed. 86 - Revista Institucional de Asotrans

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EN LAS RE Doctor LUIS HERNANDOLOZANO HERRERA Miembro Junta Directiva Asotrans Presidente de CETRAP

·Doctor en Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad Santiago de Cali ·Especializado en Derecho Internacional del Transporte de la Universidad Externado de Colombia. ·Especialista en Seguridad Vial. Planes de Movilidad de La International Dynamic Advisors. ·Auditor interno en Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial N.T.C. ISO 39.001 ·Abogado conciliador desde el 2010 ·Abogado consultor de empresas de transporte ·Gerente de empresa de transporte de Pasajeros por Carretera. ·Gerente Corredor del Pacifico S.A.S.

LA ILEGALIDAD ANTES Y DESPUÉS DE PANDEMIA Y PAROS

Para abordar el tema del crecimiento de la ilegalidad en el transporte de pasajeros, en tiempos de pandemia y paros, debemos empezar por hacer una mirada retrospectiva, con el fin de establecer cómo este flagelo, con contadas excepciones de autoridades que si hacen la tarea, ya se había salido de las manos de tiempo atrás, sin que el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte lo hubieran controlado con eficacia, puesto que solo recurren a dictar normas y anunciar medidas coercitivas que las autoridades en las regiones no aplican en la justa medida a la proporción del crecimiento de estas conductas y por la omisión en el cumplimiento de la función pública sólo reciben del ente de control sanciones de amonestación que se constituyen en un saludo a la bandera, porque la ilegalidad continúa. Mayo/Agosto de 2021

La ilegalidad se ejecuta a la vista de todos y cada día con incrementos notables en todos los corredores viales del país, afectando de manera crítica no solo las Empresas de Transporte Intermunicipal de Pasajeros, sino a los propietarios de vehículos, quienes no alcanzan a cubrir la inversión de capital, el mantenimiento, los seguros, peajes, tasas, impuestos y todos los costos fijos de la operación, lo que ha hecho que la capacidad transportadora asignada a las Empresas, se vea reducida por la inminente quiebra de los propietarios de los vehículos.

Revista Pasajero 22


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