auto7 # 695
Jeep Renegade 1.3 T 180 HP (δοκιμή)_σ.2
(01 ΝΟΕ 2019)
Όχι «σαν τζιπ», αλλά Jeep
To ανανεωμένο Renegade μην την ισχυρότερη έκδοση του νέου κινητήρα 1.3, που συνδυάζεται με τετρακίνηση και 9άρι αυτόματο κιβώτιο, ανταποκρίνεται στις ανάγκες της εποχής για αυτοκίνητα τύπου «SUV», αλλά και στην παράδοση της μάρκας § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Η ανανέωση του Renegade ήταν αρκετά σημαντική, γιατί εκτός των συνηθισμένων αισθητικών αλλαγών περιλαμβάνει και μία νέα γενιά κινητήρων, μεταξύ των οποίων και ο τετρακύλινδρος 1.3, που συνδυάζεται αποκλειστικά με τετρακίνηση και εννιάρι αυτόματο κιβώτιο. Μιλάμε, λοιπόν, για ένα πιο «παραδοσιακό» Jeep, ίσως όχι «καθαρόαιμο», αλλά εν πάση περιπτώσει και με δυνατότητες για κίνηση εκτός δρόμου. Σε αντίθεση με τις προσθιοκίνητες εκδόσεις του μοντέλου, που η εταιρεία αναγκάστηκε να δημιουργήσει για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό από τον οποίο παρουσιάζονται συνεχώς αυτοκίνητα «σαν τζιπ» μόνο με μπροστινή κίνηση.
εσωτερικό_Με μήκος 4,23 μ. Renegade τοποθετείται στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων και σαφώς έχει τους ανάλογους χώρους. Τέσσερα άτομα μεταφέρονται άνετα στο εσωτερικό του, ενώ και ο χώρος αποσκευών των 351 λίτρων βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο τις κατηγορίας (χωρίς πάντως και να ξεχωρίζει). Θετική εντύπωση κάνει η πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και υλικών. Αρκετά καλή είναι και η θέση οδήγησης και μπορεί μεν η ρύθμιση τις πλάτης του καθίσματος του οδηγού να είναι κλιμακωτή, υπάρχει όμως ηλεκτρι-
κή ρύθμιση της στήριξης της μέσης. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι ικανοποιητικοί, αλλά οι θήκες στις πόρτες δεν είναι ιδιαίτερα βολικές. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 26.700 ευρώ, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους (οι αερόσακοι κεφαλής καλύπτουν και τους πίσω επιβάτες), αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, προβολείς ομίχλης, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, σύστημα πολυμέσων με 2 θύρες USB συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα start stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Μοναδική έλλειψη είναι αυτή της ρεζέρβας.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο νέος βενζινοκινητήρας 1.3 (1332 κ.εκ.) με τους 180 ίππους και εύστροφος είναι, αλλά και ελαστικός, αφού η μέγιστη ροπή του αποδίδεται αρκετά χαμηλά, από τις 1.750 στροφές. Έτσι προσφέρει καλές επιδόσεις στο αυτοκίνητο (0-100 χλμ./ώρα σε 8,5’’) και την ανάλογη ενεργητική ασφάλεια και εξασφαλίζει ξεκούραστη και ευχάριστη