auto7 #
732
Hyundai i10 1.2
(δοκιμή)_σ.2
(04 ΣΕΠΤ 2020)
Ένα σκαλί πιο πάνω
Αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς το νέο i10 είναι ένα αυτοκίνητο πόλης με χώρους για τέσσερις, εξοπλισμό μεγαλύτερου αυτοκινήτου, οδική συμπεριφορά που επιτρέπει ακόμα και ταξίδια, προσφέροντας υπηρεσίες μεγαλύτερου αυτοκινήτου σε μικρή συσκευασία § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Σε αντίθεση με τους περισσότερους κατασκευαστές, η Hyundai επέλεξε να συνεχίσει την παρουσία της στην κατηγορία των μίνι αυτοκινήτων παράλληλα με το μεγάλο πρόγραμμα ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης που ακολουθεί. Η νέα γενιά του i10 είναι ένα μικρό αστικό αυτοκίνητο με επαρκείς χώρους, προσεγμένη κατασκευή και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, με στόχο να προσφέρει υπηρεσίες που θα περίμενε κανείς από ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Έχοντας το ίδιο σχεδόν μήκος με το προηγούμενο μοντέλο (3,67 μ.) το νέο i10 είναι 20 χιλιοστά φαρδύτερο και 20 χιλιοστά χαμηλότερο κι έχει μια σημαντική αύξηση (40 χιλιοστά) στο μεταξόνιο.
εσωτερικό_Οι εσωτερικοί χώροι
είναι άνετοι για τέσσερις επιβάτες, ακόμα και αν αυτοί χρειαστεί να μετακινηθούν σε μια μεγάλη διαδρομή. Ο χώρος αποσκευών των 252 λίτρων είναι πολύ καλός για μικρό αυτοκίνητο, πλησιάζοντας στα επίπεδα της επόμενης κατηγορίας. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι πολύ καλοί, αλλά και συνολικά το εσωτερικό είναι ιδιαίτερα προσεγμένο, χωρίς πολυτέλειες μεν και μαλακά πλαστικά, αλλά καλά φτιαγμένο και με προσοχή στη λεπτομέρεια. Θα παρατηρήσουμε μόνο ότι τα «ραφάκια» για μικροπράγματα μπροστά από το μοχλό ταχυτήτων και πάνω από το ντουλαπάκι στο ταμπλό
δεν έχουν αντιολισθητικό υλικό, οπότε ό,τι ακουμπήσει κανείς εκεί, γλιστράει και... πηγαινοέρχεται κατά την κίνηση του αυτοκινήτου. Αρκετά καλή είναι η θέση οδήγησης, αλλά η ρύθμιση της πλάτης του καθίσματος είναι κλιμακωτή και όχι συνεχής. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 11.750 ευρώ, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, πακέτο ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών, σύστημα αυτόματης ρύθμισης προβολέων, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, cruise control, αυτόματα φώτα, υπολογιστή ταξιδιού, συναγερμό, ηχοσύστημα με Bluetooth, θύρα USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Η μόνη έλλειψη είναι αυτή της ρεζέρβας. Στα ατού του αυτοκινήτου συγκαταλέγεται η 5ετής εργοστασιακή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο 4κύλινδρος κινητήρας 1.2 με
τους 84 ίππους κινεί πολύ άνετα το αυτοκίνητο και αντεπεξέρχεται στις απαιτήσεις όχι μόνο των αστικών μετακινήσεων, αλλά και
