auto7 # 749
Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 4WD (δοκιμή)_σ.2
(15 IAN 2021)
Ιδανικό για την Ελλάδα
Ιδανικό μίνι για τις ελληνικές συνθήκες, το ανανεωμένο Ignis με το υβριδικό σύστημα έχει γεροδεμένη κατασκευή, χώρους για 4, οικονομία, καλή οδική συμπεριφορά εκτός πόλης, αλλά και υπαρκτές εκτός δρόμου δυνατότητες στην τετρακίνητη έκδοση § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Από την πρώτη στιγμή που το οδηγήσαμε το Ignis μας εντυπωσίασε, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί μια εξαιρετική λύση για την ελληνική πραγματικότητα. Ένα καλοφτιαγμένο μίνι (μήκος 3,7 μ.) crossover με πολύ προσιτή τιμή, που «πατάει» πολύ καλά στο δρόμο και μπορεί άνετα να χρησιμοποιηθεί και για μετακινήσεις έξω από το αστικό περιβάλλον. Ενώ στην τετρακίνητη έκδοσή του προσφέρει και τη δυνατότητα για εκτός δρόμου χρήση. Η πρόσφατη ανανέωσή του ήταν περιορισμένη σχεδιαστικά, η σημαντικότερη αλλαγή όμως είναι ο νέος βενζινοκινητήρας 1.2 που προσφέρεται αποκλειστικά με ήπιο υβριδικό σύστημα.
εσωτερικό_Το Ignis προσφέρει χώρους για τέσσερις επι-
βάτες που είναι πολύ καλοί για μίνι αυτοκίνητο. Ο χώρος αποσκευών στο τετρακίνητο είναι μικρότερος από το προσθιοκίνητο (227 λίτρα αντί για 267) και πάλι όμως βρίσκεται μέσα στο πλαίσιο της κατηγορίας. Επιπλέον το Ignis προσφέρει από τη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού και ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα (κατά μήκος και στην κλίση). Οι θέσεις για μικροπράγματα είναι υπαρκτές μεν, χωρίς όμως και να εντυπωσιάζουν, ενώ και οι θήκες στις πόρτες είναι μικρές. Η θέση οδήγησης είναι ικανοποιητική, αλλά η ρύθμιση πλάτης είναι κλιμακωτή. Εκείνο που ικανοποιεί απόλυτα είναι η ποιότητα του αυτοκινήτου, που είναι γεροδε-
μένο, με σωστή συναρμολόγηση και αρκετά προσεγμένο διάκοσμο για την κατηγορία. Η τιμή της τετρακίνητης έκδοσης ξεκινάει από 14.780 ευρώ, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης σε χαμηλές ταχύτητες για διευκόλυνση της κίνησης σε ολισθηρές εκτός δρόμου επιφάνειες, σύστημα ελέγχου κατάβασης σε απότομη κατωφέρεια, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματα φώτα, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, ηχοσύστημα με Bluetooth, χειριστήρια στο τιμόνι και θύρα USB, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ράγες οροφής. Το μόνο που λείπει είναι η ρεζέρβα. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης των 3 ετών κατά 2 έτη για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη και με 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο νέος κινητήρας 1.2 με τους 83
ίππους προσφέρεται αποκλειστικά με ήπιο υβριδικό σύστημα, το οποίο αποδεικνύεται ιδιαίτερα χρήσιμο (και στις εκτός δρόμου μετακινήσεις), προσφέροντας πρόσθετη ροπή στις επιταχύνσεις, έτσι ώστε να υπάρχει καλή απόκριση από αρκετά χαμηλές στρο-
