auto7 # 754
Hyundai Kona Electric 64 kWh (δοκιμή)_σ.2
(19 ΦΕΒ 2021)
Ένα ακόμα «ηλεκτρικό» βήμα εμπρός
Το ηλεκτρικό Kona στην ισχυρότερη έκδοσή του είναι ευκολοδήγητο, ασφαλές και λειτουργικό κι έχει πραγματική κατανάλωση ενέργειας που βρίσκεται πιο κοντά στις επίσημες εργαστηριακές τιμές από οτιδήποτε άλλο έχουμε οδηγήσει μέχρι σήμερα § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Με δεδομένο ότι το ανήκει στην κατηγορία των μικρών SUV/ crossover, που είναι ταχύτατα αναπτυσσόμενη σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, η Hyundai δημιούργησε μια ευρύτατη γκάμα εκδόσεων, μεταξύ των οποίων και μία αμιγώς ηλεκτρική. Το Kona Electric είναι αντίστοιχων περίπου διαστάσεων με τη συμβατική έκδοση, με το μήκος αυξημένο κατά 1,5 εκατοστό (συνολικά 4,18 μ.) και το ύψος κατά 2 εκατοστά.
εσωτερικό_Οι
εσωτερικοί χώροι φιλοξενούν άνετα 4 άτομα και ο χώρος αποσκευών είναι επιπέδου μικρομεσαίου οικογενειακού χάτσμπακ, αν και λίγο μικρότερος από αυτόν της υβριδικής έκδοσης (332 λίτρα αντί για 361), έχει όμως πάντως και μία υποδαπέδια θήκη. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι αρκετοί, αλλά οι θήκες στις πόρτες είναι πολύ μικρές και τα διάφορα «ραφάκια» δεν έχουν αντιολισθητικό υλικό. Η θέση οδήγησης είναι ακόμα καλύτερη από αυτή των συμβατικών εκδόσεων, γιατί το ηλεκτρικό Kona έχει στάνταρ ηλεκτρική ρύθμιση της στήριξης της μέσης. Ποιοτικά το Kona ικανοποιεί, χωρίς βεβαίως μεγάλες πολυτέλειες, αλλά με προσεγμένη και γεροδεμένη κατασκευή. Η τιμή του ξεκινάει από 42.990 ευρώ (χωρίς το όφελος του προγράμματος προώθησης της ηλεκτροκίνησης) με εξοπλισμό που
περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, cruise control, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα, ζάντες αλουμινίου, ράγες οροφής, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής, θύρα USB, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, θύρα USB φόρτισης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας. Το αυτοκίνητο έχει εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών χωρίς όριο χιλιομέτρων και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.
κινητήρας-κιβώτιο_Το Kona Electric της δοκιμής μας ήταν αυτό με τον κινητήρα των 150 kW (204 ίππων) και την μπαταρία των 64 kWh. Είναι αναμενόμενες, λοιπόν, οι καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 7,9’’), οι οποίες και την οδήγηση κάνουν ευχάριστη και την ασφάλεια στα προσπεράσματά εξασφαλίζουν. Η ξεκούραστη οδήγηση ενισχύεται και από το γεγονός της έλλειψης κιβωτίου ταχυτήτων. Το Kona έχει την μεγαλύτερη πραγματική
