auto7 # 792
Hyundai i10 1.0
(δοκιμή)_σ.4
(17 ΔΕΚ 2021)
Η αστική πλευρά του i10
Η έκδοση του i10 με τον ατμοσφαιρικό χιλιάρη κινητήρα είναι αυτή που προορίζεται κατεξοχήν για αστική χρήση, προσφέροντας τους καλούς χώρους, τον πλήρη εξοπλισμό, την προσεγμένη κατασκευή και το σίγουρο «πάτημα» του μοντέλου με το χαμηλότερο δυνατό κόστος αγοράς και χρήσης § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Όπως και στην προηγούμενη γενιά του i10, η Hyundai προσφέρει το αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες, ένα 3κύλινδρο χιλιάρη κι ένα 4κύλινδρο 1.2. Μετά την πρώτη μας δοκιμή για το νέο i10με τον κινητήρα 1.2 δοκιμάσαμε και την πιο «αστική» έκδοση του μοντέλου με τον χιλιάρη κινητήρα. Θα θυμίσουμε ότι στη νέα γενιά του το i10 έχει το ίδιο σχεδόν μήκος με το προηγούμενο μοντέλο (3,67 μ.), είναι 20 χιλιοστά φαρδύτερο και 20 χιλιοστά χαμηλότερο κι έχει μια σημαντική αύξηση (40 χιλιοστά) στο μεταξόνιο.
εσωτερικό_Οι εσωτερικοί χώροι
είναι άνετοι για τέσσερις επιβάτες, ακόμα και αν αυτοί χρειαστεί να μετακινηθούν σε μια μεγάλη διαδρομή. Ο χώρος αποσκευών των 252 λίτρων είναι πολύ καλός για μικρό αυτοκίνητο, πλησιάζοντας στα επίπεδα της επόμενης κατηγορίας. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι πολύ καλοί, αλλά και συνολικά το εσωτερικό είναι ιδιαίτερα προσεγμένο, χωρίς πολυτέλειες μεν και μαλακά πλαστικά, αλλά καλά φτιαγμένο και με προσοχή στη λεπτομέρεια. Θα παρατηρήσουμε μόνο ότι τα «ραφάκια» για μικροπράγματα μπροστά από
το μοχλό ταχυτήτων και πάνω από το ντουλαπάκι στο ταμπλό δεν έχουν αντιολισθητικό υλικό, οπότε ό,τι ακουμπήσει κανείς εκεί, γλιστράει και... πηγαινοέρχεται κατά την κίνηση του αυτοκινήτου. Αρκετά καλή είναι η θέση οδήγησης, αλλά η ρύθμιση της πλάτης του καθίσματος είναι κλιμακωτή και όχι συνεχής. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 12.440 ευρώ (με την προσφορά που ισχύει αυτήν την εποχή), με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, πακέτο ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών, σύστημα αυτόματης ρύθμισης προβολέων, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, cruise control, αυτόματα φώτα, υπολογιστή ταξιδιού, συναγερμό, ηχοσύστημα με Bluetooth, θύρα USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Η μόνη έλλειψη είναι αυτή της ρεζέρβας. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων.
