auto7 # 798
Renault Arkana Hybrid E-Tech 145 (δοκιμή)_σ.2
(18 ΦΕΒ 2022)
Εξηλεκτρισμός και ποιότητα
Το μικρομεσαίο SUV κουπέ της Renault προσφέρει ποιότητα και άνεση μεγαλύτερου αυτοκινήτου, είναι προσεγμένο ποιοτικά και καλά εξοπλισμένο στην υβριδική έκδοσή του, η οποία εξασφαλίζει και πολύ χαμηλή κατανάλωση §του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Τα αμαξώματα τύπου «5θυρου SUV κουπέ» έχει αποδειχθεί πλέον ότι έχουν πέραση στην αγορά και όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές προσφέρουν τέτοια μοντέλα, σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες μεγέθους. Η πρόταση της Renault στη μικρομεσαία κατηγορία είναι το Arkana, ένα SUV κουπέ με μήκος 4,568 μ., είναι βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF πάνω στην οποία βασίζεται το νέο Nissan Qashqai και θα βασίζεται ο αντικαταστάτης του Renault Kadjar, το Austral.
εσωτερικό_Μεγαλύτερο κατά 8 εκατοστά από το Kadjar, το Arkana προσφέρει καλούς χώρους για 4 επιβάτες, που ανταποκρίνονται στο ρόλο του ως οικογενειακού αυτοκινήτου, σε συνδυασμό με έναν αρκετά καλό χώρο αποσκευών 480 λίτρων στην πλήρως υβριδική έκδοση (αντί για τα 513 λίτρα της ήπιας υβριδικής). Επαρκείς είναι και οι χώροι για μικροπράγματα στο εσωτερικό και αρκετά καλή η θέση οδήγησης, με κλιμακωτή πάντως και όχι συνεχή ρύθμιση της πλάτης του καθίσματος. Θα παρατηρήσουμε επίσης ότι, λόγω του σχήματος αυτοκινήτου, το κάπως μικρό πίσω παράθυρο και οι μεγάλες πίσω κολόνες περιορίζουν την ορατότητα προς τα πίσω. Θα επισημάνουμε, τέλος, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και υλικών. Η τιμή του αυτοκινήτου
ξεκινάει από 30.790 ευρώ με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και δικύκλων, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων οδικής σήμανσης, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, cruise control, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, προβολείς τεχνολογίας LED, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων με χειριστήρια στο τιμόνι κλπ. Θα επισημάνουμε επίσης το γεγονός ότι είναι στάνταρ η ρεζέρβα ανάγκης.
κινητήρας-κιβώτιο_Η Renault χρησιμοποιεί ένα αρκε-
τά υβριδικό σύστημα που περιλαμβάνει ένα βενζινοκινητήρα 1.6 91 ίππων σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες, 49 και 20 ίππων αντίστοιχα, με μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 145 ίππων. Ο πρώτος απ’ αυτούς κινεί τους τροχούς και ο δεύτερος είναι μίζα/ γεννήτρια που φορτίζει και τη μπαταρία. Η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί επίσης ένα καινοτόμο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 3
