Auto Triti EPAGGELMATIKA_012B_2020_e-Magazine

Page 12

NEA REPORTAZ_T01

22/12/2020

12:45 ìì

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Page 12

Ολυμπία Οδός: Μειωμένα διόδια από τη Πρωτοχρονιά

Ο

ι μειώσεις θα τεθούν σε ισχύ από τα μεσάνυχτα της παραμονής της Πρωτοχρονιάς του 2021 και υπολογίζονται με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή του Σεπτεμβρίου 2020 ενώ, αφορούν σε όλους τους σταθμούς διοδίων

Κατά 0,10 – 0,20 ευρώ μειώνεται το κόστος διοδίων σε διάφορες κατηγορίες και σε συγκεκριμένους σταθμούς της Ολυμπίας Οδού από την 1η Ιανουαρίου 2021.

Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειώσουμε πως για τους συνδρομητές του Ολυμπία Pass, οι τελικές τιμές διαμορφώνονται χαμηλότερα, καθώς απολαμβάνουν τις εκπτώσεις του κλιμακωτού προγράμματος «Value» αναλόγως των διελεύσεων που πραγματοποιούν ανά μήνα. Επιπρόσθετα, πολύ σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία το νέο σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης «Hybrid», με το οποίο οι κάτοχοι του Olympia Pass θα πληρώνουν μόνο για τα χιλιόμετρα που έχουν διανύσει επί του αυτοκινητόδρομου. Υπενθυμίζουμε πως οι κατηγορίες οχημάτων διαμορφώνονται ως εξής: • Κατηγορία 1: Δίκυκλα, τρίκυκλα • Κατηγορία 2: Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20μ.

Σταθμός διοδίων Μετωπικός Ελευσίνας Πλευρικός Νέας Περάμου Πλευρικός Πάχης Πλευρικός Αγ. Θεοδώρων Μετωπικός Ισθμού Πλευρικός Ζευγολατιού Μετωπικός Κιάτου Πλευρικός Κιάτου Πλευρικός Δερβενίου Πλευρικός Ακράτας Πλευρικός Καλαβρύτων Μετωπικός Ελαιώνα Πλευρικός Δρεπάνου Μετωπικός Ρίου

Κατηγορία 1 1,40 (-0,10) 1,00 0,60 0,30 1,20 0,50 1,60 0,60 0,90 1,20 1,60 (-0,10) 2,20 (-0,10) 1,20 1,50 (-0,10)

• Κατηγορία 3: Οχήματα με 2 – 3 άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος άνω των 2,2μ.

και σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων κατά περίπτωση. Έτσι το κόστος διέλευσης ανά κατηγορία οχήματος από τους διάφορους σταθμούς διοδίων της Ολυμπίας Οδού, διαμορφώνεται πλέον ως εξής:

Κατηγορία 2

Κατηγορία 3

2,10 1,40 0,90 0,50 1,80 0,70 2,20 (-0,10) 0,80 1,30 1,70 2,30 (-0,10) 3,20 (-0,10) 1,70 2,20 (-0,10)

5,30 (-0,10) 3,50 (-0,10) 2,30 1,30 (-0,10) 4,50 (-0,10) 1,80 (-0,10) 5,70 (-0,10) 2,10 (-0,10) 3,30 (-0,10) 4,30 (-0,10) 5,90 (-0,10) 8,10 (-0,10) 4,30 5,60 (-0,10)

• Κατηγορία 4: Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος άνω των 2,2μ.

Κατηγορία 4 7,40 (-0,10) 5,00 (-0,10) 3,20 (-0,10) 1,90 6,30 (-0,10) 2,60 (-0,10) 8,00 (-0,10) 3,00 (-0,10) 4,60 (-0,10) 6,00 (-0,20) 8,30 (-0,20) 11,30 (-0,20) 6,00 (-0,10) 7,90 (-0,10)

Μειώσεις κατά 0,10 – 0,20 ευρώ και κυρίως για τα οχήματα των κατηγοριών 3 & 4 προβλέπονται στα διόδια της Ολυμπίας Οδού από 1.1.2021.

Οι Δήμοι προωθούν την ηλεκτροκίνηση

Ε

νθαρρυντική ήταν η ανταπόκριση των Δήμων όλης της χώρας στην πρόσκληση της Κ.Ε.Δ.Ε. (Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος) για την προώθηση της ηλεκτροκίνηση καθώς, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής των σχετικών αιτήσεων για την εκπόνηση των Σημείων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.), κατατέθηκαν προτάσεις συνολικού προϋπολογισμού 11,5 εκ. ευρώ από 225 Δήμους. Η αρ-

12

μόδια για την ηλεκτροκίνηση, Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, κ. Αλεξ. Σδούκου, με σχετική επιστολή προς των πρόεδρο της ΚΕΔΕ, κ. Δημ. Παπαστεργίου, συνεχάρη το σύνολο των Δημάρχων που συντόνισαν τη διαδικασία «… προωθώντας μια πράσινη πολιτική για την αστική κινητικότητα, στην κατεύθυνση της μείωσης των ρύπων και της βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών». Από την πλευρά

του, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, κ. Δημ. Παπαστεργίου, ανέφερε πως: «… Οι δήμοι της χώρας απέδειξαν για ακόμη μια φορά πως μπορούν να είναι πρωτοπόροι στην υιοθέτηση πράσινων, φιλικών προς των περιβάλλον, πολιτικών…» ενώ εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι με τη συνεργασία όλων θα καταστεί απολύτως αντιληπτό ότι η ηλεκτροκίνηση είναι μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πολιτική και αποτελεί μια συγκροτημένη προσπάθεια να περιοριστούν οι ρύποι και να προστατευθεί το περιβάλλον. Από την πλευρά του, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αναφέρει πως: «… Με το εντυπωσιακό ποσοστό 93,4%, οι Δήμοι όλης της χώρας (252 από τους συνολικά 270 που αφορούσε η πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου), είναι ΝΑΙ στην ηλεκτροκίνηση, στέλνοντας το μήνυμα ότι αυτός ο νέος πράσινος τρόπος μετακίνησης έχει δυναμική και μέλλον». Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε

πως οι 10 μεγαλύτεροι Δήμοι που μπορούν να χωροθετήσουν –αναλογικά- τα περισσότερα Σ.Φ.Η.Ο. εντός του 2022 είναι οι εξής: • Δήμος Αθηναίων: 664 σημεία • Δήμος Θεσσαλονίκης: 325 σημεία • Δήμος Πατρέων: 214 σημεία • Δήμος Ηρακλείου: 174 σημεία • Δήμος Πειραιώς: 164 σημεία • Δήμος Λαρισαίων: 163 σημεία • Δήμος Βόλου: 144 σημεία • Δήμος Περιστερίου: 139 σημεία • Δήμος Ρόδου: 115 σημεία • Δήμος Ιωαννίνων: 112 σημεία Τέλος, να σημειώσουμε πως μέσα στο 2ο 6μηνο του 2021 θα ακολουθήσει νέα πρόσκληση, προκειμένου οι μικρότεροι Δήμοι να διεκδικήσουν το σχετικό χρηματοδοτικό εργαλείο για την υποχρεωτική εκπόνηση Σ.Φ.Η.Ο. Συνολικά, για το 2021, το Πράσινο Ταμείο αναμένεται να προσφέρει χρηματοδότηση 11,5 εκ. ευρώ για την δημιουργία 10.291 Σ.Φ.Η.Ο. σε όλη τη χώρα.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.