Kurznachrichten

KOLUMNE

Patrick Bünzli Präsident sffv

Stillstand oder Weiterbildung?

Diese Überschrift ist eine Provokation sondergleichen. Wie kann man eine solche Frage stellen? Ich gehöre noch zu den Menschen, die in der Jugend keinen Kontakt zu sozialen Medien haben konnten (mussten!). Trotzdem bewege ich mich heute auf diesen Plattformen, um möglichst einfach auf viele Informationen Zugriff zu haben. Mir ist aufgefallen, dass sich die Meldungen zu bestandenen Lehrgängen häufen und die Teilnehmer sich berechtigterweise auch «feiern» lassen. Ob Ausbildungen an elitären Universitäten, an Fachhochschulen oder auch an spezifischen Gewerbelehrgängen – es wird mitgeteilt (okay, ob die Robe academicus und das Mortarboard für gestandene Teilnehmer/-innen wirklich dazugehören, überlasse ich gerne der Beurteilung von jedem Einzelnen). Wir als Schweizer Mobilitätsverband sffv vertreten in unseren Werten die drei Säulen: informieren – unterstützen – vernetzen. Aus diesem Grund haben wir uns für das neue Jahr 2023 zum Ziel gesetzt, Weiterbildungen als Hauptthema zu wählen. Wir sind an der Überarbeitung des bestehenden CASLehrgangs Mobilitäts- und Flottenmanager, der Ausarbeitung von einzelnen FachWebinaren, an Quick-Infoveranstaltungen sowie an Seminaren zu aktuellen Themen. Neu sind wir an der Bearbeitung einer Schulung über ganzheitliche Elektromobilität. Der Lehrgang «Electrify now» wird modular aufbereitet und am Ende mit einem Abschluss ausgezeichnet werden. In erster Linie richtet sich das Schulungsprogramm an Teilnehmer aus unserer Industrie. Wir werden aber nicht ausschliessen, dies noch breiter zugänglich zu machen. Lasst euch überraschen! Wir wünschen euch allen ein gutes neues Jahr 2023.

BERNER START-UP STELLT ERSTES AUTONOMES LIEFERFAHRZEUG VOR

Die Gründer des Tech-Start-ups LOXO haben letzte Woche im Berner Kursaal den «LOXO Alpha» offiziell vorgestellt. Das elektrische Lieferfahrzeug soll schon in wenigen Monaten auf öffentlichen Strassen debütieren. Es wäre die erste kommerzielle Anwendung eines autonomen Fahrzeugs für die letzte Meile in der Schweiz.

CO2-AUSSTOSS VON NEUWAGEN: DIE SCHWEIZ SCHNEIDET SCHLECHT AB

Die meisten Länder haben den Ausstoss von Neuwagen dieses Jahr weiter gesenkt – so auch die Schweiz. Trotzdem liegen wir im europaweiten Vergleich mit einem CO2-Ausstoss pro Neuwagen von 128 g/km auf dem viertletzten Platz. 2021 lag der CO2-Ausstoss pro Neuwagen hierzulande gar bei 140 g/km.

NEUER E-SPRINTER SCHAFFT IM TEST 475 KILOMETER

Mercedes-Benz testete den neuen eSprinter unter realen Bedingungen einer ExpressLieferung. Das Vorserienfahrzeug absolvierte 475 Kilometer von Stuttgart nach München und zurück – mit nur einer Akkuladung. Der neue eSprinter wird Anfang Februar 2023 Weltpremiere feiern, aktuell finden letzte Prüf- und Versuchsfahrten statt.

KEINE TIEFERE BESTEUERUNG VON GESCHÄFTSAUTOS MIT E-ANTRIEB

An seiner Sitzung Ende November 2022 hat der Bundesrat einen Bericht über die Besteuerung von Geschäftsfahrzeugen mit Elektroantrieb verabschiedet. Er empfiehlt, eine einheitliche Pauschale für die private Nutzung von Geschäftsfahrzeugen beizubehalten und von einer reduzierten Bemessungsgrundlage für Elektrofahrzeuge abzusehen.

GAZNAT-FLOTTE SETZT AUF BIOGAS– UND SPART TONNENWEISE CO2

Der Westschweizer Energieanbieter Gaznat setzt seit Jahren auf eine Flotte von mehr als 20 CNG-Fahrzeugen mit Biogas. Die GaznatFlotte spulte im letzten Jahr rund 480 000 Kilometer ab und tat dies dank 24 480 Kilo Biogas auch möglichst klimafreundlich. So konnten die Westschweizer in einem Jahr rund 68 Tonnen CO2 einsparen. Dafür wurde das Unternehmen kürzlich ausgezeichnet.

NUR JEDES ACHTE SCHWEIZER KMU KENNT DEN EIGENEN CO2-AUSSTOSS

Wie eine Studie der AXA zeigt, hat zwar rund die Hälfte der KMU eine Nachhaltigkeitsstrategie, bei der Umsetzung hapert es aber. Den eigenen CO2-Ausstoss kennt ebenfalls nur jedes achte KMU. Ernüchterung herrscht auch beim Thema Fuhrpark. Lediglich jedes zehnte Unternehmen schafft Anreize für die Nutzung des ÖV oder setzt eine Obergrenze für den CO2-Ausstoss bei seinen Flotten.

FLEET EUROPE AWARDS 2022: DIE SCHWEIZ RÄUMT DOPPELT AB!

Im Rahmen des Fleet Europe Summit in Dublin (siehe Seite 24) wurden auch dieses Jahr wieder Awards für herausragende Leistungen von Fuhrpark- und Mobilitätsmanagern verliehen. Mit Guillaume de Subercasaux von Aufzugsspezialist Schindler und Eddy Scheerlinck von Selecta zählten gleich zwei Flottenverantwortliche von Schweizer Unternehmen zu den Gewinnern.

NEOVAC BIETET MIETLÖSUNG FÜR LADESTATIONEN

Die im sankt-gallischen Oberriet beheimatete NeoVac bietet mit «E-Mobility Go!» erstmals eine Mietlösung für Ladeinfrastrukturen in Wohn- und Gewerbeliegenschaften an. Eigentümer und Verwaltungen brauchen sich gemäss Mitteilung des Unternehmens lediglich um den Grundausbau zu kümmern.

DIE FRAISA-FLOTTE SETZT AUF VOLKSWAGEN

Der Werkzeughersteller FRAISA erneuert mehr als die Hälfte seines Fuhrparks. Mit 24 vollelektrischen VW ID.3 will das Unternehmen der E-Mobilität einen grösseren und attraktiveren Stellenwert einräumen. Des Weiteren wurden 12 VW Touran und 11 VW Polo durch die AMAG Retail Solothurn ausgeliefert.

WECHSEL AN DER SPITZE VON MERCEDES-BENZ VANS SCHWEIZ

Steffen Baumann übernahm per 1. November 2022 die Leitung als Managing Director. Sein Vorgänger, Michael Pflüger, wird innerhalb des Konzerns die Funktion des Head of Market Managements Mercedes-Benz Vans General Distributor Markets in der Region Overseas übernehmen.

E-FAHRZEUGE, FOTOVOLTAIK UND WÄRMEPUMPEN BOOMEN

Die neuste Studie der Uni St. Gallen in Zusammenarbeit mit der AMAG-Gruppe, EnergieSchweiz und Raiffeisen zeigt, dass das Interesse an Fotovoltaik und Wärmepumpen ein noch nie da gewesenes Niveau erreicht hat. In Kombination mit E-Fahrzeugen und Batteriespeichern sind die Technologien ein beliebtes Mittel, um die Abhängigkeit von Energieimporten zu verringern.

IHRE MEINUNG ZÄHLT!

aboutFLEET versteht sich als offene Plattform, als Sprachrohr. Deshalb ist uns Ihre Meinung wichtig. Teilen Sie unserer Lesergemeinde Ihre Ansichten und Erkenntnisse mit – bringen Sie sich aktiv ein! Ihr Beitrag erreicht uns unter der E-Mail-Adresse:

rkuenzle@awverlag.ch

Die Flottenlösungen für alle Marken