Kurznachrichten / sffv-Kolumne

KOLUMNE

Ralf Käser Vorstandsmitglied sffv

Alk auf Autobahnen – eine neue Verkehrsregel?

Lassen Sie sich nicht ablenken». So oder ähnlich weisen die Navigations- und Infotainmentsysteme beim Einschalten darauf hin, sich auf den Strassenverkehr zu konzentrieren. So weit, so gut, denke ich beim Lesen eines Artikels in der deutschen Fachpresse. Aber wie ist es nun auf Schweizer Strassen geregelt, welche Verkehrsregeln und Signalisationsvorschriften hat der Bundesrat im Mai 2020 verabschiedet?

Zu den wichtigsten Anpassungen gehört, dass bei einem Spurabbau auf der Autobahn neu das Reissverschlussprinzip angewendet werden muss. Ich war der festen Überzeugung, dass dies schon Pflicht sei, und regte mich jeweils auf, wenn sich Verkehrsteilnehmer nicht an dieses einfache Prinzip hielten. Nun kann ich mich gemäss den neuen Richtlinien an den Autobahnraststätten mit Alkohol eindecken, vielleicht auch, um die sturen Drängler und die sich nicht an das Reissverschlussprinzip haltenden Automobilisten «runterzuspülen». Eine andere und sinnvolle Regelung, die ab dem 1. Januar 2021 anwendbar wird, ist das Rechtsvorbeifahren. Bisher war dies nur im parallelen Kolonnenverkehr erlaubt, neu ist es auch zulässig, wenn sich nur auf dem linken oder bei dreispurigen Autobahnen mittleren Fahrstreifen eine Kolonne gebildet hat.

Fragen zum Verkehrsrecht im Zusammenhang mit Flottenmanagement werden in der künftigen «Fragen/Antworten»- Serie in aboutFLEET beantwortet werden, in der Hoffnung, Sie müssen den möglichen Verkehrsärger nicht mit Alkohol (egal, wo gekauft) ertränken.

Ioniq wird zu Hyundais Submarke

Hyundai macht seine Ioniq-Baureihe in der gesamten Gruppe zur elektrischen Submarke und will bis 2024 drei neue Elektromodelle unter dem neuen Markendach präsentieren. Den Beginn soll schon nächstes Jahr ein elektrischer Crossover im C-Segment machen. So soll mit dem Ioniq 5 zunächst ein mittelgrosses CUV auf den Markt kommen.

Red Dot Award für Polestar

Polestar wurde im diesjährigen Brands & Communication-Wettbewerb des international renommierten Red Dot Award unter anderem als «Marke des Jahres 2020» ausgezeichnet. Die Ehrung kommt jener Marke zu, die es schafft, ein einheitliches Markenimage über verschiedene Kanäle in ihrer Kommunikation hinweg darzustellen.

Ford und ALD spannen zusammen

Ford und ALD Automotive gründen ein gemeinsames Unternehmen für integrierte Flottenmanagement-Angebote. Unter dem Dach des neuen Unternehmens, das den Namen Ford Fleet Management trägt, werden beide Anteilseigner zugunsten attraktiver Leasing- und Fuhrparklösungen für Firmen- und Privatkunden zusammenarbeiten.

Neues zum Schweizer Auto des Jahres

Die zehnte Ausgabe der Wahl zum «Schweizer Auto des Jahres» fällt 2020 ins Wasser. Wie Jurypräsident Urs Heller in einem Schreiben mitteilt: «Wir können die geplante ‹Auto des Jahres›- Gala am 7. Dezember nicht durchführen. Die Wahl findet trotzdem statt, online und mit voller Ringier-Power sowie mit Unterstützung von Autoscout24.»

Renault E-Tech: Drei Bestseller zum Auftakt

Renault geht in die Hybridoffensive. Unter dem Label «E-Tech» sollen bis 2022 15 Modelle teilelektrifiziert werden. Den Auftakt machen die drei Bestseller Clio, Captur und Mégane. Die Basis bildet ETECH-Hybrid-Technologie, welche die Integration der kompakten Antriebsgruppe im Motorraum von Kleinwagen zulässt.

Aus FCA und PSA wird Stellantis

Peugeot SA (PSA) und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) machen einen Schritt auf dem Weg zum Abschluss ihrer 50:50-Fusion und geben bekannt, dass der Firmenname der neuen Gruppe Stellantis sein wird. Der Abschluss der Fusion wird voraussichtlich im ersten Quartal 2021 erfolgen – vorbehältlich der üblichen Abschlussbedingungen.

AMAG-Lernende starten digital

243 junge Erwachsene haben sich dieses Jahr für eine Lehre bei der AMAG entschieden. Anfang August hiess es dann endlich: Einsteigen und Gas geben. Das diesjährige Onboarding sah aufgrund von Corona jedoch etwas anders aus. So begrüsste der CEO Morten die Lernenden via Bildschirm, und zwar aus einem extra dafür eingerichteten Studio am AMAG-Hauptsitz in Cham. Aktuell bildet das Unternehmen Lernende in zehn unterschiedlichen Berufen aus – von der/dem Carrosseriespengler/-in oder der/dem Automobil-Mechatroniker/-in bis hin zum Kaufmann oder zur Kauffrau.

Neue Messe für Garagisten und Carrosserie-Unternehmen

Mit 35’515 Besuchern hat der Schweizer Nutzfahrzeugsalon transport-CH im November 2019 alle Erwartungen übertroffen. Nun organisiert die Expotrans SA vom 10. bis 13. November 2021 in Bern gleichzeitig zur gut besuchten Messe erstmals auch die «aftermarketCH». Diese soll als schweizweite Leitmesse für die gesamte Garagen- und Carrosserie-Zulieferbranche dienen. «Die Garagen- und Carrosserie-Zulieferbranche der Schweiz wünscht sich eine neue Leitmesse, die zugleich Branchentreffpunkt ist», erläutert Messeleiter Jean-Daniel Goetschi.

Trotz Covid-19 mehr Elektrofahrzeuge verkauft

Zunehmende Auslieferungen von EAutos und steigendes Interesse der Autofahrer am Kauf von Elektrofahrzeugen sorgen trotz der wirtschaftlichen Auswirkungen von Covid-19 für eine positive Entwicklung am Schweizer EMobilitäts-Markt. So stieg die Zahl neu zugelassener Elektrofahrzeuge im April, Mai und Juni 2020 in der Schweiz um 17% gegenüber dem Vorjahresquartal. Der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge an der Gesamtzahl der Neuzulassungen erreichte hierzulande im kompletten ersten Halbjahr 2020 mit 21,2 % einen neuen Rekord.

Aufregend. Anders. Effizient.

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