A&E 10/2020

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40 10/20 BANDE-ANNONCE MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

CADILLAC XT4

FORMULE À SUCCÈS

DONNÉES TECHNIQUES

DONNÉES TECHNIQUES

Pour les constructeurs, la recette est ­simple: mélanger SUV et traction 4x4 et les clients suisses achètent! Nous vous présentons ici cinq façons dont les marques mettent en œuvre ce plan. Texte: Michael Lusk

E

n Suisse, plus d’une voiture sur deux est 4x4. Et un modèle vendu sur trois est un SUV. Les marques et les fabricants capables de proposer les deux en Suisse sont donc sûrs de pouvoir répondre parfaitement aux souhaits des clients – qu’ils soient fans de technologie, attentifs au prix ou à la recherche de statut. Le Mitsubishi Outlander PHEV en est un excellent exemple. Depuis le mois d’octobre la nouvelle version disponible chez les marchands est non seulement meilleur marché mais offre plus de 50 km en mode 100% électrique. Ce que peut aussi faire la nouvelle Jeep Compass S PHEV. Cela permet aux constructeurs de faire baisser la consommation globale de leur flotte et aux clients de faire des économies. Les fans d’Américaines qui trouvaient la Cadillac Escalade un peu trop grande pour les routes suisses disposent désormais d’une alternative intéressante avec le XT4. Et celui qui aime les SUV sportif a tout intérêt à essayer le nouveau Formentor de chez Cupra.

Michael Lusk Rédacteur en chef AUTO BILD Suisse

Cylindres

4

Cylindres

4

Cylindrée (cm3)

2360

Cylindrée (cm3)

1995

Puissance (ch)

224

Puissance (ch)

174

Couple (Nm)

-

Couple (Nm)

381

0-100 km/h (s)

10''5

0-100 km/h (s)

10''6

Vmax (km/h)

170

Vmax (km/h)

200

Conso (l/100km)

2,0

Conso (l/100km)

6,9

Ventes (2018)

741

Ventes (2018)

-

Lancement (mois)

Octobre 2020

Lancement (mois)

Octobre 2020

Prix (dès fr.)

36 950

Prix (dès fr.)

44 500

Bernd Hoch

Conark Shah

Directeur général

Directeur général

MM Automobile Schweiz AG

Cadillac Europe GmbH

Wallisellen ZH

Glattpark ZH

Avec le nouveau pack de services gratuits de 5 ans, nous avons réussi à rendre le PHEV le plus vendu en Suisse en­ core plus attractif. Grâce au chauffage d’appoint de série, il est également un compagnon idéal en hiver.

Le XT4, notre premier crossover compact, offre tout ce qui fait une Cadillac: un design marquant, une conduite agile, un confort haut de gamme et, pour la première fois, le choix entre l’essence Euro 6d ou le diesel.

Stefan Fehr

Ruedi Senn

Directeur des ventes

Directeur

Emil Frey AG Winterthur

Senag Automobile AG

Winterthour ZH

Schlieren ZH

L’Outlander PHEV est non seulement le précurseur de la technologie PHEV en Suisse, mais il reste le leader de l’innovation. Avec la nouvelle offre Service-for-Free, nous offrons à nos clients un véritable forfait «sans souci».

Avec le XT4, nous proposons une Cadillac qui ravira jeunes et moins jeunes par son design unique, ses dimensions in­ térieures généreuses et extérieures compactes, et qui se démarque bien de la concurrence.

En matière de technologie hybride rechargeable, Mitsu­ bishi est en première ligne. Très apprécié en Suisse, l’Outlander PHEV est la figure de proue de la marque ja­ ponaise. Il devrait en être de même avec la nouvelle version.

Le XT4 arrive enfin en Europe et en Suisse. L’Escalade est super cool, mais ses dimensions énormes ont été pensées pour le marché américain. Le XT4, même die­ sel, sera beaucoup mieux adapté à nos routes.

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