CLASSIC
Mit den steigenden Temperaturen steigt wieder die Vorfreude auf die Oldtimersaison. Damit die automobilen Schätze sanft aus der Winterruhe geweckt werden und schonend wieder in die Gänge kommen, empfiehlt es sich, einige Hinweise zu beachten.
Andreas Hornig, technischer Leiter des ZeitHauses in der Autostadt in Wolfsburg, gibt Tipps für einen gelungenen Saisonstart.
CHECKLISTE FÜR OLD- UND YOUNGTIMER
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gefüllt werden. Bei dem Blick in den Motorraum empfiehlt Hornig ebenfalls, sämtliche Leitungen, Schläuche und Kabel auf Dichtheit, mögliche Bissspuren und Schäden zu kontrollieren.
NDREAS HORNIG, TECHNISCHER Leiter des ZeitHauses
der Autostadt in Wolfsburg, legt Besitzern klassischer Automobile nahe, zunächst einen Blick unter das Fahrzeug zu werfen: «Wer im Winter seinen Old- oder Youngtimer fachgerecht eingelagert hat, kann im ersten Schritt die Autobatterie vom Ladegerät lösen und dann mit dem Technikcheck starten. Nach längerer Standzeit können Flecken am Boden auftreten, die auf Flüssigkeitsverluste und Undichtigkeiten hinweisen.» Diese gelte es zunächst genau zu identifizieren und zu beheben. Vor dem ersten Motorstart sollten die «Stände der Kühl- und Bremsflüssigkeit sowie des Motoröls» geprüft und gegebenenfalls nach-
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ExclusiveSpecial 22/2021
Wer seinen Klassiker vor der ersten Ausfahrt fit für die Saison macht, darf sich auf eine gute Saison freuen.
Kontrollen vor dem ersten Start Vor der ersten Fahrt sollte zudem ein Reifencheck durchgeführt werden: «Nach dem Winterschlaf ist es wichtig, den Reifendruck zu prüfen und korrekt einzustellen sowie die Reifen nach Rissen abzusuchen. Dasselbe gilt auch für den Ersatzreifen.» Anschliessend empfiehlt Hornig eine Grundreinigung von innen und aussen. Eine Autowäsche befreit den automobilen Klassiker von Staub und Schmutz. Das Auftragen einer
Politur und Wachsschicht sorgt für langanhaltenden Schutz und Glanz. Während der Reinigung des Innenraums rät der Experte, auf mögliche feuchte Stellen zu achten. Zum Schluss folgt der Motorstart. Einen fitten Motor erkenne man daran, dass er sofort anspringt. «Nach einer längeren Standzeit kann Flugrost an den Bremsen die Bremsleistung einschränken, daher rate ich zunächst zu einer Probefahrt, bevor längere Strecken angestrebt werden», so Hornig. Wer die einzelnen Schritte auf der Frühjahrs-Checkliste für Old- und Youngtimer abgehakt und beherzigt hat, ist startklar für viele tolle Ausfahrten in der kommenden Saison. (ml)
