5 minute read
De logistiek heeft baat bij een
ARBEIDSMARKT Door Anita Hestens
OP WEG NAAR DUURZAAM HR-BELEID IN DE LOGISTIEK
Jacqueline Rietveld, lector Logistiek van NHL Stenden Hogeschool, heeft recent een onderzoek naar duurzaam hr-beleid in de logistiek afgerond. In maart komt er een vervolg waarvoor bedrijven zich kunnen aanmelden. Het opzetten van leernetwerken in het project ‘Change Gear’ is de nieuwste trend.
In de logistiek blijven mensen het verschil maken. De sector heeft goede mensen nodig, die de sector vitaal houden, ook in de komende jaren. Daarom is een duurzaam hr-beleid in de logistiek heel belangrijk, zo vindt Jacqueline Rietveld. De hbo-opleiding Logistiek en management NHL van de NHL Stenden Hogeschool leidt studenten voor de logistiek op. “De uitstroom van opleidingen in de logistiek is niet voldoende om aan de vraag van logistieke bedrijven te voldoen”, licht Rietveld toe, die als lector alle casussen verzamelt en analyseert. “Wij proberen de instroom van studenten te vergroten, maar het duurt vier jaar voordat studenten de arbeidsmarkt instromen. In de Raad van Toezicht van onze hboopleiding zitten logistieke ondernemers. Een aantal jaren geleden merkten zij een tekort aan personeel in de logistiek, waaronder chauffeurs en planners. Daarom hebben wij onderzoek gedaan naar oplossingen voor het personeelstekort, samen met zes logistieke bedrijven in het noorden.” Bedrijven hebben hun deuren opengezet, zodat studenten de data voor het onderzoek kunnen aandragen.
BREDERE DOELGROEP
Rietveld vervolgt: “Je ziet dat bedrijven in de logistiek moeite hebben om vacatures in te vullen. Dit betekent dat zij meer moeten kijken naar zijinstroom en kandidaten moeten aantrekken met een nieuw profiel, zoals vrouwen, mensen met een beperking of uit een andere cultuur. Bij de werving van nieuwe chauffeurs zien studenten dat ondernemers standaard inzetten op een man. Maar het probleem is dat het aanbod van beschikbare werknemers steeds schaarser wordt. Je ziet steeds meer vrouwen achter het stuur, al kom je die in een vacaturetekst niet snel tegen. Dit vergt een omslag in het denken om nieuwe medewerkers aan te trekken. Zij zouden bijvoorbeeld ook ander beeldmateriaal kunnen gebruiken om een bredere doelgroep aan te trekken. Of laat bijvoorbeeld zien dat je als werkgever trots bent op jouw transportbedrijf. Die passie staat vrijwel nooit in een functieprofiel, terwijl dat jonge mensen juist aanspreekt. Ook is gebleken dat bedrijven als werkgever aantrekkelijk zijn als zij ‘groen’ of ‘sociaal’ zijn of waar medewerkers zich kunnen
Over Change Gear Leer-werkverbanden, zogenoemde ‘learning communities’, lijken een krachtige tool om innoveren, werken en leren samen te brengen. Het ontbreekt echter aan toepasbare kennis over hoe deze learning communities hier precies aan bijdragen en hoe logistieke bedrijven ze kunnen gebruiken om innovatiever te worden. Het project ‘Change Gear: learning communities als innovatieversnellers in de logistiek’ richt zicht op het onderzoeken van deze learning communities. Het doel is het ontwikkelen en delen van een onderbouwde blauwdruk met kenmerken en randvoorwaarden voor effectieve learning communities in de logistieke sector. Verder wordt er een toolbox gemaakt voor het (door)ontwikkelen van learning communities die het innovatief vermogen van bedrijven en hun medewerkers vergroten.
ontwikkelen. Ook flexibele werktijden kunnen belangrijk zijn.”
EMPLOYER BRANDING
Goede ‘employer branding’ is vandaag de dag essentieel voor een werkgever, weet de lector. “Breng als hr-afdeling de brand of reputatie van een bedrijf als werkgever in kaart en breng die naar buiten bij de werving van nieuw personeel. Het gaat om wat je uitstraalt. Dat zorgt ervoor dat je als werkgever nieuwe werknemers kunt aantrekken. Hoe mooi is het bijvoorbeeld om aan de buitenwereld te communiceren dat je medewerkers heel tevreden zijn. Een andere reden om meer aandacht te besteden aan hr is de digitalisering en robotisering. “Deze trends kunnen ook een oplossing bieden voor het personeelstekort of aanzetten tot omscholen van medewerkers. Ook job-craften kan bijdragen. Dan gaat het erom nieuwe functies te vormen van deeltaken die te zwaar drukken op zwaar belaste functies zoals planners.”
ROL MANAGER VERANDERT
Wat het onderzoek betreft, daarin werd vooral een stem gegeven aan medewerkers op de werkvloer. “Door middel van participeren, observaties en interviews lieten we de vakmensen uit de logistieke sector aan het woord over hun werk. Ook gingen studenten met chauffeurs mee. Uit de gesprekken blijkt dat zij hart voor de zaak hebben. Managers hadden hier veel interesse in. Deze onderzoeksmethodiek betrekt medewerkers actief bij het verbeteren en innoveren van zaken in het bedrijf. Op deze manier kunnen snelle innovaties tot stand komen. De sleutel bij
vernieuwingen in de logistiek komt dan meer bij de medewerkers te liggen. Je ziet ook steeds meer de rol van managers veranderen. Omdat zij vaak alles regelden, raakten zij overvraagd. Zij krijgen nu veel meer een faciliterende rol. Je noemt dat een ‘paradigma shift’.”
VERVOLGONDERZOEK
Het doel van het project ‘Op weg naar duurzaam hr-beleid in de logistieke sector’ was het bieden van handvatten hoe de professionalisering van ondernemende en waardengedreven vakmensen kan worden gefaciliteerd. Hiervoor zijn een beter gebruik van menselijk talent en nieuwe manieren van organiseren en managen net zo hard nodig. Dit vraagt om een type management dat zich richt op dialoog met en betrokkenheid van medewerkers. In het project ‘Change Gear’ wordt het idee van dialoog en betrokkenheid verder ontwikkeld. Hoe kunnen we leren van andere organisaties om zelf en onze medewerkers innovatiever te laten worden? Op 16 maart start het project waar bedrijven uit het hele land zich voor kunnen aanmelden via email KennisDCLogistiekGLD@han.nl. De uitkomst geeft het bedrijf een handige ‘toolkit’ die niet alleen kan worden gebruikt om de deelnemende bedrijven advies en training op maat te geven, maar die ook na afloop in de sector kan worden gebruikt. Het geeft antwoord op de vraag wat een onderneming kan doen om zich op de toekomst voor te bereiden en te verbeteren. Stakeholder TLN is actief deelnemer aan het onderzoek en zal de toolkit na afloop ter beschikking van de leden stellen.
1. Jacqueline Rietveld: “Logistiek is een hartverwarmende sector.”
