wordt van 24 tot en met 26 maart Transport Compleet gehouden. Volkswagen introduceert zijn nieuwe Caddy, waarbij geen schroef onaangeroerd is gebleven

TECHNIEK Door Eline de Vries

VOLKSWAGEN INTRODUCEERT NIEUWE CADDY

‘DEZE BEST(S)ELLER IS EEN SMARTPHONE OP WIELEN’

Volkswagen Bedrijfswagens introduceert een compleet nieuwe Caddy, waarbij geen schroef onaangeroerd is gebleven. De vijfde generatie van Volkswagen’s best(s)eller staat klaar om de markt te veroveren. Compact van buiten, ruim van binnen en uitgerust met diverse rijhulpsystemen. Zet het merk met de Caddy 5 de nieuwe benchmark als het gaat om assistentiesystemen en connectiviteit? Wij waren aanwezig bij de wereldpremière in het Duitse Düsseldorf om daar meer over te horen.

1

De Caddy is al decennialang een begrip in ondernemend Nederland – en daarbuiten. Spreken we over compacte bedrijfswagens, dan wordt de typenaam vaak gebruikt om het gehele segment te duiden. In dit geval gaat het daadwerkelijk om de bestelauto van Volkswagen. Die is met recht een bestseller te noemen, want met ruim 5.000 verkochte exemplaren en een marktaandeel van bijna 27 procent, was de Caddy ook in 2019 segmentleider. Vijf jaar geleden werd de laatste update op het huidige model Caddy doorgevoerd, nu staat de opvolger klaar om de markt verder te veroveren. Volgens Volkswagen is de nieuwe generatie sportiever, stijlvoller, digitaler en ruimer dan ooit en tot in het kleinste detail compleet vernieuwd.

ANDER PLATFORM

Bij het ontwerpen van de Caddy 5 zijn nieuwe maatstaven gehanteerd als het gaat

2

1. De Caddy-topversie, genaamd Innovision

Cockpit, combineert de Digital Cockpit met het grootste 10 inch-infotainmentsysteem. 2. (Foto’s: Eline de Vries, Volkswagen) Een sportieve look wordt vooral gecreëerd door de in de rijrichting gevormde ledkoplampen, die doorlopen in de lijnvoering van de 3. voorspatborden. De nieuwe Caddy is tot in het kleinste detail compleet vernieuwd.

om kwaliteit, comfort en betrouwbaarheid. Hij is gebaseerd op de Modular Transverse Matrix (MQB) van de Volkswagen Groep, waar onder andere ook de nieuwe Golf 8 op is gebouwd. Dankzij dit MQB-platform is het mogelijk om nieuwe technologieën in de auto toe te passen, zoals nieuwe rijhulpsystemen en features die personenauto’s ook aan boord hebben. De buitenkant heeft een sportief ogend uiterlijk gekregen. Tegelijkertijd is de ruimte in het interieur ook verbeterd. “De Caddy is een allrounder, als een Zwitsers zakmes. We maken met deze nieuwe generatie weer een enorme sprong voorwaarts”, zegt Thomas Sedran, ceo van Volkswagen Commercial Vehicles. “Dit biedt het potentieel om het aandeel van Volkswagen Commercial Vehicles in het zogenaamde A-segment van de markt voor bestelauto’s en compacte mpv’s over de hele wereld te vergroten”, legt directeur Marketing en Verkoop Heinz-Jürgen Löw uit.

3 VERNIEUWD DESIGN

Alles mag dan vernieuwd zijn, één blik op de auto is voldoende om er een echte Volkswagen te zien, met kenmerken zoals we die van de Caddy kennen. Het design spreekt voor zich en oogt stijlvol en sportief. Volgens Albert-Johann Kirzinger, head of design bij Volkswagen Commercial Vehicles, was functionaliteit het uitgangspunt voor dit ontwerp. “Het gaat ons erom producten op de markt te brengen die de mensen in de dagelijkse bezigheden ondersteunen. In mijn ogen is het dé tool voor zowel zakelijke als privéklanten. De Caddy is een opzichzelfstaand voertuig, waar je vandaag de dag mee gezien mag worden – zowel op de bouwplaats als daarbuiten.”

COMFORTABEL ONDERWEG

In het interieur zijn de ingrediënten aanwezig om de Caddy tot een mobiel kantoor om te toveren. Binnenin maakt de vijfde generatie van de allrounder indruk met een nieuw vormgegeven dashboard en veel verschillende opbergvakken. De nieuwe AGR Ergocomfort-stoelen zorgen voor extra comfort bij lange ritten. Ook is er een 230 Volt-aansluiting aanwezig, elektrische raambediening, ledinterieurverlichting en een neerklapbare passagiersstoel met tafelfunctie. Daarnaast behoort Keyless Access tot de opties, voor extra gemak bij het openen, starten en sluiten. De laadruimte kan overigens ook afzonderlijk worden geopend of gesloten.

DIGITAAL EN ALTIJD VERBONDEN

De nieuwe Caddy is digitaler dan ooit, in meerdere opzichten. Dat begint met de naar wens te personaliseren Digital Cockpit. Ook het infotainmentsysteem wordt digitaal bediend, op een scherm van

DE UITPARKEERASSISTENT REAR CROSS TRAFFIC ALERT WAARSCHUWT ÉN REMT DESNOODS VOOR KRUISENDE VOERTUIGEN BIJ HET ACHTERUIT UITPARKEREN

6,5 of 10 inch. Daarnaast is het mogelijk om spraakcommando’s te geven. Met het vernieuwde App-Connect kan nu ook draadloos Apple Carplay worden gebruikt. En het is straks mogelijk om met een app op afstand bepaalde functionaliteiten van de auto te bedienen, zoals het ont- en vergrendelen van het slot en het bedienen van de standkachel. Via een eSIM heeft de Caddy toegang tot de mobiele onlinediensten en functies van We Connect. Daardoor is de nieuwe Caddy ‘altijd verbonden’ en dus een soort smartphone op wielen. Actuele verkeersinformatie is met We Connect Plus beschikbaar, zodat op basis daarvan de beste route kan worden bepaald. We

Connect Fleet ondersteunt in de zakelijke administratie en kan tankbonnen, gps-data en routeverloop bijhouden. Ook kan het nieuwe geautomatiseerde voertuigmanagement bijdragen aan een efficiëntere voertuigplanning. En dit is nog niet alles...

ASSISTENTIESYSTEMEN

Van de negentien assistentiesystemen zijn Adaptive Cruise Control 2.0 met Stop & Go, Emergency Assist, Trailer Assist en Side Assist in combinatie met Rear Cross Traffic Alert nieuw. Laatstgenoemde is een uitparkeerassistent, die waarschuwt én desnoods automatisch remt voor kruisende voertuigen bij het achteruit uitparkeren. Het is tevens de eerste Volkswagen Bedrijfswagen

4. Nieuw in de Caddy: digitale knoppen voor licht-, zicht-, audio- en menufuncties. De draaischakelaar voor licht is vervangen door knoppen voor Light & Sight aan de linkerkant van 5. het stuur. Het infotainmentsysteem wordt op een scherm van 6,5 of 10 inch digitaal bediend. Zo kan de temperatuur of het audiovolume met een swipe naar links of rechts worden ingesteld. Intuïtief, 6. zoals we gewend zijn van smartphones. De totale laadcapaciteit is gegroeid tot 3,3 m 3 .

Vanwege de extra grote laadopening is het nu ook mogelijk om een europallet overdwars te laden.

die leverbaar is met Travel Assist, waarmee op snelwegen en provinciale wegen zonder actief te sturen, gas te geven of te remmen, semiautonoom kan worden gereden.

MOTORVARIANTEN

De nieuwse Caddy-generatie komt met nieuwe, schonere viercilinder TDI-motoren die voldoen aan de Euro 6-emissienormen die in 2021 van kracht worden. Naar verwachting zijn deze motoren tot 12 procent zuiniger dan hun voorgangers (definitieve prestaties en verbruikscijfers worden later dit jaar bekend). Alle versies, variërend van 55 kW/75 pk tot 90 kW/ 122 pk, zijn voorzien van twee SCRkatalysatoren die een dubbele AdBluedosering injecteren voor een verder verlaagde uitstoot. De nieuwe Caddy wordt ook leverbaar als TGI-variant op aardgas en een plug-inhybride staat op de planning.

MEERDERE UITVOERINGEN

Alle varianten die straks beschikbaar zijn, zijn meegenomen naar Düsseldorf. Elk met elk een eigen karakter. Hoewel, de campervariant is nog onder constructie. Naast de bestel- en personenauto is er ook een vierwielaangedreven Panamericanapersonenautoversie meegenomen. De langere Caddy Maxi staat er als studiemodel:

4

5

voor de helft bestelauto, voor de andere helft de personenvariant als zevenzitter. Het meest opvallend hieraan is de nieuwe 139 millimeter langere schuifdeur, die bij de Cargo versie ruimte geeft voor twee europallets (laadcapaciteit van 4,0 m 3 ). Tot slot is er de stoere Caddy Edition, met 18 inch-velgen en details in hoogglans zwart.

LEVERBAAR EIND 2020

De uitvoeringen, prijzen en verdere specificaties voor ons land worden in aanloop naar de Nederlandse introductie bekendgemaakt. Daar zullen we nog heel even op moeten wachten; de introductie van de nieuwe Volkswagen Caddy staat gepland het najaar van 2020, gevolgd door de Caddy Maxi in 2021.

Advertentie

Scan de QR-code met de camera van je smartphone en bekijk in een video de nieuwe Caddy van alle kanten.

9560

Trailers & services via één aanspreekpunt

De missie: intelligente oplossingen voor complexe transporttaken. De manier: Informatie intelligent gebruiken via netwerken en uitgebreide services aanbieden – een trailerleven lang. Met ons TrailerConnect ® telematicasysteem en onze op maat gesneden premium-services kunt u met toekomstgerichte traileroplossingen uw eigen voorsprong opbouwen. www.cargobull.com/nl

THEMA: VEILIGE PARKEERPLAATSEN

Er zijn meer beveiligde truckparkings langs belangrijke transportroutes in Nederland en Europa nodig. Er is nu een tekort aan 2.500 veilige parkeerplaatsen in Nederland. Door de aanleg van nieuwe truckparkings komen er ongeveer achthonderd plaatsen bij. Ook in Beneluxverband wordt er aan de weg getimmerd. Vanwege de risico’s van inklimmers, ladingdiefstal en drugscriminaliteit zijn er snel nieuwe truckparkings nodig. Wat is de visie van TLN, ondernemers en andere partijen op dit thema?

RENAULT D-WIDE 320

Renault-distributievoertuigen worden in Nederland wat minder vaak verkocht. Met een rit in de Renault D 19 Wide 4x2 R 320 E6 hopen we antwoord te kunnen geven op de vraag waarom. De rijimpressie van de D-serie geeft beslist aanleiding om deze Fransoos in de aankoopbeoordeling mee te nemen. Van belang is ook de geleverde achtergrondinformatie. Tijdens een presentatie van Renault in Lyon bleek dat het distributieprogramma een belangrijke rol speelt in de mogelijkheden om te rijden met Renault-vrachtwagens zonder uitstoot. En daar is vraag naar.

COLOFON Transport & Logistiek is het vakmagazine voor de transporten logistieke sector en nauw gelieerd aan Transport en Logistiek Nederland. Achtentwintigste jaargang, nummer 4 www.transportlogistiek.nl MANAGEMENTTEAM Ron van de Hoef (commercieel manager) • Peter Vorstenbosch (hoofd content) REDACTIE Anita Hestens (coördinatie) • T 06 11230115 • a.hestens@bdu.nl • Annelies van Stijn • T 06 51273035 • a.v.stijn@bdu.nl • René Welmers • T 06 15210270 • r.welmers@bdu.nl • Albert Schuurman (contentregie) BDUvakmedia • Postbus 67 • 3770 AB Barneveld • redactie.tenl@bdu.nl • bduvakmedia.nl

ADVERTENTIEWERVING Martin ten Hoven • T 06 46118259 / 0342 494291 • E m.t.hoven@bdu.nl Ron van de Hoef • T 06 51806325 / 0342 494263 • E r.v.d.hoef@bdu.nl Alle advertentiecontracten worden afgesloten conform de Regelen voor het Advertentiewezen gedeponeerd bij de rechtbanken in Nederland. Een exemplaar van de Regelen voor het Advertentiewezen is op aanvraag kosteloos verkrijgbaar.

ABONNEMENTEN BDUvakmedia • Postbus 67 • 3770 AB Barneveld • T 0342 494882 Op werkdagen bereikbaar tussen 08.00 uur en 16.30 uur Voor leden TLN: Kees Kanbier • T 088 4567244 • E ckanbier@tln.nl • Postbus 3008 • 2700 KS Zoetermeer • F 088 4567263 • TLN-leden ontvangen Transport & Logistiek als onderdeel van het TLN-lidmaatschap • Bij opzegging van het TLN-lidmaatschap vervalt ook het abonnement op Transport & Logistiek (opzeggingstermijn TLN-lidmaatschap bedraagt 3 maanden, TLN-lidmaatschap wordt beëindigd per einde van het jaar). TARIEVEN IN 2020 Jaarabonnement € 178,77 Extra jaarabonnement € 116,61 Jaarabonnement in Europa € 275,83 Losse nummers (indien voorradig) € 10 Alle prijzen zijn exclusief btw. Abonnementen kunnen op elk gewenst tijdstip ingaan en lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 2 maanden voor de vervaldatum is opgezegd bij de abonneeservice. Zakelijke abonnementen worden niet tussentijds beëindigd. BASISLAY-OUT Studio 3017 • E info@studio3017.nl

VORMGEVING GiesbersRetail • giesbersretail.nl DRUK Vellendrukkerij BDU • vellendrukkerijbdu.nl © 2020, BDUvakmedia

vakmedia

NIEUW! GEZOCHT!

VACATURES IN LOGISTIEK

LOGISTIEKENVACATURE.NLis dé vacaturesite voor alle functies in de transport en logistiek en is powered by Transport en Logistiek en Routiers. LOGISTIEKENVACATURE.NL biedt u dan ook gegarandeerd een sterk bereik in de logistieke sector. Van planner tot chauffeur of directeur, met LOGISTIEKENVACATURE.NL heeft u snel uw geschikte kandidaat gevonden!

PLAATS NU UW VACATURE OP LOGISTIEKENVACATURE.NL EN VIND DE KANDIDAAT DIE WEET WAAR HET IN LOGISTIEK OM DRAAIT! NERGENS TREFT U ZO’N COMPLEET BEREIK!

VOOR SLECHTS € 275,00 WORDT UW VACATURE TWEE MAANDEN LANG GEPLAATST OP:

WWW.LOGISTIEKENVACATURE.NL De site gekoppeld aan Transport en Logistiek en Routiers, sterke + WWW.INDEED.NL Nationale vacaturesite met miljoenen merken in de logistieke sector, gericht op professionals in het vak WWW.VACATURETREFFERS.NL Vacaturesite van BDUmedia, krantenuitgever met een grote + + JOBAPPY Onderdeel van TruckerAppy met een bezoekers per maand nationale dekking bereik van 60.000 bezoekers per maand

(U krijgt 10% abonneekorting, gebruik daarvoor de kortingscode T&L01)

Ga naar WWW.LOGISTIEKENVACATURE.NL , vacature plaatsen en vind uw medewerker.

LOGISTIEKENVACATURE.NL wordt continue gepromoot in het magazine Transport en Logistiek en Routiers en is daarnaast gekoppeld aan de website transportlogistiek.nl en routiers.nl

WWW.LOGISTIEKENVACATURE.NL , DÉ VACATURESITE VOOR DE LOGISTIEKE SECTOR!