>>>sport
Supermoto SP
Na Grobniku je održana prva utrka u disciplini supermoto za Svjetsko prvenstvo u organizaciji Automotodroma Grobnik. Ideja je odlična, utrke vrlo atraktivne, no posjećenost i broj gledatelja ipak nisu ispunili očekivanja. Nažalost, nisu nastupili niti naši najbolji vozači
Svjetsko prvenstvo na Grobniku TeksT i foTo: Željko Pušćenik
Č
etvrta runda od njih ukupno šest za FIM Prvenstvo svijeta u supermotu održana je na našoj grobničkoj pisti po vrlo vrućem i sparnom vremenu, karakterističnom za ljetne mjesece na Grobniku. Staza duga 1.376 metara bila je vrlo dobro pripremljena, koliko je to bilo moguće s obzirom na vrlo brzu konfiguraciju i grubi asfalt. Očekivali smo od svjetskih majstora ove discipline više atraktivnih uklizavanja u zavoje, no ipak se pokazalo da ovaj asfalt to ne dopušta u onolikoj mjeri kako to gledamo na Eurosportu na drugim europskim SM stazama. Zemljani dio bio je odlično izveden i sastojao se od dva dijela. Prvi je silazio s asfalta iza zavoja broj «3», a vraćao se na pistu iza «šikane». Drugi dio se pak odvajao od asfaltnog dijela u «rupi», da bi vodio uzbrdo do ciljne ravnine, a na njemu je napravljena i manja «rampa» za skok. Kako je bilo nesnosno vruće, organizatori su između svake utrke polijevali zemljani dio kako se
Legenda Supermota i višestruki prvak Thierry van den Bosch, kojem je naš Bolšec jednom prilikom puhao za vrat
Vodeći u klasi S1 ulaze na zemljani dio: Hermunen, Chareyre Adrien, Chareyre Thomas i Van den Bosch 102
MoTo PULs
ne bi previše prašio, što se pokazalo odličnim rješenjem. Ipak moramo primjetiti kako su asfaltni dijelovi bili prebrzi za ovu disciplinu i da bi tu dobro došle barem dvije umjetne šikane, kako bi se smanjila brzina ovih jednocilindričnih motora. Motori su tu često dolazili do blokade, pa su tako izostala za publiku vrlo atraktivna uklizavanja pred zavoje. Kako je naša staza vrlo brza, s dugim zavojima, ovoga puta nije bilo niti za ovu disciplinu karakterističnih zavoja pod 180 stupnjeva.
publike možemo pripisati općem padu interesa za motosport, kao i iznimno lošoj najavi organizatora same utrke. Samo deset dana prije utrke nije se znalo hoće li utrka uopće biti održana, pa su organizatori sve zainteresirane držali u neizvjesnosti do zadnjeg časa. Nadali smo se da će barem ova utrka najvišeg ranga pobuditi više zanimanja publike na Grobniku, jer ga dosadašnje neatraktivno Svjetsko prvenstvo prikoličara i Europsko prvenstvo nije pobudilo. To samo potvrđuje kako Svjetsko supermoto prvenstvo i dalje gubi interes publike, čak i nakon što su se dosadašnje dvije klase spojile u jedDaleko od očiju Osim toga, šteta što gledatelji nisu smjeli pri- nu. Upravo zato je i Youthstream, organizator FIM ći blizu piste i oko nje, već su samo mogli prati- Svjetskog prvenstva, odustao od novčane obveze za ti utrke s brda, jer se pokazalo da je to bilo dosta organizatora jer Grobnik nije našao sponzora. daleko od atraktivnih zavoja. Tako gledatelji nisu mogli uživati u «prljavom dijelu» niti pratiti donji Thomas Chareyre uvjerljivo dio piste. Doduše, gledatelja je, začudo, bilo vrlo Same utrke protekle su bez većih iznenađemalo, pa su parkinzi i boksovi tog vikenda bili nja, iako je staza svima bila čista egzotika. Vodeći poluprazni. Čini se kao da su ove atraktivne utr- Francuz u ovoj klasi nije dozvolio iznenađenja, a ke pratili samo mehaničari i rodbina vozača. Malo TM-ovi su još jednom potvrdili svoju dominaci-
PoreDak GroBnik S1 1. Chareyre Thomas TM 2. Hermunen Mauno TM 3. Lazzarini ivan Honda 4. Chareyre Adrien Aprilia 5. Winstanley Matthew TM 6. VD Bosch Thierry kTM 7. kejmar Pavel kTM 8. Maier Hannes kTM 9. sammartin elia suzuki 10. Ravaglia Christian kTM 11. Monticelli Teo Honda 12. Verderosa Max Honda 13. Gozzini Davide Aprilia 14. Bussei Giovanni Honda 15. Götz Marcel kawasaki S2 1. Vorlicek Petr Honda 2. Höllbacher Lukas kTM 3. salstola sami Honda 4. Vermeulen Devon kTM 5. Borella edgardo Yamaha 6. Addy James Honda 7. Martella Mattia kTM 8. Lapini Lorenzo Honda 9. Monticelli Diego Honda 22. kotarski Tihomir kTM 27. ostoic Tomislav kTM
br. 130/8./2012.
Petoplasirani Britanac Matthew Winstanley
Thomas Chareyre pobijedio je u sve tri utrke dana
Legendarni Talijan Giovanni Bussei jedini još vozi na koljenu, a završio je na 14. mjestu
Skok kraj ciljne ravnine: nekadašnji Bolšecov timski kolega Ivan Lazzarini (69), Austrijanac Hannes Maier (77) i Talijan Teo Monticelli (21)