REPORTAŽA y DONINGTON CLASSIC FESTIVAL DESET HRVATSKIH VOZAČA KRENULO JE NA PUT U ENGLESKU, KOLIJEVKU KLASIČNIH MOTOCIKALA, KAKO BI VOZILI SA ČUVENIM VOZAČIMA KAO ŠTO SU KEVIN SCHWANTZ, STEWE PARISH, MICK GRANT I DRUGI. NA DONINGTONU SE OD 07. DO 9. 08. 2014. VIJORILA HRVATSKA ZASTAVA, A MI VAM OVDJE DONOSIMO VIĐENJE IDEJNOG POKRETAČA I PREDSJEDNIKA VINTAGE ODBORA PRI HRVATSKOM MOTOCIKLISTIČKOM SAVEZU, GOSPODINA IGORA BOŠKOVIĆA
DESET HRVATA NA FESTIVALU KLASIČNIH MOTORA U DONINGTONU PIŠE I SNIMA: IGOR BOŠKOVIĆ
S
vake godine početkom kolovoza Classic Racing Motorcycle Klub iz Velike Britanije organizira Classic Festival. Već nekoliko godina mi u klubu planiramo odlazak na jednu ovakvu manifestaciju. Ove je godine po prvi puta jedna utrka za FIM Europe Vintage Cup bila održana kod nas na Grobniku. U kalendar su bile upisane tri utrke, Grobnik u lipnju, Donington Park u kolovozu i Jyilladsringen u Danskoj u rujnu. Unatoč tome što je utrka na Grobniku bila relativno kasno odobrena i upisana u kalendar, bilo je prijavljeno 22 vozača, od kojih su startala osamnaestorica. Imali smo sreću s vremenom te su obje utke bile održane. Za razliku od utrka za Alpe Adria te PH, koje su bile otkazane zbog bure, utrke za FIM Eu Vintage Cup su se održale. Mi smo u klubu Classic racing iz Zagreba planirali odlazak u Donington mnogo prije nego je utrka na Grobniku bila upisana u kalendar. Organizacija odlaska je bila dosta
Sammy Miller i BMW Rennsport 500
104 y MOTO PULS rujan/listopad 2014.
zahtjevna i trebalo je dosta promišljanja, vremena i truda da sve na kraju ispadne na zadovoljstvo svih sudionika. Bilo je odmah na početku jasno da će to biti primjer timskog rada, da će svatko dobiti segment koji treba organizirati i da to mora biti napravljeno temeljito, uz minimum vjerojatnosti da nešto krene krivo. Na samom početku mislili smo da ćemo motore prebaciti u Donington kamionom. Ispalo je da je to preskupo te je trebalo modificirati cijelu operaciju. Na koncu je odlično poslužio kombi s velikom kutijom za selidbe i bio je točno ono što nam je trebalo. S njim je u Donington otišlo sedam motora te kompletna oprema, alat i dijelovi koje smo procijenili da bi nam mogli zatrebati. Mi ostali smo zrakoplovom stigli na East Midlands Airport, koji je od staze udaljen nekoliko milja. Tri vozača su se ipak odlučila na odlazak vlastitim kombijima i oni su nas dočekali po našem slijetanju na East Midlands. Hotel, dva rent a cara te avio karte rezervirali smo još u travnju, dakle
dva mjeseca prije grobničke utrke. Rezervaciju za kombi te prijave na samu utrku napravili smo oko mjesec dana prije polaska na put. Prije polaska na put svaki od sudionika je dobio od organizatora na kućnu adresu tzv. Race pack, kuvertu sa svim uputama, rasporedom utrka, dozvolama za ulazak vozila, ulaznicama te satnicom i dokumentima za verifikaciju na utrci. Također smo dobili napisani briefing, A4 gusto ispisan pravilima kojih se treba pridržavati. Na stazu smo ušli već u četvrtak popodne i to se pokazalo kao odlična odluka. Za utrku je bilo prijavljeno preko 460 sudionika i ulazak na stazu u petak bi značio da smo ipak zakasnili. Jedini trening je bio u petak i to je bilo jedinih deset minuta koje su bile predviđene za upoznavanje staze. To je na kraju krajeva ono što se zove“ prednost domaćeg terena“, domaći su vozači imali veliku prednost odmah na startu. Tempo je utrka bio ubitačan, odmah u petak smo imali nakon ovog
Kork Balington i Kawasaki 500 2T
jedinog treninga i prvu utrku, a kroz cijeli vikend osim treninga (koji je bio obvezan i na kojemu se mjerilo vrijeme za startni grid) bilo je održano čak 44 utrka i 6 parada po 13 minuta! Takva satnica zahtijeva odličnu organizaciju i stekli smo dojam da tamo svatko zna što mu je činiti te da nema apsolutno nikakvih izuzetaka, jer bi ti izuzeci onda poremetili organizaciju i to bi dovelo do kolapsa sistema. Kad smo još iz Zagreba dogovarali odlazak i prijave (prvi su kontakti oko odlaska bili još u listopadu prošle godine), organizator Classic Racing klub odmah nam je obećao jedan od boksova te besplatne transpondere. Boks nas je spasio jer je s obzirom na ćudi otočnog vremena bilo za očekivati da ćemo biti počašćeni s nekoliko pljuskova. U petak i naročito u nedjelju ujutro taj dio je posjetila ciklona Bertha, a količina vodurine koju je prosula na nas je bila upravo nevjerojatna. U našim bi krajevima sigurno pokoji župan proglasio elementarnu nepogodu ne bi li uspio iskamčiti pokoju kunu iz proračunskih rezer-
U prvom planu Dejan Breznik, u pozadini Emil Korpar
