Kymco Agility 16+ 200i TEST PIŠE: MARKO GUZINA; SNIMA: ŽELJKO PUŠĆENIK
K
oncept skutera sve nam se više čini kao savršeno riješenje za svakodnevno prometovanje na manje i srednje udaljenosti. Dio ove privlačnosti razvio se prolaskom vremena, a dio jednostavno kao plod logičkog promišljanja. Kraće rečeno, autoru ovih redaka skuteri su se pokazali kao fantastično riješenje za pomalo dosadno „kuća-posao, posao-kuća“ prometovanje, ali i obavljanje raznih poslova po gradu. Tvrtka Kymco već niz godina razvija svoje skutere te možemo reći da u tome imaju hvale vrijedno iskustvo, a Agility 16+ 200i koji ovom prilikom testiramo dobar je primjer tog iskustva. Kao i svaki drugi proizvod, ovaj skuter ima svoje prednosti i nedostatke, no kada sve zbrojimo i oduzmemo, još uvijek ostaje solidan plus.
Kymco od glave do pete
Kymco Agility 16+ 200i Obujam Deklarirana snaga Težina Cijena
163 ccm 11,1 KS (8,2 kW) 122 kg 20.000 kn
PLUS U IMENU ZA PLUS U NOVČANIKU ONIMA KOJI PREPOZNAJU SKUTERE KAO PRAKTIČNA I EKONOMIČNA PRIJEVOZNA SREDSTVA NE TREBA POSEBNO OPISIVATI PROIZVODE KYMCO, KOJI SU SE KROZ GODINE DOKAZALI NA NAŠEM TRŽIŠTU I CESTAMA. NOVI AGILITY VEĆIH KOTAČA ODLIČAN JE PRIMJER KOJI POKAZUJE DA UZ MINIMALNO PRILAGOĐAVANJE OČEKIVANJA MOŽEMO PROFITIRATI NA VIŠE NAČINA, A UPRAVO PRAKTIČNOST I EKONOMIČNOST OVDJE PREDNJAČE 86 y MOTO PULS rujan/listopad 2014.
Uradci ovog tajvanskog proizvođača u pravilu su prepoznatljivi, ako ne već na prvi pogled, pobliže zagledanje najčešće jasno otklanja dvojbe o porijeklu (u pozitivnom smislu). Lukavci će reći da se iz bliza mogu vidjeti oznake proizvođača, ali ne mislimo na to, već na opći dojam kojim neki skuter zrači. Raznorazni proizvodi manje fokusiranih proizvođača iz daljine mogu djelovati pristojno, ali pomni pregled najčešće će donijeti poplavu čuđenja i razočaranja kvalitetom plastičnih elemenata, završnom obradom, korištenim materijalima i općenito pojavom. S druge strane, Kymco se primakao vodećim proizvođačima kada je riječ o ovim činbenicima, pa u tom pogledu i Agility 16+ zaslužuje pohvale. Jasno je kako se ovaj skuter ne može mjeriti s cjenovno više pozicioniranim modelima, ali za traženu količinu novca Kymco će lijepo i dugo „pjevati“ - ili bolje reći: trajati. Komadi od crne plastike djeluju kao da ih prvo izlaganje suncu neće izblijediti te ih krasi aktualan uzorak i tekstura. Lakirani su elementi privlačni i dobro završeni. Interakcija pojedinih komada plastičnih oplata također je na visokoj razini, s tim da kao pojava Agility 16+ ne djeluje napadno. Njegovi dizajneri su se suzdržano poigrali linijama i nisu se prepustili sklonosti nepažljivih azijskih proizvođača da sve pretjerano nakite. Tako su oblici koji određuju pojavu ovog skutera skladni i dinamični, baš kako i priliči, te ovaj Kymco čine privlačnim vrlo širokoj populaciji ako gledamo dob. Kontrolni instrumenti su skromni, ali jednom skuteru bez sport-
