Aktualno Osiguranja

Drastičan pad šteta uzrokovao nova pojeftinjenja

U 2015. cijene obaveznih osiguranja za vozila nastavljaju padati, a osnovni razlog je drastičan pad šteta i sve manje nesreća na našim cestama. Tome pridonose pojačana represija, bolja vozačka kultura, sigurnija vozila te utjecaj krize i cijene goriva. Samo štete od neosiguranih vozila u 5 godina pale su za 75 posto. Osiguravatelji su odlučili spuštati cijene. Konačno je postao važan stimulacijski pristup za vozače pa se i Moto Puls od ove godine uključio u akciju pronalaženja najpovoljnijih polica za svoje čitatelje. Novost su brojni maštoviti popusti za koje do sada niste niti znali da postoje

PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK

siguravatelji su spremni na novu regulaciju obaveznih osiguranja na vozilima, a to im omogućuju nove studije koje kažu da će nesreća biti sve manje. Mnogo je čimbenika koji utječu na to, a najveći su sigurnija vozila, rigorozne kazne i sve manje kilometara koje vozači rade s tim vozilima zbog više cijene goriva.

Osim polica obaveznog osiguranja značajno su pale i cijene kasko premija za automobile. Kasko je nekada bio „luksuz“, a danas je jeftiniji od obveznog autoosiguranja.

Osiguravatelji danas postaju vrlo maštoviti u dijeljenju popusta za obavezno osiguranje, pa je osim standardnog bonusa kojeg skupljate godinama vrlo poželjno imati i dodatne popuste. Od ove godine nude se obiteljski popusti, korporativni popusti, flotni popusti, dodatni popusti i svi su oni sukladni zakonu. Osiguratelji vode brigu da proizvodi koje kreiraju budu namijenjeni zaštiti osiguranika i ne stimuliraju protupravno ponašanje.

Upravo je završila javna rasprava o izmjenama budućeg Zakona o osiguranju, a direktor Hrvatskog ureda za osiguranje Hrvoje Pauković za Večernji list je izjavio: “Poslovanje društva za osiguranje od 1. siječnja 2016. regulira novi, napredniji i složeni regulatorni okvir Solventnost II. Ključne promjene odnose se na nova pravila solventnosti i upravljanja rizikom, novi pristup vrednovanju imovine i tehničkih pričuva, nadzor temeljen na procjeni rizika i zahtjevnijem izvještavanju. Temeljni ciljevi Solventnosti II su zaštita osiguranika, primjerena kapitaliziranost, anticipiranje tržišnih promjena i utemeljenost na principima, a ne na strogim pravilima. Prema studijama utjecaja nove regulacije, društva za osiguranje u Hrvatskoj primjereno su kapitalizirana.

Štete stalno padaju, niže su bile i u siječnju, dobrim dijelom zbog boljih cesta i razvijanja vozačke kulture. Kriza je zasigurno također napravila svoje. Lani je u prometu poginulo 60 ljudi manje. Koliko štete mogu ići dolje još nitko ne zna, jer su štete iz autoosiguranja „dugog repa“. One se mogu prijaviti nakon godinu dana, a da se renta isplaćuje 30 godina. No, sigurno će porasti kad krize ne bude, a i premija će još malo padati zbog tržišne utakmice, a onda će se stabilizirati.

Štete od neosiguranih vozila su se od 2009. smanjile 75%! Od 2009. Hrvatski ured za osiguranje intenzivno surađuje s MUP-om kako bi broj neosiguranih vozila na našim cestama bio što manji, odnosno da ih ne bude uopće. Broj neosiguranih vozila pao je 70%.”

Dakle, cijene polica obaveznog osiguranja će i dalje padati a mi pratimo trenutnu situaciju i zato smo otvorili mail osiguranje@motopuls. hr gdje možete provjeriti koliko vam jeftino danas možemo nabaviti policu osiguranja. Osim ostvarenog bonusa kojeg skupljate vrlo je važno ostvariti i popust koji nije vezan uz sami bonus što mnogi ne znaju, a danas vrsta popusta ima zaista mnogo. Novost su obiteljski popusti, dobni popusti, flotni popusti, korporativni popusti, itd.

Snimite svoju staru policu osiguranja i vozačku dozvolu te nam fotografije pošaljite na mail osiguranje@ motopuls.hr i ubrzo će vam stići naša neobavezujuća ponuda. Vrlo je jednostavno, ne košta ništa a može biti znatno jeftinije. n

Važan je stimulacijski pristup vozačima