Aktualno Elektro subvencije

AKTUALNO y ELEKTRO SUBVENCIJE ZA SKUTERE I MOTOCIKLE Fond voli kineska vozila

Fond za zaštitu okoliša isplatio je svega 23 subvencije za elektro skutere iz kategorije L1 te samo jedan kategorije L3. Od isplaćenih subvencija čak su 22 odobrene za kineske skutere Byvin, te po jedan za Seeyes i Goinggreen. Niti jedna subvencija nije odobrena za renomirane marke skutera Yamaha, Govecs itd. Radi vrlo malog ponuđenog iznosa vjerujemo da subvencije za motocikle nitko nije niti tražio

PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK

Google nije svemoguć. To smo otkrili kada smo poželjeli preko najpoznatije tražilice pronaći marke i modele električnih skutera koje je hrvatski Fond za zaštitu okoliša subvencionirao u 2015 godini. Priznajemo da niti mi nikada nismo čuli za marke s popisa realiziranih subvencija Byvin, Seeyes i Goinggreen iako redovito posjećujemo svjetske sajmove motocikala i električnih vozila, pa smo to onda i Googleu oprostili.

Naime, konačno smo nakon dva mjeseca stalnog inzistiranja dobili odgovor Fonda za zaštitu okoliša na naše upite kome su dodijeljena sredstva za raspisane subvencije, iako bi te informacije zakonom javnosti trebale biti dostupne u razumnom roku i bez “potezanja veza”.

Prema podacima Fonda za zaštitu okoliša za kategoriju L1 isplaćeno je 115.402 kn jednoj pravnoj osobi iz Zagreba za 20 komada skutera marke Byvin model ET-11A, istovremeno 14.424 kn za dva ista komada Byvina jednoj obitelji iz Zagreba te 2.760 kn za jedan skuter marke Seeyes model DM74.

S druge strane, prema podacima MUP-a ove godine je registrirano 40 komada fantomskih električnih skutera Byvin ET-11A i to svi u Zagrebu.

Zanimljivo je da od strane Fonda za zaštitu okoliša nije odobrena niti jedna subvencija renomiranim firmama poput Yamahe i Govecsa, iako njihovi zastupnici tvrde da je interesa bilo, te da su oni izdavali predračune građanima u svrhu subvencija. U Fondu tvrde da postoje još odobrenih subvencija, ali da ta vozila još nisu kupljena, pa ćemo te podatke među novoregistriranim pronaći u budućnosti. Kažu da se među tim ostalim odobrenim L1 vozilima nalaze još i “no-name” marke Byvin, Seeyes, E-Max, Yadea, Sunetta te Goinggreen, ali ne renomirani Yamaha i Govecs. Još je jedna zanimljivost je da je za svaki model ET-11A kineske marke Byvin isplaćeno poticaja u iznosu 7.212,66 kn što govori da on u hrvatskoj košta minimalno 18.000 kn. Taj isti model na internetskom shoping portalu Alibaba nudi se za 500 USD, a mi nismo uz sav trud mogli pronaći gdje se on prodaje u Hrvatskoj i pod kojim uvjetima. Očito da Fond pogoduje takvim tvrtkama, a da se prema ovakvom pristupu Fonda za zaštitu okoliša neće prodati niti jedan drugi električni skuter ili motocikl renomiranih marki poput njemačkog BMW-a, austrijskog KTM-a ili američkog Zero.

Motocikli bez realizacije

Što se tiče električnih motocikala koji spadaju u kategoriju L3 odobrena je samo jedna subvencija za vozilo marke Going Green, model Core L3e, a iznos odobrene subvencije je maksimalnih 10.000 kn (ukupna vrijednost motocikla je 33.350 kn).

Ako izuzmemo taj još nerealizirani no-name “motocikl” kategorije L3, koji ima sve odlike skutera, mišljenja smo da je predloženih 10.000 kn premali iznos da bi netko poželio jedan renomirani motocikl. Takvih motocikala na tržištu nema puno, a to bi iz Fonda trebali znati. Američki Zero SR kojeg ovdje imamo na testu u Hrvatskoj košta 18.500 eura, BMW C Evolution u Njemačkoj košta 16.000 eura, KTM E-XC Freeride u Austriji košta 11.000 eura, pa je vidljivo da ponuđeni iznos nije dovoljan niti za PDV koji trebate na njih platiti, a kamoli za sve ostalo. U budućnosti će se motocikli kategorije L3 morati subvencionirati s najmanje 35.000 kn ako država želi privoljeti ikoga da se odluči na elektro vozilo. Ako Fond automobilima odobrava 70.000 kn, motociklima bi trebao barem spomenutih 35.000 kn. Ali za to treba preispitati stručnost ljudi koji dijele subvencije i njihovu spremnost da nauče koji se modeli nude na tržištu. n

Fond za zaštitu okoliša subvencionirao je 20 komada kineskih elektro skutera Byvin ET-11A Jedna jedina subvencija odobrena je za kategoriju motocikala L3 i to Going Green Core, no nije realizirana

2014

sportec m7 rr ( supersport )

savršena supersport guma za suhu i mokru cestu

2015

RACETEC™ RR ( Racing Supersport )

road racing guma izrazitog gripa, preciznosti i stabilnosti

racetecrr.metzeler.com

WWW.Motogume.hr www.motodijelovi.com

Motobox d.o.o. vidina 11, 21000 Split Radnim danom 09.00-17.00 subotom 09.00-13.00 t/f: 021/473-710 m: 098/793-963 091/977-2028 e-mail: info@motogume.hr dijelovi@motogume.hr plaćanje svim vrstama kartica iz sigurnosti doma . American Express i diners do 6 rata beskamatno.