PH cestovno

Velika borba domaćih vozača i vječnih rivala u najjačoj klasi za drugo mjesto oduševila je Križevačku publiku: susjedi Marko Višak (77) na novoj Yamahi R1 i Dominik Nervo (7) na Apriliji RSV4

KRIŽEVCI OPET NAJATRAKTIVNIJI

U Križevcima održana peta i pretposljednja utrka bodovana za Prvenstvo Hrvatske na kojoj su nastupili vozači koji se inače ne natječu za domaće prvenstvo i pokazali da je ova utka jedina zanimljiva ove sezone, kako vozačima tako i publici. Prvaci Hrvatske već su poznati

PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK

Motociklistička meka - Križevci iskazali su se ponovno kao najbolji organizatori utrka za Prvenstvo Hrvatske u 2015, iako je vidljiv osjetno manji broj vozača nego lani. Inače, domaće prvenstvo se do sada održalo 4 puta na Grobniku i jednom u Križevcima, a na rasporedu je još samo jedna vrlo upitna utrka u Novom Marofu. Ako se ona ne održi prvaci su već sada poznati.

Grobnik na prve 4 utrke nije uspio okupiti niti polovicu vozača koliko ih je došlo u Križevce, tradicionalno najuzbudljiviju utrku cestovnog brzinskog motociklizma posljednjih godina. Nažalost ovdje nije nastupio miljenik No njemu na domaćem terenu nije bilo tako lako jer je utrku suvereno poveo Porečanin Vedran Močibob koji u prvi mah nije dao naslutiti da bi mu ritam kasnije mogao pasti. No Višak je bio uporan, a njegov prelazak u vodstvo publika je gromoglasno pozdravila. Mjesto na postolju ostvario je i Talijan Luca Tommasini koji je fantastičnom vožnjom pokazao da može biti brz i na gradskoj utrci, a ne samo na Grobniku. Trenutno vodećem u prvenstvu Marinu Ivanovu peto mjesto na gradskoj utrci bilo je sasvim dovoljno da zadrži vodstvo i vrlo vjerojatno obrani titulu Prvaka države.

Klasom 125 ove godine dominira povratnik na staze Zagrepčanin Mislav Perkušić ne ostavljajući kon-

publike Goran Gajić kao godinama prije, no atraktivnosti nije nedostajalo.

Uspjeh domaćih vozača

U najjačoj klasi u Križevcima pojavilo se čak 10 vozača, dok su usporedbe radi na posljednje dvije utrke na Grobniku došla samo dvojca. Ovdje je uvjerljivu pobjedu odnio Zagrepčanin Dario Horvat koji je poveo od samog početka. No mnogo zanimljivija za publiku bila je borba za drugo mjesto između dva domaća vozača, vodećeg u prvenstvu Marka Viška i Dominika Nerva. Iako je Višak poveo na početku, Nervo mu je stalno puhao za vrat i čekao njegovu pogrešku. To se i dogodilo na jednom kočenju, koju je Nervo iskoristio i stvorio nedostižnu prednost do kraja. Četvrti je ciljem prošao još jedan domaći vozač Boris Vadla ispred mladog zagrebačkog rookie-a Lorisa Majcana, najugodnijeg iznenađenja Križevaca. Mario Oreški nije briljirao u Križevcima, ali je skupio dovoljno bodova da bude viceprvak Hrvatske. U Križevcima smo vidjeli i sisačkog povratnika na staze Bernarda Koljnrekaja koji se do zadnjeg kruga borio s Mariom Matušenskim.

Višak prekasno

Mlađi brat Višak, Ivan, priključio se klasi 600 tek na dvije posljednje utrke prvenstva, a iako je pobijedio na obje, nije skupio dovoljno bodova za bolji plasman u prvenstvu Hrvatske.

Nedodirljiv ove godine u klasi 125 Zagrepčanin Mislav Perkušić, ostvario je uspjeh i na mokroj te izuzetno skliskoj stazi u Križevcima Trenutno vodeći u klasi 10 Old Timera Emil Mokrovčak iz Oroslavja

kurentima niti mrvice. Ova utrka vožena je prva, netom nakon ljetnog pljuska, pa se staza još nije osušila te je bila izuzetno skliska.

Old Timeri u 10 klasa

Kako je kriza u Hrvatskoj očita, tako su Old Timeri najbrojniji i u natjecanjima. Oni su raspoređeni u čak 10 klasa pa ih ne možemo sve nabrojati već ćemo spomenuti one najistaknutije u Križevcima.

U klasi 10 ove je godine Emil Mokrovčak vidno napredovao te bio brži na posljednje dvije utrke od aktualnog prvaka Karlovčanina Zorana Salopeka, pa se i bodovno odlijepio od njega.

U klasi 9 nastupila su svega dvojca vozača pa ona nije niti bodovana. Inače u ovoj klasi je zanimljivo da u nju ulaze popularni Suzukijevi “grbavci”, odnosno prvi GSX-R modeli.

Edin Šečić je u klasi 8 po prvi puta uspio pobijediti trenutno vodećeg u poretku Marolt Janeza i to s uvjerljivom prednošću.

Jure Lampe niti ovog puta u klasi 7 nije imao konkurencije, a u istom krugu s njim je jedino ostao povratnik na staze Ivica Kralj iz Oroslavja.

Klasom istočnonjemačkog MZ-a dominiraju Križevački vozači pa su oni ovdje razumljivo imali i najviše navijača. Na najvišu stepenicu popeo se Mario Peklić tijesno ispred Andrije Rončevića i Krunoslava Gubijana.

Klasom 5 protutnjao je Austrijanac Manfred Strohmayer na Moto Guzziju, dok je Slovenac Jure Lampe pobijedio i u klasi 4 na CZ-u.

Domaći vozač Ivan Komar na Jawi bio je najbrži u klasi 3 ispred vodećeg u Prvenstvu Zorana Bartoleca na MZ-u. Mario Peklić vozio je i klasu 2 s NSU-om i ostvario najbolje vrijeme ispred Matea Pocrnića na NSU Pretis i trenutno vodećeg Dražena Perkovića na MV Agusti. Klasa 1 rezervirana je za Tomose, a u njoj je pobijedio Hrvoje Buntak i preuzeo ukupno vodstvo u domaćem prvenstvu.

Na kraju smo se još jednom zadovoljni vratili iz Križevaca, a s nadom da će ove prorijeđene klase brzinskog Prvenstva Hrvatske ostati aktivne i kroz ovo krizno razdoblje. n

Velika borba trojice na začelju: Varaždinac Robert Barukčić (1), Križevčanin Renato Novosel (99) i Zagrepčanin Ivan Oreški

Dario Horvat pokazao je da je trenutno najbrži vozač u Hrvatskoj

U klasi 600 pravu borbu pružili su mlađi brat Ivan Višak (crveni) i najdugovječniji natjecatelj među brzincima Vedran Močibob (plavi) Superstock 1000: 1. Marko Višak 2. Mario Oreški 3. Tommy Anastasia 4. Josip Blaž 5. Bernard Koljnrekaj Superstock 600 1. Marin Ivanov 2. Vedran MočIbob 3. Renato Novosel 4. Luca Tommasini 5. Ivan OrešKi

125 SP 1. Mislav Perkušić 2. Davor Buntak 3. Andrej Kosmač 4. Petra Lesički 5. Denis Petric Old Timer klasa 1 1. Buntak Hrvoje 2. Kump Mihael 3. Vuković Andrija 4. Ramljak Ivan 5. Bačan Filip Old Timer klasa 2 1. Perković Dražen 2. Pocrnić Mateo 3. Peklić Mario 4. Tomašić Damir Old Timer klasa 3 1. Bartolec Zoran 2. Banić Zlatko 3. Komar Ivan 4. Perković Dražen 5. Rončević Andrija Old Timer klasa 4 1. Lampe Jure 2. Velić Denis 3. Bizjan Franc 4. Repovš Andrej Old Timer klasa 5 1. Waronig Vlatko 2. Breznik Dejan 3. Pristov Andrej 4. Bartolec Zoran 5. Strohmayer Manfred Old Timer klasa 6 1. Rončević Andrija 2. Peklić Mario 3. Kump Mihael 4. Mitak Zvonko 5. Gubijan Krunoslav Old Timer klasa 7 1. Lampe Jure 2. Draganjac Branko 3. Heider Bert 4. Gabrijelčić Marko 5. Marolt Janez Old Timer klasa 8 1. Marolt Janez 2. Šečić Edin 3. Pejić Franjo 4. Schneider Bogoslav 5. Bizjan Franc Old Timer klasa 9 1. Medić Mario 2. Krznarić Goran 3. Šukurma Jovan Old Timer klasa 10 1. Mokrovčak Emil 2. Salopek Zoran 3. Đukić Dragan 4. Zubić Igor 5. Sokolović Renato