Enduro Erzberg

Naš najbolje plasirani vozač Marko Prodan (59) na Husqvarni 300

WOODSTOCK EXTREME

Masovno okupljanje enduro vozača, njihovih pomagača, ali i „voajera“ ponovno je rudnik željeza u Austriji pretvorilo u hodočašće ovog sporta. Na utrku se prijavilo čak 1850 vozača, a za njih je rudnik otvoren već u srijedu da bi najsretnijih 500 u nedjelju sudjelovalo u finalnoj utrci

PIŠE: TOMISLAV MARIĆ FOTO: NIKI PEER, IRINA CORODNIAKOVA

Erzbergrodeo je najveća i najteža jednodnevna utrka na svijetu, i održava se u malenom austrijskom mjestu Eisenerz gdje radnici od 16 stoljeća kopaju željeznu rudu. Vozači endura ovdje dolaze po slavu, ali većina ih tu tek ostavlja krv, znoj i suze. Uz razne utrke, u petak i subotu se voze kvalifikacije od kojih 15 km na kojima se izlučuje 500 ponajboljih koji u nedjelju nastupaju na „Hare Race“ finalnom događaju. Na tradicionalno blatnjavim utrkama ove godine je bilo suho i prašnjavo, a naši predstavnici bili su Tihomir Kotarski i Marko Prodan te Tomislav Ostoić i Dominik Tešić. Ove godine se prva utrka, Rocket ride sastojala od 4 uzbrdice umjesto dosadašnjih 3. Nevjerojatne strmine i na svakoj od njih razbacano kamenje, a kao kulminacija svake tu je skok. Većina vozača imala je problem sa savladavanjem zadnje etaže što je privlačilo gledatelje, a i fotografe. Na kraju je opet pobjedio domaćin Ossi Reisinger ispred mladog Engleza Brada Williamsa oba na Husqarnama dok je Belgijac Jimmy Verburgh bio treći. Nažalost Tomislav Ostoić se nije kvalificiro za finalnu vožnju.

U petak ujutro već u 8 sati „zvijezde“ extreme endura su se počele okupljati na startu prologa. Završna utrka počinje iz formacije u 10 redova od po 50 vozača i pokazalo se presudno krenuti iz prvog reda jer u suprotnom gubite dragocjeno vrijeme u gužvi. Sam prolog je vrlo brz i vozi se po cesti koja se vijuga kroz kamenolom te su organizatori na nekim djelovima nasuli nasipe kako bi suzili stazu i usporili ovu i tako suludu vožnju prema vrhu planine.

Poslije prologa slijedi „ride on Eisenerz“ ili Sturm od milja. Riječ je o svojevrsnom defileu s preko 3.000 motocikala i stotinjak buggyja kroz centar mjesta. Na veselje promatrača tu se vozi na zadnjem, pali gume, turira i općenito spontano stvara usijana atmosfera.

Večernji neslužbeni rezultati postavili su naša dva vozača u prvih 50. Tihomir na 46 mjestu odmah iza Robbie Maddisona i Marko na 48. Nakon subotnjih kvalifikacija naše dečke su pogurnuli u drugi red sa startnim mjestima 53. i 59. što je izniman rezultat jer prisjetimo se bilo 1.850 prijavljenih.

I opet po tradiciji, nedjeljna utrka znana kao Hare Scramble počela je točno u podne. Kako je ove godine staza postavljena teže nego na prethodnim izdanjima, procjene su govorile o najviše 8 vozača koji će doći do cilja. Već prvi uspon elimi-

EXTREME ENDURA

Rocket ride - polufinale

Miha Špindler Slovenski najbolji extreme enduro vozač na Machinu Tihomir Kotarski iz Marije Bistrice

Start prvog reda lijevo u prašini Taddy koji je nakon ovog pada morao odustati

nirao je jednog od favorita, Blasuziaka, a to imamo zahvaliti golemom oblaku prašine koji je nastao već nakon prvih nekoliko vozača. Iz oblaka prašine motocikli su letjeli na sve strane, a tko je na sreću prošao ovdje naišao je na idući uspon koji je propitkivao vještine vozača iz prvog reda.

Dok su neki dijelovi staze bili jednostavniji zbog suhog vremena, suhi pijesak pokazao se većim izazovom. O težini ovogodišnje staze govori i podatak da se poznata dionica „Carls Dinner“ umjesto 500 m vozila tri puta toliko preko golemog kamenja. Nekoliko favorita se uz atraktivnu vožnju smjenjivalo u vodstvu da bi do sada neviđena dionica nazvana „Downtown“ postala presudna. Nemoćni nastaviti sami, vodeći vozači Jonny Walker, Graham Jarvis, Alfredo Gomez i Manuel Lettenbichler te Wade Young dogovaraju se zajedno savladati nesavladivo. Pretpostavljamo da su se tu negdje dogovorili i o tome da zajedno prođu ciljem jer bez međusobne pomoći teško da bi itko završio ovogodišnju utrku.

Kako je vrijeme alocirano za završetak utrke odmicalo organizatori su olakšali dionicu nazvanu „Dynamite“ te posve izbacili „Lazy Noon“ što je omogućilo da barem pet vozača dođe do cilja. Kao pobjednici su ciljem prošli već spomenuti Walker, Jarvis, Gomez i Lettenbichler, a kao peti se vodi Mario Roman dok pohvale zaslužuje Wade Young koji je propustio jednu kontrolnu točku i tako se izbacio iz plasmana.

Naši dečki su se odlično borili pa je Marko Prodan završio na 49., a Tihomir Kotarski na 86. mjestu. Erzbergrodeo je utrka gdje osim dobro pripremljenog motora te zavidnog tehničkog umjeća u vožnji morate biti odlično fizički pripremljeni i imati puno sreće. n