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E WIE EISRADELN
Minusgrade können Akkus von E-Bikes zusetzen und die Reichweite verkürzen. Tipps für eine sichere Winterausfahrt.
BILD ISTOCK.CO M/NASTCO , FI LMCOLO RATSTUDIO
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ie Fahrradbranche boomt: Im Jahr 2020 wurden laut dem deutschen Zweirad-Industrie-Verband (ziv) allein in Deutschland mehr als fünf Millionen Fahrräder verkauft, darunter rund zwei Millionen E -Bikes. Das ist bei der elektrischen Variante ein Plus von 16,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, der Gesamtumsatz der Fahrradbranche in Deutschland konnte sogar um 60,9 Prozent gesteigert werden. Im Winter nimmt die Zahl der RadfahrerInnen laut einer Erhebung des deutschen Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2017 deutlich ab. Im Sommer machen Fahrräder bis zu 14 Prozent des Verkehrsaufkommens aus, in den Wintermonaten halbiert sich dieser Wert. Als Hauptgrund, warum sich Menschen im Winter seltener auf den Sattel schwingen, wird in einer adac-Umfrage aus dem Jahr 2020 die erhöhte Sturzgefahr genannt. Deutlich gesundheitsfördernder, als im Winter nicht Fahr-
rad zu fahren, ist es allerdings, mit den richtigen S icherheitsvorkehrungen in die Pedale zu treten.
TEXT Florian Jauk
WINTERPFLEGE Will man auf der sicheren Seite sein, ist es wichtig, Bremsen und Beleuchtung des Fahrrads zu überprüfen – das gilt besonders in der kaltnassen Jahreszeit: Wichtig sind nicht nur Vorder- und Rücklicht, sondern auch ein weißer Reflektor auf der Vorderseite des Rads, ein roter auf der Hinterseite und gelbe Reflektoren an den Pedalen sowie Katzenaugen oder Reflektorstreifen an den Speichen. Die Kette mitsamt den Kettenblättern und der Kassette sollte vor allem im Winter regelmäßig gereinigt und geölt werden, da Streusalz zu Korrosionsschäden führen kann. Will man, dass das Rad nach der Fahrt durch Matsch und Schnee wieder strahlt, genügt ein Griff zu Bürste, Wasser und milden Seifen – Hochdruckreini-
Umgangssprachlich und auch in diesem Text werden alle Fahrräder mit Elektrounterstützung als E-Bikes bezeichnet, obwohl sich E-Bikes von Pedelecs unterscheiden: Pedelecs werden mit Muskelkraft betrieben und bei Bedarf von einem Motor unterstützt. E-Bikes benötigen keinen Pedalimpuls und können rein elektrisch betrieben werden.
