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from Blueauto#55
by Blueauto
Novo Range Rover Sport a 10 maio
A terceira geração do Range Rover Sport já tem data de estreia: 10 de maio. No mesmo dia da apresentação mundial serão abertas as carteiras de encomendas para o novo SUV de luxo de alta performance, cujas primeiras imagens deixam antever um habitáculo modernista caracterizado pela posição de condução similar à de um veículo de competição. Rede nido para conjugar uma presença inconfundível, excelente comportamento em estrada e as tecnologias digitais e de chassis mais avançadas, o membro mais dinâmico da família Range Rover vai chegar equipado também com eletri cação, incluindo uma esperada motorização híbrida plug-in.
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Corvette também vai ser elétrico
A General Motors con rmou o cialmente que irá lançar já no próximo ano versões eletri cadas do seu modelo desportivo Chevrolet Corvette: uma variante híbrida do Corvette começará por ser disponibilizada em 2023, seguindo-se mais tarde – talvez em 2025 – a versão 100% elétrica. Este último modelo integralmente eletri cado deverá recorrer à plataforma proprietária da General Motors já anunciada para os novos modelos a bateria do construtor norte-americano, cujas marcas passarão a oferecer exclusivamente automóveis 100% elétricos a partir do ano 2035.
HYUNDAI DESENVOLVE SOLUÇÕES V2G
A Hyundai Motor tem em curso nos Países Baixos e na Alemanha dois projetos-piloto destinados ao desenvolvimento da tecnologia “Vehicle-to-Everything” (V2X) e que incluem o modelo elétrico da marca IONIQ 5. Com o objetivo de integrar, ainda mais, as energias renováveis e os veículos elétricos na sociedade, esta inovação tecnológica inclui a funcionalidade “Vehicle-to-Grid” (V2G), solução (apresentada em detalhe na edição de abril da BlueAuto) que permite que a energia armazenada nas baterias dos veículos elétricos seja fornecida a uma rede elétrica: além de estabilizar a rede, a energia armazenada nos VE pode ajudar a gerir a procura de energia durante as horas de ponta e em situações de emergência. Os dois projetos-piloto V2X nos quais a Hyundai está atualmente a trabalhar recorrem a frotas de modelos Hyundai IONIQ 5 equipados com software V2G. A Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) que serve de base ao IONIQ 5 já possui a tecnologia “Vehicle-to-Load” (V2L), que permite o carregamento bidirecional, estando previsto que o carregador bidirecional a bordo dos VE da Hyundai passe também a suportar a V2G no futuro.
“Desenvolver produtos de valor superior centrados no cliente” é o lema da Suzuki, fabricante que oferece atualmente produtos em 3 áreas de mobilidade: automóveis, motos e motores fora de bordo. Às quais se vai juntar mais uma, com a Suzuki a anunciar no último mês que vai colaborar com a SkyDrive, numa associação que irá proporcionar à conhecida marca de automóveis a oportunidade de explorar e adicionar os automóveis voadores como um quarto negócio de mobilidade na empresa. Um dos principais fabricantes japoneses de aeronaves eVTOL (“electric vertical takeo and landing”), a SkyDrive está agora a desenvolver um veículo voador compacto de 2 lugares com motor elétrico, com planos para produção em larga escala, sabendo-se já que pretende iniciar o serviço de táxis aéreos durante a Exposição Mundial de 2025 em Osaka.
Suzuki vai comercializar carros voadores
No âmbito da sua visão de longo prazo “Ambition 2030” – que coloca a eletrificação no centro da estratégia da marca japonesa, mas que vai muito além de novos modelos elétricos –, a Nissan tinha já anunciado como objetivo o lançamento até ao ano 2028 de um automóvel elétrico com baterias totalmente sólidas, desenvolvidas internamente. Agora, o fabricante sedeado em Yokohama dá mais um passo em frente para a concretização desse objetivo ao revelar o seu protótipo de unidade de produção desse tipo de baterias: localizada no Centro de Investigação Nissan em Kanagawa, Japão, esta instalação tem como meta acelerar ainda mais o desenvolvimento de baterias de estado sólido, de modo a passar a produzir em série os primeiros protótipos já a partir de 2024; os materiais, design e processos de produção vão agora ser estudados nesta unidade de I&D. Oferecendo uma densidade energética de aproximadamente o dobro das baterias convencionais de iões de lítio, um tempo de carregamento significativamente mais curto devido ao desempenho superior dos processos de carga/descarga e um menor custo graças à oportunidade de usar materiais menos dispendiosos, esta nova tecnologia de baterias é vista como uma importante mudança de paradigma para acelerar a popularidade dos automóveis de propulsão elétrica. A Nissan acredita que as baterias de estado sólido podem reduzir os custos para 75 dólares por kWh no ano fiscal de 2028 e para 65 dólares por kWh a partir daí, colocando assim os automóveis elétricos ao mesmo nível de custo que os movidos a gasolina.
Mazda inicia produção do CX-60 PHEV
A Mazda Motor Corporation deu já início à produção do novo crossover SUV CX-60. Anunciado como sendo o modelo Mazda mais representativo no período de mais de uma década, o novo topo de gama da marca apresenta-se como o seu primeiro modelo de tecnologia híbrida plug-in no segmento SUV do mercado europeu: a mecânica do novo Mazda CX-60 PHEV combina um bloco Skyactiv-G 2.5 de quatro cilindros a gasolina e injeção direta com um motor elétrico de 129 kW, uma transmissão automática de 8 velocidades e uma bateria de alta capacidade de 355 V e 17,8 kWh; combinação mecânica que gera uma potência total de 327 cv / 241 kW e um binário de 500 Nm, tornando-se assim no modelo de estrada mais potente alguma vez produzido pela Mazda. Por outro lado, a Mazda anuncia que este modelo PHEV apresenta excelentes credenciais ambientais, com um consumo de combustível de apenas 1,5 l/100 km e emissões CO2 de apenas 33 g/km (valores combinados, segundo a norma WLTP).
Piloto oficial da equipa DS TECHEETAH no Campeonato FIA de Fórmula E 2022, António Félix da Costa recebeu as chaves de um DS 4 E-TENSE, o automóvel “premium” que irá utilizar no quotidiano e nas suas deslocações por estrada em solo nacional ou em território continental europeu sempre que não estiver nos circuitos ao volante do monolugar DS E-TENSE FE21. Nos espaços entre as jornadas dedicadas à competição, o piloto português que já foi campeão desta disciplina FIA disputada em monolugares 100% elétricos e na qual participam algumas das maiores marcas do mundo automóvel contará, a partir de agora, com as valências de um DS 4 E-TENSE Trocadero, modelo que, entre outras novidades, assinala uma evolução do Design DS, facto que lhe valeu a distinção de Automóvel Mais Belo de 2022 na 37.ª edição do Festival Automobile International, entre outros galardões entretanto conquistados.
Power Dot reforça rede nacional de carregadores elétricos
Nos primeiros 3 meses de 2022 a startup portuguesa Power Dot instalou 36 novos pontos de carregamento elétricos por todo o país: estes novos carregadores, na maioria rápidos e semi-rápidos, foram instalados de forma gratuita em parques de estacionamento que fazem parte da rota habitual dos condutores de veículos elétricos, como retails parks, supermercados, restaurantes, bombas de gasolina, hospitais e hotéis, de modo a que estes possam carregar o seu veículo de forma totalmente cómoda e sem terem que fazer desvios propositados. O crescimento da rede de carregadores da Power Dot acompanha a realidade do mercado dos veículos elétricos, sendo atualmente composta por 1010 carregadores presentes em 133 municípios (o equivalente a 45% do território nacional) e tendo como objetivo chegar aos 2000 pontos até 2025.
Gestora de Frota Ano 2021
Sim. A LeasePlan foi premiada pela sétima vez Gestora de Frota do Ano.
Inovação, qualidade e foco no cliente
são palavras que ajudam a explicar este sucesso. Mas não dizem tudo.
Temos de acrescentar ‘talento’ e ‘equipa’.
Esta é a essência da nossa liderança e é com esta atitude que damos tudo pelo sucesso dos nossos Clientes.
Obrigado
BREVES
l A próxima geração do Skoda Octavia deverá ser 100% eletrificada, antecipa a marca checa do Grupo VW.
l O Hyundai IONIQ 5 foi o vencedor do prémio mais importante em competição na edição 2022 dos troféus “World Car Awards”, tendo sido eleito Carro Mundial do Ano.
l Ainda nos troféus “World Car Awards 2022”, o título de “World Performance Car” foi atribuído ao modelo elétrico Audi e-tron GT.
l A Hertz vai integrar na sua frota “rent-a-car” 65.000 veículos elétricos “premium” da marca Polestar. As primeiras unidades estarão disponíveis na Europa já nos próximos meses.
l É oficial: a partir de 2025, todas as arquiteturas de novos veículos Mercedes-Benz serão exclusivamente elétricas.
l A app Miio oferece 200€ em carregamento em qualquer posto da via pública a quem realizar um contrato de renting com a LeasePlan.
l Em 2024 a Stellantis dará início à produção na fábrica sérvia de Kragujevac de um novo modelo elétrico, que deverá ser o sucessor do Fiat Panda.
l Disputado na modalidade de regularidade por veículos totalmente elétricos, o “Campeonato de Portugal de Novas Energias - PRIO” tem início neste mês de maio e conta com um total de 6 provas.
OS PREÇOS DO TOYOTA bZ4X
Prestes a chegar a Portugal (já pode ser reservado online em https://www. toyota.pt/new-cars/bz4x/ e as primeiras entregas a clientes estão previstas para junho), o primeiro modelo da nova série de veículos elétricos a bateria bZ (beyond Zero) da Toyota começará por estar disponível na versão de tração dianteira e promete ser uma referência no segmento, com a marca a antecipar que os dados oficiais homologados WLTP indicam uma autonomia superior a 500 km com a bateria totalmente carregada, apresentando uma eficiência de 14,3 kWh/100 km. Nesta fase de lançamento, o Toyota bZ4X está disponível com 3 níveis de equipamento – Exclusive, Premium e Lounge – e a preços “chave na mão” a partir de 49.695€.
Volvo: vendas Recharge muito populares em Portugal
A Volvo Cars divulgou os dados relativos às suas vendas mundiais no primeiro trimestre de 2022. E o grande destaque vai novamente para a gama Recharge – que identifica os automóveis híbridos plug-in e 100% elétricos da marca –, que durante esse período registou cerca de 50.000 unidades comercializadas, representando um crescimento de +6,9% quando comparado com o período homólogo e atingindo 34% do total de unidades mundiais da Volvo Cars. Maior destaque ainda para Portugal, mercado no qual a gama Recharge é mesmo um autêntico fenómeno de vendas, sendo a sua taxa de penetração muito significativa: segundo dados do fabricante, esta taxa nacional é não só superior à média da Volvo na região EMEA (Europa, Médio Oriente, Africa), como também cerca do dobro do registo mundial da marca – no primeiro trimestre do ano, o peso nacional da gama Recharge foi de 70%, um aumento de 17 pontos percentuais em relação ao ano anterior. Uma tendência de crescimento que acontece também com os modelos 100% elétricos Volvo: no primeiro trimestre de 2022, as vendas do XC40 Recharge e do C40 Recharge a bateria já representaram 13% do total da marca no mercado nacional.
Ford atualiza Mustang Mach-E
A Ford anuncia para o seu modelo elétrico Mustang Mach-E, nas suas versões de autonomia alargada, tanto em con guração de tração traseira como com tração integral, um aumento para 1000 kg na capacidade de reboque com travão; o su ciente para permitir aos clientes rebocar um típico barco de pesca em bra de vidro de pequeno ou médio porte, destaca a marca. Mas esta não é a única novidade: outras atualizações agora anunciadas para o Mustang Mach-E incluem um maior conforto de condução, melhoria da funcionalidade de condução só com um pedal e ainda redução em 37 minutos (passando de 52 para apenas 15 minutos) no tempo de carregamento entre os 80 e os 90% da capacidade da bateria.
Transforma qualquer tomada elétrica num postodecarregamento
App para smartphone
Funciona em todas as tomadas, com adaptadores para todos os países
Proteção anti-roubo e inviolável
Display de energia e carregamento
Corrente de carga ajustável
Até 22 kW
MOBI.Data: toda a informação sobre a rede Mobi.E em tempo real
De modo a transmitir um maior conhecimento e maior familiaridade na utilização da sua rede pública de carregamento de veículos elétricos, a MOBI.E acaba de lançar como um dos separadores do seu site o cial um portal de dados interativos: através do MOBI. Data (acessível em https://www.mobie.pt/mobidata/ data), todos os interessados podem explorar a mobilidade elétrica e a rede de carregamento, de uma forma fácil e intuitiva. Esta plataforma foi desenvolvida pela MOBI.E para uma melhor sensibilização da mobilidade elétrica em Portugal, permitindo consultar o fornecimento de dados sobre a rede, o impacto que a mesma tem no meio ambiente, a evolução histórica e também algumas curiosidades. Os dados encontram-se agregados em quatro grandes áreas: disponibilidade, sustentabilidade, mobilidade e curiosidade.
