mercado MERCADO AUTOMÓVEL EM PORTUGAL
Elétricos e híbridos já são 30% dos carros novos!
Q
uase 30% das matrículas de ligeiros de passageiros registadas em Portugal no primeiro trimestre deste ano corresponderam a automóveis com eletrificação: elétricos, híbridos e híbridos plug-in. O que significa que nos três primeiros meses de 2021 foram vendidos mais modelos eletrificados (que somaram um share de 29,4%) do que veículos com motorização a diesel (26,1%). No total, o mercado dos veículos ligeiros de passageiros caiu no mesmo período (face ao primeiro trimestre 2020) -31,5%, arrastado pela queda vertiginosa nas vendas de motorizações tradicionais: -39,1% nos carros a gasolina e -48,1% nos diesel. Na realidade, no mercado nacional até se matricularam mais carros no
último mês (março) comparando com o mês homólogo, mas ao contrário do que sucedeu no ano passado em 2021 o trimestre foi todo ele afetado pela conjuntura resultante da crise sanitária, incluindo concessionários encerrados (ao passo que em 2020 o impacto negativo da primeira vaga da pandemia só teve início já na segunda quinzena de março). Em termos de energias, além do muito acentuado decréscimo (mais que isso, uma verdadeira queda a pique!) no registo de matrículas correspondentes a automóveis movidos a gasóleo, o maior destaque vai mesmo para a continuação da tendência crescente nas vendas de híbridos plug-in (PHEV), que em março não só voltaram a crescer em números absolutos como regis-
ELÉTRICOS RECARREGÁVEIS
AUTOMÓVEIS LIGEIROS DE PASSAGEIROS
VENDAS EM PORTUGAL JANEIRO-MARÇO 2021 SHARE POR TIPO DE MOTORIZAÇÃO
DIESEL
26,1%
GASOLINA
43,1%
BEV
5,1% PHEV
OUTRAS
1,4%
11,0% HEV
13,3%
TOTAL UNIDADES VENDIDAS: 30.971 (-31,5%) Legenda: BEV – Elétrico a bateria PHEV – Híbrido plug-in HEV – Híbrido não recarregável
taram mesmo mais do dobro das matrículas dos 100% elétricos (BEV), numa proporção que se acentua ainda mais no
acumulado do trimestre: mais de 2 em cada 3 modelos recarregáveis novos vendidos no mercado nacional são híbridos plug-in! Uma evolução impressionante (e seguramente explicada em grande parte pela atual popularidade dos PHEV nas frotas das empresas), se considerarmos que há exatamente um ano as vendas de modelos BEV suplantavam as dos PHEV, com o share de mercado destes últimos a aumentar num ano de 4,6% (1.º trimestre do ano passado) para os atuais 11%. E considerando no seu conjunto BEV, PHEV e também HEV (os “full hybrid”, ou híbridos não recarregáveis), no último ano (face a 31 março 2020) o peso das motorizações eletrificadas cresceu +12,6% (de 16,8% para 29,4%)....
AS MARCAS MAIS VENDIDAS EM PORTUGAL - JANEIRO-MARÇO 2021
BEV – 100% ELÉTRICOS 20%
Tesla 20,1%
10%
Peugeot 15,8%
Nissan 8,9%
Volkswagen 8,2%
Renault 7,2%
PHEV – HÍBRIDOS PLUG-IN 30%
Mercedes-Benz 36,6%
10%
BMW 17,4%
Volvo 13,6% Peugeot 5,5%
12
blueauto
Mini 3,7%
Dados: ACAP
20%
