1 minute read

FLYBYEN BODØ - 70 år med forsvarshistorie

Next Article
NYE TIDER I BODØ

NYE TIDER I BODØ

FLYBYEN BODØ

70 ÅR MED FORSVARSHISTORIE

Advertisement

KJÆRE LESER

Forestill deg at Bodø er utslettet. Landskapet er lagt øde. Under bakken på hovedflystasjonen finnes et topphemmelig anlegg der en jagerflyskvadron står i standby. Fullstendig uberørt av atombomben. Piloter og mannskap venter på at atomstøvet skal legge seg. Alle deres familier og venner er døde. Pilotene i Anlegg 96 har nå ett oppdrag: Ta av fra Bodø og bremse angrepet fra Sovjet, vel vitende om at de med all sannsynlighet vil dø i forsøket.

Historien om Anlegg 96 er en av flere spennende historier du kan lese om i dette magasinet. Sammen med Norsk luftfartsmuseum tar vi for oss forsvarshistorien til flybyen Bodø, fra starten til der vi står i dag.

Bodø var en av de viktigste strategiske flybasene til NATO gjennom mange år. Høyt mot nord har man stått mot trusselen fra øst siden den kalde krigens inntog. Fra Bodø har man lekt katt og mus med sovjetiske og senere russiske jagerflypiloter. Jagerfly fra flere kontinenter har landet og tatt av fra Bodø hovedflystasjon. Vi har hatt superhemmelige spionfly på besøk, og fått saftige trusler om total utslettelse. Alt dette er en del av vår identitet. Det er en del av historien til flybyen Bodø. Vi kommer tett på sentrale personer som forteller om hendelser i Bodø fra den kalde krigen fram til i dag. Samtidig kaster vi et blikk på hva framtida bringer.

Nå slukkes lysene. Portene låses. Jagerflyene forsvinner fra horisonten. Det blir stille. 70-80 år med jagerfly-historie er over for Bodø sin del. Ørland har overtatt som hovedflystasjon etter en politisk maktkamp, men kom Bodø egentlig godt ut av det likevel? Det er det flere som har sterke meninger om.

Med årene skal flere av de gamle militære fasilitetene jevnes med jorda. Det blir kanskje mer stille i Bodø når jagerflyene blir borte, men Bodø skal gjenoppstå i et nytt kapittel som flyby.

Magasinet Flybyen Bodø. Fra oss til deg.

Espen Bless Stenberg - Ansvarlig redaktør

Andreas Sandnes Olsen - Prosjektleder

This article is from: