Industrija 98 by Časopis Industrija

Broj 98 • Avgust 2022. • Godina XVII • Cena 350 dinara

Razvoj so verskih rešenja – proizvodna i organizacijska eﬁkasnost na prvom mestu

Softverska rešenja kompanije Elmed nastala su iz potreba korisnika za kompletnim rešenjem u smislu obeležavanja i sledljivosti proizvoda. Vašoj kompaniji, Elmed može da pomogne automatizacijom procesa sa sledećim softverskim rešenjima: LoupeWMS – softversko rešenje za magacinsko poslovanje

LoupeCode – softver za logističko obeležavanje pakovanja LoupePharma – softver za očitavanje i skladištenje akciznih markica LoupePackData – softver za obeležavanje pakovanja podaci ma iz više izvora LoupeGaming - softver za nagradne igre LoupeCheck – softver za analizu efektivnog rada proizvodnih linija LoupeWeight – softversko rešenje za merenje mase LoupeProductivity – softver za praćenje produktivnosti (za pojedinačni radni nalog) LoupeMachining – aplikacija za praćenje izrade delova

LOMA metal detektori

Loma sistemi obezbeđuju efikasnu zaštitu od kontaminacije proizvoda metalom u svim branšama procesne industrije i industrije pakovanja. Uvođenjem sistema za detekciju metala, kao proizvođač možete garantovati ispravnost svojih proizvoda u skladu sa najvišim internacionalnim standardima o sigurnosti proizvoda. LOMA IQ4H metal detektori pružaju potpuno uniformnu detekciju proizvoda, kao i mnoge druge funkcije dizajnirane da pomognu u radu i povećanju produktivnosti. Najviše se koriste u industrijama za proizvodnju svežeg mesa, ribe i jaja, voća, povrća i orašastih plodova, kao i pekarskih i mlečnih proizvoda. Idealan za okruženja sa visokim stepenom održavanja Detekcija kontaminacije metalom u skladu sa HACCP i ISO Radstandardimasavarijabilnom frekvencijom Mogućnost postavke za do 100 različitih proizvoda Stepen zaštite IP69K Mogućnost izveštavanja i čuvanja podataka Automatsko odbacivanje kontaminiranih proizvoda Ostali proizvodi kompanije LOMA: X-ray KombinovaniKontrolneinspekcijavageCWsistemi

+381 21 844 www.elmedint.com767 Šta nas odlikuje: magacinskimproizvodnimiskustvoDugogodišnjeui procesima Mogućnost povezivanja sa drugim softverskim modulima Automatizacija i integracija sa raznim vrstama proizvodne opreme Regionalno prisustvo, koje omogućava bolju dostupnost i fleksibilnost Jednostavna i brza komunikacija Obučen i odgovoran tim Milan Simić, rukovodilac logistike, Stublina doo Implementacija Loupe WMS sistema u kompaniji Stublina je plod naše saradnje sa kompanijom Elmed koju imamo blizu 20 godina. Implementacija je protekla izuzetno uspešno, bez kašnjenja i probijanja rokova, uz ogromnu podršku iz IT sektora kompanije Elmed.

Čeda Press, Šimanovci Kompanija Čeda Press d.o.o. osnovana je pre skoro tri decenije u je proizvođač, Čeda Press d.o.o. se bavi i distribucijom proizvoda za jednokratnu upotrebu u oblasti medicine, stomatologije i Takođe,kozmetike.većviše od 20 godina, kompanija Čeda Press d.o.o. se bavi i prodajom tehnološki najnaprednije mašine za industriju papira (toalet papira, maramica, salveta i slično).

RAMONA, Čenej Kompanija Ramona d.o.o. iz Čeneja je napredna kompanija u zaštiti životne sredine, koja je uspela u teškim uslovima tržišta da se odluči za delatnost reciklaže plastike. Direktor kompanije Dejan Radojević ima viziju kako da pomogne u zaštiti životne sredine i kroz implementaciju najnovijih tehnologija unapređuje proces reciklaže i cirkularne ekonomije kroz proizvodnju proizvoda od recikliranih materijala.

Bio Energy Point, Boljevac Nakon desetogodišnjeg vrednog rada, zalaganja i truda, Energize d.o.o. konačno može sa ponosom da se pohvali najvećim dostignućem do sada – uspeli smo da uspešno završimo i drugu fazu i implementiramo najveću krovnu instalaciju u Srbiji, instalisane snage 2.8MWp!

Bio Energy Point - PROMO Video

OsimBeogradu.togašto

www.energize.rs

Ono što karakteriše ovu instalaciju jeste jedinstvenost objekta na kome se nalazi – solarna elektrana za sopstvenu potrošnju na postrojenjima za proizvodnju peleta i postrojenja za proizvodnju električne i toplotne energije iz bio-mase kompanije Bio Energy Point d.o.o. u KompanijaBoljevcu. Bio Energy Point d.o.o. osnovana je 2007. godine i registrovana je za obavljanje delatnosti u okviru obnovljivih izvora energije, dok je 2008. godine ušla u oblast proizvodnje najkvalitetnijeg peleta. Uz sve to, ova kompanija uspešno štedi najveće količine emisije CO2 u istoriji Srbije i konstantno teži prilagođavanju svojih proizvodnih procesa zaštiti životne sredine. Upravo i iz tog razloga, saradnja naših kompanija dovela je do izvođenja jednog savremenog i društveno odgovornog projekta, uz maksimalno poštovanje propisa i svih sigurnosnih protokola. Klikom na QR code možete da pogledate kako ova fascinantna instalacija izgleda i šta o njoj, ali i o svom poslovanju govori direktor proizvodnje u Boljevcu Momčilo Radonjić, ali i detaljnije tehničke podatke koje objašnjava šef inženjeringa kompanije Energize d.o.o. Dejan Basarić.

Uz pomoć najnaprednije tehnologije i opreme, korišćenja visokokvalitetnih sirovina iz evropskih fabrika, ali i postavljanjem uređene organizacione strukture i visoke profesionalnosti, kompanija Čeda Press d.o.o. uspela je da se pozicionira kao jedna od vodećih fabrika ove vrste proizvoda na svetskom tržištu. Kao društveno odgovorne kompanije, Čeda Press d.o.o. i Energize d.o.o. ušle su u saradnju i u martu 2022. godine uspešno implementirali sistem solarne elektrane za sopstvenu potrošnju instalisane snage 65.1kWp na krovovima objekata ove svetski priznate kompanije. Čeda Press - PROMO Video

Naša kompanija Energize d.o.o. iz Beograda imala je čast da bude deo tehnološkog napretka ove kompanije kroz kompletan posao implementacije solarne elektrane za sopstvenu potrošnju, #zeroinjection princip rada elektrane i merenje kvaliteta električne energije u ovom postrojenju 2021. godine. Uskoro kompanija Ramona d.o.o. postaje kupacproizvođač električne energije #prosumer. Želimo da promovišemo napredne proizvodne kompanije kroz zelenu energiju i duboko verujemo da je reciklaža, kao i solarna energija, posao Ramonabudućnosti.-PROMOVideo

PROMOCIJA KROZPROIZVODNIHDOMAĆIHKOMPANIJAZELENUENERGIJU PRODAJA I PODRŠKA 011 4055 264 069 4055 prodaja@energize.rs502 BlikProduktKikindaBlikProdukt,d.o.o.jeosnovana01.08.1991. kao pravni sledbenik SZR “Blik “ nastale 1984. god. u Novom Sadu u Republici Srbiji. Kompanija zaokružuje sve segmente u proizvodnji fleksibilne ambalaže što omogućava kreiranje i proizvodnju kompletnih rešenja u industriji Upakovanja.novembru 2021. godine, saradnjom naše dve kompanije došlo je do puštanja u rad solarne elektrane za sopstvenu potrošnju instalisane snage BlikProdukt342kWp!-PROMO Video Delta House, Novi Beograd Delta House je moderna, luksuzna poslovna zgrada klase A, u srcu glavnog poslovnog dela Novog Beograda, u ulici Vladimira Popovića. Poslovna zgrada Delta House je projektovana u skladu sa LEED standardima, a kancelarije se mogu prilagoditi konkretnim potrebama Uzakupca.saradnji sa Delta House, Energize d.o.o. uspeo je da izvede prvi projekat na krovu poslovne zgrade, solarnu elektranu instalisane snage 81kWp koja je po svim standardima, uz poštovanje procedura i propisa, nakon sticanja uslova puštena u rad u julu 2021. godine. Delta House - PROMO Video

Reč urednika U Češkoj u reci Elbi, izvirilo je kamenje iz vode zbog niskog vodostaja, a na jednom kamenu piše “ako me vidiš –plači“. Ne, ovo nije neslana šala, ovo je upozorenje iz prošlosti. Ljudi su ucrtali na tom kamenju nivo vode kada su bile rekordno sušne godine u istoriji. Ovo je upozorenje da nam preti glad, jer suša nije pretnja – ona je realnost ovog leta, svuda u Evropi. A jedna od najvećih žit nica Evrope i dalje trpi rat koji se odvija od početka proleća, i kome se ne vidi kraj. Stručnjaci kažu, da će biti hrane –ali po kojoj ceni, to niko sada ne može tačno da prognozira. Pored hrane, i kriza sa energentima je nešto o čemu se svaki dan priča. U Nemačkoj se najavljuju niže temperature u kancelarijama i stanovima za ovu zimu, a pominju se i sportske hale koje će služiti kao mesto za grejanje građana. Da, da pričamo o 2023. godini, i ne, nije ovo scenario nekog apokaliptičnog filma. Opet, za nas koji smo na Balkanu preživeli devedesete godine prošloga veka, nekako se ne bojim mnogo – snaći ćemo se, ali videćemo i po koju cenu. Ali, na globalnom nivou, malo toga mi možemo da promenimo, zato nam ostaje da se okrenemo našim resursima, energentima, pšenici, sunco kretu, pa i da izvozimo ako bude više od potrebnog. I naravno, obnovljivi izvori energije, nekako mi se čini da u tom pravcu ne idemo koliko bi Atrebalo.kakva je situacija u sektorima transporta i logistike, kao i ambalaže i pakovanja, to možete videti u ovom izdanju Industrije. Uz sajam Grafima na beogradskom sajmu, ove godine će biti održan i sajam pakovanja i am balaže PakAm, gde ćemo biti prisutni i mi kao medijski partner, pa eto prilike da se vidimo. Do narednog izdanja. Hvala što nas čitate. Nikola Mirković glavni i odgovorni

urednik REDAKCIJA Glavni i odgovorni urednik Nikola Mirković Tel: +381 60 344 84 28 E-mail: nmirkovic@industrija.rs Urednik www.industrija.rsportala Stevan Jovičić Tel: + 381 60 344 84 27 E-mail: sjovicic@industrija.rs Lektura i redaktura Redakcija Marketing Jasmina Jovanović Aleksandra Jovanović Stevan Jovičić Dušanka Pralica Pretplata Dušanka Pralica Tel: + 381 60 320 04 44 E-mail: pretplata@industrija.rs Grafički dizajn i prelom teksta Đorđe Rafajlović Tel: + 381 60 344 84 31 E-mail: rafraf@sbb.rs Priprema za štampu i štampa Maxima graf Vladana Desnice 13, Petrovaradin Distribucija Direktni Bg marketing d.o.o Web www.industrija.rs Časopis izlazi dvomesečno CIP - Katalogizacija u publikaciji Narodna biblioteka Srbije, Beograd ISSN62 1452 - 3639 = Industrija (Beograd, IzdavačCOBISS.SR2006.)-ID128184844nesnosiodgovornost za istini tost i verodostojnost objavljenih oglasa i promotivnih tekstova. Izdavač IndMedia d.o.o. Privredno društvo za izdavaštvo i marketing, Lazara Kujundžića 88, Beograd, Tel/fax: +381 11 305 88 22 E-mail: office@industrija.rs, www.industrija.rs uvodnikuvodnik 98Broj 15 GODINA PARTNERSTVA TECON-a I DEMAG CRANES-a Pitanja koja nas prate od početka: • Da li imate dovoljno kapaciteta za ovaj projekat? ste isporučili opremu BMW-u?! • Isporučili ste opremu VW-u?! • IsporučiliDaimleru?Lamborghini-ju?stekranove montirali ih u Rusiji?! u TeškoAfrici?!neka naša ﬁrma to može da izvede... Komplikovano je... Tehnički je nemoguće... Hvala svima koji su verovali u nas još više onima koji nisu. I jedni drugi ste nam pomogli da budemo bolji. Tecon sistem TECON Sistem d.o.o. Antifašističke borbe 21 11070 N. Beograd, Srbija tel/fax: 381 11 301 78 74, 311 66 50 e-mail: office@tecon.rs www.tecon.rs Vaš siguran put do srpskog tržišta www.industrija.rs Promovišite Vaš posao i predstavite Vašu kompaniju. Najnovije vesti, intervjui, reportaže sa sajmova u Srbiji i regionu,kompanija,predstavljanjesvenajednommestu.

Industrija 98 / Avgust 2022. CTP INVEST, SPOL S.R.O PREMIUM PROSTOR ZA PROIZVODNJU I LOGISTIKU 14 TKA TKA TRANSPORT KOMBI AS D.O.O. PRUŽA LOGIČNA LOGISTIČKA REŠENJA 16 DB SCHENKER DB SCHENKER 18 TE CON SI STEM D.O.O. OCENA RAZVOJA INDUSTRIJE KROZ INVESTICIJE U OPREMU ZA VERTIKALNI TRANSPORT 20 TRANSPORT I LOGISTIKA SINGAPUR – PRVI AUTONOMNI KONTEJNERSKI TERMINAL 22 TRASING D.O.O. INTRALOGISTIKA* U LOGISTICI I PROIZVODNJI 24 TRANSPORT I LOGISTIKA REGIONALNA INICIJATIVA RAZVOJA LUKA U JADRANSKO-JONSKOJ REGIJI - POWER PLUS PROJEKAT 26 STAMH KAKO DO OPTIMALNOG NAČINA SKLADIŠTENJA? 30 TRANSPORT I LOGISTIKA LOGISTIKA U NOVOM RUHU 32 CENE TRANSPORTA DOSTIŽU NOVE REKORDE – KAKVI TRENDOVI NAS OČEKUJU? 38 TOP TEH D.O.O. JEDNOM MTF - UVEK MTF 40 TRANSPORT I LOGISTIKA VODNI SAOBRAĆAJ U SRBIJI 42 GRČKA – NACIJA POMORACA 44 STANTECH D.O.O. INDUSTRIJA PAKOVANJA 46 AMBALAŽA I PAKOVANJE BIOPLASTIKA 48 GM INŽENJERING D.O.O. FLEKSO TRAKE ZA SVAKI IZAZOV U ŠTAMPI 50 TESA TAPE KFT. DOPRINOS ODRŽIVOSTI: NOVA TESA® 60412 – RECIKLIRANA PET TRAKA ZA PAKOVANJE 52 TRIM D.O.O. DIREKTNA ŠTAMPA NA TRANSPORTNIM KUTIJAMA ILI PREDŠTAMPA? 54 AMBALAŽA I PAKOVANJE KAKO ĆE BITI UPAKOVANA BUDUĆNOST? 56 WALTER AG INTERVJU SA RUKOVODSTVOM KOMPANIJE WALTER ZA CENTRALNU I ISTOČNU EVROPU 62 RAZGOVOR S POVODOM HYGIENIC DESIGN – IZAZOV ZA DIZAJNERE I MAŠINSKE INŽENJERE 64 SCHUNK INTEC GMBH PLUG & WORK ZAPOČNITE AUTOMATIZACIJU SA LAKOĆOM 66 KONVEX ELECTRIC D.O.O. VUČNI KABL ZA EKSTREMNE APLIKACIJE 70 FANUC RASTU UPITI ZA FANUC-OVU ŠTEDLJIVU ROBOSHOT MAŠINU ZA BRIZGANJE 72 IB-CADDY D.O.O. FARO QUANTUM MAX 74 NOVE TEHNOLOGIJE PARKER CERTIFIED PIPING SERVICE CENTERS NUDI STRUČNA I SVEOBUHVATNA REŠENJA ZA SVE CEVOVODE 76 TIMKEN ONO ŠTO ČINI VRHUNSKI DVODELNI VALJKASTI LEŽAJ... 78 HEXAGON MANUFACTURING INTELLIGENCE PRVA NA SVETU HEXAGON MERNA RUKA SA DODATNOM IP54 ZAŠTITOM 80 VESIMPEX D.O.O. ETERNET SVIČEVI ZA MONTAŽU DIREKTNO U POLJU 82 IC ELEKTRONIKA D.O.O. KONVERTORI DC-DC 84 EVOKS D.O.O. UNIVERZALNI SISTEM POVEZIVANJA KABLOVA ZA PRATEĆE GREJANJE 86 DANFOSS D.O.O. PROIZVOĐAČ BETONA POVEĆAVA KONKURENTNOST ZAHVALJUJUĆI INTEGRISANOM KONTROLERU KRETANJA 88 EXOR ETI D.O.O. MOBILNE TRAFOSTANICE ZA BRŽE REAGOVANJE 90 ENERGETIKA 40 ODSTO EFIKASNIJA PROIZVODNJA BIOGORIVA 94 NAJAVA DOGAĐAJA ECOMONDO: CILJ 2022: VODIČ ZA EKOLOŠKU TRANZICIJU 96 REGIONAL SCRUM GATHERING℠ KONFERENCIJA – SVETSKI AGILE EKSPERTI 98 K SHOW – SAJAM PLASTIKE I GUME 100 GRAFIMA U MNOGO BOJA 104 SNAGA ZDRAVOG ŽIVOTA 106 58. BEOGRADSKI SAJAM NAMEŠTAJA 108 sadržajsadržaj Posetite nas na našoj Facebook stranici: www.facebook.com/casopis.industrija Da biste obezbedili vaš primerak časopisa Industrija potrebno je da sledite uputstvo koje se nalazi na našoj web adresi www.industrija.rs

NAJAVA DOGAĐAJA K SHOW – SAJAM PLASTIKE I GUME DOBAR RAZLOG DA U OKTOBRU BUDETE U DIZELDORFU Autor teksta:

AMBALAŽA I PAKOVANJE BIOPLASTIKA - SVE ŠTO NISMO ZNALI – VRSTE, BEZBEDNOST, RECIKLAŽA, BIORAZGRADNJA Bioplastika se mnogo koristi za kontakt sa hranom, kao amba laža ili posuđe za jednokratnu upotrebu. Izraz bioplastika često aso cira na plastiku koja ima iste karakte ristike kao i konvencionalna plastika, ali izgrađena od prirodnih materijala i zato prefiks “bio“ ima pozitivnu, eko lošku konotaciju...

Napomena: Izdavač zadržava pravo da prihvati samo one formulare u koje su uneti svi traženi podaci.

Nikola Mirković Četiri veoma uzbudljiva dana u Dizeldorfu sredinom juna. Umesto da nas put odvede u neke toplije krajeve, mi smo se uputili na severozapad Evrope da prisustvujemo konferenciji za štampu koja najavljuje ovogodišnji K2022. sajam. TRANSPORT I LOGISTIKA VODNI SAOBRAĆAJ U SRBIJI NEKADA I DANAS Vodni saobraćaj je jedan od naj starijih ekonomski i ekološki održivih načina prevoza putnika i tereta, i igra vitalnu ulogu u ekonom skom razvoju. U Evropi više od 37.000 kilometara plovnih puteva povezuje stotine gradova i industrijskih regija... pretplatite se na vaš primerak časopisa 100423248

TRANSPORT I LOGISTIKA LOGISTIKA U NOVOM RUHU DIGITALNA I ODRŽIVA Tekst priredio: Stevan Jovičić U proteklim godinama došlo je od stag niranja pa do velikog ubrzanja i pro mena u logistici. Za sada u 2022. pro mene su i dalje učestale. Pored svega što je na meniju na međunarodnoj sceni, digitalizacija i održivost imaju značajan uticaj. Mnogi iz ovog sektora, logistiku opisuju kao sektor koji je pun dešavanja, u kome je uzbudljivo...

Prva isporuka guma proizvedenih u Inđiji krenula je put Severne Amerike Prva isporuka 540 guma proizvedenih u pogonu kompanije Toyo Tire Srbija u Inđiji krenula je put Severne Amerike, navedeno je na sajtu grada. Generalni direktor Toyo Tire Srbija, Joji Imura rekao je tom prilikom da je "ovo prva isporuka iz Toyo Tire Srbija za ame ričko Potrošačitržište.”uAmerici

NIS razvija sopstvene reagense Naftna industrija Srbije raspi sala je tender za ekspertsku podršku za perspektivu razvoja novih hemikalija.

povodom rekao da se potpisivanjem pomenu tog dokumenta intenzivira veoma uspešna saradnja Srbije sa Evropskom unijom u oblasti inovacija i visokih tehnologija. On je naveo da su Pismo o namerama odobrili Evropska komisija i Vlada Srbije, što ukazuje na spremnost obe strane za uključivanje Srbije u koncept Regionalne inovacione šeme EIT-a.

vesti

Kako je navedeno u tehnič kom zadatku, cilj nabavke je ekspertska podrška u procesu proučavanja sastava svih klasa reagenasa koji se koriste u naftnoj industriji (inhibitori taloženja soli, inhibitori koro zije, hemikalije za poboljšanje tečljivosti, deparafinatori, deemulgatori i dr.), kao i proučavanje tržišta dostupnih sastavnih komponenti hemikalija, što će omogućiti da se utvrdi perspektiva za razvoj hemikalija pomoću tehnoloških resursa NIS-a.

U Srbiji u planu osnivanje Evropskog regionalnog inovacionog haba Ministar bez portfelja zadužen za inovacije i tehnološki razvoj Nenad Popović i direktor Evropskog instituta za inovacije i tehno logiju (EIT) Martin Kern potpisali su Pismo o namerama za osniva nje Evropskog regionalnog inovacionog haba (EIT Community RIS Hub) u PopovićSrbiji.jetim

Evropski regionalni inovacioni hab biće krovna institucija za anga žovanje velikog broja srpskih učesnika u aktivnostima EIT zajedni ce u Evropi, objasnio je ministar. Kern je izrazio zadovoljstvo jačanjem saradnje sa Srbijom u podr šci startapovima, preduzetnicima i studentima da brže implemen tiraju svoje inovacije. Prema njegovim rečima, EIT zajednica je već prisutna u srpskom inovacionom ekosistemu i do kraja 2020. godine usmerila je više od 1,2 miliona EUR podrške lokalnim biznisima i inovacionim pro jektima u proteklim godinama, što je rezultiralo sa više od devet miliona evra povećanja u investicijama. - Radujemo se osnivanju novog EIT Community RIS Hub-a kroz koji će se ova podrška povećati i omogućiti srpskim inovatorima bolji pristup evropskim fondovima i mogućnostima za saradnju - poru čio je on. Ova organizacija će promovisati aktivnosti Evropske unije i moguć nosti saradnje u oblasti inovacija, preduzetništva i tehnologija, i omogućiti članovima inovacionog ekosistema Srbije pristup širo koj EIT zajednici, prenosi sajt Vlade Srbije.

Mogućnost proizvodnje sopstvenih reagenasa je od velikog značaja i predstavlja aktuelan zadatak s obzirom da potencijale probleme sa uvozom stranih hemikalija koji mogu nastati u narednom periodu. Osim toga, razvoj sopstvenih hemikalija će omogućiti još jedan vid širenja delatnosti NIS-a na trećem tržištu - ističe se u tenderskoj Klasedokumentacijijedinjenja koje ispitivanje treba da obuhvata su inhibitori ka menca, korozije i parafina/hemikalije za snižavanje tačke tečenja, rastvarači organskih naslaga (ASPN), deemulgatori i baktericidi.

Kako je navedeno na sajtu Inđije, zvanična ceremonija otvaranja biće održana u decembru ove godine, kada će i svi objekti biti spremni.

vesti

će već za par meseci voziti svoje automobile sa gumama proizvedenim u ovoj fabrici". - Naš sledeći cilj je dostizanje proizvodnje punim kapacitetom. Već se osećam ushićenim kad pomislim da će za manje od godinu dana ovaj utovarni prostor biti prepun naših proizvoda, pripremajući se da krenu na put širom sveta" - naveo je on. Ajkut Gidergi, direktor fabrike u Inđiji rekao je da je ova "fabrika u Srbiji veoma važna za čitavu Toyo Tire korporaciju, i postoje velika očekivanja da će se upravo ovde proizvoditi najkonkurentniji proi Toyozvodi".Tire Srbija je prvi evropski pogon japanske kompanije Toyo Tire Corporation koji se nalazi u severoistočnoj radnoj zoni u Inđiji. Kompanija je u Srbiji osnovana 4. oktobra 2019.godine, prvi ašov zaboden je 15. decembra 2020, a 9. avgusta 2022. otišla je prva isporuka guma.

vestivesti

Niš–Dimitrovgrad–granica sa Bugarskom. Takođe, usmereni su i na rekonstrukciju i modernizaciju postoje ćeg koloseka i izgradnje drugog koloseka na deonici Stalać–Đunis, koji je deo pruge Beograd–Niš, kao i na obezbeđivanje bezbedne plovidbe na Dunavu kroz projekat vađenja potopljene nemačke ratne flote iz Drugog svetskog rata – sektor Prahovo. U sektoru energetike odobren iznos od 17,038,367 evra bespo vratnih EU sredstava biće iskorišćen za realizaciju Transbalkanskog koridora kroz izgradnje dalekovodne interkonekcije između Srbije, Crne Gore i BiH. Takođe, sredstva će biti izdvojena i za razvoj i modernizaciju di stributivne mreže električne energije uvođenjem naprednog sistema za očitavanje brojila i kontrolu potrošnje električne ener gije (sistem takozavnog "pametnog" merenja potrošnje električne Uenergije).sektoru socijalne infrastrukture, konkretno u sektoru zdravstva, odobrena su bespovratna sredstva za izgradnju novog objekta Univerzitetske dečje klinike "Tiršova 2" u iznosu od 36,428,571 TimeEUR. će se u velikoj meri modernizovati unutrašnja organizacije rada ove ustanove, od izuzetnog značaja za naše najmlađe, značaj no će se poboljšati uslovi za kontrolu zaraznih bolesti, pružiti bolji smeštaj dece na lečenju i njihovih porodica. U sektoru digitalne infrastrukture odobren je projekat pod na zivom "Ruralni širokopojasni internet", koji će bespovratnim novcem EU u iznosu od 34,408,163 EUR, u dve faze, obezbediti uvođenje "brzog" interneta u ruralnim područjima za blizu 700 domaćinstva i za više od 1.500 javnih objekata uključujući škole. Investicioni okvir za Zapadni Balkan (WBIF), kao deo Regionalnog instrumenta za pretpristupnu pomoć (višekorisnička IPA), pred stavlja poseban vid podrške Evropske unije i međunarodnih finansijskih institucija za pripremu i realizaciju infrastrukturnih projekata kojim, u ime Republike Srbije, koordinira ministarka Joksimović kao nacionalni IPA koordinator, poseća se u saopštenju Ministarstva i dodaje da je WBIF jedan od glavnih instrumenata za realizaciju prioritetnih infrastrukturnih projekata za sprovođenje Ekonomsko-investicionog plana za Zapadni Balkan (EIP).

Pomenuti plan predviđa ulaganja Evropske unije u iznosu od devet milijardi evra bespovratne pomoći u prioritetne oblasti i projekte koji doprinose daljem povezivanju u regionu, kao i boljoj povezano sti sa Evropskom unijom, kako bi se ubrzao slobodan protok ljudi, robe, usluga i kapitala. U Srbiji u junu izdato 9,7% manje građevinskih dozvola nego juna 2021.

Najveća građevinska aktivnost očekuje se u Beogradu 26,5% od predviđene vrednosti novogradnje, zatim slede Zlatiborska oblast (13,9%), Rasinska oblast (12,2%), Južnobačka oblast (8,6%) i Sremska oblast (7,1%), dok se učešća ostalih oblasti kreću od 0,1 do 5,7%.

U Srbiji je u junu ove godine izdato 2.187 građevinskih dozvola, što je 9,7% manje nego u istom periodu prethodne godine, objavio je danas Republički zavod za statistiku. Od ukupnog broja dozvola izdatih u junu 78,1% odnosi se na zgrade, a 21,9% na ostale građevine. Ukoliko se posmatraju samo zgrade, 79% dozvola izdato je za stam bene, a 21% za nestambene zgrade, dok se kod ostalih građevina najveći deo odnosi na cevovode, komunikacione i električne vodove Prema(75,4%).dozvolama izdatim u junu u Srbiji, prijavljena je izgradnja 3.629 stanova, s prosečnom površinom od 71,9 metara kvadratnih. Od ukupnog broja stanova u novoizgrađenim zgradama, 8,9% biće kuće, s prosečnom površinom od 142,6 metara kvadratnih, a 90% stanova biće građeno u zgradama s tri i više stanova i njihova pro sečna površina iznosiće 63,8 metara kvadratnih.

Evropska unija odobrila je Srbiji bespovratna sredstva od 223,615 miliona EUR za investiranje u sedam projekata Evropska unija odobrila je Srbiji bespovratna sredstva od 223,615 mil EUR za inve stiranje u sedam projekata, od kojih su tri u sektoru transpor ta, dva u oblasti energetike i po jedan projekat u sektorima digitalne i socijalne infrastruk ture, saopštila je ministarka za evropske integracije nacio nalni IPA koordinator Jadranka OvaJoksimović.sredstva, kako je rečeno, odobrena su u okviru šestog poziva za podnošenja predloga projekata iz Investicionog okvi ra za Zapadni Balkan (WBIF) Evropske unije, a ukupna pro cenjena investiciona vrednost odobrenih infrastrukturnih projekata iznosi 885,413 miliona EUR. Projekti iz sektora transporta, za čiju realizaciju su odobrena sred stva u ukupnoj vrednosti od 135,740,290 evra, obuhvataju železnič ki i vodni transport i usmereni su na modernizaciju železničke pruge

COOPER TIRE Projekat: COOPER TIRE 45001 45001

Novi proizvodni pogon fabrike pneumatika sastoji se iz tri 1.celine:Proizvodni deo sa pripadajućim magacinima 2. Tehničko energetski blok 3. Administrativni deo sa laboratorijama Novi objekti koji se predviđaju u okviru fabričkog kompleksa u I fazi su: • Proizvodna hala • Pasarele • Skladište sirovina • Trafo stanica sa dizel agregatom 10/0,4kV • Kompresorska stanica • Rashladna stanica • Merno regulaciona stanica – MRS • Pumpno postrojenje za sprinkler sa rezervoarom za vodu • Portirnica Projekat: COOPER TIRE COOPER TIRE Projektni DetaljiPodaci o Projektu Naziv: Fabrika za proizvodnju pneumatika Investitor: COOPER TIRE & RUBBER COMPANY SERBIA Lokacija: Kruševac, Srbija Ukupna površina: cca 45.000 m2 Vreme izgradnje: 2019- 2020 godina Vrednost ugovora: 31 M€ Tip ugovora: Lump sum (fiksna cena) Uloga na projektu: Generalni izvođač o Građevinski i arhitektonski radovi o Interne saobraćajnice, parterno uređenje o Instalacija i povezivanje procesne opreme o Mašinske instalacije, KGH o Elektroinstalacije (napajanje, telekomunikacione i signalne instalacije), trafostanica 10/0.4 kV o Automatsko upravljanje, SCADA o Protivpožarna instalacija o Vodovod i kanalizacija

Od početka poslovanja u Srbiji u septembru 2017. godine, CTP je pokre nuo brojne projekte i trenutno u svom portfoliju poseduje 9 obje kata, ukupne površine od preko 200.000 m2. Ostali objekti su ili u izgradnji ili u fazi projektovanja, čime će ukupna površina preći 700.000 m2, što kompaniju čini liderom na tržištu industrijskih nekretnina u Srbiji sa preko 65% tržišnog udela i indeksom zauze tosti prostora od 98%. Trenutno najveći industrijski Park – CTPark Belgrade North je strateški pozicioniran između dva najveća grada u Srbiji, Beograda i Novog Sada, odmah pored auto puta A1 (E75). Ukupna površina iz građenih objekata u Parku prelazi 100.000 m2, uz mogućnost širenja na preko 220.000 m2. Trenutno u ovom Parku posluju Milšped, Tehnomanija, Intereuropa, Galerija Podova, Dijamant, Mercata VT, Lidl itd. Pored ovoga, CTP je izgradio i CTPark Beograd Zapad u Šimanovcima, u okviru kojeg poseduje dva završena i u potpuno sti izdata objekta zakupcima Sika, Emmezeta i Phoenix Pharma. Izgradnja SIM4 i SIM5, ukupne površine 35.000 m2 je u toku i biće završena u septembru ove godine, 20.000 m2 je namenjeno kom paniji Bosch. CTP je kupio 27,5 hektara zemljišta na lokaciji Kvantaš i to za razvoj CTParka Belgrade City, logističko -tehnološkog objekta od 130.000 m2, koji će postati najveći logističko-tehnološki objekat u Srbiji do sada. Novi CTPark biće strateški lociran 6 km od centra Beograda, 2 km od Novog Beograda i 5 km od Aerodroma Beograd. Izvan Beograda, CTP je trenutno aktivan i u Kragujevcu i Novom Sadu. U 2019. godini kompanija je izgradila objekat od 25.000 m2-KRG1-u okviru CTParka Kragujevac, koji se nalazi severno od Kragujevca na glavnoj ruti sever-jug koja povezuje Srbiju sa sever nom Evropom. Zakupac Yanfeng Automotive Interiors, svetski lider u proizvodnji automobilskih enterijera, a fabrika u Kragujevcu je prva fabrika kompanije u Srbiji. U pitanju je pogon name njen za 800 zaposlenih. Pored Yanfeng Automotive Interiors, u okviru objekta, još jedno ode ljenje Yanfenga - Yanfeng Safety Sistems - iznajmljuje površinu od 5.000 m2 U julu 2020. CTP je započeo iz gradnju drugog objekta u ovom parku, od 30.000 m2 (KRG2) za kompaniju Yanfeng Seating. Zgrada je isporučena i otvorila vrata za 300 zaposlenih u maju 2021.

Holandska firma CTP je vodeći vlasnik i operator poslovno-industrijskih parkova u CentralnoIstočnoj Evropi. Portfolio kompanije obuhvata više od 9 miliona kvadrata poslovno-industrij skog prostora u 10 zemalja širom CEE, u kojima se nalazi preko 1.000 renomiranih klijenata iz raznih industrija, kao što su Continental, BMTS, Yanfeng, Milšped, Tehnomanija, Nidec, Dijamant, Lidl, Mercata, IBM, Oracle, Honeywell.

Industrija 98 / Avgust 2022.14 CTP INVEST, S.R.O

predstavljamo

SPOL

predstavljamo PREMIUM PROSTOR ZA

PROIZVODNJU I LOGISTIKU

Trenutno u CTParkovima ima 2.500 zaposlenih, a taj broj će se povećati na 5.000 po završetku tekućih projekata.

U Novom Sadu, koji se smatra jednim od najvećih istraživačkih i obrazov nih centara u Centralnoj i Istočnoj Evropi, CTP je još 2019. godine krenuo sa razvijanjem CTParka Novi Sad, koji je trenutno dom za jednu od najsavremenijih fa brika u Srbiji i prvi zakupac, BMTS Technology jedan od vodećih proizvođača tur bochargera u svetu, je ušao u prostor i započeo svoju proizvodnju pre 3 godine. Pored BMTS-a, svetski po znata kompanija Continental preselila se u NVS1 pogon u aprilu 2021. Continental ra zvija naprednu elektroniku za automobilsku industriju, a veliki broj inženjera radi u samom objektu. Do jeseni 2022. godine, CTP će predati nov objekat proizvodnog pogona za japanskog giganta - Nidec Corporation od 25.000 m2 i mogućnošću proširenja na 60.000 m2, a uz to u julu 2022. započeta je i izgradnja prve faze fabrike za kompaniju Elesys, članicu Nidec korporacije, površine 20.000 m2

predstavljamo CTP INVEST, SPOL S.R.O Industrija 98 / Avgust 2022. 15 CTP nastavlja da razvija Park u Kragujevcu, i krajem 2021. godine, kupljeno je dodatnih 5 hektara zemlje sa potenci jalim da se površina Parka proširi na 80.000 m2

Iz kompanije ističu da su otvoreni za saradnju sa malim i velikim domaćim kompanijama i stranim partnerima, i da CTP ima dugo ročne planove u Srbiji i veliki interes za dalja ulaganja. “Sa našim klijentima stvaramo dugoročna partnerstva. Ne gra dimo samo objekte, već i partnerstva i isporučujemo poslovno pametna rešenja koja ne služe samo po trebama naših klijenata, već i potrebama njihovih zaposlenih, kao i potrebama lokal nih zajednica. Zadovoljstvo naših partnera najbolje pokazuje podatak da 80% novih zakupa dolazi od postojećih klijenata " CTP je trenutno jedina kompanija u Srbiji i Centralno-Istočnoj Evropi koja je celokupni svoj portfolio sertifikovala BREEAM-om, I to sa visokim ocenama energetske efi kasnosti, ali će sertifikovati i sve buduće objekte koji se budu razvijali. BREEAM je jedan od najvažnijih sistema rangiranja za zelene zgrade koji koristi priznata i utvrđena merila za procenu tehničkih karakteristika, dizajna, izgradnje i upotrebe građevine. Merila uključuju aspekte u vezi energije, korišćenja voda, unutrašnje sredine, zagađenja, transpor ta, materijala, otpada, ekologije i procesa upravljanja.

Starine Novaka 23, 11000, Beograd, Serbia

Jovan Dobrić Business Developer Mobile: +381 66 88 89 563 | Office: +381 66 88 89 563 E-mail: jovan.dobric@ctp.euwww.CTP.eu

predstavljamo

transport i logistika TKA TRANSPORT KOMBI AS D.O.O. PRUŽA LOGIČNA

S obzirom na tendenciju rasta broja klijenata koji koriste naš si stem očekujemo povećanje broja polazaka u toku nedelje, što će dodatno uticati na skraćenje tranzitnog vremena i povećanje sigurnosti u isporuci.

• Dobijanje ponude u kratkom roku

• Transparentnost informacija

U avgustu 2021. godine u časopisu Industrija objavili smo vest o osnivanju PANECO alijanse. Godinu i po dana nakon njenog osnivanja nastavlja da raste i da se razvija.

transport i logistika

Nikola Manojlović, Menadžer kvaliteta Ivan Ivić, šef prodaje Kontakt prodaje: Telefon: 026 41 55 421 Mobilni: 060 0 297 059 e-mail: ivan.ivic@tka.rs TKA

REŠENJALOGISTIČKA

Industrija 98 / Avgust 2022.16

Jedna od glavnih odlika našeg sistema je atraktivna i pre svega stabilna cena, koja našim kli jentima, uz sve ostale benefite, omogućava stabilnost prodajne i nabavne logistike u nestabilnim vremenima kada celokupna svet ska logistika trpi velike posledice. Ponosni smo na činjenicu da nakon višegodišnjeg rada, truda i ulaganja, možemo da ponudimo našim klijentima jedinstveno sistemsko rešenje za prevoz pošiljaka različitih dimenzija na različitim tržištima Evrope u oba pravca, izvozu i uvozu. Benefiti korišćenja našeg sistema su:

Za ovaj vremenski period uspeli smo da unapredi mo procese rada, pove ćamo obim pošiljaka i skratimo tranzitno vreme. PANECO alijansa, čiji smo jedan od osnivača, broji 20 pouzda nih partnera koji direktnim linijama pokrivaju 30 zemalja Evrope, čime nam omogućava transport pošiljaka od jedne do 17 paleta različitih dimen zija, uključujući i ADR pošiljke, između Srbije i ostalih zemalja ZbogEvrope.toga naši klijenti komuniciraju samo sa jednim poslovnim partnerom za različita tržišta i različite količine robe. Ceo sistem funkcioniše preko jedinstvene IT platforme koja olak šava komunikaciju između partnera, transparentnost u razmeni informacija i brzo kreiranje ponude. Na taj način pružamo našim klijentima brzu reakciju na upit i dostupnost informacija u najkra ćem Formiranjemroku. više polazaka u toku nedelje u oba pravca, skratili smo tranzitno vreme i povećali sigurnost isporuke.

• Komunikacija sa jednim poslovnim partnerom

• Transport pošiljaka različitih dimenzija i količine na skoro svim Evropskim tržištima

• Dugoročno planiranje poslovanja Za sve klijente koji imaju drugačije potrebe od navedenih naš tim iskusnih logističkih stručnjaka stoji na raspolaganju za kreiranje op timalnog logističkog rešenja, od jedne palete pa do punih utovara. Testirajte našu uslugu.

Boška Toškovića 26, Kraljevo, Srbija +381 36 392 059 / +381 64 422 40 30 www.sepon.rskomercijala@sepon.rs

Preko Ljudi Naši ljudi su naša najvažnija vrednost, a naš uspeh zavisi od kompetentne, raznovrsne i dobro obučene radne snage. Internacionalnost, timski rad, pouzdanost i inovativni duh su vrednosti koje nas izdvajaju. Naši klijenti znaju koje su naše mogućnosti i šta nas razlikuje od ostalih. Dok počinjemo naših sledećih 150 godina, to vidimo kao ogromnu priliku da se ponovo povežemo sa porodicama, prijateljima, kolegama i klijentima, po novo procenjujući ključnu ulogu koju oni igraju u našem i vašem uspehu i kako možemo da poboljšamo njihove živote još više.

150 YEARS ELEVATING LIVES SCHENKER eServisi su u vezi sa ugovor nom logistikom, teretnim avio i okeanskim saobraćajem, kao i drumskim prevozom. Kompanija poseduje široku globalnu bazu kupaca i jednostavan poslovni model. Omogućava rešenja "od vrata do vrata" zahvaljujući glo balnom prisustvu u više od 130 zemalja. Sa približno 700.000 ku paca iz različitih sfera industrije, bilo da su mali, srednji ili veliki, poslovanje je manje sklono krizi.

transport i logistika Industrija 98 / Avgust 2022.

NA PUTU DO BOLJE POVEZANOG I ODRŽIVIJEG SVETA Već jedan i po vek, zaposleni DB Schenker posvećeni su pružanju pomoći kupcima u slanju robe do i iz bilo kog dela sveta.

- Toliko toga se promenilo u svetu za to vreme. Ali ono što se nije promenilo je posvećenost naših preko 74.500 zaposlenih širom sveta u tome da našim klijentima pružimo kompletan asortiman logističkih i transportnih usluga kako bismo zadovoljili njihove potrebe koje se stalno menjaju - poručuju iz kompanije.

Dodaju da im istorija daje osećaj identiteta, bolje razumevanje ko su, odakle su došli i kuda idu, a može pomoći i u kreiranju Kaobudućnosti.jedanod vodećih svetskih pružalaca usluga globalne logisti ke, DB Schenker je posvećen kreiranju budućnosti unapređenjem života svih sa kojima rade. - Unaprediti (*elevate) je prelazni glagol. On znači uzvisiti, podići i poboljšati na razne načine, od intelektualnog do fizičkog, finan sijskog do moralnog. Kad god govorimo o "unapređenju života", govorimo o tome kako bolje da uzdignemo nas kao kompaniju, pojedince i zajednicu. U našoj jubilarnoj godini, želimo da pod staknemo ovaj pionirski duh do novih dimenzija tako što ćemo podstaknuti inovacije, oblikovati održivu budućnost i povezati zajednice - ističu.

Preko Inovacija U prethodnih 150 godina, inovacije su uvek bile deo korporativne kulture kompa nije DB Schenker. Od razvoja najnaprednijih proizvoda i usluga do primene najsavre menijih tehnologija, klijen tima nastavljaju da obezbe đuju komparativnu prednost koja im je potrebna da bi unapredili svoje poslovanje i efektivno i efikasno se takmičili u današnjoj globalnoj ekonomiji. Preko Održivosti Kao vodeći pružalac globalnih logističkih i transportnih usluga, održivost se primenjuje kao suština poslovne prakse - od dobro biti ljudi i njihovih zajednica, do održivog rasta i smanjenja eko loškog otiska, kao i razvoja novih proizvoda i saradnje sa našim dobavljačima i partnerima.

Više informacija potražite na: www.dbschenker.com/rs-en/about/150-years-elevating-lives Kontaktirajte nas: Schenker d.o.o. Dositejeva 45 22310 Šimanovci, sales.rs@dbschenker.comSerbia

ŽIVOT?UNAPREĐUJEMOKAKO

transport i logistika DB SCHENKER

18 DB

Kompanija Schenker & Co osnovana je 1872. godine, kada je Gotfrid Šenker, ponudio prve konsolidovane železničke prevoze od Pariza do Beča. Danas teže ekonomskoj, društvenoj i ekološkoj harmoniji u logistici i upravljanju lancem snabdevanja. Portfolio kompanije pruža integrisana logistička rešenja sa fokusom na industriju i IT "know-how".

- Integracijom ovih principa u svaki aspekt onoga što radimo svaki dan, obavezujemo se da ćemo biti lider u održivosti i društveno odgovoran poslovni partner u globalnim zajednicama u kojima pružamo usluge - poručuju iz kompanije.

Kontaktirajte nas: Schenker sales.rsSerbia22310Dositejevad.o.o.45Šimanovci@dbschenker.com Hajde da Uzajednoproslavimo!prethodnih150godina… … povezivali smo zajednice, uvodili inovacije i kreirali održivu budućnost da bismo svet učinili boljim mestom . Pogledajte naš program povodom jubilarne godišnjice: leading-the-way.net

Evidentan je rast industrijske proizvodnje u poslednjih 5 godina u Srbiji. Strane direktne investicije prednjače, uz izdašnu pomoć države, ali se i domaća preduzeća sve više pri ključuju. Dominantne investicije u opremu, relativno male nosivosti 5-10 tona, polako postaju prošlost, pa se sve češće javljaju investicije u opremu nosivosti 40-50t, ali i inve sticije u opremu znatno većih nosivosti, neretko i do 150t.

www.tecon.rsoffice@tecon.rsSpecijalnovitlo,Slika:Tecon sistem Kran 40t, Slika: Tecon sistem Modularni sistem, Slika: Tecon sistem

transport i logistika OCENA RAZVOJA INDUSTRIJE KROZ INVESTICIJE U OPREMU ZA VERTIKALNI TRANSPORT Industrija 98 / Avgust 2022.20 Primetan je i rast investicija u dizalice koje opslužuju pojedi načna radna mesta (jednošine dizalice, konzolne i stubne konzolne dizalice), u odnosu na period do pre 5 godina. Broj prodatih dizalica iz ovog segmenta se gotovo udvostručio, a ako se uračuna i isporuka alata za prihvat tereta (raznih traverzi i eleme nata za kačenje tereta), ukupan promet u ovom sektoru se uvećao gotovo tri puta. Poseban rast beleži segment modularnih sistema, koji omogućava postavljanje dizalica u već postojeće hale, bez potrebe za speci jalnim građevinskim radovima. Ovakvi sistemi se postavljaju u svim segmentima industrije, od prehrambene, sa jedne strane, do gumarske, metaloprerađivačke, odnosno servisnih radionica i odeljenja. Modularnost sistema se ne ogleda samo u jednostavnoj montaži, već i u izvanrednoj fleksibilnosti sistema koji može da se prilagodi svakom toku materijala. Nekada je ovaj segment portfo lija bio namenjen pre svega auto industriji, ali je poslednjih 20ak godina našao vrlo široku primenu. Osim standardnih sistema, sve češće se javlja i potreba za speci jalnim dizalicama. Takve dizalice su projektovane kao procesne, najčešće u povećanim radnim klasama i namenjene su uglavnom za opsluživanje proizvodnih procesa. Često su opremljene speci jalnim zahvatnim uređajima ili projektovane za povišene radne temperature, uslove rada u zahtevnim radnim sredinama i sl. U prethodnom periodu potreba za takvim novim dizalicama nije postojala, jer se opsluživanje vršilo starim dizalicama, koje su bile remontovane, ili ređe modernizovane. Opšti zaključak je da je trend industrijalizacije u toku i da samo možemo da se nadamo da će prerasti u kontinuitet. transport i logistika TE CON SI STEM D.O.O.

Detaljnije informacije na: TECON Sistem d.o.o. Antifašističke borbe 21 b 11070 N. Beograd, Srbija tel/fax: + 381 11 301 78 74, 311 66 50 e-mail:

Servis.

Maschinenfabrik Berthold Hermle AG, info@hermle.bg www.hermle.bg

Ozbiljno shvatamo vaše brige i činimo sve što je u našoj moći da vaš uređaj ostane u funkciji - bilo na licu mesta, putem daljinskog održavanja ili putem dežurne telefonske linije. Hermle servis je orijentacioni reper čitave struke. To potvrđuju klijenti, mediji pa čak i naši pratioci na tržištu.

Satisfaction Guarantor.

Industrija 98 / Avgust 2022.22

Luka Singapur je najprometnije čvorište za pretovar kontejne ra i najveća luka u javnom vlasništvu. Luka Singapura nudi povezanost sa više od 600 luka u 123 zemlje. Skladišta i otvoreni prostori služe za skladištenje, pakovanje, konsolidaciju i distribuciju tereta. Objekti u luci Singapur uključuju kontejnerske terminale, vezove, dizalice, skladišta, lučke informacione sisteme, prilazni kanal i in termodalni transportni sistem. Luka ima namenska sidrišta za popravku i održavanje brodova. Usluge koje se nude su popravka i održavanje brodova, praćenje temperature rashladnih kontejnera i popravka i održavanje kontej nera, uključujući nabavku rezervnih delova i usluge.

POTPUNO KONTEJNERSKIAUTONOMNITERMINAL

Nova luka Tuas u zapadnom delu Singapura je na putu da postane najveća autonomna luka na svetu. Singapur će uložiti još impresivnih 14 milijardi američkih dolara u izgradnju najveće automatizovane luke. Ovaj ogromni poduhvat trajaće godinama, a puni kapacitet od 65 miliona TEU planira da dostigne do 2040. godine. Taj kapacitet će biti skoro duplo veći nego sadašnji. Ovim velikim ulaganjem u Tuasu, zapadnoj regiji Singapura, planira se da se dodatno ojača strateški položaj za prevoz robe iz Evrope u Aziju i Pomorac.hrobrnuto.pišeda

Ne računajući ovaj infrastrukturni projekat, pomorska industrija u Singapuru danas zapošljava oko 170.000 ljudi, te generiše oko 7% godišnjeg BDP-a. Stručnjaci smatraju da ova mega luka može na delu pokazati kako nove tehnologije utiču na aktivnosti i uspešnosti pomorske indu strije i ako ostale luke usvoje ovakve ideje, efikasnost globalne trgovine mogla bi se dramatično poboljšati u narednih pet godina. Na referendumu 1962. godine Singapur se odlučuje za napuštanje Komonvelta i ujedinjenje u Malezijsku federaciju. Zbog neslaganja singapurske vlade sa federalnom vladom u Kuala Lumpuru, Singapur 1965. godine proglašava nezavisnost. Od tada kreće uspon od siroma šnog ribarskog ostrva do jednog od najbogatijih gradova-država na svetu.

kontejnerski brodovi duži od 450 metara, a ograničenje gaza će biti na 23 metra. Tokom celog projekta, kako se navodi, brinulo se i o ekološkom aspektu, pa je čak 6 miliona dolara uloženo u izmeštanje korala iz područja obuhvaćenog radovima. Dužina lučkog pristaništa u Tuasu biće 8,6 kilometara, a radovi će se izvoditi 24 sata dnevno. Zanimljivo je kako je predfaza ovog pro jekta završena bez ijedne povrede, piše pomorac.hr, što će reći da su sigurnost i zaštita na radu na najvišem nivou. Ovaj portal dodaje da se procenjuje da je ovo verovatno najve ći lučki projekat prve polovine 21. veka, čemu govori u prilog i činjenica da će se otvaranjem novog terminala Tuas zatvoriti tri postojeća signapurska terminala: Keppel, Brani i Tanjong Pagar, koji otvoren 1972. godine. Preseljenjem kapaciteta smanjiće se i gužve na putnim pravcima između sadašnjih lučkih postrojenja, emisija štetnih gasova, uštedeće se energija, a samim tim i novac. Luka će koristiti digitalne tehnologije kao što su sistemi za kontrolu saobraćaja plovila sledeće generacije, koji će otvoriti nove granice u pogledu pomorske bezbednosti, sigurnosti i efikasnosti, poseb no u smanjenju vremena obrtanja broda. Preko 90% kontejnera koji stižu u Singapur je tranzitna roba na putu ka međunarodnim destinacijama kopnenim putem.

transport transport

i logistika

i logistika Foto: pixabay.com

"Trgovina je naša žila kucavica, tako da ulažemo puno truda da ostanemo u samom vrhu. Ulažemo u najsavremenije tehnologije sa kojima ostajemo konkurentni, bilo u autonomnim plovilima, dekarbonizaciji, održivosti ili održivim gorivima, rekao je Niam Chiang Meng, šef pomorske i lučke uprave Singapura.

će novi terminal biti pravo tehnološko čudo. Kontejnerskim divovima asistiraće autonomni tegljači, baš kao što će i sva vozila unutar terminala biti upravljana putem super-raču PlutonLogisticsnara. dodaje da su podaci više nego impresivni. Izgradnjom veštačke obale u Tuasu će biti stvoreno dodatnih 1,15 miliona m2 otvorenog prostora, dok će zatvoreni kapaciteti iznositi čak 2,4 miliona kvadratnih metara. Na gatove će moći da pristaju

SINGAPUR – PRVI AUTONOMNI KONTEJNERSKI TERMINAL

Složen zadatakNemerenja?brinite! MI VAM POMAŽEMO! Od potpuno automatizovanih 3D koordinatnih mernih mašina do ručnih mernih alata za radionice –kod nas ste na pravom mestu. Tehnologija merenja i ispitivanja od strane specijalista! GGW Gruber & Co GmbH Kolingasse 6 | A-1090 Vienna +43 1 310 75 96 -0 www.ggwgruber.atofﬁce@ggwgruber.at

• Poboljšana preciznost

TRASING D.O.O. INTRALOGISTIKA*

*INTRALOGISTIKA: OPTIMIZACIJA KRETANJA ROBE, MATERIJALA I INFORMACIJA U ZATVORENIM PROSTORIMA (PROIZVODNIH I/ILI LOGISTIČKIH AKTIVNOSTI)

Industrija 98 / Avgust 2022. transport i logistikatransport i logistika

• Maksimalni proizvodni kapacitet Proizvodni i logistički procesi i tehnologije danas ne liče ni najmanje na procese od pre 40 ili 50 godina. Automatizacija u velikoj meri menja ručne poslove i operacije, stva raju ć i dramatične skokove u produktivnosti, tačnosti i propusnosti (kapacitetu). Ipak, intralogistički procesi koji podržavaju proizvodnju i logistiku, u mnogim slučajevima izgledaju baš kao pre 40 godina. U LOGISTICI I PROIZVODNJI

Kako su se operateri i u logistici i u proizvodnji suočavali sa realnoš ć u da dalje investicije u automatizaciju ne ć e obezbediti rast osim ukoliko intralogistički procesi takođe nisu sređeni, oni su imali niz dokazanih rešenja za rukovanje materijalima koja omogu ć avaju: • Bolju kontrolu procesa pre i posle proizvodnje

Procesi za prijem, skla dištenje i transport materijala nastavljaju da koriste iste stare sisteme i procese koji postoje decenija ma. Jednim delom ovo je zato što je parcijalna automatizacija bila primarna za mnoge orga nizacije. Svi raspoloživi resursi bili su usmereni na proces van šire slike, na tehnologiju pojedinačnih operacija, dok su intralogistički procesi i ope racije često ostajali na istom, zastarelom nivou. Pored toga, donedavno su dostupna intralogistička rešenja bila i skupa i neflek sibilna. Na primer, bilo ih je teško prilagoditi promeni modela u proizvodnji i bila su čist poslovni rizik. Dugo je in tralogistička oprema bila po smatrana kroz pristup “ako nije pokvareno ne diraj”. Ali intralogistički proces, ako i nije tehnički “pokva ren“, veoma je neefikasan. Operaterima nedostaje efi kasno upravljanje i kontrola zaliha od kojih zavise i proizvodni i logistički (čitaj distributivni) procesi. Kao rezultat toga, oni su prinuđeni da to nadoknađu ju prekomernim ulaganjem u proizvodnu opremu i osoblje. Ovo rasipanje para je neprihvatljivo na današnjim tržištima, jer dobar deo konkurencije radi “sve kako treba” pa prostora za polovična rešenja i polovično poslovanje – nema. Takođe, došlo je do suštinskih promena u rukovanju materijalima: ne fleksibilni sistemi automatizacije su izmenjeni modularnom i fleksibilnom tehnologijom koja je idealno prilagođena izazovi ma današnje intralogistike. Današnja skladišta i distributivni centri rutinski ostvaruju vi dljivost proizvoda, dok se materijal kre ć e kroz skladište i sve operacije u njemu.

• Optimizovani nivoi zaliha

• Poboljšana vidljivost, kontrola i sledljivost inventara

TRASING D.O.O. transport i logistika

transport

INDUSTRIJA 4.0 I INTRALOGISTIKA Intralogistika ć e biti suštinski zahtev za organizacije koje se bave poslovima proizvodnje i logistike a koji podrazu mevaju stalna i repetivna kretanja robe i materijala, i koje žele da iskoriste mogu ć nosti 4.0 Industrije. Proizvodni procesi danas se obično sastoje od više opera cija u kojima se sklapaju podsklopovi ili komponente. Ovo omogu ć uje postavljanje mašina kako bi se eliminisala uska grla koja stvaraju najsporije mašine. Međutim, istinska op timizacija zasnovana na procesu sa operacijama zahteva vidljivost između operacija, da bi se efikasnije upravljalo proizvodnjom u svakoj fazi. Na primer, imamo dvostepeni proces sa željenim kapacitetom od 2.400 delova na sat. Mašina u prvoj operaciji može proizvesti 600 delova na sat, a mašina u drugoj operaciji 400. Kada bi sve mašine radile punom produktivnoš ć u, proces bi zahtevao četiri mašine u prvoj fazi i šest u drugoj. Međutim, efikasnost opreme je obično oko 85 posto. Kada kombinujete efikasnost dve faze dobijate kombinovanu efikasnost od približno 72 procenta. Ovaj pad operativne efikasnosti neutrališe deo ušteda koje se ostvaruju kroz proizvodnju zasnovanu na operacijama. Međutim, koriš ć enjem pouzdanog intralogi stičkog softvera za inteligentno upravljanje kapacitetom bafera (akumulacije) između operacija, pad efikasnosti se može eliminisati pa se operativna efikasnost vraća sa 72 na 85 posto. Ovo je, kada se pove ć ava proizvodni kapacitet, idealan potez za povećanje efikasnosti, umesto nabavke novih Kakomašina.uproizvodnji, tako i u logistici: na nivou skladišnih i distributivnih usluga, poslovi su takođe podeljeni na ope racije: prijema robe, ulaganja, komisioniranja, sortiranja, pakovanja, otpreme i sl. Značaj kontinualnog i efikasnog kretanja roba i tereta između i u toku ovih operacija, od suštinskog je značaja za uspeh poslovanja. Trasing d.o.o. je srpski lider u oblasti intralogistike. Naša rešenja koriste kompanije širom regiona: kako najznačaj niji proizvođači hrane i pića, tako i najistaknutije brze i regularne pošte, veletrgovine, distributivni centri i mnogi drugi. Pozovite nas i zakažite posetu našem intralogistič kom centru, prvom svoje vrste u regionu, gde možete vi deti svoju buduću opremu u radu. i logistika

REGIJI - POWER PLUS PROJEKAT Pokretačku ulogu u njihovoj obnovi 2020. godine imao je transnacionalni projekat za Jadransko-jonsku regiju pod nazivom POWER (Ports as Driving Wheels of Entreprene urial Realm), projekat čiji je cilj bio pružanje podrške lukama na putu pretvaranja istih u inovativne habove koji će moći da ponovo interpretiraju i obnove njihovu istorijsku ulogu mesta razmene, kako bi postale priključne tačke između različitih jadranskih teri torijalnih konteksta u cilju pospešivanja njihovih preduzetničkih potencijala, koji nisu iskorišćeni ili nisu dovoljno vrednovani. Kroz ovu evoluciju jadranskih luka u inovacione habove, PoWER je pre okrenuo trend koji u velikoj meri karakteriše strukturna slabost (u smislu reprezentativnosti, modernizacije, uređenosti, socio-eko nomskog pozicioniranja i procesa regeneracije). Dve godine po pokretanju POWER projekata, tačnije u januaru ove godine EU finansira finalnu fazu projekta - šestomesečni projekat PoWER Plus, u cilju otkrivanja glavnih problema koji mogu uticati

PoWER PLUS transport i logistika REGIONALNA INICIJATIVA RAZVOJA LUKA U JADRANSKO-JONSKOJ

Izazovi intenzivnog razvoja informaciono-komunikacionih tehnologija, nedovoljnog ula ganja i nemogućnosti korišćenja punog potencijala lučke infrastrukture, doveli su do toga da se luke Jadransko-jonske regije zanemare i izgube svoju istorijsku ulogu glavnih centara komercijalne i kulturne razmene i razvoja.

Industrija 98 / Avgust 2022.26

transport i logistika

TRI FAZE POWER PLUS PROJEKTA Projekat se sastoji iz tri faze: prva faza podrazumeva intervjuisa nje stručnjaka o mogućim budućim scenarijima u vezi sa lučkim oblastima uključenim u projekat, imajući u vidu i širu situaciju i trendove u Jadransko-jonskoj oblasti; druga faza projekta podrazumeva radionicu koja ima za cilj produbljivanje scenari ja iznesenih u fazi 1. i utvrđivanje slabosti i pozitivnih aspekata strategije i metodologije PoWER projekta, dok će rezultati ovog rada poslužiti za izradu Aneksa metodologije i strategije, koji će biti objavljeni javnosti u okviru treće, finalne faze, kroz četiri do gađaja "Predviđanje teritorijalne saradnje“.

na luke u Jadransko-jonskoj oblasti u kratkoročnom i srednjoroč nom periodu u svetlu izbijanja pandemije virusa korona i nastale ekonomske krize koja je u većoj ili manjoj meri uticala na aktivnosti luka koje su učestvovale u projektu.

transport i logistika

transport logistika

Rezultati rada poslužiće za izradu Aneks metodologije i strategije POWER projekta. O ovoj temi razgovarali smo sa koordinatorom PoWER Plus projekta Markom Padula iz Nacionalnog istraživačkog saveta Italije, koji nam je, između osta log otkrio i to na koji način je pandemija uticala na glavne ciljeve projekta: Opšte mišljenje među intervjuisanim stručnjacima je da je glavni izazov izazvan izbijanjem pande mije bio poremećaj lanaca snabdevanja koji je uzrokovan nedostatkom radne snage, teškoćama u logistici, neravnotežom između velike potražnje za transportom i niske ponude, zagušenjem luka i dužim vremenom čekanja za kontejnerske brodo ve. Ono što je interesantno, s obzirom na saobra ćaj brodova, jeste da dok se putnički saobraćaj skoro potpuno zaustavio, sa relevantnim posledicama na ekonomiju turizma, potražnja za teretnim saobraćajem je značajno porasla kao posledica ve ć e kupovine (uglavnom onlajn) robe, posebno sa istoka. S jedne strane, izbijanje pandemije je naglasilo neke već postojeće probleme - nedostatak radne snage i nisku stopu automatizacije procesa, dok je sa druge strane, posta vilo nove temelje što se bezbednosnih protokola, tehnologija i novih tehnologija automatizacije tiče; štaviše, dovela je do relevantnog povećanja trgovine i do nove (samo)svesti o ulozi luka u međunarodnom lancu snabdevanja, ali i nacionalne samoodrživosti.

Budući da je jedan među glavnim ciljevima POWER projekta bilo i povećanje energetske efikasnosti, zanimalo nas je da li su tokom projekta uočena neka poboljšanja u nacionalnim i lokalnim propisima: Sa izuzetkom nekih specifičnih tokova koje zahtevaju predu zetnički pomorski sektor (npr. Međunarodni pomorski forum naftnih kompanija), danas ne postoji standard koji zahteva simulacione aktivnosti za određenu luku, vrstu plovila, lučko osoblje ili pomorsko osoblje na brodu. Prateći nove potrebe u vezi sa pomorskim saobraćajem i specifičnosti morskih područ ja u blizini luka (npr. ekstraktivne platforme, farme, zaštićena područja visokog biodiverziteta), početkom 2022. godine, lučka uprava Ravene je uspostavila standardizovana područja sidri

Industrija 98 / Avgust 2022.28 šta. Kritični problem koji deli digitalna tranzicija u lukama je često nedostatak standar dizacije podataka i korišćenje vlasnički osposobljenih plat formi koje nisu dizajnirane za interoperabilnost ili čine do stupne informacije nemogućim za njihovu ponovnu upotrebu. Štaviše, nije uvek jasno ko je javni subjekt koji može da akti vira i upravlja uslugom. Pulja je u Regionalnom teritorijalnom planu pejzaža (PPTR), koji je na snazi od 2015. godine, predvi dela strategiju za proizvodna područja, koja se može proširiti na ZES. Ovaj plan, koji sadrži Smernice za projektovanje pej zažnih i ekološki opremljenih proizvodnih područja (APPEA), definisao je regionalni stan dard kvaliteta životne sredine i pejzaža za naseljavanje, pre uređenje i ponovno korišćenje proizvodnih aktivnosti i infra strukture, sa ciljem smanjenja ekološke, građevinske, urbane i pejzažne kritičnosti povezane sa proizvodnim područjima.

ZAVRŠNA “PREDVIĐANJEPROJEKTAFAZA-TERITORIJALNESARADNJE”

Nedavno je završen prvi od četiri u nizu događaja pod nazi vom "Predviđanje teritorijalne saradnje“ - završne faze PoWER Plus projekta na kojem će biti predstavljeni rezultati projekta, odnosno Aneksi metodologije i strategije, a koje će projektni partneri promovisati u Raveni, Tirani, Sarajevu i Igumenici. Cilj ovih događaja, kako koordinator Padula navodi jeste da se doprinese promociji ishoda i rezultata projekta na nacionalnom i regionalnom nivou: Želimo da doprinesemo njihovoj relevantnosti i prenosivosti na potencijalne korisnike, kao i pove ćanju svesti potencijalnih korisnika i zainteresovanih strana o ulozi Teritorijalne saradnje EU, što može doprineti unapređenju saradnje. Konzorcijum će iskoristiti rezultate projekta u cilju unapređenja IKT platforme powerports.eu, koja je obogaćena novim GIS mapama, kao i funkcijom čitača ekrana. Budući da se projekat bliži kraju zanimalo nas je da sumiramo dosadašnje aktivnosti i saznamo kakvi su finalni planovi po za vršetku projekta: Prikupljeni upitnici su analizirani tokom organizacije lokalnih radionica i dogovorene su smernice za njihovo vođenje - mode rator treba da vodi diskusiju kako bi govornici poboljšali i pro dubili ono što je prikupljeno upitnicima: tražeći od stručnjaka da diskutuju o zajedničkim temama (ili o zapažanjima) na koje su se fokusirali tokom popunjavanja upitnika: da u upitnicima prodube specifične teme koje su ih posebno interesovale, even

tualno produbljivanje scenarija za 25-30 godina, odnosno da omoguće stručnjacima da se bave temom koja je komplemen tarna onoj iz upitnika. Pored toga, tokom diskusije su ponuđene strategija i metodologija PoWER-a kako bi se prikupili saveti i sugestije za njihovo poboljšanje. Pored četiri radionice na lokalnom nivou (Raveni, Tirani, Sarajevu i Igumenici) i četiri događaja "Predviđanje teritori jalne saradnje“ , predviđeno je još i sastavljanje informatora o lokalnim scenarijima, aneksa PoWER metodologije i strategije, kao i unapređenje IKT platforme powerports.eu: Nesumnjivo je da će benefiti realizacije projekta pozitivno uti cati na poboljšanje uslova za razvoj luka u Jadransko-jonskoj oblasti i prevazilaženje posledica pandemije virusa korona. Projekat će imati direktne efekte na slede će ciljne grupe: vlasti na lokalnom, regionalnom i nacionalnom nivou, kao i zaposle ne u institucijama višeg obrazovanja i istraživačkim centrima. Rezultati projekta će takođe biti predstavljeni široj javnosti putem emitovanja događaja uživo. Cilj strateškog predviđanja nije da pruži konačne odgovore o tome kakva će biti budućnost, već da razmotri verovatan razvoj naše trenutne stvarnosti kako bismo bili spremni za ono što se može dogoditi u budućnosti. Više o projektu možete pogledati na stranici powerports.eu , Facebook nalogu projekta PowerAdrion kao i na stranici progra ma power.adrioninterreg.eu

transport i logistikatransport i logistika

Weidmüller THM MultiMark® Doživite veću produktivnost • Pouzdano i brzo štampanje • Mogućnost štampanja na velikom broju oznaka • Kompaktan, inovativan dizajn • Opciona funkcija sečenja i perforacije Kontakt: Weidmüller Interface GmbH & Co. KG Beograd-Zvezdara Ustanicka 189, III sprat, lokal 7a, 11050 Belgrade, Serbia Phone/fax: +381 11 288 5274 Mobile: +381 69 100 1070 E-mail: Zoran.Rabrenovic@weidmueller.com Više detalja možete dobiti na sledeće kontakte: MultiMark: Pametno, sve u jednom rešenje

Konvencionalni (klasični) paletni regali

Kada biste postavili pitanje koji način skladištenja bi bio idealan za potrebe Vaše kom panije i očekivali odgovor bez prvobitne analize, napravili biste veliku i skupu grešku. Zašto? Zato što su potrebe svake kompanije jedinstvene, te su neophodni različiti pristu pi i načini skladištenja, što dokazuju i odabrani skladišni sistemi u 3 velike kompanije na srpskom tržištu – Perutnini Ptuj, Atlantic Grupi i Coca-Cola (ROSA vodi).

Dobro poznati brendovi salama na ovdašnjem re žištu – Poli i Topico, jedni su od najvažnijih u asorti manu slovenačke kompa nije Perutnina Ptuj. Razvoj ove kompanije traje, već preko 115 godina - od prve kupovine punkta za otkup živine 1905. preko izgradnje sopstvene živi narske farme 1960. godi ne, do danas, kada je ovo grupacija sa preko 3.700 zaposlenih u 7 država. U Srbiji, u logističkom smislu, neophodno je na pomenuti da Perutnina Ptuj ima dva distributivna centra u blizini Bačke Topole. U ovom, strateški odlično lociranom logističkom čvorištu (u blizini mađarske, hrvatske i bosanske granice) se vrši prijem, skladištenje i otprema teške, paletizovane robe. Stalni razvoj ove kompanije rezultirao je povećanjem potreba za skladi šnim kapacitetima, te je kompanija STAMH krajem prošle godine dobila zadatak da projektuje i isporuči skladišnu opremu koja će moći da odgovori na sve specifičnosti skladišnih procesa Perutnine Ptuj. Već u martu ove godine je, u dva odvojena skladišta, instali ran sistem konvencionalnih regala. Šta je uticalo na odluku da u Perutnini Ptuj instalirate konvencionalne regale? “U cilju što veće izdržljivosti i što dužeg radnog veka skladišnog sistema ugrađenog u hladnjaču Perutnine Ptuj u Bačkoj Topoli, projektovali smo i isporučili specijalnu, pocinkovanu, opremu na menjenu za rad na temperaturama od -20°C.“ – započeo je Igor Rak, menadžer STAMH Srbija. “Konvencionalni sistem regala, sa ukupno četiri nivoa, omogućio je brz pristup bilo kojem od 1.024 paletna mesta u skladištu sa temperaturnim režimom, odnosno, do 954 palete na tri nivoa u ambijentalnom skladištu. Ovaj sistem skladištenja je najbolje re

“Imali smo zadatak da projektujemo, izradimo i isporučimo novi sistem konvencionalnih regala sa ukupno 1.441 paletnim mestom, na 4 i 5 nivoa, za skladištenje paleta težine do 1 tone i visine 1.8 i 2.4m. Projekat je uspešno realizovan u izuzetno kratkom roku, uprkos problemima u međunarodnoj logistici. Kako bismo postigli brži protok robe skladišni prostor smo podelili u dve zone – prvu sa 280 i drugu sa 1.161 paletnim mestom, a dodatnu sigurnost i izdr žljivost regala obezbedili smo postavljanjem prednjih sigurnosnih barijera i ojačanjima na dnu svakog stuba.“ – nastavio je menadžer STAMH Srbija.

“Atlantic Grupa je vodeći distributer hrane i pića u svim republika ma bivše Jugoslavije i Austriji, a s obzirom na širok portfolio proi zvoda i 70.000 prodajnih mesta, jasno je da u odvijanju skladišnih procesa ne sme da bude zastoja. Stoga nam je ova kompanija po klonila poverenje kada je u pitanju skladišna oprema u njihovom distributivnom centru u Čačku.“

KAKO DO OPTIMALNOG SKLADIŠTENJA?NAČINA Industrija 98 / Avgust 2022.30 STAMH ATLANTICPERUTNINAUNASTAMHREGALIKONVENCIONALNI–ODABIRGRUPEPROJEKTIMAKOMPANIJAMAPTUJIGRUPA

Koje su specifičnosti karakterisale projektovanje skladišnih sistema u distributivnom centru Atlantic Grupe?

transport i logistikatransport i logistika

šenje kada se skladišti širok spektar paletizovanih proizvoda i kada je neophodan direktan pristup svakoj paleti, što dodatno ubrzava skladišne operacije i poboljšava organizaciju prostora.“

• Maksimimalno iskorišćenje skladišnih kapaciteta – minimalni razmak između paleta, bez ograniče nja u dubini “ulice“

RADIO SHUTTLE SISTEM – PROJEKAT STAMH GROUP U KOMPANIJI COCACOLA (VODA ROSA) Distributivni centar ROSA vode opslužuje 5 tržišta – bugarsko, makedonsko, bosansko, crnogorsko i srpsko (uključujući i tržište AP Kosovo i Metohija), te je bilo neophodno projektovati i implementirati sistem regala koji može da odgovori na ovakav izazov. Zbog čega je izabran Radio Shuttle Sistem, a ne konvencionalni regali? “Kako je Radio Shuttle sistem idealan za skladište nje teških paleta, velikih zapremina, u skladištima sa velikim i brzim protokom robe, posle detaljne analize procesa u distributivnom centru ROSA vode, došli smo do zaključka da je ovo pravi izbor. Da biste stekli utisak o razlikama moram reći da je Radio Shuttle jedno od najefikasnijih rešenja u ponudi STAMH Grupe, a karakterišu ga:

i do 1 m/s kada je prazna • Palete su lako dostupne – moguće korišćenje FIFO (First-in/First-out) i LIFO (Last-in/First-out) principa • Smanjena mogućnost povrede zaposlenih –daljinsko upravljanje • Prilagodljivost različitim uslovima - rad sa paleta ma različitih vrasta, težina od 25 do 1500 kg, na temperaturama i ispod -20°C transport i logistika STAMH Beograd, Koste Glavinića 2 +381 65 430 90 office.rs@stamh.com50www.stamh.com/rs Igor Rak, menadžer STAMH Srbija Radio Shuttle sistem za skladištenje Koji rezultati su postignuti odabirom ovog sistema u kompaniji Coca-Cola ? “Novi sistem

transport i logistika STAMH Industrija 98 / Avgust 2022. 31

• Brži protok robe – platforma u opterećenom stanju može da dostigne od 0,8 m/s skladištenja napravljen za Coca-Colu može da primi do 4.608 paleta u ograničenom prostoru, ima mogu ć nost pikovanja i skladištenja do 192 različita SKU-a (proizvoda sa različitim etike tama i ambalažom) organizovana u umotane palete. Novi sistem instaliran u distributivnom centru ROSA vode je opremljen sa 4 po lu-automatske platforme za skladištenje i preuzimanje paleta, ali svaka od platformi Radio Shuttle može da radi i u potpuno automa tizovanom režimu u svakoj od 192 “ulice“, a stabilna konstrukcija obezbeđuje neometane i brze operacije platformi.“ “Odabirom ovog načina skladištenja postigli smo optimalno iskori šćenje kapaciteta, budući da su platforme programirane da svaka paleta bude postavljena na maksimalnu udaljenost od 5 cm, ne smanjujući, pritom, brzinu rada, čime su ispoštovani visoki stan dardi koje je postavio klijent.“ – zaključio je Igor Rak, menadžer STAMH Srbija.

Pored Covida, veliki uticaj na trendove u ovoj godini imao je kao i prošlih godina, razvoj tehnologije i njena implementacija, kao i međunarodne debate o održivosti i ekologiji.

≡ Tekst priredio: Stevan Jovičić transport i logistika Foto: pixabay.com

Za sada u 2022. promene su i dalje učestale. Pored svega što je na meniju na međunarodnoj sceni, digitalizacija i održivost imaju značajan uticaj. Mnogi logistiku opisuju kao sektor koji je pun dešavanja, u kome je uzbudljivo raditi, i kao sektor koji se brzo menja kako bi se pri lagodio potrebama kupaca i klijentima. Trendovi koji su zastupljeni ove godine, a moguće i u budućnosti, u velikoj meri su proizašli iz iskustva i svega što je naučeno tokom pandemije.

transport i logistika LOGISTIKA U NOVOM RUHU

DIGITALNA I ODRŽIVA

Industrija 98 / Avgust 2022.32

Učoveku je nešto što ga mami da zamišlja šta mu budućnost donosi, kod menadžera kompanija, to je deo posla, iako je budućnost odavno stigla i “donela” nepojmljive stvari. Čak ni bujna mašta nije mogla to sve da predvidi. Na žalost, buduć nost sa obavezama i godinama odnese deo te bujne mašte, a donese nešto što se zove realnost. U svakom slučaju, ko je malo stariji (oprezno koristim ovu reč malo), seća se emisije Beyond 2000. Gledajući ovu emisiju, mislili smo da se sva ta tehnologija i budućnost neće desiti za našeg života. A onda, u jednom trenut ku smo držali olovku i namotavali kasetu, zato što se traka izvukla dok smo hteli sa radija da snimimo pesmu, a u drugom trenutku smo držali mobilni telefon i putem aplikacije birali cele albume omiljenih bendova. Budućnost je ipak stigla dok smo odrastali, a mlađi od nas su rođeni u zagrljaju svega što smo gledali tada na filmovima i maštaju o novoj budućnosti. Kao i svi mi, kao i cela industrija. Koja nije baš da mašta, već se sprema za nove implementacije tehnologija koje dolaze, zato što je to način za konkurentnost na tržištu. U proteklim godinama došlo je od stagniranja pa do velikog ubrzanja i promena u logistici.

transport i logistika

Nove tehnologije koje su plod pameti pojedinaca civili zacije u kojoj živimo, utiču na puno sfera u našim životama, ogroman uticaj su izvršile na industriju, a samim tim i na logistiku kakvu poznaje mo u mnogim sektorima: u procesima, u mobilnosti, u skladištenju, u bezbednosti i stabilnosti snabdevanja… Kupci su takođe rekli bi mnogi, zahtevniji nego ikad. Žele da znaju gde je tačno njihova porudžbina i kada stiže. Isto tako, isporuka istog dana, nezapamćena u prošlo sti, sada je postala stvarnost, a kompanije moraju da se reorganizuju kako bi išle u korak sa ovom potražnjom. Mnoge se kompanije, kada je u pitanju ovakav vid po tražnje, fokusiraju na lokalna rešenja, kao što je uspostavljanje pouzdane lokalne transportne mreže, kako bi se osiguralo da se proizvodi efikasno isporučuju. To takođe može značiti ispunjava nje porudžbina iz lokalnih prodavnica ili lokalnih skladišta, a ne iz regionalnih. Upotreba platformi za optimizaciju lanca snabdevanja donela je značajna poboljšanja u upravljanju logistikom: automatizacija, integracija sistema i podataka, novi resursi za radnike i veća vidlji vost lanca snabdevanja za menadžere, samo su neke od prednosti koje ove inteligentne platforme nude, a ove godine vidimo sve više kompanija koje ulažu u tehnologiju. Foto: pixabay.com

transport i logistika

https://industrial.softing.com BUXBAUM AUTOMATION GmbH Phone: +43 720 704560 office@myAUTOMATION.at www.myAUTOMATION .at Flexible Data Integration and Secure Iot Cloud Connectivity Our dataFEED OPC Suite Extended provides you with a complete package for OPC communication and cloud connectivity. The suite gives you flexible access to the controllers of leading manufacturers and allows you to securely transfer production data to IoT cloud or Big Data applications.

U svakom slučaju, SCM tehnologija, zasnovana na mašinskom učenju i veštačkoj inteligenciji, najbolji je prijatelj menadžera. Korišćenjem softvera za upravljanje logistikom, kompanije mogu da planiraju unapred i da predvide probleme sa zalihama i ispo rukom, kao i da upravljaju svim problemima u realnom vremenu koji se pojave.

Foto:

Kompanije su počele da nude podsticaje vozačima kako bi ih ohrabrile da ostanu, kao i da nude alate kako bi mogli da vrše više isporuka svakog dana. Međutim, važan trend ove i sledećih godi na biće posedovanje i ponuda tehnologije kao što su aplikacije za upravljanje i olakšavanje njihovog posla.

Danas kada posetite velike logističke centre koji se predstavljaju u punom sjaju Logistike 4.0, nemoguće je zapitati se, kako je sve ovo funkcionisalo pre 40 i više godina. Iako automatizacija, digitalizacija, robotizacija zauzimaju glavna mesta u mnogim oblastima industrija, kao i logistike, ipak u tre nucima kada se puno eksperimentiše i ulaže u istraživanje auto nomnih vozila, kada dođe do zastoja, kada se roba i sirovine ne transportuju, celo poslovanje trpi.

Roba ne može da uđe u magacine niti da se otpremi kupcima, a vo zači su suštinski deo logističke slagalice. I inače ne govorimo samo o vozačima kamiona, koji predstavljaju deo drumskog saobraćaja koji je masovan, govorimo i o pilotima, kapetanima, mašinovođa ma, svima koji upravljaju drumskim, vazdušnim, vodenim, šinskim krstaricama, u kojima je roba koja je nekome potrebna, nekome za profit, nekome zato što je jednostavno želi.

Industrija 98 / Avgust 2022.34 Roboti takođe postaju sve popularniji za smanjenje opterećenja skladišnog osoblja. Skladišta i kompanije za e-trgovinu mogu ih ko ristiti za prikupljanje robe za dolazne porudžbine i transport teških tereta kroz skladišta. Ovo je do sada imalo pozitivan uticaj na efi kasnost i verovatno ćemo videti više robota u logističkoj industriji ove i sledećih godina.

Još jedan logistički trend koji spominju menadžeri logističkih kom panija je korišćenje tehnologije za predviđanje zaliha i isporuke. SCM (Supply Chain Management) nastao je kao posledica načina posmatranja celog procesa snabdevanja kupca proizvodom (ili uslugom) koji mu je potreban. Naime, posmatranje počinje od kraja fizičkog procesa snabdevanja: od kupovine, odnosno od kupca. Kupac je zainteresovan za neki proizvod, taj proizvod pro daje neki prodavac, koji je proizvod nabavio od nekog distributera (veleprodaje), koji ga je nabavio od proizvođača, koji je morao na baviti sirovine i poluproizvode za taj proizvod, od nekog dobavlja ča. Praktično svaki učesnik u ovom nizu (lancu) predstavlja jednu kariku, koja spaja izvor sirovina sa kupcem. Tako je od ove logike nastao termin lanac snabdevanja. Prvo su se nekoliko godina javila razmišljanja koji tvrde da je ovaj termin neodgovarajući. Po ovim razmišljanjima, nije trebalo posmatrati samo jednog kupca, pošto je želja proizvođača da proda što više proizvoda, odnosno da ima što je moguće više kupaca. Dalje, proizvođač se ne oslanja samo na jedan proizvod, već ima, najčešće, širok spektar proizvoda koji nudi potencijalnim kupcima. A ponuda kupcima ne ide samo preko jednog distributera ili prodavca, već preko velikog skupa distribu tera i prodavaca. Da bi proizvođač proizveo sve te proizvode, ne oslanja se na samo jednog dobavljača, već na veliki skup dobavlja ča. Suština ovog razmatranja je da predmet interesovanja ne sme biti jedan (kupac, proizvod, prodavac...), već veliki broj učesnika, odnosno, ne sme se proces identifikovati sa lancem, već sa celom mrežom kupaca, proizvoda, prodavaca... Mnogi smatraju da je možda i termin snabdevanja pogrešan. Pošto je način posmatra nja takav da se polazi od kraja, odnosno od kupca, tada je prva stvar od koje posmatranje započinje, u stvari zahtev ili potreba tog kupca. Tako se dolazi do termina koji se preporučuje, a to je upravljanje mrežom potreba.

Patrik Miler (Patrick Möller ) u svom tekstu na portalu dhl-fre ight-connections.com smatra da logistika započinje novu eru: digitalizacija logistike, i da već neko vreme prelazi na takozvanu logistiku 4.0 – oznaku koja je izvedena iz industrije 4.0. On smatra da se nova era logistike zasniva u suštini na digitalizaciji, tačnije na automatizaciji poslovnih i logističkih procesa, i međusobnom umrežavanju uređaja i kompanija. Cilj Logistics 4.0 je da pojed nostavi procese, poveća efikasnost i stabilizuje globalne lance snabdevanja. Naročito u izazovnim vremenima kao što je sadašnjost, od vi talnog je značaja identifikovati pretnje duž lanca snabdevanja i odmah ih eli minisati. Možda lakše reći nego učiniti, s obzirom na sve događaje trenutno u svetu koji stavljaju na test izdržljivosti, snalažljivosti i umeća, kako logistiku tako i proizvodnju i ostale oblasti indu strije, života, sve je povezano. Digitalizacija će biti primetna i u drum skom saobraćaju: sa jedne strane, a mnogi se nadaju da će autonomna vožnja povećati bezbednost učesnika u saobraćaju, a sa druge, pomoći će pro toku saobraćaja sa manje saobraćajnih Milergužvi. smatra da je cilj primene inte ligentnog umrežavanja učesnika na tržištu, stabilizacija celog lanca snab devanja i da se predvide i izbegnu po tencijalni kvarovi ili poremećaji, ili da se razviju alternativni planovi kako bi se i dalje ispunili isplanirani rasporedi. Podaci se takođe mogu koristiti za op timizaciju transportnih ruta kako bi se poboljšala njihova efikasnost.

transport i logistikatransport i logistika pixabay.com

i logistika Foto:

transport i logistika

transport pixabay.com

Postoji više mogućih izvora podataka: podaci o vremenu i saobraćaju, dijagnostika vozila i informacije o lokaciji, ekonom ska kretanja, kretanja u robnoj proizvodnji…Pored optimizova nog upravljanja rizicima, umre žavanje takođe doprinosi stva ranju transparentnosti duž lanca snabdevanja i pruža svim uklju čenim kompanijama detaljne informacije o statusu isporuke.

Pojedinačni propusti ili prekidi u lancima snabdevanja, poseb no u Kini, zauzvrat su doveli do kašnjenja i komplikacija na mnogim drugim mestima širom sveta. Mnogi menadžeri u kom panijama razmišljaju kako da jačanjem regionalnog fokusa umanje ove zavisnosti i učini re gione nezavisnijim jedni od dru gih kako bi se obnovila stabilnost lanaca snabdevanja. Mnogi se slažu, a i realno je ako se pogleda u prošlost, da je jedan od najvažnijih akceleratora ovog razvoja bila zapravo pandemija Covid-19, uprkos svim problemima koje je donela, najviše zbog značajne promene ponašanja i navika potrošača, posebno u sek toru e-trgovine. Ovo poslednje otvara priliku za kompanije, kaže Noah Steinberg (Wing Chairman and CEO ) u intervjuu za GRI Club. Prema nje govim rečima, povećanje onlajn e-trgovine dovelo je do pove ćanja potražnje za logističkim prostorom kako bi se obezbedilo kraće vreme isporuke. Poremećaj u lancima snabdevanja izazvan Covidom naterao je kompanije da traže rešenja koja su blizu.

"Jedan trend je povećanje onlajn prodaje, što takođe zahteva povećanje skladišta. Drugi je značaj obezbeđivanja lanaca snab devanja za komercijalne i proizvodne kom panije", kaže Steinberg.

Iako je tačno da troškovi transporta poslednjih meseci polako padaju, najverovatnije zbog kraja špice sezone, cene kontejnera i transporta su i dalje mnogo puta veće nego pre pandemije. Pored zaista neverovatnih primera Logistike 4.0, koje možete vi deti i u ovom broju Industrije, i dalje je u našoj zemlji i regionu dosta skladišta koja su potpuno neoptimizovana i rade na “stari” način. Koliko god da se stalno govori o optimizaciji poslovnih procesa i automatizaciji, stručnjaci na glašavaju, da automatizacija pogrešno postavljena u kompaniji je veći problem od neimplementacije Buduiste.ćnost je tu. Tehnologija je tu. Svest o klimat skim promenama i ekologiji je skoro pa svima na umu, skoro. Evolucija procesa je odavno na sceni. Razna dešavanja na globalnom nivou su to sve dodatno ubrzala. Promene u logistici su odavno vidljive. Što više čitate izveštaje za ovu godinu iz logistike, što više čitate intervjue sa vodećim ljudima iz ove oblasti, videćete da su nekom ovo vremena izazova, nekom vremena puna moguć nosti, nekom uzbudljiva da se bude baš u logistici, nekom su ova vremena kritična povrh sve tehno logije, nekom tragična, ali u svim tim rečenicama, izveštajima, stručnim tekstovima, jedno ne nedo staje, optimizam i vera u bolje ili još bolje sutra.

Portal Paak donosi tekst koji govori o problemima zagađenja i da su maloprodajni lanci snabdevanja odgovorni za 50% emisije ugljen dioksida u industriji. Ako ne budemo oprezni, po ovom portalu, istraživanja predviđaju da će do 2030. godine e-trgovina toliko narasti da će prouzrokovati povećanje emisije ugljen dioksida za više od 30 odsto kao rezultat isporuka.

U ovoj godini po mnogima postoje tri glavna problema koja treba da zabrinjavaju, a to su rast cena transporta i kontejnera, zaguše nja u lukama i vreme čekanja, kao i nedostatak osoblja.

transport i logistikatransport i logistika pixabay.com

Foto:

Pre nekoliko godina tražili su najjeftinije re šenje, objašnjava on, ali sada više vole skla dišta i dobavljače u blizini kuće, koji mogu da obezbede da sve što im je potrebno za poslovanje bude blizu i dostupno.

Na filmovima u prošlosti gledali smo razna predskazanja robota, ali ne sećam se da sam video robote u skladištima. Možda roboti nisu po nekim merilima iz filmova, ali nji hova funkcionalnost u četvrtoj industrijskoj revoluciji je više nego vidljiva. Tu su i koboti koji rade u interakciji sa ljudima, a roboti se uveliko koriste u e-trgovini i u skladištima robe široke potrošnje. Veštačka inteligencija dugo ima odlučujuće potencijale za logistič ku industriju, logistika ih koristi da poslovne procese učini efikasni jim, da olakša prikupljanja podataka i na taj način ima više šansi i mogućnosti da spreči zastoje. Tehnologija koja deluje možda mnogo bliže nego što jeste je u vidu autonomnih dostavnih vozila, koja mogu da voze 24 sata, bez potrebe za odmorom, možda i u bilo kojim vremenskim uslovima, ali ova tehnologija je i dalje u ispitivanju, pored toga u mnogim zemljama postoje i pravni okviri koji trebaju da se reše. Industrija logistike, sa fokusom na poboljšanje usluga za korisni ke, mora težiti transformaciji, fleksibilnosti i agilnosti u tri ključna funkcionalna segmenta logistike: protok informacija od prodavca do kupca; tok proizvoda od prodavca do kupca; i na kraju novčani tok od kupca do prodavca za isporuku dobara i usluga. Stručnjaci u industrija smatraju da složena priroda sistema Industrije 4.0 otežava određivanje budućih koristi, stvarajući nei zvestan poslovni slučaj. Kompanije za logistiku i lanac snabdevanja teško se udaljavaju od svojih tradicionalnih procesa i radnih ruti na, što utiče na put digitalne transformacije i opipljive koristi koje Nalazimoobećava. se usred velikog preokreta izazvanog digitalizacijom i klimatskim promenama, iz kojeg će uspešno izaći oni tržišni igrači koji se tome rano prilagode i aktivno učestvuju u uvođenju novih tehnologija.

U ovoj godini vidimo sve sve više kompanija koje ulažu u održiva rešenja, kao što su prakse zelene logistike, optimizacija ruta za lo gistiku, što može značajno da smanji potrošnju goriva, korišćenje električnih kamiona, kao i davanje prioriteta ekološki prihvatljivi jem pakovanju za proizvode.

Foto: pixabay.com

Logistika ima ogroman potencijal u pogledu ekološki prihvatljivi jih procesa: moćni e-kamioni, pametno upravljanje energijom je samo početak. Želja da se smanji emisija ugljen dioksida nastaviće da igra ključnu ulogu ove godine.

Industrija 98 / Avgust 2022.36

Boška Toškovića 26, Kraljevo, Srbija +381 36 392 059 / +381 64 422 40 30 www.sepon.rskomercijala@sepon.rs

CENE NOVE REKORDE – KAKVI TRENDOVI NAS OČEKUJU?

Vincent Erard iz Međunarodne unije drumskih transportera, pak, osvrnuo se na starosnu strukturu vozača. “Nedostatak vozača je jedan od najvećih izazova za industriju ka mionskog transporta u ovom trenutku, a njegovi efekti će se vero vatno povećati u bliskoj budućnosti i nastaviti da utiču na cene: sa 34% vozača starijih od 55 godina u Evropi i mladim vozačima ispod 25 godina koji predstavljaju samo 7%. Takav trend će se pogoršati ako stariji vozači nastave da se penzionišu, neki od njih ranije nego što se očekivalo, kao tokom pandemije COVID-19, što će dodatno smanjiti broj raspoloživih kadrova.”

transport

TRANSPORTA DOSTIŽU

poređenju sa drugim destinacijama. Osim toga, raznovrsnost robe kojom se trguje opala je za 30%. Porast administrativnih troškova najviše je pogodio robe male vrednosti. Generalni direktor Upply Thomas Larrieu navodi da bi zatišje u evropskoj tražnji trebalo da uspori pristisak na povećanje cena u drumskom transportu. S druge strane, prevoznici se i dalje suočavaju sa značajnim pove ćanjem troškova: gorivo, radna snaga itd., tako da će cene verovat no ostati na visokom nivou u narednim mesecima. Efekat povećanja troškova u 2022. je sada veoma očigledan sa sto pama drumskog prevoza širom evropskog kontinenta koje dostižu nove najviše vrednosti u istoriji. Početno povećanje cena goriva nakon invazije na Ukrajinu održalo je i stvorilo mnogo skuplje okruženje za evropske drumske prevoznike, dok industrijska ak tivnost i sve veći nedostatak vozača "zadržavaju“ kapacitete, kaže Nathaniel Donaldson, ekonomski analitičar TI.

98 /

Sve akcije i inicijative koje imaju za cilj povećanje atraktivnosti vozačke profesije i uklanjanje barijera za ulazak u profesiju – troškovi obuke, minimalna starost – biće dugoročno odlučujuće, poručuje IRU. Izvor: Plutonlogistics.com

Industrija Avgust 2022. Indeks ugovornih vozarina u Evropi u drugom kvartalu 2022. dostigao je najviši nivo – 121 poen, što je povećanje od 6,1 u odnosu na isti period prethodne godine, i od čak 13,1 poena na godišnjem nivou. I indeks spot vozarina takođe je dostigao rekord – 134 poena, što je rast od 11,8 u odnosu na prvi kvartal, kao i 20,1% u odnosu na uporedni period 2021. Publikacija koju izrađuju IRU, Transport Intelligence i Upply ana lizira kretanja cena i tržišne prilike je na kvartalnoj osnovi, kako bi informisala donosioce odluka u špediterskim i prevozničkim kompanijama. Publikaciju na engleskom jeziku možete preuzeti sa sajta Transport Intelligence, a u nastavku pročitajte najvažnije zaključke koje ona donosi. Rat u Ukrajini: Nakon invazije na Ukrajinu, u martu, cena dizela u EU-27 bez oporezivanja skočila je 69% u odnosu na januarski nivo. Slabljenje tražnje: Više indikatora ukazuje na slabljenje tražnje za evropskim drumskim transportom, sa opadanjem aktivnosti u svim glavnim ekonomijama i stopama inflacije koje utiču na pove renje potrošača i preduzeća. Rastuća inflacija: Inflacija raste u svim evropskim zemljama i dostigla je rekordnih 8,6% u evrozoni u junu. Prema poslednjim podacima, Španija doživljava najveći rast inflacije, sa rastom cena od +10,2%, što je više od ostalih velikih evropskih ekonomija: Nemačke (7,9%), Francuske (5,8%), Italije (8%) i UK (9,1%). Nedostatak vozača: Nedostatak kadrova utiče na ceo evropski kontinent. Nemačka je u posebno kritičnoj situaciji, sa procenje nim nedostatkom od 50.000 do 80.000 vozača kamiona. Francuska/Španija: Ovaj koridor je doživeo veoma značajno po većanje spot cena. Konkretno, povećanje je dostiglo 21,2% na kvartalnom nivou u pravcu Pariz -Madrid. To je skoro dvostruko više od prosečnog povećanja evropskih spot cena i ujedno je drugo najveće povećanje među svim spot vozari nama u Evropi. Nemačka/Poljska: Sve vozarine, sa izuzetkom spot-vozarina na relaciji od Duizburga do Varšave, dostigle su nove istorijske maksi mume na ovoj ruti, nakon što je nastavljen trend rasta od početka pandemije. Suprotno odnosu koji je primećen na većini evropskih ruta, spot cene na ovoj ruti su rasle sporije od ugovornih stopa. Na potražnju je posebno uticalo slabljenje industrije u Nemačkoj i Poljskoj. Nestabilnost koju je stvorio sukob u Ukrajini posebno je primetna u ovom delu Evrope i utiče i na razvoj industrijskih perspektiva.

Foto: pixabay.com

Evropske cene drumskog prevoza obaraju nove rekorde, otkriva zajednički izveštaj IRU i ana litičara Transport Inteligence (TI) i Upply za drugi kvartal 2022. Inflacija, slabljenje tražnje, socijalna nestabilnost i rat u Ukrajini dovode do burnih kretanja u cenama drumskog trans porta. Ovo izdanje po prvi put daje zasebnu analizu ugovornih cena (contract road freight rate index) i cena na spot tržištu (spot road freight rate index). i logistika

logistikatransport i

Francuska/Velika Britanija: Nakon Bregzita, transportne operaci je između Francuske i Velike Britanije postale su skuplje i duže. Istraživači Londonske škole ekonomije (LSE) otkrili su da je izvoz u velikoj meri oporavljen, ali je britanski uvoz iz EU opao za 25% u

Reber 10 1291

Top Teh machinery

40 TOP TEH D.O.O.

Stalni vrhunski učinak, s obzirom na vreme odziva, kvalitet saveta i proizvoda, kao i savršena usluga, su njihovo osnov no razumevanje uspešne korporativne filozofije. Već više od 35 godina, a trenutno druga generacija vlasnika, “MTF Technik” razvija i proizvodi prilagođena rešenja najvišeg tehničkog kvaliteta za protok materijala. Njihova beskompromisna filozofija kvaliteta i rezultirajuća pouzdanost i trajnost sistema, u kombinaciji sa planira nom isporukom i ugradnjom, omogućiće kupcima da mogu govoriti: “Jednom MTF - uvek MTF”. Uverite se i vi! Počeli su kao proizvođač serijskih transportnih traka, a danas su jedna od najvećih i najprofesionalnijih kompanija sa visokim teh nologijama na polju upravljanja materijalima. Isporučuju potpuno automatizovane transportne sisteme širom Evrope - na delu mašine na odeljenje za otpremu - sa integrisanim sistemima za odvajanje i Jednostavnabuferima. i racionalna rešenja za najteže zahteve u protoku materijala, odvajanju i sortiranju, su posebna snaga kompanije “MTF Technik”. Dugogodišnje iskustvo u tehnologijama transporta, razdvajanja i automatizacije u različitim sektorima industrije, kao i direktan kontakt sa kupcima, pružaju konstantnu evoluciju spektra performansi. Širok spektar njihovih partnera garantuje savršenu funkcionalnost i jedinstvenost njihovih proizvoda i ukazuje na ino vativni Uzimajućikapacitet.uobzir 35 godina iskustva u mašinskom inženjerstvu kao i mnoštvo sopstvenih patenata, “MTF Technik” garantuje odličan dizajn, visoku preciznost montaže i izvanredan kvalitet proizvoda. Kompetentni tim mašinskih i elektro inženjera, posebno obučen na postrojenjima, omogućava savršeno planiranje i nesmetanu realiza ciju ulaganja u njihovo postrojenje. “MTF Technik” Hardy Schürfeld GmbH & Co. KG Stadionstraße 8 D-51702 https://www.mtf-technik.de/enBergneustadt d.o.o. Škofljica, Slovenija d.o.o: Vojvode Jove Kursule 20B/7 Mob: +381 60 160 8971 Tel: +381 32 515

Industrija 98 / Avgust 2022. Top Teh

JEDNOM MTF - UVEK MTF

www.topteh.euprodajattm@topteh.si0590 transport i logistikatransport i logistika

MTF - INOVATIVNA REŠENJA U TEHNOLOGIJI TRANSPORTERA, SISTEMA ZA ODVAJANJE I AUTOMATIZACIJE

PrednostifleksibilnicirkulatornoXTS-a:kretanjemodularni sistem pojedinačno kontrolisani aktuatori

Brži i jednostavniji put do boljeg stroja: s XTS-om

Pogodnosti za kupce: minimalni zahtevi za prostorom (dimenzije uređaja) promena formata zasnovana na poboljšanasoftveru dostupnost povećana proizvodnja skraćeno vreme izlaska na tržište

AT11-14SRB

Proizvođači proizvoda širom sveta moraju da nude sve više i više individualizovanih proizvoda – sa mašinama koje su sve manjih dimenzija i poboljšavaju produktivnost. To je omogućeno XTS eXtended Transport System u kombinaciji sa PC i EtherCAT tehnologijom upravljanja. Visok nivo slobode dizajna omogućava nove koncepte mašina za transport, rukovanje i montažu. XTS postoji u verziji higijenskog nerđajućeg čelika. slobodan položaj ugradnje (vertikalno, horizontalno, položeno) kompaktan dizajn slobodna geometrija sistema nekoliko mehaničkih delova i komponenata sistema

www.beckhoff.com/xts

2022. GODINA Ove godine, u prvih šest meseci Agencija za upravljanje lukama zabeležila je 7.2 miliona tona pretovarenog tereta na rekama, od nosno sedam odsto manje nego u istom periodu prošle godine. Na pad pretovara tereta najviše je uticala situacija u Ukrajini i zabrana izvoza žitarica početkom godine. Najčešće pretovarena vrsta tereta jesu šljunak, pesak i kameni agre gati sa učešćem od 29 odsto. Nafta i naftni derivati su na drugom mestu, sa udelom od 16,9 odsto, a rude na trećem sa 13,4 odsto. Na četvrtom mestu nalazi se ugalj, koji je učestvovao u pretovaru sa 12,4 odsto. U lukama u Srbiji zabeležen je i pretovar 223 kontej nera, što ukazuje na povećanu potražnju za ovim vidom transporta vodnim putevima.

transport i logistika VODNI SAOBRAĆAJ U SRBIJI

NEKADA I DANAS Industrija 98 / Avgust 2022.42 Posle Volge, Dunav je druga najduža reka u Evropi, dugačak oko 2.850 kilometara, Prolazi kroz nekoliko evropskih pre stonica, a kroz Srbiju protiče u dužini od 588 kilometara, od Bezdana do Timoka, a sliv reke obuhvata 120 pritoka, od kojih su neke najveće upravo na teritoriji Srbije - Sava, Tisa i DaDrina.semalo vratimo u istoriju. Pariskim mirom 1856. godine Dunav je proglašen međuna rodnom rekom sa slobodnom plovidbom, a Srbija je, kao obalna zemlja tada ušla u Pribrežnu dunavsku komisiju i time prvi put postala članica nekog međunarodnog tela. Nosilac zamisli o osnivanju parobrodarskog društva bio je Miša Anastasijević, tada po znat kao kapetan Miša, koji je 1825. godine kupio svoju prvu lađu, a 1830. godine još 12 lađa. Tako je 1843. godine raspolagao sa 74 lađe i zapošljavao 500 radnika. Savremeno rečno brodarstvo u Srbiji započelo je 1862. godine, kada je ukazom kneza Mihajla, od Rusije kupljen parobrod “Deligrad", tako nazvan po deligradskom šancu u Prvom srpskom ustanku. Izgrađen je u Francuskoj 1851. i imao je nosivost od 275 tona i plovio uspešno preko pola veka Dunavom, Savom i Tisom. Od 1905. – brodovi Srpskog Brodarskog Društva (SBD) su plovili celokupnim tokom Dunava, uzvodno do Beča i preko Kornaiburga do Regensburga; nizvodno do Ruščuka, Galca i obala Crnog mora; na reci Savi sve do Siska; na reci Morava do železničkog mosta u Požarevcu. 1921. GODINA Nakon I Svetskog rata i obeštećenja na ime ratne odštete u brodovi ma, Srbija odnosno Srpsko Brodarsko društvo poseduje 89 brodova, ukupno 46.000 ks i 850 teretnjaka nosivosti od 450.000 tona. 1974. GODINA Potiskivač ''Kumanovo'' oborio je rekorde plovidbe – rekordan sa stav na Dunavu od 16 potisnica ukupne nosivosti 20.436 tona 1984. GODINA JRB-ov potiskivač ''Karlovac'' obara prethodni rekord sa 20 plovila ukupne nosivosti 29.200 tona;

Foto: JRB - Brod Kumanovo sa 16 barzi i oko 20 000 mt tereta 1974

U poređenju sa istim periodom 2021. godine, najveći procenat rasta evidentiran je kod ruda – 21 odsto, nakon povećanja privredne ak tivnosti u Smederevskoj železari. Povećane su i količine pretovarene nafte i naftnih derivata za osam odsto. Najveći pad uočen je kod žitarica – 62,5 odsto.

Kada je reč o međunarodnom putničkom vodnom saobraćaju, Agencija je zabeležila 636 pristajanja i 59.000 iskrcanih i ukrcanih putnika. U odnosu na prvih šest meseci 2019. godine, koja pred stavlja rekordnu nautičku sezonu u Srbiji, broj pristajanja je veći za šest odsto. Primena epidemioloških mera prilikom popunjavanja kapaciteta plovila rezultirala je sa 26 odsto manje putnika nego u navedenom periodu. Najviše pristajanja ostvareno je u Beogradu – 256, zatim u Novom Sadu 170 i Donjem Milanovcu 114. Međunarodno putničko prista nište u Golupcu dočekalo je 85 pristajanja kruzera. saobraćaj je jedan od najstarijih ekonomski i ekološki održivih načina prevoza putnika i tereta, i igra vitalnu ulogu u ekonomskom razvoju. U Evropi više od 37.000 kilometara plov nih puteva povezuje stotine gradova i industrijskih regija. i logistika

transport

Vodni

transport i logistika

od MasoSine

Direktor Agencije za upravljanje lukama Vuk Perović je ove godine u poseti Smederevu istakao da Agencija, pored ostalog, aktivno radi na razvoju marina u Srbiji. “Studija razvoja mikrolokacija mreže marina na Dunavu i Savi, koju je Agencija izradila, predlaže Smederevo kao jednu od potencijalnih lokacija za buduću Usvojеnamarinu”.

transport i

PROŠIRENI OPSEGVELIČINA

jе Stratеgija razvoja vodnog saobra ćaja Rеpublikе Srbijе za pеriod od 2015. do 2025. godinе, sa akcionim planom. Stratеgijom jе dеfinisana lista najvažnijih invеsticija, i to: u srpskе lukе otklanjanjе svih kritičnih sеktora za plovidbu na mrеži plovnih putеva, daljе unaprеđеnjе intеligеntnih transportnih sistеma na vodnim putеvima. Ukupna vrеdnost prioritеnih projеkata, u dеlu čijе jе finansiranjе obavеza Rеpublikе Srbijе, iznosi 336 miliona еvra. Kada sе prеthod no navеdеnoj vrеdnosti ulaganja Rеpublikе Srbijе dodaju planirana ulaganja budućih lučkih koncеsionara, ukupna vrеdnost projеkata iz oblasti vodnog transporta iznosi 474 miliona еvra. U obеzbеđivanju potrеbnih finansijskih srеdstava, MGSI jе usposta vio stratеšku saradnju sa Evropskom invеsticionom bankom (EIB) sa kojom jе Rеpublika Srbija zaključila finansijski ugovor za razvoj rеčnе transportnе infrastrukturе u iznosu od 100 miliona еvra. U toku su prеgovori sa EIB za zaključivanjе dodatnog okvirnog zajma za ra zvoj lučkе infrastrukturе u Rеpublici Srbiji u iznosu od 90 miliona еvra. Prеostala potrеbna finansijska srеdstva obеzbеđеna su ili ćе biti obеzbеđеna kroz kombinaciju budžеtskih srеdstava i grantova Connecting Europe Facility Fonda i WBIF-a. logistika Foto: JRB - Potiskivac Stig u nizovdnoj plovidbi kroz Beogradske mostove

Najčistija pumpa koja će vam ikada trebati

Opseg od 8 veličina za protoke do 255,000 l/h i pritiske do 15bar Velika samousisna moć za pumpanje viskoznih fluida EHEDG Type EL Class I i tip EL Aseptic Class I Do 50% uštede energije u odnosu na druge tipove pumpi, naročito za veće viskoznosti Bez oštećenja proizvoda koji se pumpa

Rad bez Samoispuštanjepulsacijai lako čišćenje

Prijave za naplatu naknada koje su podnete preko Portala elektronskih prijava (PEP) činile su 91 odsto od ukupnog broja pristiglih prija va, što predstavlja najveće učešće Portala od početka njegove primene. Portal je sa radom počeo 2016. godine i prati strateške ciljeve Vlade Srbije usmerene ka digitalizaciji i una pređenju kvaliteta usluga u državnom sektoru.

PROJEKTI U PRIPREMI

KOLEVKA EVROPSKE KULTURE

Antička Grčka smatra se za mesto gde je evropska kultura i nastala. Pre nekoliko hiljada godina Grčka je oblikovala evropsko društvo sa svojim dostignućima. Njihova demokratija predstavlja početak naših političkih vlada; filozofija, umetnost i književnost koje su dalje čvrsto utemeljene na germanskim, romanskim i skandinav skim jezicima. Autori poput Homera, filozofi poput Aristotela i Sokrata napisali su prva književna remek dela zapadne civilizacije. Matematika, prirodne nauke i arhitektura takođe su jako cenjene u antičkoj Grčkoj i mnoga tehnička otkrića upravo su iz tog doba. Grci su takođe odgovorni za izumiteljstvo kranova, koji su u potpu nosti preokrenuli svet transporta i logistike.

CARGO-PARTNER U GRČKOJ Usled odlične geografske pozicije i povezanosti sa Jugoistočnom Evropom cargo-partner odlučio je da otvori svoje kancelarije i na teritoriji Grčke i to u Solunu i Pireju. One savršeno dopunjuju nji hovu već razvijenu mrežu regiona i ditributivnih centara u Sofiji, Beogradu i Skoplju. Iskusan tim stručnjaka nudi savremena rešenja iz avionskog, mor skog i drumskog transporta, a kancelarije u Grčkoj sada omoguća vaju brže konekcije do Grčkih luka, dok razvijena drumska mreža nudi dobru osnovu za dalju distribuciju kroz Evropu. Celokupan tekst, ali i slične zanimljivosti iz industrije možete pro čitati na cargo-partner Trendletter sekciji, gde se možete i prijaviti za obaveštenja o mesečnim aktuelnostima.

ŽELEZNICA SA POTENCIJALOM Za razlliku od ostalih evropskih zemalja, železnica je godinama imala sporednu ulogu u grčkom transportu. Za to su postojala dva razloga – sa jedne strane planinski predeli zemlje zahtevali su ve like investicije u železničku konstrukciju, a sa druge strane mnogi turistički centri nalaze se na ostrvima. Međutim sa vremenom se dovode u formu najznačajnije veze, dok se stari koloseci pretvara ju u standardni kolosek. Naročito na železničkoj liniji Pirej-Solun, modernizacija je dovela do značajnog povećanja broja putnika. Železnica se danas ovde smatra najbržim prevoznim sredstvom. Eksperti smatraju da postoji ogroman potencijal za unapređenje infrastrukture i to posebno kada je u pitanju transport tereta. Nije lako pronaći terminale koji će olaksati pretovar i multimodalni transport u Grčkoj. Ova zemlja trenutno ima dva centralna termi nala u luci Pirej i Solun, a sva pažnja usmerena je na „Thriasio“ projekat multimodalnog teretnog depoa u Atini, koji će značajno poboljšati terentni transport železnicom.

GRČKA – NACIJA POMORACA

Izvor: cargo-partner Sa 15 000 kilometara obale, 7 000 od njih je prekriveno peskom, a 3 000 ostrvima – Grčka ima jedinstvenu geografsku lokaciju u istočnom Mediteranu. Nije iznenađujuće da su ljudi u Južnoj Evropi, još od antičkog doba smatrani za jedne od najveštijih trgovaca i pomora ca. Pridružite nam se u razgledanju ove zemlje, uglednih brodarskih porodica i luke Pirej – i saznajte zašto se baš ona smatra kineskim odmaralištem u Evropi.

transport i logistika Industrija 98 / Avgust 2022.44 transport i logistika

TURISTIČKO ŽARIŠTE Mediteranska klima, kulinarski recepti i istorija – sve su to razlozi zbog kojih je Grčka tako primamljiva mnogim turistima. Statistika pokazuje da je Grčku 2019te godine posetilo 34 miliona turista što je čini 17. najposećenijom zemljom na svetu. Samo grčka pre stonica Atina privukla je 6 miliona posetilaca. Zapravo 12% BDP-a zemlje dolazi upravo od turizma. Grčka infrastruktura je napredovala u skladu sa tim: kopno ima dobro razvijenu putnu mrežu od 117.000 km, čak 1.308 komerci jalnih luka i 82 aerodroma služe za prevoz ljudi i robe.

BROJ JEDAN NA MEDITERANU: PIREJ Luka Pirej pored Atine i Soluna predstavlja jednu od najvažnijih luka u zemlji. Dok je fizički najveća luka Solun, Pirej se smatra najznačajnijim hub-om za transport Jugoistočne Evrope. Takođe ova luka je broj jedan kada je reč o kontejnerskom transportu na čitavom Mediteranu. Podaci pokazuju da je 5.65 miliona TEU na tovareno baš u Pireju tokom 2019. godine. Čak i tokom pandemije kada su rezultati značajno opali, Pirej je i dalje bio na vrhu svih listi. Razlog zbog kojeg luka Pirej cveta jeste činjenica da je preuzeta od strane Kineza. Grčka luka je već 2008. godine prešla u ruke kine ske brodarske kompanije COSCO, prvo kroz zakup, a kasnije i kroz većinsko vlasništvo. Drugi razlog je činjenica da se luka Pirej sada koristi kao kineska ka pija u Evropu. Ona je prva stanica brodova nakon što prođu Suecki kanal, roba se ovde tovari i putem ostalih modaliteta transporta isporučuje za Evropu kopnom. Kako bi se osiguralo da se ovo može obraditi maksimalnom brzinom, na pristaništu 1 je instalirana Super-Post Panamak dizalica, koja će u budućnosti moći da upra vlja mega-brodovima kapaciteta 20.000 TEU.

BRODOVI SLOBODE STVORILI SU DINASTIJE VLASNIKA BRODOVA Brodovi slobode konstruisani su kako bi transportovali rezerve vojnim jedinicama, ali nakon 1945 mnogi od njih nisu bili neop hodni. Grci su tu priliku iskoristili i otkupili brodove od Sjedinjenih Američkih Država po minimalnoj ceni. U poslednjih 80 godina grčke flote nastavile su da rastu, dok su se trgovinske rute razvijale sve brže. Danas, oko 21% svetske trgovinske flote i 53% evropske trgovinske flote u vlasništvu su grčkih brodarskih dinastija.

Poslovanje sa Kinom dugo se smatralo uzrokom fantastičnih rezul tata grčke trgovačke industrije, ali luka takođe ima vrlo značajnu ulogu kao čvorište za „Put svile“. Brojni kineski projekti za razvoj drumske i železničke infrastrukture su u planu za Balkan. Ostalo je da saznamo da li će mnogi od projekata biti otkazani usled pandemije. U planu je i Sea2Sea koridor, železnica koja će spajati severoistoč ne luke Grčke i one na Crnom moru i na dalje do Dunava. Ovaj projekat ima veliki potencijal za razvoj kombinovanog teretnog transporta. U grčkom delu, cena projekta je procenjena na 2,5 milijardi evra.

ZEMLJA TRGOVINE Grčka se oduvek smatrala zemljom trgovine, čak i u antičko doba grci su trgovali morskim rutama i koristili svoju odličnu poziciju. Mnogi važni lučki gradovi na Mediteranu smatraju se drevnim grčkim ustanovama. Kao takvo pomorstvo je neraskidivi element grčkog identiteta i duboko je ukorenjeno u njihovo stanovništvo. Ali pravi razvoj brodski transport doživeo je tek nakon drugog svet skog rata.

ENGEL Hala 15/C58 - WINTEC Hala 15/C58 - SIPA Hala 10/C20 - PIOVAN Hala 13/B11 EUROCHILLER Hala 10/B13 - TRIA Hala 9/D02 - MB CONVEYORS Hala 10/E31

Zel e n a fl ot a –n a j efi k a s n i j a re š e n j a z a industriju plastike 8 eksponata na štandovimanašimuhali15 180m2 Digitalnihrešenja Paviljon sa izložbom ECirkularna@Forumkonomija K22 Moto „be the first“ 19-26 OKTOBAR 2022NemačkaDizeldorf, 6 mesta za diskusiju sa ekspertima 13 eksponata @štandovimapartnera Teme fokusa: Digitalizacija,Održivost Tema fokusa: Energetskaefikasnost 1.972 m2 izložbenogprostora budite prvi –budite efikasni E fi k a s no s t & ve l i k a fl e k s i b e v i c t o r y • E c od r i v e • B e z v o đ i c a > • E l e k t r o d o z i r a n j e • Ko n t r ol a te m p e r a t u r e • I zo l a c i j a c il i n d r a E fi k a s no s m a k s i m a l n p r e c i z n o s e m a c / e m • S e r v o p o go • P r e c i z no s t • Ko n t r ol a te m p e r a t u r e • I zo l a c i j a c il i n d r a E fi k a s no ve l ič i n a e d u o • E c od r i v • 2 p l o č e • E l e k t r o d o z i r a n j e • Ko n t r ol a te m p e r a t u r e • I zo l a c i j a c il i n d r a Neof y ton doo Mašine i oprema za preradu plastike ww w neof y ton com | info@neof y ton com Tel: +381 21 452 642 Novi Sad, Zagreb, Skoplje SERVISNA MREŽ A: • Novi Sad (Sr bija) • Z agreb (Hr vatsk a) • Skoplje (S Makedonija) • G račanica (Bosna i Hercegovina) • Lagos (Nigerija)NEOFYTON doo je generalni zastupnik najvećih svetskih proizvođača mašina i prateće opreme za industriju plastike i gume E ngel, Win t ec, SI PA, Pio v a n, Eu r oc h ille r, MB Conveyors i Tri a na tržištu Ev rope (Srbija, H r vatska , B I H, S M a k edon i ja , C r n a Go ra) i Af r i k e (Nigerija, G a n a iBKamerun).ud i t e p r v i . B u d i t e e fi k a s n i . Vaša situacija: Cene energenata rastu, ali vi kao kompanija ne možete podi zati cene iz dana u dan. Pod ovim okolnostima, vaši rezultati mogu biti umanjeni. ENGEL rešenje: Ne analiziramo samo mašinu za brizganje, već posmatramo ceo si stem. Kombinacija kontrole temperature, inteligentne komunikacije uređaja i pametne kontrole procesa dovodi do maksimalne efika snosti. Uštede u energiji su i do 67% u poređenju sa hidrauličnom mašinom za brizganje sa konstantnom pumpom i konvencionalnom kontrolom temperature. neofywww.ton.com/k2022

PAKOVANJAINDUSTRIJA 46

Poseban kvalitet linija za kartoniranje koje se kreiraju i proi zvode u StanTech-u je u malim gabaritima i ergonomičnosti procesa koji omogućava da jedan operater kontroliše i hrani mašinu kartonskim pripremcima. Svaka proizvedena linija je opremljena uređajima koji omogućavaju pomoć na daljinu, te značajno minimizuju vreme zastoja, što je najvažniji zahtev u proizvodnji. Ovim se minimizuju i troškovi dolaska servisnog tima u cilju otklanjanja kvarova i svode se na redovno servisno StanTechodržavanje.isporučuje mašine i sisteme koji su INDUSTRIJA 4.0 spremne. Ovde se nalazi veliki broj podataka, pregleda, stati stike i saznanja o efikasnosti sistema, o proizvodnji i dnevnim ili smenskim podacima koji rukovodstvu proizvodne fabrike pomažu da bolje organizuju rad i dođu do zavidnih rezultata.

I mperativ automatizacije je uslovljen veoma visokim kapaci tetima proizvodnih linija, ali i nedostatkom adekvatne rad ne snage na tržištu rada. U aktuelnoj situaciji, održavanja proizvodnih procesa u uslovima Covid 19 infekcije, nedostatak radne snage je još izraženiji. StanTech doo deluje u oblasti automatizacije procesa karto niranja i paletizacije proizvoda, uzimajući aktivno učešće na brojnim različitim tržištima: regionalno tržište, zemlje EU, na ročito značajan izvoz ostvaruje ka tržištu Sjedinjenih Američkih Država, ali i ka istoku. Najnovije proširenje tržišta se odnosi na Bliski Istok gde se prave prvi koraci. Ovo internacionalno prisustvo i iskustvo dovodi do visokog nivoa opreme koja se proizvodi u beogradskom pogonu StanTech-a. Obzirom da je svetska tržišna utakmica zahtevna, u direktnoj konkurenciji sa velikim svetskim imenima iz ove oblasti, pobeda se može ostva riti isključivo kvalitetom proizvoda i servisne podrške. Cena je bitan, ali ne i presudan parametar u procesu donošenja odluke. Učešće na svetskim sajmovima se u ovoj godini aktivira uz po štovanje mera zaštite. Tako da StanTech tim izlaže svoja reše nja na sajmovima koji su markirani kao tačke najvećeg susreta stručne javnosti. Sajam u Las Vegasu PACK EXPO će biti održan u septembru od 27. do 29. i StanTech prodajni tim iz Atlante izlaže sistem kar toniranja sa integrisanom robotskom jedinicom u zoni utovara proizvoda. Ovaj primer automatizacije je zajednički imenitelj za mnoge solucije i koncept koji je opšte prihvaćen.

Industrija pakovanja u savremenim uslovima ima drugo ime – automatski procesi pakovanja! Bez automatizacije i robotizacije procesi pakovanja su nezamislivi u smislu organizacije, visokih kapaciteta, obezbeđenja uniformnosti proizvoda, bezbednosti proizvoda, higijenskih zahteva. Sve ovo upućuje donosioce odluka na automatizaciju i robotizaciju procesa. StanTech je kompanija koja ove procese uspešno kreira i instalira na raznim tržištima i uslovima različitih industrija, najčešće u industriji hrane.

ambalaža i pakovanjeSTANTECH D.O.O. ambalaža i pakovanje

Industrija 98 / Avgust 2022.

ambalaža i pakovanje STANTECH D.O.O. Industrija 98 / Avgust 2022. 47

Ambiciozne planove realizacije StanTech ostvaruje jer je uspe šno podignut kapacitet projektovanja i proizvodnje. StanTech proizvodni proces se sad ostvaruje na preko 3000 m 2 uz više od 90 zaposlenih. Savremeno opremljena proizvodna hala omo gućava proizvodnju, montažu, integraciju kao i testiranje pre isporuke. Veliki udeo u uspešnom plasmanu čini i komunikacija sa kupcima i edukacija kupaca koji donose odluke, a nemaju sve potrebne elemente ili znanje za donošenje efikasnih odlu ka u pogledu automatizacije procesa. Iskustvo koje postoji u StanTech timu je značajno i nalaze se prava rešenja, uzimajući u obzir i mogućnosti i potrebe i razna ograničenja u svakom pojedinom slučaju. StanTech beleži stalni rast od osnivanja. Posvećenim, fokusira nim, pažljivim donošenjem odluka, timskim radom se dolazi do rezultata. i pakovanje

Kad su proizvodi zapakovani u kutije, ostaje sam kraj linije da se opremi automatskom paletizacijom. Koliko god da je taj seg ment bio prisutan samo u najvećim proizvodnim kompanijama u nekom prethodnom periodu i načinu rada, sad, u uslovima koji ne dozvoljavaju improvizacije, automatska paletizacija je neophodna svima. U ovoj oblasti je StanTech partner brojnim klijentima. Rešenja se prilagođavaju potrebama i zahtevima, a iskustvo je veliko. Ovo je način da se uvek dođe do adekvatne solucije. Broj instaliranih robotskih jedinica i kreiranih rešenja je na zavidnom nivou. Zato su i rezultati i zadovoljstvo klijenata prisutni iz projekta u projekat. StanTech prodajni plan se ostvaruje povećanjem regionalnog i lokalnog prisustva na projektima automatizacije u najvećim proizvodnim pogonima. Veoma važan segment je i širenje di stributivne mreže na postojećim tržištima, ali i uspostavljanje saradnje sa stručnim prodajnim timovima na novim tržištima. Ove godine je uspostavljena dobra saradnja sa distributerskim kompanijama na teritoriji Baltičkih zemalja, u Poljskoj i pove ćana u Grčkoj, Rumuniji, Mađarskoj, a uspostavljaju se novi i kontakti na tržištima Bliskog Istoka.

ambalaža

StanTech doo Prhovačka 161 22310 Šimanovci, office@stantech.rsSrbijawww.stantech.rs

Biorazgradiva plastika je ona koja se prirodno razgrađuje u životnoj sredini. Ovo se dešava kada mikroorganizmi iz okoline metabolišu i razgrađuju strukturu bioplastike. Nakon razgradnje nastaje biomasa, minerali i gasovi: ugljen-dioksid (CO2) i metan (CH4). U kojoj meri i koliko brzo se ovi materijali biološki razgrađuju, zavisi od njihovog sastava, kao i od uslova okoline u kojima se nađu. Pored određenih mikroorganizama koji se prirodno metabolišu u ovakve organske molekule, potrebna je i odgovarajuća vlažnost sredine i tempera tura. Određene vrste biorazgradive plastike koje daju veći procenat biomase na kraju razgradnje, se često koriste za proizvodnju kom posta (zamena za zemljiše ili dodatak zemljištu). Kompostiranjem se kontrolišu uslovi razgradnje kako bi se dobili najbolji krajnji proizvod. Međutim, degradacija aditiva se obično uopšte ne dešava.

BIOPLASTIKA Termin “bioplastika“ obuhvata nekoliko grupa plastike – s jedne strane sve vrste plastika na bio-osnovi (napravljene od obnovljivih izvora), a sa druge strane biorazgradivu plastika. Kukuruz, šećerna trska i još neke biljke, su obnovljivi izvori jer mogu biti stalni izvor sirovina za proizvodnju materijala sličnog plastici, ali na bazi biolo ških komponenti. Posle neophodne ekstrakcije materijala iz biljaka, on se dodatno hemijski obrađuje i tako se dalje proizvodi “plastika“ na biološkoj bazi. Ovo je, na primer, slučaj sa polimlečnom kiselinom (PLA) i polietilenom na biološkoj bazi (bioPE).

Industrija 98 / Avgust 2022.48

ambalaža i pakovanje BIOPLASTIKA

BIORAZGRADNJA

ŠTA SE ZNA O HEMIJSKOJ BEZBEDNOST BIOPLASTIKE? Kao što je i konvencionalna plastika, tako je bioplastika, pa i ona biorazgradiva, hemijski složen materijal. Da bi se prevazišla ograničenja svojstvena biomaterijalima, kao što su krtost i slaba barijerna svojstva, bioplastici se dodaju određene količine sintetičkih, veštačkih polimera, punioci i različiti aditivi. Takođe, ukoliko su napravljene od određenih biljaka, mogu sadržati ostatke pesticida, metale ili mikotoksine. Opasnosti bioplastike još uvek nisu potpuno istražene i nisu javno objavljeni rezultati, a zavise i od vrste bioplastike. Međutim, sva štetna jedinjena bi mogla migrirati u hranu ili životnu sredinu, tokom korišćenja i nakon odlaganja na deponijama, ili se naći u kompostu. Dakle, štetni uticaj po zdravlje ljudi i životnu sredinu je moguć.

TRŽIŠNI PODACI Godišnja, svetska proizvodnja bioplastike, u poslednjih nekoliko go dina dostigla je nivo od oko 2,5 miliona tona. Ipak, ona čini manje od 1% plastike proizvedene širom sveta (2021. god.). Najveći udeo čini proizvodnja biorazgradive plastike i to: PBAT, PLA i skrobne me šavine.

Nisu sve vrste bioplastike istovremeno i biorazgradive, kao što nisu sve konvencionalne vrste plastike, bionerazgradive (primer je poli butilen adipat-ko-tereftalat (PBAT)). Bioplastika koje je po hemijskoj strukturi slična konvencionalnoj plastici je uglavnom nerazgradiva ili delimično razgradiva u prirodi (Bio-PET, Bio-PE, Bio-PP). Ostala bioplastika, koja se zasniva na prirodnim polimerima ili vlak nima, kao što su skrob, celuloza i bambus, je skoro uvek biodegra dabilna, ali se često meša sa sintetičkim, “veštačkim” polimerima. Tada je samo delimično biorazgradiva.

PRAKTIČNE NAPOMENE POTROŠAČIMA KOD KORIŠĆENJA BIOPLASTIKE Proizvođači biorazgradive plastike teže ka karakteristikama: stabil nost tokom upotrebe i biorazgradnja nakon upotrebe. Međutim, napraviti materijal koji se razgrađuje samo u određenom trenutku je veliki tehnološki izazov. Bioplastika se mnogo koristi za kontakt sa hranom, kao ambalaža ili posuđe za jednokratnu upotrebu. Izraz bioplastika često asocira na plastiku koja ima iste karakteristike kao i kon vencionalna plastika, ali izgrađena od prirodnih materijala i zato prefiks “bio“ ima pozitivnu, ekološku konotaciju.

SVE ŠTO NISMO ZNALI – VRSTE, BEZBEDNOST, RECIKLAŽA, BIORAZGRADNJA Ali, da li je bioplastika uvek “održiva“, “bio“ i “zelena“ kao što njihov marketing sugeriše? Može li ona biti rešenje za svetski problem plastike? I, šta je, zapravo, bioplastika?

PRIMENA BIOPLASTIKE Bioplastika se može koristiti u širokom opusu: za ambalažu, za izradu tekstila, u poljoprivredi, automobilskoj industriji, pa do premaza i la kova. Bioplastika se takođe mnogo koristi za kontakt sa hranom, kao ambalaža ili posuđe za jednokratnu upotrebu. Identifikacija ovakvih predmeta je ponekad vrlo teška, obzirom da vizuelno vrlo podsećaju na plastične predmete izrađene od konvencionalne plastike.

KOJI SU EKOLOŠKI I SOCIJALNI UTICAJI PROIZVODNJE BIOPLASTIKE? Upotreba sirovina tj. ugljenika iz obnovljivih izvora za proizvodnju bioplastike doprinosi smanjenju potrebe za iskorišćavanjem fosil nih resursa i ugljenika iz njih. Generalno, proizvodi od sirovina na biljnoj bazi imaju bolji ugljenični otisak (carbon footprint) od nafte. Međutim, njihova proizvodnja zahteva vodu, zemljište i dodatne he mikalije, kao što su pesticidi i đubriva. Uzgajanje ovih biljnih sirovina može biti konkurentno proizvodnji hrane. Ovo sve se može prevazići korišćenjem biootpada iz domaćinstava, nusproizvoda iz prehram bene industrije, poljoprivrede i dr. Carbon footprint: Ugljenični otisak je ukupna količina gasova stakle ne bašte (uključujući ugljen-dioksid i metan) koji nastaju u toku svih aktivnosti određenog procesa.

ambalaža i pakovanje

BIOPLASTIKA I BIORAZGRADNJA

nije rešenje za sve probleme vezane za trenutnu upotrebu plastike. Primena bioplastike i dalji razvoj zahtevaju pažlji vo odmeravanje i balansiranje između njihovih ograničenja i koristi. Kraj životnog ciklusa bioplastike – koje su opcije? Na kraju svog životnog ciklusa mogu se tretirati određene vrste bio plastike (bioPE..), koje su slične hemijske strukture, isto kao i njihovi pandani konvencionalne plastike. Međutim, proizvodi od druge bioplastike se obično ne sortiraju i ne prepoznaju u sistemima upravljanja otpadom. Zbog toga, mogu čak i da ometaju tretman otpada, na primer tokom reciklaže konvenci onalne Kompostiranjeplastike.ili degradacija u životnoj sredini su najčešće opcije na kraju životnog ciklusa. Ali one ipak dovode do gubitka resursa i stvaranje ugljen-dioksida. Pored toga, potpuna degradacija moguća je samo pod strogo kontrolisanim uslovima, koje nije uvek jedno stavno održavati. Potpuna prednost primene biorazgradive plastike jeste samo u nekim vrstama proizvoda. Biorazgradiva plastika svakako nije rešenje za smanjenje plastičnog otpada. Pored toga, ukoliko ne postoji potpuno razumevanje od strane potrošača, deklarisanje proizvoda kao biorazgradiv, može dovesti do nesporazuma i kao rezultat toga čak i povećati količinu otpada.

ERA PACKAGING je u mogućnosti

Nije pogodno da se biorazgradivi proizvodi počnu biorazgrađivati već tokom upotrebe, niti da se presporo razgrađuju, posebno kada nisu ispunjeni potrebni uslovi za razgradnju. Proizvodi se često označavaju kao biološki ili biorazgradivi bez daljeg preciziranja šta ovo znači. Zbog toga potrošači mogu biti zavedeni ili obmanuti. Na primer, označen proizvod kao “bio-bazirano“ može zapravo da sadrži i sintetičke polimere i / ili opasne aditive. Takođe, označena kao “biorazgradiva“, plastika možda i nije u stanju da se biorazgradi u kućnoj kompostani. Osim toga “bio” oznaka može odvratiti pažnju od osnovnog uzroka problema plastičnog otpada. Na primer, izuzetno povećanje proi zvodnje ambalaže za jednokratnu upotrebu ima svoje pogodnosti i postaje globalizovani poslovni model. Upotreba bioplastike ima prednosti u odnosu na konvencionalnu plastiku. Proizvodnja konvencionalne plastike zahteva nepovratno korišćenje sirovina iz fosilnih resursa, nerazgradiva je u životnoj sredini i evidentno je zagađenje plastikom. Ipak, plastika na biolo škoj bazi i biorazgradiva plastika mogu uticati na životnu sredinu i zdravlje ljudi u različitim stepenima, a to u velikoj meri zavisi od vrste materijala, pojedinačnog proizvoda i njegovog specifičnog životnog Stoga,ciklusa.bioplastika

ERA PACKAGING

ORBITAL STREČ MAŠINE MAŠINA ZA FORMIRANJE KUTIJA MAŠINA ZA LEPLJENJEOBOSTRANOKUTIJA Velika

ambalaža

za formiranje i lepljenje kutija,

Izvor: www.ambalazaipakovanje.com i pakovanje d.o.o. Tržni centar bb, 31310 Čajetina +381 31 3832 e-mail:office@erapack.com150www.erapackaging.rs da ponudi veliki izbor streč mašina, mašina pa sve do kompletnih linija za pakovanje... referenta lista prodatih mašina u Srbiji i u okruženju

ambalaža i pakovanje

Z a rad sa polutonovima, mekša traka optimizuje reproduk ciju. Kada su potrebni puni tonovi, izbor trake može pra vilno izbalansirati rezultat. U situacijama kada Vaš kupac zaheva pun ton i jasne, oštre linije, poželećete tvrdu traku visoke gustine za montažu klišea. Takođe, u ovom asortimanu pronaći ćete i ona rešenja koja će odgovarati Vašem procesu rada, jer su flekso trake jednostavne za montažu i precizno pozicioniranje. Prisutnost E lajnera sa mikrokanalima olakšava oslobađanje viška vazduha. Adekvatna traka štedi vreme neophodno za pripremu, jer sadrži jedinstveni 3M lepak koji sprečava tzv. edge-lifting, što smanjuje mogućnost za eventualno odlepljivanje ivica. Ove trake olakšavaju jedno stavno i čisto uklanjanje sa ploče i cilindra. Uzimajući u obzir ove izazove i zahteve, kreirane su četiri serije 3M traka za montažu klišea - E, EH, L i B. Serija E ima lajner koji formira jedinstvene ukrštene mikroka nale u lepku, što omogućuje protok vazduha celom površinom.

ambalaža i pakovanje FLEKSO TRAKE ZA SVAKI IZAZOV U ŠTAMPI Industrija 98 / Avgust 2022.50 GM INŽENJERING D.O.O.

3M linija traka za montažu klišea serije B kreirana je za pružanje fleksibilnijih mogućnosti da se odgovori na izazove kratkih serija štampe i čestih zamena. Neki poslovi štampanja ne zahtevaju napredne karakteristike traka ove vrste. Ova serija dizajnirana je tako da ispuni osnovne potrebe za štampanjem. Pruža iste male tolerancije i tehnologiju bez zadržavanja vazduha, kao i druge serije — doprinosi smanjenju grešaka, potrebe za ponavljanjem rada i Dakle,škarta.zasvaki zahtev za štampanje možete dobiti štampu viso kog kvaliteta kakvu očekujete — sve u jednom portfelju.

3M lepak za ploču ostvaruje čvrst kontakt. Štedi vreme za pripre mu, smanjuje eventualne zastoje i rad na zaptivanju ivica ploče.

Iz tog razloga, 3M je posvećen pronalasku adekvatnog rešenja za svaki zadatak u štampariji. Širok izbor 3M traka za montažu klišea, omogućava da pronađete različite duplo lepljive penaste trake za flekso štampu različite tvrdoće, debljine i nivoa lepljivosti za kvalitet štampe koji Vaši klijenti očekuju i zahtevaju.

Odlepljuje se tako lako da ne morate da brinete o čišćenju ploče i eventualnim oštećenjima.

3M flekso trake EH-serije kombinuju oslobađanje vazduha serije E sa većom bočnim lepljivošću ploče, kako bi se postigla veća otpornost na podizanje ivica na cilindru prečnika od samo 5 cm.

ambalaža i pakovanje

Poznato je da su za proizvodnju svakog tiraža potrebni veština izrade i kvalitetan materijal.

Vazduh nestaje između trake i ploče, i između trake i cilindra, bez ostavljanja tragova.

Trake L-serije kombinuju funkciju oslobađanja vazduha traka serija E i EH. Dizajnirane su da obezbede lako i čisto uklanjanje štamparskih ploča u širokom spektru aplikacija sa odličnom ot pornošću na njihovo podizanje.

Industrija 98 / Avgust 2022. DOPRINOS ODRŽIVOSTI: NOVA tesa® 60412 – RECIKLIRANA PET TRAKA ZA PAKOVANJE

52 Preuzimanje veće odgovornosti za svet oko nas postaje sve važnije – za nas kao kom paniju, za naše zaposlene, za naše poslovne partnere i naše kupce. Zato proširujemo naš asortiman traka za pakovanje sa održivim karakteristikama.

Ovi proizvodi takođe mogu pomoći kompanijama da postig nu sopstvene ciljeve održivosti. Nova tesa® 60412 – recikli rana PET traka za pakovanje je pravi primer za to. Sastavlje na od akrilnog lepka na bazi vode i poliesterske podloge od 70% recikliranog materijala (PCR). Koriste se PET proizvodi, kao što su boce, recikliraju se i postaju nova sirovina za izradu naše trake, čime se smanjuje potrošnja i izrada novih plastičnih materijala. tesa® 60412 – reciklirana PET traka za pakovanje takođe podrža va cirkularnu ekonomiju. Može se odložiti zajedno sa kartonom u odgovarajuću kantu za reciklažu papira bez ugrožavanja procesa recikliranja papira i poseduje sertifikat prema INGEDE metodi 12 Zašto(100/100).jetesa® 60412 važna? RECIKLIRANA PET TRAKA ZA PAKOVANJE Želimo vam ponuditi održivije rešenje za kupce koji koriste plastič ne trake, npr. polivinil hlorid (PVC) trake za pakovanje, i razvili smo novu tesa® 60412 – recikliranu PET traku za pakovanje kao drugu traku u našoj porodici održivijih film traka za pakovanje pored naše tesa® 60400 Bio & Strong

krajnjim potrošačima i zanatlijama, gde sa preko 300 proizvoda značajno olakšavamo rad u kući i kancelariji. Rešenjima u skladu sa izmenama industrijskih procesa i inovacijama spajanja i lepljenja, mnoge kompanije sve više zamenjuju tradicionalne metode omogućujući tako napredak, razvoj i zna čajno veću produktivnost, uz maksimalnu optimizaciju proiz vodnog procesa i uštedu vremena i resursa. Nudeći najviši nivo kvaliteta proizvoda i usluge, kao i vrlo važne i neizostavne tehničke podrške, tesa® svojim industrijskim trgovačkim partnerima pruža itekako konkurentnu prednost na tržištu. Naš portfolio proizvoda visokih performansi pokriva različita područja primene kao što su spajanje, reparacija, maskiranje, pakovanje, osiguranje i mnoga druga. Nudimo i specijalna rešenja razvijena po zahtevu naših partnera, uzimajuću u obzir sve specifičnosti aplikacije sa ciljem maksimalnog učinka i performansi. Na osnovu potreba industrijskih partnera tesa® je u mogućnosti da ponudi visok nivo tehničke, marketinške i prodajne podrške koja će im omogućiti da se istaknu u svojoj konkurentnosti na sve zahtevnijem tržištu i doprineti njihovoj prepoznatljivosti. Kao primer inovativnog pristupa, tesa® je posvećena obnovljivim izvorima energije i razvila je velik broj proizvoda za različite primene u proizvodnji vetro-generatora najsavremenije izrade, kao i proizvodnji solarnih panela, kroz razne aplikacije. Takodje, okrenuti smo razvoju rešenja za konstruktivna spajanja u građevinskoj industriji, gde pružamo fleksibilnost u dizajnu, brže i efikasnije procese zastakljivanja prozora i vrata, strukturalno zastakljivanje, unutrašnje opremanje, proizvodnja liftova, učvrš ćivanje pregradnih zidova, itd.

TESA TAPE KFT. tesa tape Kft. Hillside Offices Alkotás út 55-61 H-1123 HungaryBudapest Dušan Jandrić Phone: +381 63 657 676 Fax: +381 21 897 677 E-Mail: Internet:dusan.jandric@tesa.comwww.tesa.com tesa.com ambalaža i pakovanjeambalaža i pakovanje

Kompanija tesa® je jedan od vodećih svetskih proizvođača rešenja u vidu samolepljivih traka za industrijske potrebe, trgovinu, krajnje potrošače i zanatlije. tesa tape Kft. Hillside Offices Alkotás út 55-61 H-1123 HungaryBudapest Srbija i Crna Gora Phone: +381 63 657 676 Fax: +381 21 897 677 E-Mail: Internet:dusan.jandric@tesa.comwww.tesa.com tesa.com

Za laganu i srednje tešku ambalažu do 30 kg, tesa® 60412 – recikli rana PET traka za pakovanje je idealno rešenje. Ima jaku podlogu otpornu na habanje i vrlo postojan akrilni lepak osetljiv na pritisak, kombinaciju materijala koja garantuje odličnu adheziju na recikli ranom kartonu, kao i nizak nivo buke prilikom odmotavanja. tesa® 60412 – Reciklirana PET traka za pakovanje je pogodna za ručne i automatske dispenzere. Ima visoku zateznu čvrstoću i performanse na istom nivou kao PVC biaksijalno orijentisane po lipropilenske (BOPP) trake. Povrh toga, nudi odličnu mogućnost štampanja sa svim vrstama boja i stoga se može koristiti za rekla miranje brenda i prezentaciju. Pogledajte sve proizvode za održivije pakovanje: pes-folder-web.pdfcom/en/files/download/9792642,1,tesa-sustainable-packaging-tahttps://www.tesa.

SPOJ TRADICIJE, KVALITETA I INOVACIJA

Kompanija ima 125 godina iskustva u tehnologiji izrade svih vrsta lepljivih masa kao i neprekidnom razvoju inovativnih rešenja. tesa® je globalni lider na tržištu u mnogim oblastima primene. Kompanija poseduje izuzetno visok nivo stručnosti u razvoju posebnih i specijalnih lepljivih masa, kao i u korišćenju složenih metoda nanosa i poseduje ogromno znanje o gotovo svim granama industrije. Oslanjajući se na stručno i kvalifikovano osoblje koje čini osnovu za razvoj, imamo za cilj da poboljšamo proizvodne procese i krajnje proizvode. tesa® je članica Beiersdorf grupe, proizvođača uspešnih međuna rodnih kozmetičkih brendova, uključujući NIVEA, Eucerin i La prairie. U isto vreme, tesa® je vrlo uspešna od 2001. godine kao nezavisna korporacija i beleži konstantan rast. Kompanija ima skoro 5.000 zaposlenih širom sveta, a više od 500 kolega radi u istraživanju i razvoju. Sedište kompanije je u Hamburgu, u Nemačkoj, i pored 6 regionalnih sedišta i 14 proiz vodnih lokacija, poslujemo preko 56 filijala raspoređenih širom sveta. Zbog velikih ulaganja u istraživanje i razvoj, tesa® je pre poznata kao veoma inovativna i moderna kompanija. Svake godine se razvije oko 100 novih rešenja i proizvoda, u skladu sa zahtevima naših partnera kao i usled promena u sve zahtevnijim proizvodnim procesima. Inovacija je osnova tesinog ekonomskog uspeha i dinamičnog rasta i siguran osnov za poziciju tehnološkog lidera u izuzetno jakoj konkurenciji. Usled brzog prilagođavanja tržišnim trendovima, kompanija tesa® je siguran i pouzdan industrijski trgovački partner, koji Vašoj cenjenoj kompaniji otvara pristup svim nivoima tesa® proizvoda, usluga i rešenja, pružajući bezuslovnu podršku u svim segmentima. Aplikacije i proizvodi za razne industrijske sektore kao što su proi zvodnja nameštaja, automobilska industrija, sektor elektronike (npr. pametni telefoni, tableti), proizvodnja bele tehnike, gra đevinska industrija, farmaceutska industrija, metalna industrija, proizvodnja i obrada kože i tekstila, transportna i hemijska indus trija, grafička industrija – štampa novina i časopisa, fleksibilne ambalaže i proizvodnja papira i kartona, sigurnosna rešenja za efikasnu zaštitu brenda i proizvoda, rešenja za pakovanje, solarna industrija, itd. – čine oko 76% prodaje kompanije tesa®, dok ostalih 24% ukupne prodaje ostvarujemo u segmentu prodaje robe

Kao vodeći svetski proizvođač lepljivih rešenja razvijamo i proizvodimo širok spektar različitih proizvoda za avio industriju, železničku i brodsku industriju.

Pored doslednog poštovanja važećih lokalnih zakona i propisa, mi smo kao kompanija orijentisani prema međunarodnim standardima kvaliteta, zaštite životne sredine i zaštite na radu – naravno. Naši proizvodni pogoni i kancelarije širom sveta redovno revidiraju sve propise i standarde, kako bi osigurali najviši nivo poslovanja.

• Izuzetno efikasna traka za pakovanje lakih kutija • Konkurentno rešenje pogodno za upotrebu u industriji • Osnova je napravljena od pravilno i odgovorno rukovanog papira • Traka koja se može reciklirati (na osnovu INGEDE metode 12) Pouzdana, konkurentna i ekološki prihvatljiva NOVO I ODMAH TRAKA PROIZVEDENA OD PAPIRA IZ ODRŽIVOG IZVORA DOSTUPNO: tesa® 4713 Pogodno za pakovanje lakih kutija Odlično prijanjanje na različite vrste recikliranog kartona Pogodna za ručno i automatsko zatvaranje Proizvod Tip lepka Boja Lepljenje na čelik [N/cm] Ukupna debljina [µm] Zatezna čvrstoća [N/cm] tesa® 4713 Prirodni lepak 2.8 125 30 Proizvodi tesa® iznova dokazuju svoj izvanredni kvalitet u zahtevnim uslovima i redovno prolaze kroz stroge kontrole. Svi tehnički podaci i gorepomenute informacije su pružene prema našem najboljem znanju, na osnovu našeg praktičnog iskustva. Stoga predu zeće tesa SE ne daje garancije, izričite ili implicitne, uključujući, ali ne ograničavajući se na bilo koju implicitnu garanciju za podes nost za trgovinu ili prikladnost za određenu svrhu. Korisnik je odgovoran za utvrđivanje pogodnosti proizvoda tesa® za određenu svrhu i izabrani način primene. Ako niste sigurni, naše osoblje iz tehničke podrške će vam rado pomoći.

Dušan Jandrić tesa tape Kft. ALKOTÁS ÚT 55-61. H-1123 BUDAPEST, HUNGARY Kontakt telefon: +38163657676 dusan.jandric@tesa.com www.tesa.com

DIREKTNA PROMENLJIVIHŠTAMPAPODATAKA

KUTIJAMA

54 Trim

Predštampane kutije se naširoko koriste već dugi niz godina za pru žanje informacija poput naziva pro izvoda, brenda, liste sastojaka i sl. Diferencijacija proizvoda, regulatorni zahtevi i potreba za više jezika kada se posluje u inostranstvu doveli su do porasta broja potrebnih različitih unapred odštampanih kutija. Iako se predštampa može činiti povoljnim re šenjem, kada se dodaju troškovi skla dišnog prostora, lagera i rukovanja, re alni trošak je često iznenađujuće visok.

• Kraće vreme zamene - Korišćenjem tipskih kutija, vreme potrebno za prelazak na proizvodnju drugog proizvoda se sma njuje. Kutije se menjaju samo u slučaju kada su potrebne tipske kutije drugih veličina.

• Smanjen lager kutija - Pored toga što zauzimaju puno prosto ra, predštampane kutije takođe vezuju određena finansijska sredstva (trošak lagera).

dizajna ili

PREDNOSTI DIREKTNE ŠTAMPE NA LINIJI Ključne prednosti prelaska sa predštampe na direktnu štampu kutija na liniji su:

DIREKTNA ŠTAMPA

• Povećanje efikasnosti proizvodnje - Često menjanje predštam panih kutija usporava proizvodnju. Sa označavanjem kutija na liniji, proizvodnja može da otpočne nakon jednostavne zamene poruke.

• Poboljšane performanse opreme za pakovanje - Dugotrajno skladištenje kartonskih kutija može da dovede do degradiranja materijala tokom vremena i smanji njegov kvalitet, što otežava rad opreme za rukovanje i pakovanje.

DA LI POSTOJE NEDOSTACI ŠTAMPE NA LINIJI? Postoje, ali su rešivi. Štampači mogu da štampaju samo jednu boju (uglavnom crnu) i iako je rezolucija za većinu namena više nego dovoljna, niža je od flekso i ofset štampe. Dakle, ako odeljenje mar ketinga insistira na ultra oštro plavom i zlatnom logotipu kompanije, predštampa je rešenje. Međutim, čak i u tom slučaju, najbolja opcija bi mogla da bude predštampa samo logotipa i korišćenje štampa ča na liniji za štampu svih ostalih podataka. Na taj način je sektor marketinga zadovoljan i ujedno se ostvaruju benefiti znatno manjeg držanja zaliha, manjeg korišćenja skladišnog prostora i manjih ukup nih troškova uz povećanu fleksibilnost. NA TRANSPORTNIM ILI PREDŠTAMPA? d.o.o. Ribarska Kompanije mogu ostvariti značajne uštede prelaskom sa kompletnog oslanjanja na una pred odštampane kutije na rešenje sa štampom direktno na proizvodnoj liniji. Smanjenje lagera i troškova skladištenja, povećanje efikasnosti proizvodnje, kao i brža promena podataka koji se ispisuju, samo su neke od prednosti direktne štampe.

83 35000 web:e-mail:tel/fax:Jagodina035/8220-409,035/245-409office@trim.rswww.trim.rs C 90 M 75 Y 1 K 0

• Manje škarta - Predštampane kutije sa “zastarelim” promenlji vim podacima (podaci koji više nisu aktuelni) usled npr. ukidanja linije proizvoda, promene glavnog brenda, sezonskih zahteva ili promocija uglavnom se ne mogu iskoristiti.

NA KUTIJI Za razliku od predštampanih kutija, obeležavanje direktno na pro izvodnoj liniji pruža ogromnu fleksibilnost. Poruke se brzo menja ju, a nove poruke se mogu kreirati i čuvati za trenutnu ili buduću upotrebu. Najsavremeniji Videojet štampači imaju mogućnost automatskog čišćenja mastila u glavi štampača pre svake štampe, otklanjajući kontaminante i obezbeđujući dosledne i jasne kodove visoke Industrijskirezolucije.štampači za kutije štampaju u visokoj rezoluciji promen ljive informacije na svakoj kutiji, poput logotipa, barkodova i kraćeg teksta, pouzdano čak i pri velikim brzinama. Promenljivi podaci (npr. datum proizvodnje, broj šarže, lista sastojaka itd.) mogu da se štam paju istovremeno sa nepromenljivim informacijama. Dakle, nema potrebe za apliciranjem nalepnica sa deklaracijom ili za pečatira njem datuma i lot broja.

Udanašnjem stalno promenljivom proizvodnom okruženju, jedna od stvari koja se nije promenila je potreba proizvođača da svoje proizvode pakuje u transportne kutije koje moraju biti obeležene na odgovarajući način. Ovo se donedavno rešavalo pomoću unapred odštampanih kutija (predštampe). Kako se privre da razvijala i rasla, kompanije su drastično povećale broj različitih proizvoda koji se prodaju širom sveta. Dodatno, zahtevi za praće njem i identifikacijom kutija su porasli.

• Ušteda troškova skladištenja - Manje potrebnog prostora za skladištenje već odštampanih kutija.

UNAPRED ODŠTAMPANE KUTIJE (PREDŠTAMPA)

TRIM D.O.O. ambalaža i pakovanjeambalaža i pakovanje Industrija 98 / Avgust 2022.

Proizvod: mlevena kafa Tip vrećica: pillow bag i kvadratno dno -easy open Doziranje: 100 i 200 gr Kapacitet mašine: 70 kom/min Automatska pakerica SVPK-250 sa kontinualnim povlačenjem folije za pakovanje proizvoda u kese izrađene od višeslojnih materijala. Širini folije je prilagođena dozirna cev s kragnom i kupac može izabrati prema željenoj potrebi. Dužina same kese podešava se pomoću fotoćelije ili inkrementalnog enkodera. Celokupni rad mašine upravlja se i reguliše sa ugrađenim mikroprocesorom. Kontrola uređaja signalizira eventualne nedostatke ili kvarove u radnom ciklusu, mašina se automatski zaustavlja i ispisuje vrstu greške na displeju. Podešavanja svih parametara rada mašine vrši se preko displeja. Tehnički Kapacitet:podaci60-80 kesa/min Maksimalna širina folija: 500mm Maksimalan prečnik rolne: 600mm Maksimalna širine kese: 250mm Materijal od kojeg je mašina izrađena: Nerđajući čelik ili plastificirani konstrukcioni čelik Instalisana snaga: 9 kW Napajanje: 3x380V, 50Hz Komprimovan vazduh pritiska: 6bar Dimenzije: V2000xŠ1400xD2000 mm SVPK-250PAKERICA

AUTOMATSKA

TEHNOMATIK 1995 d.o.o. Sinđelićeva 19 Novo Selo 36216, Vrnjačka Banja tel: 036 631 500, 036 631 221 email:www.tehnomatik.comoffice@tehnomatik.com

ŠTA NAS ZAISTA PRIVUČE U KUPOVINI, AMBALAŽA ILI KVALITET? Naravno da bi mnogi odgovorili, i ambalaža i kvalitet, ali ako smo iskreni prema sebi, koliko puta je pakovanje bilo presudno? Doduše, možda i cena. Nećemo navesti primer kozmetičkih proizvoda, koji su skoro pa oduvek imali pakovanja koja trebaju da predstave lepotu i zadovoljstvo koju proizvod treba da vam pruži. Umesto toga nave šćemo primer klasika književnosti. A to su knjige koje su do skoro 2000-tih uglavnom bile “upakovane”, tj. imale jednobojnu naslovnu stranu sa nazivom pisca i naslovom. To je jednostavno bilo dovoljno. Pa to je Andrić, Meša, Krleža, Čehov…Kakvo ti “pakovanje” treba za takve pisce, kakvo dodatno obrazloženje je potrebno? Međutim, iako ste pročitali neke od klasika književnosti, jednom kada ste to morali zbog škole, drugi put kada ste to zaista želeli, kada su izda vačke kuće počele da štampaju te iste klasike koje već imate u svom domu i kada ste videli tu sjajnu naslovnu stranu sa motivima iz dela, punu boja, sa zlatotiskom preko naslova i imena autora, ali naravno sa istim sadržajem, ipak ste kupili knjigu koja ima tako primamljivo “pakovanje”. Već je imate, već ste je pročitali, ali je ipak želite u tom novom ruhu. Ovo prilično deluje jednostavno. Kao što stručnjaci u ovoj oblasti kažu, na polici sa proizvodima pre i radije primetićete pakovanje koje “obećava“ svojim skladnim oblikom, lepim bojama i svedenim ili ekstravagantnim dizajnom, nego one koji se vizuelno ne ističu iz mase. Izgled proizvoda neretko određuje i cenu, ali ukoliko ste esteta ili kolekcionar, neće vam biti žao dodatno potrošenog novca. Deluje prilično jednostavno, ali je nauka i umetnost u jednom, kao i cela industrija pakovanja. Po Iversonovoj iz Packfacktory, analizom tehnologije u nastajanju, globalnih trendova pakovanja i projekcijom tržišta, možemo dobiti prilično dobar uvid u to kako će industrija ambalaže potencijalno izgledati do 2032. godine i kasnije. I naravno, u analizi sve je u igri, od održivosti, dizajna (pametno pakovanje) do proizvodnje (auto matizacija mašina) i do operacija (AI i blockchain tehnologija) i još mnogo toga.

Idanas se već možemo susresti umesto sa brendovima koji pred stavljaju proizvode za negu, lepote…sa ponudama za doživljaj lične nege punog spektra koji prevazilazi brend i privlači klijente mentalno, emocionalno i senzualno. Personalizovani proizvod. Sa novim tehnološkim napretkom, doći će do pomaka od masovne proizvodnje, ka inovativnom i specijalizovanom pakovanju brenda za opsluživanje određenih proizvoda i usluga.

ambalaža i pakovanjeambalaža i pakovanje

KAKO ĆE BITI BUDUĆNOST?UPAKOVANA Industrija 98 / Avgust 2022.56

Da imamo dvogled koji može da vidi u budu ć nost pakovanja, kako bi to izgledalo? Po por talu pakfacktory, na osnovu onoga što do sada znamo, nije tako teško zamisliti. U stručnim tekstovima koji se bave industrijom pakovanja, sve više je članaka sa predviđanjem da će u narednih deset godina, provajderi usluga, a ne prodavci proizvoda, preuzeti tron. Stoga ć e budu ć i potrošači mo ć i da uživaju u sveobuhvatnom iskustvu kupovine.

Foto: pixabay.com

PAMETNO PAKOVANJE Takođe poznato kao inteligentno i aktivno pakovanje, pametno pakovanje danas beleži ogroman rast u industriji ambalaže. Prema Grand Viev Research-u, prihodi od pametne ambalaže dostigli su 10,8 milijardi dolara u 2015. i očekuje se da će dostići 26,7 milijardi dolara do 2024. godine.

ambalaža i ambalažapakovanjeipakovanje

ŠTA JE U PRODAVNICI ZA DIZAJN? Na globalnom nivou, industrija ambalaže je ogroman ekonomski generator. Statistike dobro po znate organizacije Smithers Pira ukazuju na to da će potražnja za svetskom industrijom ambalaže dostići 1,05 biliona dolara do 2024. Potrošački trendovi i indu strijski trendovi za pakovanje po kreću ovu gigantsku stopu rasta. Da bismo razumeli ovaj fenomen i shvatili kuda ide, neophodno je is pitati glavne trendove u industriji ambalaže za 2022. Pakovanje je sveobuhvatni indu strijski izraz za tehnološki i dizaj nerski rad koji se bavi zaštitom ili zatvaranjem svake vrste proizvoda namenjenog skladištenju, otpremi i prodaji. Pakovanje takođe uzima u obzir marketinške napore pro izvođača proizvoda. Za vodeće proizvođače, način na koji pakuju svoje proizvode označava njihov brend. Oni vide pakovanje kao suštinski deo svog poslovnog modela. To je pored proizvodnje odličnog proizvoda, naravno. Svaka industrija ima megatrendove. To znači sveukupne promene na tržištu koje utiču na plasman i prezentaciju proizvoda proizvo đača. Na čelu današnje promene tržišta od klasičnih prodavnica do e-trgovine je definitivna promena u načinu na koji se svaka vrsta proizvoda pakuje, obeležava i nudi na prodaju. Iako svi prepoznajemo naše klasične kartonske kutije, kese i flaše, predviđanje je da će budućnost možda preoblikovati ove klasike uz koje mnogi rastu. Sa rastućim zahtevima potrošača dolazi i sve veća potreba za praktičnošću. Pogodnost zahteva inovativne nadograd nje i tehnološka dostignuća koja otvaraju nova vrata mogućnosti za Jestivapreduzeća.ambalaža je zanimljiva i inovativna alternativa koja ublažava oslanjanje na fosilna goriva i ima potencijal, što je upravo ono što po nekim ispitivanjima potrošači već traže. Ovaj inovativni način borbe protiv plastike može postati norma ranije nego što mislimo. Smanjenje otpada nije ograničeno samo na industriju hrane i pića, već i na predmete za domaćinstvo. Čini se da ambalaža na bazi ku kuruznog skroba postaje sve popularnija u maloprodajnoj industriji, kao i industriji hrane i pića.

Predmeti kao što su kese, kutije brze hrane za poneti i pribor za jelo od kukuruznog skroba dobijaju sve više pažnje u mnogim industri jama, posebno u brzoj hrani. Iz perspektive kupaca, ovo će izgledati kao atraktivna opcija zbog rasta ekološki svesnog potrošača.

Iz perspektive potrošača, pametno pakovanje nudi mnoge pred nosti sa dodatnom vrednošću, uključujući poboljšano iskustvo raspakivanja, privlačne vizuelne efekte, očuvanje i zaštitu proizvoda, autentifikaciju, bezbednost i povezivanje.

Za brendove i kompanije otvara se novi svet komunikacije. Uz mo gućnost praćenja ponašanja potrošača sa više pogodnosti, ova vrsta pakovanja nudi iskustvo prilagođenije ciljnom tržištu, omogućavaju ći preduzećima da efikasnije zadovolje zahteve potrošača. intlbm.com Robotics 21.-23.3.2023

Foto:

Industrija 98 / Avgust 2022.58 Pametno pakovanje znači dodavanje novih mehaničkih, električnih, elektronskih i hemijskih svojstava ambalaži kroz inovativno razmi šljanje, koje ima i univerzalne funkcije pakovanja i posebna svojstva kako bi zadovoljila posebne zahteve proizvoda. I posebne uslove okoline. Stoga je tehnologija pametnog pakovanja važna osnova za podršku razvoju industrije.

NANOTEHNOLOGIJA Nanotehnologija će se takođe koristiti u smanjenju ambalažnog ot pada i održivosti, pri čemu bio-nano kompoziti imaju potencijal da zamene ne-biorazgradivu plastiku. U narednih nekoliko godina, nanomaterijali sa zaštitnim svojstvima će se koristiti u higijenskim i antibakterijskim pakovanjima, posebno za medicinske, farmaceutske i prehrambene proizvode. Trenutno se čini da vidimo samo vrh ledenog brega sa nanotehno logijom i možemo očekivati talas novih inovacija koji će nam doći u Sabudućnosti.pojavom proširene stvarnosti (AR), počeli smo da vidimo kakvu će ulogu interaktivna tehnologija igrati u budućnosti dizajna amba laže. AR ne samo da će poboljšati angažovanje proizvoda, već će obezbediti mnoštvo podataka o potrošačima koji mogu pomoći u isporuci merljivijih rezultata i prednosti za klijente. Ovo će pomoći da se obezbedi personalizovanije iskustvo za svakog potrošača i da buduća lansiranja proizvoda i marketinški napori budu relevantniji i ciljaniji. U suštini, AR će pružiti bolje razumevanje šta vaši kupci žele.

Prema Survei Monkei; 1 od 3 potrošača preferira ekološki prihvatlji ve opcije, a 35% ispitanika bi kupilo proizvod koji je bolji za životnu sredinu u odnosu na druge proizvode koji mogu biti nešto jeftiniji.

Sa sve više kompanija koje preuzimaju koncept zaštite životne sre dine, zajedno sa potrošačima koji sada očekuju viši nivo eko-odgo vornosti, održivost je već postala snažan fokus industrije ambalaže. Trenutni trendovi uključuju smanjenje otpada, efikasno korišćenje prostora u kutijama, niži nivo CO2 i reciklažu. Jednostavnije rečeno – ulaganje u održivo pakovanje sada pokazuje obećavajuće prednosti za brendove širom sveta. Održivost je bila teška tema diskusije u poslovnom i potrošačkom svetu u poslednjih nekoliko godina. Može se sa sigurnošću reći da bi zbog toga održivo pakovanje moglo biti nova norma koja će u potpunosti nadjačati plastičnu ambalažu u budućnosti.

NAPORI ZA ODRŽIVOST Održivost u aspektima izvan pakovanja i proizvoda je već očigledan trend u skoro svakoj industriji. Potrošači se naginju ka ekološki prihvatljivijem iskustvu kupovine i to se takođe normalizuje kako vreme odmiče. Dok su ekološki prihvatljive opcije trenutno manje isplative, izgleda da je potrošnja potrošača na ekološki prihvatljive proizvode u porastu.

ambalaža i pakovanjeambalaža i pakovanje Foto: pixabay.com

USPON ELEKTRONSKE TRGOVINE COVID-19 je naglo preuzeo svačiji svakodnevni život. Odneo je skoro preko noći sva iskustava i uslugu u prodavnici. E-trgovina je danas postala glavni oblik konzumerizma. Bez iskustva u radnji ili mogu ćnosti za industriju usluga korisnicima tokom blokade, e-trgovina je danas postala glavni oblik kupovine.

Sa gigantima poput Amazona koji trenutno upravljaju tržištem i svetom e-trgovine, još uvek ima prostora za napredak. Iskustvo kupovine putem e-trgovine postaje sve više prilagođeno kupcu, omogućavajući brendovima da se još više prilagode svom ciljnom tržištu kroz stvari poput pakovanja. Već smo normalizovali ciljano oglašavanje putem algoritama i ponašanja klijenata na mreži. Možda gledamo na visoko prilagođeno iskustvo putem e-trgovine. Ovo nudi ogromne mogućnosti industriji ambalaže da se specijali zuje i prilagodi svoje proizvode u još većem stepenu, posebno sa porastom pametnog pakovanja i pomenutim trendovima. Za prototipove pakovanja, 3D štampanje pruža znatno superiorniju opciju u odnosu na trenutne metode, nudeći fleksibilnost, efika snost i smanjenje troškova koje će spojiti dizajn i proizvodnju. 3D štampa će takođe ponuditi održiviji put za industriju ambalaže. 3D štampa će omogućiti industriji ambalaže da proizvodi po mnogo nižoj ceni. Integracijom proizvodnih i skladišnih objekata, troškovi transporta u inostranstvo, kao i emisija CO2 biće značajno smanje ni. Kako se kvalitet štampe, brzina i izbor materijala povećavaju u narednih deset godina, 3D štampa će imati veći uticaj nego što se očekivalo na industriju ambalaže. Ovo će najverovatnije dovesti do manjih i pametnijih prostora koji koriste štampa nje velikih razmera za proizvode i pako vanje, zajedno sa pametnim elementima skladišta kao što su: robotska automatiza cija procesa (RPA) kognitivno računarstvo (veštačka inteligencija i mašinsko učenje), povezivanje interneta stvari (IoT). Iako smo prešli dug put u 3D štampanju, ono je još uvek u povoju. Uskoro ćemo videti prelazak sa ograničene specijalizo vane proizvodnje na skalabilno štampanje za sve vrste industrija. U budućnosti, procesi aditivne proizvodnje će ponuditi personalizovana rešenja paketa na zahtev ograničena samo maštom. Budući potro šači će očekivati brzu isporuku proizvoda napravljenih po narudžbi. Kognitivno računarstvo, robotika, IoT po vezivanje i druge inovativne tehnologije će se udružiti da formiraju sveobuhvat na rešenja za ispunjavanje ovih zahteva putem pametnog skladištenja. Kako roboti počnu da preuzimaju više zadataka, veštačka inteligencija (AI) i ma šinsko učenje (ML) će postati istaknutiji u svetu automatizacije mašina.

KAMIONI BEZ VOZAČA Da to nije naučna fantastika pokazuje i primer iz SAD gde je kamion opremljen sistemom za autonomnu vožnju “sam“ prevezao 50.000 konzervi piva od Fort Kolinsa do Kolorado Springsa, još 2016. Poduhvatgodine. je delo kompanije “Otto“ koja radi na razvoju autonomnih sistema, a koju je preuzela, odnosno kupila “Uber“. Tegljač Volvo je bio opremljen lidarom, radarom i kamerama visoke rezolucije, pri čemu je vozač ukupno vozio 21 km, dok je kamion sam prešao razdaljinu od 193 km. Naime, vozačev zadatak je bio da tegljač izvede na i sa auto-puta, odnosno da pomogne pri manevrisanju kod uto vara i istovara 50.000 limenki sa pivom. Ostatak vremena je proveo na ležaju u Ovokabinije označilo prvu komercijalnu ispo ruku putem samovozeće tehnologije i privuklo je pažnju kompanija širom sveta svojom bezbednošću, brzinom i efika snošću. Prema Svetskom ekonomskom forumu, automatska isporuka će smanjiti nesreće za čak 70%, smanjiti potrošnju goriva za 20% i uštedeti do 1,2 milijarde sati transportnog vremena tokom jedne decenije. DOSTAVA DRONOM Mnogim kompanijama ova ideja zvuči kao odlično rešenje, ali ova tehnologija nije bez problema. Mnogi su zabrinuti zbog složenosti ispunjavanja od vrata do vrata, posebno u prepunim urbanim Drugisredinama.suspekulisali o potencijalu za krađu, oštećenje imovine, invaziju na privatnost putem prikupljanja podataka, bezbednost i logističku noćnu moru po vezanu sa tako ranjivom tehnologijom. Neke alternative koje se trenutno ispitu ju uključuju podzemne transportne cevi, autonomne vazdušne taksije, teretne brodove bez posade i rečne šatlove, ro bote za Zajedno,isporuku...inženjeri razvijaju softver, sen zore, tehnologiju veštačke inteligencije, komunikaciju između vozila, komunikaci ju između vozila i infrastructure…kako bi pomogli u vođenju budućnosti isporuke.

BLOCKCHAIN TEHNOLOGIJA Kao što smo pisali i u ranijim brojevima Industrije, primena ove tehnologije je uporediva sa izrazom “samo nebo je gra nica”. Nudeći decentralizovanu digitalnu knjigu, blokčejn će eliminisati potrebu za posredničkim naknadama za otpremu, papirologijom i drugim neefikasnim/ra njivim/rasipničkim praksama. Ovo će pojednostaviti procese isporuke, a istovremeno obezbediti nivo praćenja, bezbednosti, transparentnosti, zaštite od falsifikovanja i isplativosti kakav nikada ranije nismo videli, smatraju stručnjaci. Mnoge kompanije uveliko ulažu u pa metnu logistiku putem blockchain teh Jedannologije.startup u koji je gigant za isporuku paketa uložio sredstva, je ShipChain, koji stvara decentralizovanu transportnu i logističku platformu postavljenu da revo lucioniše ceo proces isporuke. Ovo nudi priliku za efikasnu saradnju i ublažava složenost ne samo industrije ambalaže, već bilo koje industrije u pitanju.

ambalaža i pakovanje

Jedna od kompanija koja trenutno koristi pametno skladištenje je gigant e-trgovi ne Alibaba. Njihov automatizovani robot za skladištenje može da nosi do 500 kg i da koordinira postavljanje paketa po podu skladišta.

ambalaža i pakovanje Foto: pixabay.com

SKLADIŠTENJE NA ZAHTEV Još jedna inovacija koja će verovatno zaživeti je skladištenje na zahtev. Jedan primer je kompanija koja pomaže trgov cima e-trgovine da uštede na troško vima skladištenja i obezbede isporuku sledećeg dana praktično bilo gde u SAD korišćenjem neiskorišćenog skladišnog Bašprostora.kaoi Airbnb, kompanije će iznajmiti skladišni prostor optimizovan najnovijom tehnologijom. Ovo će obezbediti veću efikasnost i priliku za proširenje bez osla njanja na stari model sticanja i održava nja masivnih, neefikasnih objekata.

AUTOMATIZACIJA KUĆNE DOSTAVE Kroz inovativne projekte poput Amazonove inicijative za bespilotne lete lice i Ubera koji se samostalno voze, au tomatska dostava na kućnu adresu brzo postaje stvarnost.

Industrija 98 / Avgust 2022.60 Naravno, prihvatanje autonomnih tehnologija koje lete iznad glave i samovozećih robota koji putuju našim plovnim putevima i međudržavnim putevima će se svesti na javno mnjenje. Moramo priznati da ovakav vid isporuke ne zvuči baš entuzijastično, ali kao i mnoge stvari koje su u prošlosti izgledale kao naučna fantastika, danas su postale deo sva kodnevne stvarnosti.

DIGITALNA ŠTAMPA Digitalna štampa znatno olakšava prilagođavanje pakovanja i dodavanje personalizacije proizvodima. Ovaj trend se ra zvija već nekoliko godina i ima veliki uticaj na industriju u 2022. Mnogi od vrhunskih brendova proizvoda su istražili personalizovano pakovanje i pronašli značajan povraćaj ove inovativne marketinške investicije. U jednom izveštaju se navodi da 70% prodavaca veruje da personalizacija ima jak ili izuzetno jak uticaj na njihove kupce. Ne postoji jedinstvena veličina za sve u personalizovanom pakovanju. U stvari, to je osnovna filozofija iza ovog trenda. Personalizacija omogućava kompaniji da promoviše svoje ime i brend na snažan način koji se izdvaja od konkurencije. Stručnjaci iz Azije smatraju da “manje je više“ je izreka koja važi za mnoge vrste pakovanja. To je svakako tačno u trendovima u industri ji ambalaže 2022. Minimalističko pakovanje proizvoda je popularno za mnoge potrošače. Ovaj trend je posebno snažan u savremenoj industriji ambalaže za hranu. Minimalističko pakovanje dobro funkcioniše jer je jednostavno. Potrošači cene jednostavnost i ekonomičnost. Stručnjaci to nazivaju odbijanje nepotrebne preteranosti. Minimalistički trend utiče i na etikete proizvoda. Ljudi se odupiru preopterećenju informacijama. Etikete sa sitnim slovima i previše detalja su odbojne. Paketi sa jednostavnim etiketama koje potro šačima govore šta je proizvod i šta je u njemu za njih su današnji trendovski potez. Stručnjaci smatraju da kompanije koje ignorišu minimalističku poruku čine to na svoju marketinšku opasnost. Jedna od trenutno popularnih ambalaža je i Vintage ambalaža, koja odaje počast frazi: “Ono što je staro je opet novo“. Bilo da su mladi ili stari, nostalgija ima značajan uticaj na ljude. Mnoge kompanije usmeravaju trend vintage ambalaže u 2022. kako bi promovisale proizvode koji odražavaju vrednosti od pre mnogo godina. Klasične boje, oblici i teme odražavaju raniju eru jednostavnosti i smirenosti. To je pravac kome mnogi savremeni ljudi žele da se okre nu, a pakovanje im pomaže da postignu to iskustvo, naglas misle neki marketing stručnjaci. Po njima, postoje tri razloga zašto je trend vintage pakovanja po pularan. Prvo, ovi stari dizajni odražavaju bezvremenski kvalitet koji je ostao netaknut tokom godina. Drugo, starinski dizajni prizivaju uspomene na tradiciju. Vintage ambalaža omogućava odraslima da podele delove svoje prošlosti sa mlađom generacijom. Ovi proizvodi pomažu u prenošenju značajne nostalgije i uspomena, a istovreme no podstiču prodaju. Neko je rekao, ništa ne vraća u detinjstvo, srećno doba, kao što su mirisi i ukusi, ali to su definitivno i pakovanja koja pamtimo kada smo bili deca. Doduše pakovanja koja su nekada bila 100 grama, uglabnom su sada 90. Nekada smo ostavljali čaše od jogurta da nam budu merica od 200 grama pri kuvanju, a danas to nije tako. Iskustvo pijenja kafe, koju kupite u zrnu, pa meljete ručnim mlinom, dok razgova rate sa prijateljima, se svelo na jednostavno ispijanje ili kupovinu iste za poneti. Mnogi govore da je sve to normalno i da su vremena drugačija, kao što i jesu, ali vrednosti su uvek vrednosti, u bilo kom vremenu, zašto se njih odreći. Ono što je svakako dobro je im plementacija novih tehnologija u industriji pakovanja, održi vost, kao i koncept pakovanja koji ne čini samo estetika, već zeleni koncept i održivost koja je praćena etikom.

Foto: pixabay.com

Kako se svet kreće ka naprednijim i održivijim metodama, proizvođači ambalaže i potrošači će imati koristi od napora koji će revolucionisati korisničko iskustvo, proizvodnju i ot premu i zaštitu životne sredine.

ambalaža i pakovanjeambalaža i pakovanje

Izvor: Pakfactory Foto: pixabay.com

Kućna automatizacijaJednostavno kao nikada ranije Uključivanje svetla, podešavanje grejanja ili spuštanje roletniABB pametni kućni sistemi brinu o mnogim aspektima svakodnevnog života. A najbolje od svega je efekat dodatne udobnosti koju nude. Jednostavno, pametnije upravljanje za novu dimenziju sigurnosti, udobnosti i energetske efikasnosti. abb.rs

— ABB-Free@home®

Naš odgovor na ovo je Engineering Kompetenz. Walter stoji iza Engineering Kompetenz, što je obeća nje koje se ogleda u svakom rešenju koje proizilazi iz proizvoda i usluga koje Alatinudimo.po meri veoma visokog kvaliteta prilagođeni klijentima su standard za nas. Više od 35% prometa Waltera ostvaruje se proizvodima koje su raz vili njegovi inženjeri u poslednjih pet godina.

razgovor s povodom INTERVJU SA RUKOVODSTVOM KOMPANIJE WALTER ZA CENTRALNU I ISTOČNU EVROPU Industrija 98 / Avgust 2022.62 WALTER AG Časopis Industrija: Gospodine Çelik, možete li detaljnije objasniti našim čitaocima šta WALTER radi i koje oblasti industrije pokriva svojim poslovanjem? Fatih Çelik: Walter je jedan od vode ćih svetskih proizvođača preciznih alata za obradu metala REZANJEM. Sa oko 3300 zaposlenih širom sveta, kompanija sa sedištem u Tübingenu ima kupce u više od 80 zemalja širom Klijentisveta. Waltera su renomirane kom panije iz sektora opšte izgradnje po strojenja i mašinstva, automobilske i energetske industrije, kao i avijacije i vazduhoplovstva. Kompanija impre sionira kupce ne samo inovativnim alatima već i kao snabdevač perso nalizovanih rešenja za kompletnu mašinsku obradu komponenti – kao procesni partner za efikasna digitalna rešenja. Sa oko 45.000 standardnih alata za STRUGANJE, glodanje, bušenje rupa i urezivanje navoja, Walter vam nudi širok spektar visokokvali tetnih, preciznih alata POZNATIH brendova Walter, Walter Titex i Walter Prototyp Walterove konkurentske marke obuhvataju karbidne IZMENLJIVE PLOČICE i PCD sisteme za alate za glodanje, STRUGANJE, izradu žle bova i rupa; Walter Titex je oznaka za TVRDOMETALNE i HSS-E alate za bušenje i razvrtanje; Walter Prototyp proizvodi TVRDOMETALNE i HSS-E alate za urezivanje navoja i glodanje. Pored toga, sa Walter Multiply sistemom usluga, Walter vam nudi sveobuhvatan paket uslu ga za digitalna rešenja, upravljanje alatima, planiranje proizvodnih procesa i obuku. Časopis Industrija: Vi ste rukovodilac prodajnog regiona za srednju i istočnu Evropu. Možete li da opišete trenutnu poslovnu klimu u Vašem regionu? Fatih Çelik: Imamo mešovitu poslovnu situaciju u regionu srednje i istočne Evrope. S jedne strane, rat u Ukrajini je mnogo promenio naše planove za region, zajedno sa prekidima u lancu snabdevanja mnogih naših kupaca. Ovo u kombinaciji sa podizanjem cena energije i inflacijom ne pomaže našim kupcima i nama da ponovo pokrenemo motor industrijske proizvodnje nakon pandemije na prethodni nivo. Sa druge strane, uočavamo veću potražnju za povećanjem produk tivnosti usled povećanja nivoa proizvodnje u energetskoj i opštoj inženjerskoj industriji gde nudimo izvanredna rešenja za izazove naših kupaca. Očekivanja u vazduhoplovstvu sa sve većom učestalošću pu tovanja su pozitivna i zemlje poput Poljske, Rumunije i Turske imaju koristi od ove činjenice. Časopis Industrija: Koje izazove imaju Vaši klijenti i kako im vi kao Walter pomažete da ih prevaziđu?

Kompanija Walter AG je osnovana 1919. godine i jedna je od vodećih svetskih kompanija u oblasti proizvodnje reznog alata za obradu metala. Kao snabdevač specijalizovanih rešenja za mašinsku obradu, Walter nudi širok spektar preciznih alata za glodanje, struganje, buše nje i urezivanje navoja. Razgovarali smo sa rukovodstvom kompanije Walter za centralnu i istočnu Evropu.

Fatih Çelik: Možda samo primer iz automobilske industrije kako podrža vamo naše kupce. Za dalje sprovođenje evolucije u au toindustriji od motora sa unutrašnjim sagorevanjem do elektrifikacije u pomenutom promenljivom makroeko nomskom okviru, mnogo je potrebnije imati pouzdane i inovativne partnere.

Pored toga, aktivno radimo na M&A projektima kako bismo proširili našu ponudu i odgovorili na zahteve naših klijenata. Krajem juna 2022. godine WALTER je postigao dogovor o preuzima nju privatne kompanije Frezigest, SGPS, SA (“Frezite”). Ova strateška kupovina će nas dovesti u poziciju da mnogo više pomognemo našim kupcima tokom njihovog laganog putovanja. Časopis Industrija: Walter najavljuje promenu rukovodstva u Sloveniji i njenim izvoznim tržištima. Koji su budući razvojni planovi novog menadžmenta? Fatih Çelik: Gledajući u prošlost, Walter je bio veoma uspešan u Sloveniji i njenim izvoznim tržištima. I zadovoljstvo mi je da imenujem Mateja Ramsaka za novog rukovodioca tržišta kao prvog slovenačkog rukovodioca u istoriji Walter Slovenije. Središte u Sloveniji će sigurno dalje razvijati poslovanje na izvoznim tržištima sa našim lokalnim distributivnim partnerima. Ali vidimo veli ki potencijal kod kupaca u oblasti proizvodnje lakih materijala kao što je Ključaluminijum.uspehasu kao i uvek naši ljudi, a u Sloveniji imamo odličan tim i veoma je važno da nastavimo razvijati stručnost našeg tima kako bismo mogli da služimo našim klijentima na visokom nivou. Dakle, imamo najbolju ponudu proizvoda i usluga, najbolje ljude i nadamo se da ćemo imati stabilnu ekonomsku situaciju da se dalje razvijamo u ovom regionu. Časopis Industrija: Da li imate neke nove tehnologije ili ponude za Vaše klijente koje želite da istaknete? Fatih Çelik: Svake godine imamo mnogo novih proizvoda na tržištu. Ali da navedemo neke od njih, to je sledeća generacija alata za glo danje Xtra•tec® XT. "Xtended Technology", ili skraćeno "XT", je alat dizajniran da postigne povećanu produktivnost i pouzdanost procesa.

razgovor s povodom

Fatih Çelik - Rukovodilac prodajnog regiona za centralnu i istočnu Evropu (WALTER AG, Nemačka) Matej Ramšak - Generalni direktor (Walter Tools d.o.o., Slovenija) ≡ Razgovor vodila: Aleksandra Jovanović

WALTER AG Stalno povećavamo oblast primene ove porodice proizvoda što donosi ogromne koristi našim kupcima u kombinaciji sa veoma pro duktivnim PVD i CVD tehnologijama PRESVLAKA. I moram da istak nem novu ISO P presvlaku za struganje čelika na tržištu sa našim najnovijim Tiger•tec® Gold kvalitetom za struganje WPP10G, WPP20G, WPP30G

naglašeno u prethodnom delu razgovora, Srbija je naše “fokus tržiste” i ovim putem bih želeo da naglasim da naš Channel partner, kompanija GARANT-WIS DOO Smederevska Palanka, je u proteklim godinama tokom naše saradnje, uložila puno napora da ohrabri kupce u implementaciji novih, modernih procesa i tehnologija. Iskoristio bih ovu priliku da im se zahvalim na dosadašnjem trudu i iskažem snažnu veru u nastavak zajedničkog rada. Časopis Industrija: Čemu se najviše veselite? Matej Ramšak: Sa entuzijazmom se radujem izazovima koji su pred nama i pod tim mislim na pronalaženje vremena za posetu svim distributivnim partnerima u našem regionu, razmišljanje van okvira i pronalaženje digitalnih prilika koje bi pozitivno uticale na budući razvoj. povodom

Svi testovi u laboratoriji i na terenu od početka prodaje pokazuju visok nivo isplativosti zahvaljujući visoko teksturiranom Tiger•tec® Gold premazu – i prosečnom povećanju veka alata za oko 50%. Časopis Industrija: Gospodine Ramšak, čestitam na Vašoj novoj funkciji. Možete li nam dati neke informacije o Vašoj prethodnoj karijeri? Matej Ramšak: Imam 40 godina i rođen sam i odrastao u malom gradu Slovenj Gradec, na istoku Slovenije. Studirao sam mašinstvo u Mariboru. Odmah po završetku studija zaposlio sam se u kompa niji Noži Ravne, Ravne na Koroškem. Moje putovanje u kompaniji Walter Slovenija (Walter Tools d.o.o.) započelo je 2007. godine gde sam radio kao inženjer primene. U 2009. godini postali smo odgovorni za nekoliko dodatnih zemalja, a 2011. godine sam postao glavni inženjer kompanije. Časopis Industrija: Sada preuzimate odgovornost za direktora Walter Slovenija. Kako vidite novi korak? Možete li ukratko objasniti svoju viziju budućnosti kompanije? Matej Ramšak: Pre svega, moram da kažem da sam svestan da smo svi odgovorni za sopstveni razvoj, i nezavisno od toga gde radite ili šta radite, uvek prvo morate da unapredite sebe.

razgovor s

razgovor s povodom

Moja namera je da stvorim okruženje u kojem će se ljudi osećati bezbedno, osnaženo i inspirisano kako bi bili zadovoljni na poslu i Pouspeli.mom mišljenju, jasna pravila i dvosmerna komunikacija su od suštinskog značaja za podsticanje angažovanja. Časopis Industrija: Za koje zemlje ćete biti odgovorni? Gde vidite najveće razvojne potencijale? Matej Ramšak: Kompanija se nalazi u Mariboru, drugom po veliči ni gradu u Sloveniji. Pored Slovenije, odgovorni smo i za ostale bal kanske zemlje (Hrvatsku, Bosnu, Severnu Makedoniju, Srbiju, Grčku i Bugarsku), kao i za Belorusiju i Ukrajinu. Možda ćemo dodati još jednu i proširiti naše prisustvo na tržištu. Zbog trenutne geopolitičke situacije najveći ekonomski potencijal vidimo u Sloveniji, Bugarskoj i Srbiji. U svakom slučaju, naši poslovni partneri znaju da ih imamo na umu, bez obzira na zemlju u kojoj se nalaze. Jedan od izazova je da nikada ne prestanete da istražujete Kaomogućnosti.stojeveć

S obzirom na to da dolazim iz tima, i da dobro poznajem svoje kole ge i poslovne partnere, mislim da neće biti teško održati već uspo stavljene dobre odnose. Uprkos svemu, težiću stvaranju poverljivih odnosa sa svojim timom i poslovnim partnerima.

HYGIENIC DESIGN – IZAZOV ZA DIZAJNERE I

razgovor s povodom

• Higijenski zaptivni materijal

Časopis Industrija: Mislim da je koncept i primena zaptivki ovde posebno teška. Koje procese kompanija Elesa+Ganter ima za ovo?

Časopis Industrija: Visoki higijenski zahtevi u mnogim sektorima, od prehrambene industrije do proizvodnje boja i lakova, stalno postavljaju nove izazove pred dizajnere i mašinske inženjere. Treba izbegavati kon taminaciju i izvore infekcije. Istovremeno, proizvodi se proizvode bez ili barem sa najmanjom mogućom količinom konzervansa bez negativnog uticaja na njihov rok trajanja. Šta to znači za proizvođače normiranih delova? Aleksandar Popović: Da bi ovo uspelo, potrebni su posebni zahtevi za sve delove mašine ili sistema. Ovo važi i za normirane delove kompanije Elesa+Ganter. Takozvani sistem Hygienic Design pri tome garantuje najveću bezbednost. Samo oni čiji su proizvodi sertifi kovani ih mogu zvati i HD. Tela za sertifikaciju, kao što su evropski EHEDG (European Higienic Engineering & Design Group) ili 3A (3-A-Sanitary Standards), nezavi sna neprofitna organizacija u SAD, posvetila su se ovoj temi i definisala detaljne zahteve i uslove. Časopis Industrija: Koje stvari se moraju uzeti u obzir tokom izgradnje da bi normirani deo mogao biti sertifi kovan kao HD? Aleksandar Popović: Prilikom projektovanja i izgradnje, posebno se mora obratiti pažnja na sledeće stvari:

Industrija 98 / Avgust 2022.64

≡ Razgovor vodila: Jasmina Jovanović Golubović

• Zaptivke bez mrtvog prostora

• Visok kvalitet površine ispod 0,8 mikrona Časopis Industrija: Čak i najmanji radni element mora da ispuni sve ove zahteve, što znači da je projektantski napor višestruko složeniji i skuplji. Kako Elesa+Ganter ovde podržava svoje kupce?

Aleksandar Popović: Koncept zaptivanja je zasnovan na proraču nima FEM (metoda konačnih elemenata) i na taj način obezbeđuje pouzdan površinski pritisak nakon montaže. Zaptivke u normiranim Hygienic Design delovima imaju centralnu funkciju zaštite mrtvih prostora, praznina i pukotina od prodora tečnosti za čišćenje ili ostataka proizvoda.

Aleksandar Popović: Kompanija Elesa+Ganter je sebi postavila zadatak da projektantima i mašinskim inženjerima pruži najbolju moguću podršku u njihovom radu. Logična posledica ovoga je posebna grupa proizvoda za standardne i normirane delove u Hygienic Design proizvodima. Kompanija Elesa+Ganter je već razvila proizvode koji ispunjavaju sve zahteve za Hygienic Design. Ovo preuzima mnogo posla od dizajnera i mašinskih inženjera. Činjenica da su ovi specijalni normirani delovi već sertifikovani na odgovarajući način ne samo da smanjuje troškove, već i pruža pravnu sigurnost. CAD podaci za proizvode dostupni su besplatno u svim uobičajenim formatima datoteka. Na ovaj način, dizajneri mogu lako i bez mnogo truda da ih integrišu u svoje planove/crte že. Asortiman se kontinuirano razvija i proširuje. To čini planiranje i izgradnju celih mašina mnogo isplativijim.

INŽENJEREMAŠINSKE

• Konstruktivna udaljenost do proizvedenog proizvoda

Za ovaj broj časopisa Industrija, vodili smo razgovor sa gospodinom Aleksandrom Popovićem, iz kompanije

• Upotreba materijala koji se lako čiste ili u idealnom slučaju imaju higijenski aktivna svojstva

ELESA+GANTER® koji nam je predstavio sistem Hygienic Design, kako funkcioni še i sve prednosti ovog sistema. s povodom

Aleksandar Popović

Časopis Industrija: Od kog materijala su napravljeni HD normirani delovi kompanije Elesa+Ganter? Aleksandar Popović: Standardni delovi kompanije Elesa+Ganter su napravljeni od brušenog nerđajućeg čelika. Prednosti ovog materijala su visoka preciznost obradivosti, higijenski aktivna površina i mogućnost izrade bilo kog stepena hrapavosti. Ono što je posebno važno je da je otporan na praktično svako sredstvo za čišćenje. Na taj način nerđajući čelik omogućava neproblematičnu promenu procesa čišćenja, čime se sprečava stvaranje otpornih bakterijskih sojeva.

razgovor

Prostori za ugradnju zaptivki i poprečni preseci zaptivki su proračunati i projektovani kori šćenjem softvera za simulaciju na način da se tokom montaže postigne neophodan površinski pritisak i da pri tome materijal zaptivke nije preopterećen. Dobar primer za to su noge za nivelisanje GN 20 od nerđaju ćeg čelika. S jedne strane, one imaju statičke (za montažnu i ugradnu površinu), a sa druge strane pokretne zaptivke koje omogućavaju podešavanje vi sine i Braviceugla.od nerđajućeg čelika GN 1150 dostupne su u dve različite verzije. U verziji sa prednjom higijenom, bravice ispunjavaju sve higijenske za hteve na strani aktiviranja. Dve zaptivke drže mehanizam za zaključavanje čvrstim. Sa ver zijom u potpunoj higijeni, svi higijenski zahtevi su ispunjeni i na strani bravice. Više zaptivki i ovde drže mehanizam za za ključavanje zaptivenim. Ali u asortimanu kompa nije Elesa+Ganter postoje i Hygienic Design zavrtnji: u zavisnosti od korišćenog zaptivnog prstena, navrtke/ zavrtnji od nerđajućeg čeli ka GN 1580 su pogodni za temperature od -25 °C do +150 °C (za H-NBR zaptivni prsten) ili -40 °C do +120 °C (za EPDM zaptivni prsten). Zavrtnje od nerđajućeg čelika GN 1581 karakteriše niska glava. Zavrtnji od nerđajućeg čelika GN 1582 sa niskom glavom mogu se lako “osigurati od gublje nja“ tankom drškom, na primer u poklopcu. Za više informacija o ce lokupnom asortimanu proizvoda Hygienic Design posetite internet stranicu: elesa-ganter.com s povodom 24-27.05.2022,Beograd Kontakt: Aleksandar Popović Regionalni menadžer prodaja@elesa-ganter.atprodaje+38163650397

razgovor s povodom Industrija 98 / Avgust 2022. 65

Fotografija: SCHUNK Kućište pametnog radija EGP 40 Električna hvataljka za male delove SCHUNK EGP je električna hvataljka za male delove sa integrisanom elektronikom najveće gustine snage na tržištu.

66 Industrija 98 / Avgust 2022.

automatizacija SCHUNK INTEC GMBH PLUG

Uautomatizacija

Potpuno sastavljeno i laserski obeleženo kućište pametnog radija uključujući jedinicu za napajanje i spojnica. Fotografija: SCHUNK Držač Automatsko punjenje ćelije za lasersko obeležavanje na liniji pametnog radija u JUNGU u Lünenu sa hvataljkom za male delove SCHUNK EGP 40.

Fotografija: SCHUNK#StartYourAutomationNow Nova, optimizovana verzija EGP hvataljke za male delove, koju je SCHUNK opremio sa 3D dizajniranim kućištem, radi još brže. Za još lakše uvođenje automatizacije sa LWR-robotima, SCHUNK nudi hvataljku kao Plug & Work verziju u kombinaciji sa prilagođavanjem, senzorskom tehnologijom i modulom za instalaciju softvera. Korisnik samo treba da zavrne četiri zavrtnja, spoji utični konektor i instalira softver. Ovo smanjuje vreme instalacije i pokre tanja na minimum.

Plug & Work – jednostavno krenite sa automatizacijom kako je to uradila i kompanija JUNG u nemačkom gradu Lünen u pokrajini Westfalen. Vodeći proizvođač građevinske tehnike una predio je proizvodnju spajanjem uređaja za lasersko označavanje sa EGP 40 hvatačkim uređa jem za hvatanje malih delova postavljenom na UR lakom robotu kompanije SCHUNK čime je ostvario visoku preciznost i povećao proizvodni kapacitet. Ova Pick & Place jedinica u sistemu sa pametnom radio komunikacijom najbolji je primer jednostavnog uvođenja automatizacije.

montaži komponenti građevinske tehnologije kao što su razni prekidači, dizajnerski poklopci ili pametni radio siste mi, u kompaniji JUNG je do sada prevladavalo ručno ruko vanje delovima. Visokokvalitetni sklopovi i proizvodi nagrađivanog dizajna spajaju se, označavaju i pakuju na mnogim klasičnim, ali i savremenim radnim mestima. “2014. godine koristili smo istraži vački projekt Manuserv za vlastite potrebe“ navodi dr. Ing. André Hengstebeck, viši projektni menadžer za upravljanje operacijama u kompaniji JUNG.

Sadržaj ovog zajedničkog projekta, kojeg je finansiralo Federalno ministarstvo privrede i energetike, bila je podrška planiranju i odlučivanju o primeni robotike za automatizovanje prethod no ručnih procesa na tehnološko i finansijski razuman način “Centralnu ulogu u razvoju projekta predstavlja saradnja sa konzorcijumom, kako kroz istraživački doprinos Instituta za istra živanje i transfer u Dortmundu RIF-a e. V., tako i kroz razmenu iskustava sa drugim partnerima i IT stručnjacima“, naglašava André Hengstebeck. & WORK ZAPOČNITE

AUTOMATIZACIJU SA LAKOĆOM

AUTOMATIZOVANO PUNJENJE LASERSKE ĆELIJE Sa Plug & Work konceptom automatizacije, SCHUNK korisnicima olakšava početak rada sa aplikacijama koje podržava robot. To omogućava realizaciju velikog broja scenarija automatizacije u kratkom vremenu. Sada postoji široki spektar standardizovanih komponenti za hvatanje, zamenu i merenje sila i obrtnih mo menata za različite saradničke robote (kobote) i LWR-robote – Universal Robots, Doosan Robotics, Techman Robot, FANUC i OMRON. Saradnja LWR-robota sa radnikom na uređaju za lasersko obe ležavanje u kompaniji JUNG je skladna, bez smetnji i sigurna. Pre svega, oslobađa radnike obavljanja dosadnog i repetitivnog posla. Radnik postavlja potpuno sastavljeno kućište sa jedinicom za napajanje u jedan od dva držača radnog dela i pokreće UR5 pritiskom na okidač. SCHUNK EGP 40 preuzima komponentu i stavlja je u Rofin lasersku ćeliju, gde se prvo obeležava jedna strana kućišta. Nakon ovog koraka, hvataljka ponovno preuzima komponentu, ruka robota rotira hvataljku skupa sa radnim delom za 180 stepeni oko uzdužne ose, a zatim obeležava drugu stranu kućišta. Na kraju EGP 40 stavlja komponentu u drugih držač, iz kojeg je radnik ponovno uzima za pakovanje. Tokom automati zovanog laserskog procesa, radnik priprema kutije za otpremu, čisti sastavljene delove krpom, stavlja ih u kutije, sastavlja novu jedinicu za napajanje i postavlja je ispred robota u jedan od dva držača radnog dela.

Tako je robotska ruka UR5 kompanije Universal Robots pronašla svoj put do proizvodnih hala u Lunenu kao novi radnik – opre mljena električnom hvataljkom za male delove EGP 40 kompanije SCHUNK. “Zbog toga je bilo vrlo lako krenuti sa robotikom“, kaže Carsten Meise, vođa tima za proizvodnu opremu u kompaniju JUNG. “Automatizovanje uređaja za lasersko obeležavanje na našoj pametnoj radio stanici i opremanje ove radne stanice sa radničkim robotom (kobotom) bio je logičan izbor. LWR-roboti i hvataljke sada su ovde osnovna tehnologija. Uspeli smo da sve instaliramo bez bilo kakvih problema i odmah smo započeli sa radom.“

SCHUNK Industrija 98 / Avgust 2022.

automatizacija

INTEC GMBH 67 automatizacija

Punjenje laserske ćelije Za vreme automatskog punjenja ćelije za lasersko obeležavanje, komponentu preuzima kobot, umeće je u ćeliju, ponovno okreće i zatim odlaže za pakovanje. Fotografija: SCHUNK Dugme za pokretanje – NASLOVNI MOTIV Sigurna saradnja na montažnom stolu: radnik i kobot neometano i blisko sarađuju tokom procesa rukovanja. Ova saradnja oslobađa radnika repetitivnih Fotografija:radnji.

SCHUNK Priprema za otpremu Ruku pod ruku sa robotom: Jessica Frank priprema kutije za otpremu tokom automatizovanog laserskog procesa. Fotografija: SCHUNK Plug & Work – Odgovarajuća komponenta za svaki LWR-robot Sa Plug & Work portfoliom, SCHUNK korisnicima otvara put prema robotici. Program uključuje električno i pne umatski kontrolisane hvataljke, module za brzu zamenu i senzore sile i momenta za rukovanje, punjenje mašine, montažu i kontrolu kvalitete. Posebno su prilagođene robotskim rukama Universal Robots, Doosan Robotics, Techman Robot, FANUC i OMRON i mogu da se montiraju direktno na robota u roku od nekoliko minuta bez puno truda. www.schunk.com/de_de/startseite/plug-work/

EOA-UR3510-EGP 40 U sledećoj verziji modela EGP 40 kablovi su postavljeni unutar kućišta izrađenog u 3D tehnologiji. Korisnicima je omogućena brža integracija i sigurno usmeravanje kablova. Fotografija: SCHUNK Kobot jedinica Dr. ing. André Hengstebeck, viši projektni menadžer za upravljanje operacijama u JUNGU (levo), i Andreas Rathke, tehnički savetnik i voditelj prodaje sistema za hvatanje u SCHUNKU, u razgovoru na kobot stanici. Fotografija: SCHUNK Grupna fotografija Uspešno su implementirali jednostavnu, ali efikasnu primenu automatizacije na kooperativnom radnom mestu: Carsten Meise, voditelj tima za proizvodnu opremu u JUNGU, dr. ing. André Hengstebeck, viši projektni menadžer za upravljanje operacijama u JUNGU, i Andreas Rathke, tehnički savetnik i voditelj prodaje sistema za hvatanje u SCHUNKU. (Napomena: 3G regulacija uzeta u obzir.) Fotografija: SCHUNK

JUNG Albrecht JUNG GmbH & Co. KG vodeći je proizvođač moderne građevinske tehnologije. Prekidači, utičnice, regulatori svetla, monitori i sistemi za kontrolu funkcija u privatnom stambenom prostoru, kao i u objektu, pri padaju portfoliju tradicionalnog preduzeća srednje veli čine. Kompaniju je 1912. godine osnovao Albrecht Jung, a nekadašnja fabrika nastavila je tradiciju: JUNG razvija i proizvodi bezvremenski dizajnirane proizvode i rešenja okrenuta prema budućnosti sa pionirskim duhom. Oni se proizvode u dve fabrike u Schalksmühleu i Lünenu. Za to je kompanija 2011. godine od TÜV Nord-a dobila certifikat 'Made in Germany'. Kompanija ima 20 filijala i nezavisnih distribucionih i partnerskih organizacija u oko 70 www.jung.dezemalja.

SCHUNK Intec GmbH Spann- und Friedrich-Schunk-StraßeGreiftechnik 1 A - 4511 Allhaming Tel. +43-7227-22399-0 Fax www.schunk.cominfo@at.schunk.com+43-7227-21099 ŠTEDNJA VREMENA SA SARADNIČKIM ROBOTIMA (KOBOTIMA) “Ova kooperativna Pick & Place aplikacija pomogla je da se dizaj nira efikasna pametna stanica“, naglašava André Hengstebeck. “Tokom automatskog punjenja laserske ćelije, radnik može da obavlja i druge poslove, čime dobijamo na vremenu“. Tome zna čajno doprinosi SCHUNK EGP mehatronička 24-hvataljka za male delove. Odlikuje se gustinom snage, velikom brzinom i velikom silom stiskanja. Servo motori bez četkica kojima nije potrebno održavanje i snažna vodilica sa poprečnim valjcima osiguravaju visoku efikasnost i čine je idealnom komponentom za rukovanje za dinamične, zahtevne Pick & Place aplikacije. Dinamiku i ener getsku efikasnost povećava kućište ručke izrađeno od posebnog aluminijuma visokih performansi. SCHUNK je dosledno izbega vao korišćenje suvišnog materijala u dizajnu hvataljke. Korisnik zadržava fleksibilnost u dizajniranju sistema, jer se EGP može pričvrstiti zavrtnjima i bočno i sa donje strane. SCHUNK nudi ovu vrstu hvataljke u četiri veličine – rasponi pokreta prstima EGP 40 kreću se u rasponu od šest milimetara. U kompaniji JUNG hva taljkom se upravlja preko digitalnog I/O. Pored toga, sila stezanja može se podešavati direktno na hvataljci u četiri koraka na 100, 75, 50 i 25 odsto. “Primenom saradničkim robota (kobota) mi u JUNGU nesumnjivo imamo koristi od SCHUNKOVE stručnosti na području aplikacija“, potvrđuje Carsten Meise. “Uostalom, proizvodnu liniju i radnu opremu uvek sami sastavljamo, pa nam je to bilo prilično jednostavno. Sada ćemo da pripremimo još po godnije radne stanice za automatizovane procese“. schunk.com

automatizacijaautomatizacija SCHUNK INTEC GMBH 68 Industrija 98 / Avgust 2022.

portfolioSveobuhvatan koji se sastoji od raznih komponenti i prihvatnica za brz i lak ulazak u automatizaciju Unapred sklopljena jedinica zahvatanjeza sa robotskim interfejsom Plug & Work s kobotima iz Universal Robots, Doosan Robotics i Tecman Robot Instalacijski moduli za kontrolu robota uključeni su u isporuci za brzo i jednostavno puštanje u rad Plus u opremanju Vašeg cobot-a brzo i jednostavno. Implementirajte Vašu cobot aplikaciju u kratkom roku. Izaberite Vaše komponente iz velikog izbora SCHUNK-a Plug & Work portfolio. schunk.com/equipped-by KGCo.&GmbHSCHUNK2022©

Ekskluzivni zastupnik brenda HELUKABEL za tržište Srbije: Autoput za Novi Sad 110b, 11080 Beograd, Zemun Telefon: +381 11 4145 900 E-mail: office@konvex.rs Web: Posetitewww.konvex.rsnašweb shop: b2b.konvex.rs/shopPosetite naš web shop: b2b.konvex.rs/shop nove tehnologije D.O.O. Industrija 98 / Avgust 2022.

HELUKABEL-ov istraži vačko – razvojni centar nam predstavlja kabl MULTIFLEX 512-PUR UL/CSA, kao odgovor na izazove koje ove industrije posta vljaju u cilju dostizanja visokih standarda. Da bi se zadovoljili traženi kriterijumi, instalirani kablovi moraju biti otporni na ulje, benzin, ozonsko i UV zračenje, kao i da budu tolerantni na rashladne tečnosti i maziva, sredstva za hladno čiš ć enje, nečistoće i blato. Ovi veoma fleksibilni kablovi, klase 6, su ser tifikovani prema međunarodno priznatom standardu NEK 606 (Norveški elektrotehnički komitet). Pored toga, oni su u skladu sa još strožijim DNV (Det Norske Veritas) atestima koji odobra vaju upotrebu fleksibilnih kablova u brodogradnji. Ovi atesti su dokaz da kablovi mogu izdržati rad u najzahtevnijim i najlošijim uslovima i samim tim su našli primenu u teškoj industriji. Standardni materijali koji se koriste za izradu izolacije imaju tendenciju da “bubre” kada su izloženi agresivnim agensima kao što su maziva i rashladne tečnosti, što negativno utiče na performanse kabla i skra ć uje njegov radni vek. Tehnički PUR polimeri koji se koriste za proizvodnju MULTIFLEX-a su znatno više otporni i samim tim produžavaju radni vek kabla.

• Testiran je na deset miliona naizmeničnih ciklusa savijanja.

KONVEX ELECTRIC

• dostupan u verziji sa ili bez širma,

Industrije kao što su hemijska ili namenska kao i rafinerije, gotovo uvek imaju visoke i zahtevne standarde za opremu koja se ugrađuje u postrojenja. Razlog tome je potreba da se obezbedi sigurno i nesmetano funkcionisanje pogona i sistema u teškim uslovima i zahtevnim aplikacijama kada često štetni agensi, ulja i hemikalije budu u količinama većim od dozvoljenih.

70 VUČNI

Pouzdanost kao glavni faktor sigur nosti i kontinuite ta proizvodnje ne sme biti upitan, pa samim tim i izbor proizvođača opreme ne sme biti pod znakom pitanja.

• Pouzdane performanse ovih kablova su zagarantovane i u velikom broju radnih operacija i kada je izložen naprezanju tokom savijanja. Za više detalja o MULTIFLEX seriji kablova, kao i njihovoj dostupnosti kontaktirajte nas. nove tehnologije KABL ZA EKSTREMNE APLIKACIJE

Pored navedenih karakteristika MULTIFLEX 512-PUR UL/CSA kabl je:

• pogodan je za nazivne napone do 600 volti,

• dizajniran je da izdrži ekstremna mehanička opterećenja i može se koristiti u temperaturnom opsegu od -30 do +90 stepeni Celzijusa

• otporan na plamen, vremenske uslove, zadržava svoju visoku otpornost na kidanje i habanje čak i pri jako niskim temperaturama.

• Minimalni radijus savijanja kada je u pokretu odgovara petostrukom prečniku kabla i tri puta većem prečniku kada je statičan,

Comarme – najsavremenije mašine za automatsko formiranje i lepljenje transportnih kutija ELMED d.o.o. JNA 166, 21235 Temerin, Srbija T: +381 (0) 21 844 767 F: +381 (0) 21 844 787 www.elmedint.com Kompanija ELMED posluje u skladu sa ISO9001 standardom

Model F2000 + GEM B52 Potpuno automatizovane mašine za formiranje transportnih kutija eliminišu potrebu za fizičkom radnom snagom i svojom brzinom povećavaju efikasnost proizvodnje. Mogu se koristiti kao nezavisne mašine za formiranje transportnih kutija ili biti integrisane u potpuno automatizovanu liniju za pakovanje. Kapacitet skladišta za neformirane kutije - do 110 komada.

Model GEM F470

Glavne odlike mašina iz ove grupe: brzo i lako ručno prilagođavanje dimenzijama kutija, brza i laka zamena lepljive trake (opciono topljivog lepka), jednostavna instalacija, niska cena rezervnih delova, robustan i kompaktan dizajn, dostupnost i u izvedbi od nerđajućeg čelika.

Donje stranice transportnih kutija se zatvaraju i lepe pomoću mašine GEM B52. Nakon lepljenja, kutije su spremne za ubacivanje proizvoda. Ova mašina predstavlja idealan početak automatizovane linije za pakovanje.

Model F2000 Model GEM F470

Kao deo celokupnog rešenja za automatizovano formiranje i lepljenje transportnih kutija, upotrebom GEM F470 mašine za lepljenje gornjih stranica kutije, postiže se veća brzina lepljenja, a samim tim i produktivnost proizvodnje.

Industrija 98 / Avgust 2022. nove tehnologije PRODAVNICE PLASTIKE I KALUPA REAGUJU NA RASTU Ć E TROŠKOVE ELEKTRIČNE ENERGIJE RASTU UPITI ZA FANUC-OVU ŠTEDLJIVU ROBOSHOT MAŠINU ZA BRIZGANJE 72 FANUC

"U proseku, potpuno električne mašine za brizganje koriste do 70% manje električne energije od hidrauličke alternative uporedive veličine, čak i ne uzimaju ć i u obzir potrebe za hlađe njem ove poslednje“, objašnjava Andy Armstrong, šef evropske ROBOSHOT prodaje u FANUC-u. "Zahtevi hidraulične mašine za rashladnom vodom značajno doprinose teku ć im troškovima. FANUC-ovi motori su hlađeni vazduhom, eliminišu ć i ove tro Onškove.“dodaje: "Generalno, hidraulične mašine troše električnu energiju kroz prenos energije i kretanje ulja. U slučajevima kada se koristi ne-servomotorna tehnologija, gubitak energije je mnogo ve ć i zbog stalnog rada motora pumpe. To nije slučaj za potpuno električne mašine. Pored toga, pojednostavljena mehanička složenost potpuno električnih mašina za brizganje čini manje koraka procesa i manji gubitak energije." BRŽE VRAĆ ANJE Sa značajnim pove ć anjem troškova energije širom sveta, stvar ni periodi povrata su postali sve kra ć i. Pored toga, kra ć e vreme ciklusa, smanjeni troškovi održavanja i pove ć ani prinos donose značajno smanjenje troškova po komadu. U osnovi, proizvođa či mašina za brizganje više ne mogu ignorisati prelazak na pot puno električnu tehnolo giju. Dodajte dugovečnost i pouzdanost u jednačinu i dugoročne uštede postaju potencijalno veoma velike. Još jedna stvar koju treba napomenuti su mogu ć no sti regeneracije energije FANUC ROBOSHOT mašina. Kada se osa uspori, energija se vra ć a u izvor napajanja, dodaju ć i ukupnoj uštedi. Prodavnice kalupa verovat no mogu pokretati dve ili tri potpuno električne mašine ROBOSHOT za istu ukupnu potrošnju električne ener gije kao jedan hidraulični model. nove tehnologije

ELEKTRIČNE PERFORMANSE

FANUC je pionir u ovoj tehnologiji, puštajući svoju prvu potpuno električnu mašinu za brizganje još 1985. godine, AUTOSHOT 50. Od tada je potražnja za serijom ROBOSHOT koja je usledila porasla jer sve veći broj proizvođača želi da iskori sti prednosti uštede energije koju ove mašine isporučuju. Danas, potreba za poboljšanjem energetske efikasnosti i održivosti u svim proizvodnim pogonima nikada nije bila hitnija, kako za uštedu tro škova, tako i za planetu.

Sa cenom električne energije na strmom usponu zbog brojnih uticaja eksternog tržišta, FANUC svedoči sve više upita za svoju najnoviju seriju ROBOSHOT ALPHA-SiB CNC maši na za brizganje. Ove potpuno električne mašine troše do 70% manje energije od konven cionalne alternative sa hidrauličnim pogonom, uglavnom zahvaljuju ć i visokoefikasnoj tehnologiji servomotora primenjenoj na ROBOSHOT modelima. Ovi servomotori takođe omogu ć avaju paralelna kretanja i pove ć anje vremena ciklusa kao standard.

FANUC Serbia d.o.o. Kralja Petra I Karađorđevića 92a 22330 Nova Pazova, Srbija Telefon: +381 222150324 Email: info@fanuc.rs Web: www.fanuc.rs brizganje sa dokazanom sposobnošću da smanje potrošnju električne energije“, zaključuje gospo din Armstrong. "Na kraju krajeva, svaki evro cent potrošen u postrojenju za kalupovanje je trošak. Kaluperi bi trebalo da pokušaju da shvate koji su to troškovi i da se usredsrede na smanjenje nji hove ukupne osnovice troškova. Ovo je još rele vantnije s obzirom na današnje spiralne troškove energije, koji bi potencijalno mogli da ostanu sa nama neko vreme."

nove tehnologije FANUC

nove tehnologije Industrija 98 / Avgust 2022. 73

DOKAZANE ROBOSHOT-APREDNOSTI ROBOSHOT kupci takođe dobijaju sve dugogodišnje, dokazane prednosti ovih mašina: preciznost, ponovlji vost, kvalitet delova, tih rad i nisko održavanje. Ovo poslednje čini deo FANUC-ovog USP broj jedan: pouzda nost i dugovečnost. Neki kupci širom Evrope imaju ROBOSHOT mašine stare 15-20 godina, gde je godišnja potrošnja na potrošni materijal manja od 200 evra, što potencijalno pruža najniži TCO (ukupni trošak vla sništva) na tržištu. "Na kraju, svaka radnja za kalupovanje koja želi da ostane profitabilna dok po kušava da se bori protiv rastućih cena električne energije treba da preusmeri svoje investicione planove na mašine za Za više informacija pratite nas na LinkedIn-u (FANUC Serbia)

nove tehnologije Industrija 98 / Avgust 2022. Slika 1: FARO QuantumMax S Slika 2: Primena QuantumMax Arm

Quantum Max FaroArm, koji se temelji na kontaktnim merenjima.

FARO QUANTUM MAX FARO na tržištu nudi tri verzije FARO Quantum Max mernih ruku. Razlikuju se u cenovnom rangu i naravno prema tačnosti i robu snosti. Cenovno je najdostupniji model QuantumE Max. Nešto skuplji, ali i tačniji je model QuantumM Max. A ukoliko želimo najviši stepen tačnosti, primenićemo QuantumS Max. Svi modeli ruku imaju dva oslonca za pričvršćivanje, koja su brzo izmenjiva. Velika prednost je i to, da kada zamenimo mesto stezanja mernog uređaja, ne trebamo uređaj ponovo kalibrirati. Sve ruke su takođe kompatibilne s FARO 8-Axis Max radnim stolom, što omogućuje lakše i brže snimanje podataka. FARO QUANTUM MAX FAROARM 3D merne ruke ili artikulirane ruke, prenosni su koordinatni merni uređaji, koji definišu i beleže lokaciju pipka u prostoru. Rezultati se beleže preko programske opreme na računaru. Kako bismo odredili položaj pipka, u svakom zglobu ruke nalaze se staklene pločice, tj. enkoderi, koji tačno beleže podatke. Radijalni doseg ruku je u rasponu od 2 pa sve do 4 metra. Što je ruka kraća, tačni ja su merenja, jer je prisutno manje tehničkih grešaka povezanih s dužinom sastavnih delova. Na tačnost utiče i broj rotirajućih osi ruke. Ponovo, manje osi (6), znači tačnija merenja. Jedna od glavnih prednosti ruku je njihova prenosivost. U poređenju sa tradicionalnim CMM-uređajima, ruke su manje i lakše, što znači da merni objekat nije potrebno dostaviti do mernog uređaja, već merna ruka može biti prenesena do mernog objekta. To nam sma njuje čekanje obradnog stroja i usko grlo u kontroli delova. Ruke se prilagođavaju različitim temperaturnim uslovima, tako da nisu ograničene samo na sobu s kontrolisanom temperaturom. Tačnost artikuliranih ruku je načelno viša od ručnih mernih instrumena ta. Pored toga, što su ruke jeftinije od uobičajenih CMM, one su i lakše za primenu.

nove tehnologije FARO QUANTUM MAX 74 IB-CADDY D.O.O.

Bilo da je reč o svemirskoj, proizvodnoj, montažnoj ili auto mobilskoj industriji, taj svestrani proizvod s lakoćom obavlja tačna merenja, bilo da se ona sprovode u radionici, ili na terenu, bez obzira na uslove. A kada merimo delove, koji imaju prezahtevnu geometriju za kontaktna merenja, za to je namenjen FARO Quantum Max ScanArm, koji pomoću FAROBlu Laser Line Probe (LLP) s lakoćom može snimiti milione tačaka na površini merenog objekta.

FARO još od 1995. godine proizvodi jedan od najboljih prenosnih koordinat nih mernih uređaja (CMM). Kada dođe do spovođenja tačnih 3D merenja i kontrole na manjim i srednje velikim delovima, za to je na raspolaganju brz i tačan uređaj FARO

Preduzeće

FARO QUANTUM MAX SCANARM Merne ruke su kompatibilne i s laserskim linijskim skenerima. Ti skeneri sakupljaju podatke o mernom objektu bez potrebe za kon taktnom. Kao rezultat skeniranja dobijamo oblak tačaka, koji se jednostavno pretvara u CAD model. Tako podatke snimamo brzo i bez rizika od oštećivanja dela usled dodira. Skeneri na artikuliranim rukama obično se sastoje od kamere i lasera. Laser emituje zrak u obliku linije na merni objekat, a kamera snima podatke s laserske linije obzirom na njen položaj. Tako dobijamo 3D koordinate tača ka. Snimanje tačaka može se ostvariti brzinama od 10.000 pa do 50.000 tačaka u sekundi.

FAROBLU LLP Kao što je već bilo napomenuto, ruke su kompatibilne s laserskim skenerima. FARO nudi tri različita skenera FAROBlu, koji deluju na načelu CLR tehnologije (continuous light rectifications), što nam omogućuje skeniranje reflektivnih, tamnih i prozirnih površina.

Skeneri se međusobno razlikuju u brzini i tačnosti snimanja poda taka. FAROBlu xR omogućuje vrlo tačno skeniranje delova s uskim tolerancijama i finim detaljima. FAROBlu xS dolazi u obzir, kada ske niramo veće delove s velikim površinama, gde je naš prvi prioritet brzina skeniranja. Treći proizvod iz ponude zove se FAROBlu xP, koji objedinjuje karakteristike oba prethodno navedena modela. Brže snima podatke od xR modela, a nudi bolju tačnost od xS modela. 566 4: LPP modeli xR, xP, xS

nove tehnologije IB-CADDY D.O.O. nove tehnologije FARO® Gage Kad su vam cena i preciznost važni Koordinatna merna ruka FARO Gage IB-CADDY D.O.O. Dunajska Cesta 106 1000 Ljubljana tel.: +386 1

12 www.ib-caddy.cominfo@ib-caddy.com55 Slika 3: Primena QuantumMax ScanArm Slika

Fox Electronics d.o.o., ul Maksima Gorkog 56/L4, Vračar, 11118 Beograd, Srbija tel: +381 11 241 53 93, 785 61 93, 785 61 95, info@fox.rs, www.fox.rs www.fatek.com www.ﬁndernet.com www.microdetectors.com www.meanwell.com PLC od 10DI/DO do 60 DI/DO Proširiv do 256DI, 256DO, 64AI, 64AO Hardverski brojači do 920kHz Sat realnog vremena Integrisani RS232 port, proširivo do 5 RS232, RS485 ili Ethernet portova Jednostavno umrežavanje: Facon, MODBUS ili TCP/IP protokol LADDER i STEP programiranje, bogat instrukcijski set ON LINE režim, softverski simulator napajanja u rešetkastom kućištu napajanja sa PFC funkcijom napajanja za DIN šinu napajanja za LED osvetljenje 19” rack DC/ACDC/DCpunjačinapajanjamodularnanapajanjanapajanjabezkućištaiadapterikonverteriinverteri minijaturni releji, PCB releji industrijski releji sigurnosni releji releji opšte namene releji snage, modularni releji podnožja releja za PCB i DIN šinu monitoring programabilniPIRfotovremenskikonduktivnirelejinivostatirelejirelejisenzorivremenski prekidači step stepenišnireleji automati induktivnidimeri senzori analogni induktivni senzori kapacitivni programabilnidavačidavačisigurnosnisvetlosneultrazvučnifotoelektričnisenzorisenzorisenzorizavesesenzoriinklinacijevibracijavremenski PARKER CERTIFIED PIPING SERVICE CENTERS NUDI STRUČNA I SVEOBUHVATNA REŠENJA ZA SVE CEVOVODE Izvor: Parker Hannifin Sales CEE s.r.o., Češka Republika - Podružnica Novo mesto, tel.: +386 (0)7 337 66 50, e-mail: vebsajt:parker.slovenia@parker.com,www.parker.com,DušanRadaković nove tehnologijenove tehnologije

Parker Hannifin je nedavno auto rizovao PNEUMATIK FLEX kao prvi Parker Certified Piping Service Center u Srbiji. Tokom više od 50 godina postojanja na tržištu Srbije, Pneumatik Flex se godinama nalazi u samom vrhu u oblasti projektovanja, proi zvodnje i instalacije hidrauličkih sistema. Na svetskom tržištu, Pneumatik Flex je prisutan na četiri kontinenta kroz dugoročnu i uspešnu saradnju sa nekoliko velikih inostranih kompanija. Parker-ov Complete Piping Solution (CPS) program daje jedinstve no rešenje koje uključuje sve prednosti tehnologije spajanja cevi bez zavarivanja u svim vrstama i dimenzijama cevovoda. Iz samo jednog izvora nudi se sve od stručnog saveta, dizajna i predkonfiguracije do isporuke cevovoda i njegove instalacije. Ovakvim načinom instalacije se ne samo štedi vreme i novac, nego se znatno povećava efikasnost i pouzdanost čitavog si stema. CPS usluga nudi rešenja za različita tržišta i zahtevne primene kao što su brodogradnja, naftagas, automotive i čeli čane, ali i uobičajene industrijske primene kao što su prese, papirni ce, obnovljive energije i livenje pod pritiskom.

Zavareni spojevi su tradicionalno rešenje kod spajanja novih ili modifikovanju postojećih cevovoda, ali nose sa sobom tehnološka ograničenja i probleme koji jednostavno upućuju na alternativnu tehnologiju spajanja. Spojevi bez zavarivanja daju bolju pouzdanost i bezbednost, kao i smanjene troškove i zastoje. Parker nudi ovakve tehnologije spaja nja koje su već odobrene pa čak i zahtevane u mnogim industrijama, a CPSC omogućavaju laku dostupnost i primenu ovih tehnologija. Dodatne CPS opcije su i On-site kontejneri za instalaciju, kao i kon tejneri za ispiranje cevovoda. Kontejneri za instalaciju sadrže svu opremu i mašine za spajanje cevovoda do 170 mm (6”), a ispiranje vrućim uljem osigurava da će cevovod biti čist i bez čestica pre puštanja u rad.

400.000 artikala na lageru za oblast industrijske pneumatike, opreme i hidraulike. www.s3c .shop Posetite webstranicu Sve na jednom mestu. Whatsapp / tel: +386 30609010 prodaja@s3c.si RS34689

TimkenOblici 2, 3: Dizajn kućišta i postolja za podršku mora biti u stanju da se nosi sa mehaničkim naprezanjima koja će biti korišćena u primeni, kao i sa svim dodatnim opasnostima po životnu sredinu. Slike: Kompanija Timken

PRECIZNO OBRAĐENI MESINGANI KAVEZI

≡ Autor: Adrian Menzies, direktor prodaje i marketinga Split Cylindrical Housed Units, The Timken Company Oblik Razlog1:postojanja SRB dizajna je da pojednostavi instalaciju i održavanje ležajeva, čime se smanjuju povezani gubici produženog vremena zastoja. Slike: Kompanija

Nedavne studije su pokazale da, za krajnju pouzdanost ležaje va ovog tipa, precizno obrađeni džep mesinganog kaveza nudi najbolje rezultate i nadmašuje presovane materijale od čelika, aluminijuma i poliamid materijala. Mesing nudi visoku krutost, visoku snagu, otpornost na udarna opterećenja, može se koristiti na visokim temperaturama, a takođe apsorbuje mazivo i dobro radi u okruženjima gde je podmazivanje mar ginalno. Za razliku od drugih materijala koji se često pokvare bez upozorenja, mesing propa da postepeno, što ga čini idealnim za praćenje stanja, dozvoljavajući preduzimanje preventiv nih mera i izbegavanje nepredviđenih kvarova. Potpunom mašinskom obradom mesinganih kaveza moguće je isporučiti poboljšanu po uzdanost ležajeva obezbeđenjem pravilnog vođenja valjkastih elemenata. U poređenju sa proizvodima od presovanog čelika, livenog aluminijuma ili poliamida lako je videti kako CNC džep mesinganog kaveza sprečava krivlje nje valjaka; stanje koje može dovesti do ivičnog opterećenja na kotrljajućoj stazi i smanjenog veka trajanja ležaja. Krivljenje je ozbiljan uzrok preranog kvara kod ležajeva svih veličina, tako da upotreba potpuno obrađenih mesinganih kaveza značajno unapređuje ukupnu pouzda nost, a samim tim i potencijal uštede troškova tehnologije podeljenih valjkastih ležajeva.

Od svog pronalaska, dvodelni cilindrično valjkasti ležaje vi (SRB) su korišćeni u zahtevnim primenama u raznim industrijama kako bi se smanjili troškovi ugradnje, rutin skog održavanja i zamene. Zahvaljujući njihovom jedinstvenom, “podela na osovini“ dizajnu, lako je instalirati, održavati i zameniti dvodelne cilindrično valjkaste ležajeve SRB ležajeve, bez potrebe za podizanjem ili uklanjanjem osovine iz pogona da bi se dobio pristup. Zbog ovog poboljšanog pristupa moguće je smanjiti gubit ke u proizvodnji uzrokovane zastojima u održavanju za čak 90%, što znači da se većina SRB ležajeva višestruko isplati tokom svog životnog Međutim,veka.kao i kod svih mehaničkih komponenti, neki dizajni su bolji od drugih. Tokom poslednjih 20 godina bilo je mnogo inovacija koje su poboljšale pouzdanost podeljenih valjkastih ležajeva, kao i jednostavnost sa kojom oni mogu biti instalirani. Uprkos tome što nude značajno poboljšane performanse, mnoge od ovih karakteristika nedostaju danas nekim proizvodima na tr žištu. Ovo može dovesti do smanjenog radnog veka i problema tokom faza instalacije.

nove tehnologije ONO ŠTO ČINI VRHUNSKI DVODELNI VALJKASTI LEŽAJ... Industrija 98 / Avgust 2022.78 TIMKEN

Razlog za postojanje SRB dizajna je da pojednostavi instalaciju i održavanje ležajeva, čime se smanjuju povezani gubici produže nog vremena zastoja. Iz tog razloga je bitno da se ležajevi mogu montirati jednostavno i bez neprilika.Nažalost, neki dizajni uključuju posebnu kopču kaveza koja spaja dve polovine kaveza zajedno. Oni su skloni ispadanju tokom proce sa montaže i inspekcije, i lako se mogu izgubiti što može zaustaviti proizvodnju jednako lako kao i svaki kvar; značajno umanjujući predno sti SRB dizajna Da bi se rešio ovaj problem, ra zvijen je integrisani dizajn kopče kaveza. Integrisana kopča kaveza je čvrsto pričvršćena za jednu po lovinu kaveza pomoću štifta i lako se može zakačiti na drugu polovinu tokom montaže - i ukloniti ravnim šrafcigerom tokom demontažebez rizika od gubitka. Ovaj dizajn takođe ubrzava proces instalacije tako što efektivno dozvoljava inže njeru “slobodne ruke“.

Dvodelni cilindrični valjkasti ležajevi su na tržištu dugi niz godina i za to vreme njihov spo ljašnji izgled se nije mnogo promenio, ali to ne znači da su svi dizajni jednaki. Nove tehnike dizajna i promene u materijalima znače da neki ležajevi mogu da traju mnogo duže u radu od drugih. Dakle, koje funkcije krajnji korisnici treba da traže i da li su one dostupne širom sveta? nove tehnologije

INTEGRISANE KOPČE KAVEZA

nove tehnologije

Timken kućišta sa dvodelnim cilindričnim valjkastim ležajevima se široko koriste u rudarstvu, proizvodnji električne energije, proizvodnji hrane i pića, celuloze i papira, metala, cementa, na brodovima i otpadnih voda.

KONSTRUKCIJA PODRŠKE I POSTOLJA Prednosti smanjenih troškova instalacije i održavanja SRB dizajna su samo relevantne sve dotle dok ležajevi nude slične (ili bolje) performanse u smislu pouzdanosti u poređenju sa standardnim valjkastim ležajevima. Ako ležaj nije u stanju da preživi u indu strijskoj primeni, onda nikada neće doneti poboljšanu efikasnost i uštedu troškova. Dizajn kućišta i postolja mora biti u stanju da se nosi sa mehanič kim naprezanjima koja se pojavljuju u primeni, kao i sa svim do datnim opasnostima po životnu sredinu, kao što su korozivni ma terijal, uranjanje u vodu ili ekstremne temperature. Pronalaženje postolja SRB podeljenog nosača koji je proizveden od robusnog livenog gvožđa (materijal od HT250 prema BSEN1561, 1997, na primer) maksimizira izdržljivost; iako stvarni dizajn odlivaka ta kođe ima uticaj, a kompanija Timken je optimizovala svoj dizajn potporne kapice postolja uključivanjem rebara za učvršćavanje radi značajnog povećanja krutosti.

Timken Representative Office Djordja Stanojevica 11dj | Belgrade, 11000 Phone: +381 11 6557 702 6557 Timken®3: Quick serija olakšava ugradnju dvodelnih cilindričnih valjkastih ležajeva za aplikacije sa ograničenim pristupom. Prvo svoje vrste pod uglom pametno skraćuje vreme instalacije do 90 procenata. Kompanija Timken Oblik Timken4: kućišta sa dvodelnim cilindričnim valjkastim ležajevima se široko koriste u rudarstvu, proizvodnji električne energije, proizvodnji hrane i pića, celuloze i papira, metala, cementa, na brodovima i otpadnih voda. Kompanija Timken

703 Oblik

ZAMENJIVA KU Ć IŠTA Uprkos nespornim prednostima koje podeljeni valjkasti ležajevi donose industrijskim primenama, mnogi korisnici su oprezni da ih navedu umesto standardnih kotrljajućih ležajeva posebno u slučaju da je potreban skup ponovni inženjering. Tradicionalni problem sa zamenom standardnih kućišta sa dvodelnim SRB je dinicama je taj što je baza postolja za podršku do središnje linije vratila obično viša na podeljenom ležaju, što znači da se mašine najpre moraju modifikovati pre nego što se SRB mogu instalirati. Određivanjem SRB dvodelnog cilindričnog valjkastog ležaja kom panije Timken moguće je pronaći proizvode koji su dizajnirani sa zamenljivošću na umu, nudeći zamenu 1 na 1, što znači da nema dodatnih, visokih troškova ponovnog inženjeringa povezanih sa zamenom dvodelnih ležajeva. Prve koje su lansirane sa takvom funkcijom u SN i SD kućišta kompatibilnog opsega, koje pružaju jednostavno rešenje za pričvršćivanje koje čini besprekornu in stalaciju brzom i lakom.

postolje

nove tehnologije TIMKEN Industrija 98 / Avgust 2022. 79

Slike:

Kontakt: Dragoslav Giurgiev Sales dragoslav.giurgiev@timken.comManager

Slike:

Industrija 98 / Avgust 2022.

HEXAGON MANUFACTURING INTELLIGENCE

ABSOLUTE ARM JE NAJROBUSNIJA MERNA RUKA IKADA PROIZVEDENA, ISTOVREMENO OMOGUĆAVAJUĆI UPRAVLJANJA RESURSIMA U REALNOM VREMENU.

erne ruke sa stepenom zaštite IP54 su prve na tržištu i istovremeno dolaze sa daljim unapređenjem u vezi sa radnim okruženjem u kojem se radna temperatura sistema povećava na 45°C. Zajedno sa već postojećom odličnom mobilnošću i svestranosti Absolute Arm mernih ruku, ova una pređenja upotpunjuju paket koji je savršen za potrebe veoma toplog i prašnjavog okruženja u kojima se širom sveta sve više izvode metrološke kontrole. “U poslednjih nekoliko godina videli smo promene u oblastima gde se koriste naše merne ruke“, objašnjava Anthony Vianna, Product Direktor u Hexagon Portable Measuring Arms sektoru. “Dok je nekada većina mernih ruka bila u lepoj i čistoj mernoj sobi, danas se one koriste u radionicama, livnicama i blizu ob radnih centara. Zato je unapređenje Absolute Arm mernih ruku tako važno – mi želimo da korisnici naše opreme idu u takva okruženja sa potpunim poverenjem da mogu meriti bilo gde. Ovo se slaže sa još jednim trendom koji smo primetili poslednjih godi na – popularnošću Absolute Arm kod manjih klijenata koji možda i nemaju infrastrukturu velikih kompanija, uključujući stvari kao sto su adekvatna klimatizacija u oblastima gde se vrši merenje. Naravno, svet se menja, i pojavljuju se nova tržišta, pa je veoma važno slušati takve klijente i ponuditi im unapređenja koja su za njih značajna.“ Sa ovim unapređenjem stiže i poboljšanje funkcionalnosti disple ja na zglobu Absolute Arm merne ruke, koji je sada nadograđen i osetljiv je na dodir, kao i unapređenje RDS software koji ga pokreće. Ove promene su namenjene daljem poboljšanju i po jednostavljenju procesa merenja donoseći više funkcionalnosti na mestu gde se merenje vrši, smanjujući potrebe za kretanjem između merne ruke i njenog kontrolnog računara, bez obzira na to da li se radi o potrebi provere prikupljenih podataka ili po dešavanju mernih parametara. Takođe RDS platforma sada nudi dijagnostiku i ažuriranje na jedan klik, za potpuno bezbrižno odr žavanje i podršku unutar renomirane globalne strukture usluga Hexagon-a.

NA SVETU HEXAGON MERNA

PRVA RUKA SA DODATNOM IP54 ZAŠTITOM 80 M

UNAPREĐENA

Hexagon-ovo odeljenje Manufacturing Intelligence je danas objavilo uvođenje pune IP54 zaštite za najnoviji asortiman Absolute Arm modela, pored drugih korisnih unapređenja, kao i kompatibilnost sa HxGN SFx | Asset Management uslugom. Od ultra preciznog taktil nog merenja sa Absolute Arm Compact, do visoko produktivnog 3D laserskog skeniranja sa sedmoosnom Absolute Arm i Absolute Scanner AS1, svaki novi model Absolute Arm merne ruke biće potpuno opremljen za potrebe merenja i monitoringa u najizazovnijim mernim okruženjima.

nove tehnologijenove tehnologije

Industrija 98 / Avgust

Integracija sa Hexagon-ovim HxGN SFx | Asset Management re šenjem ima još jednu perspektivu u pogledu potrebe za pouzda nošću i mobilnošću tehnologija merenja, pri čemu istovremeno poboljšava “meri bilo gde“ koncept novog asortimana Absolute Arm. Ovom uslugom – jednogodišnja pretplata je besplatna sa svakom Absolute Arm mernom rukom – a iste se mogu pratiti i nadgledati daljinski preko namenske kontrolne table. Korisnici mogu lako imati pregled lokacija svake merne ruke koju imaju na terenu, osigurati da je svaka od njih ažurirana, propisno kalibri sana i sertifikovana, i čak primati upozorenja u slučaju neželjenih događaja ili promene statusa. “U poslednjih nekoliko godina videli smo da su neki proizvođači metrološkog hardvera imali veoma “linearna“ unapređenja svo jih proizvoda – na primer uređaji su poboljšali preciznost za ne koliko mikrona“, kaže Duncan Redgewell, Predsednik Metrology Devices Hexagon. “Sa novom Absolute Arm, ono što smo umesto toga pokušali da uradimo je da ugradimo nove karakteristike u merne ruke koje će stvarno pomoći našim klijentima da mere bolje, brže i lakše.“

Merenje na licu mesta pomoću Absolute Arm merne ruke je dodatno poboljšano kod novih modela značajnim poboljšanjem povezivanja sa računarom. Sa CP-W Wireless Pack – koji tako đe ima IP54 oznaku – svaki Absolute Arm se može pohvaliti sa radom sve vreme u punoj brzini, čak i sa skeniranjem u punoj brzini preko bežične konekcije. Ovo je još jedna karakteristika koja Absolute Arm čini savršenom prenosivom mernom rukom za netradicionalne merne primene koje zahtevaju da metrologija prevaziđe merne sobe.

Ove performanse visoke brzine nisu nigde očiglednije nego kada obavljate 3D skeniranje sa Absolute Scanner AS1 koji je pušten u prodaju 2021. godine. Sa puštanjem u prodaju novih IP54 ozna čenih modela Absolute Arm, AS1 je takođe unapređen sa IP54 zaštitom, bilo da se koristi sa prenosivom mernom rukom, ručno ili sa automatizovanim 3D skenerima za sisteme sa laserskim Absolutetrekerom. Arm sa IP54 zaštitom su dostupne za naručivanje odmah – posetite sekciju sa prenosivom mernom rukom na našem web sajtu za više informacija.

O Hexagon-u Hexagon je svetski lider u digitalnoj realnosti, kombinujući senzore, software i autonomne tehnologije. Mi podatke stavljamo u službu podizanja efikasnosti, produktivnosti, kvaliteta i bezbednosti sa primenom širom industrije, proizvodnje, infrastrukture, javnog sektora i aplikacija mobilnosti.

nove tehnologije

Hexagon (Nasdaq Stockholm: HEXA B) ima približno 22 000 zaposlenih u 50 zemalja i neto prodaju od približno 4,3 milijarde EUR. Saznajte više na hexagon.com, a pratite nas na @HexagonAB. 2022.

Tel/Mob: +381 63 21 75 info.rs@hexagon.com64,HexagonMI.com nove tehnologijeHEXAGON MANUFACTURING INTELLIGENCE 81

Hexagon-ovo odeljenje Manufacturing Intelligence pruža rešenja zasnovana na podacima konstrukcije i inženjerstva, proizvodnje i metrologije kako bi proizvodnju učinili pametnom. Za vise informacija posetite hexagonmi.com.

Naše tehnologije oblikuju proizvodnju i ekosisteme u vezi sa ljudima kako bi postali sve bolje povezani i samostalniji – osigurava jući prilagodljivu, održivu budućnost.

ETHERLINE® ACCESS PN IP67 je upravljivi profinet svič sa 8 porto va (10/100 BaseT(X)) za konekciju putem M12 D konektora koji se koriste za profinet komunikaciju prema standardu B. Upravljivi svič daje prioritete profinet telegramima u realnom vremenu i omogućava jednostav nu konfiguraciju i dijagnostiku preko PROFINET ili web interfejsa. Dodatno, ova varijanta podržava protokole MRP (klijent). LLDP, DCP, I SNMP omogućava dijagnostičke alarme i detaljnu mrežnu statistiku.

nove tehnologijenove tehnologije VESIMPEX D.O.O. Partner kompanije LAPP za Srbiju: VESIMPEX d.o.o. Patrijarha Dimitrija 24 (011) 404 9070 (063) 33 90 www.vesimpex.rsinfo@vesimpex.rs90 ETERNET SVIČEVI ZA MONTAŽU DIREKTNO U POLJU Kako u poslednje vre me instalacijedecentralizovanebeležerast, LAPP je na sajmu u Hano veru predstavio dva nova artikla - industrijske eternet svičeve za montažu u polju u stepena zaštite IP 67. Montaža u polju podrazu meva visok kvalitet artikla u smislu temperaturne, hemij ske postojanosti i stepena zaštite. Prednosti su višestruke: • Skraćeno vreme montaže • Smanjeni troškovi kabliranja • Direktna montaža na najoptimalniju lokaciju, na ili unutar mašine • Stepen zaštite IP 67

ETHERLINE® ACCESS U IP 67 je ne upravljivi industrijski eternet svič sa 8 portova (10/100Base-T(X)) za konekciju putem M12 D ko nektora. Visoke performanse mu omogućavaju 16KMAC adresa sa paketom podataka od 256 Kbyte. Koristi se u eternet komunikaci ji, kao i u profinet komunikaciji prema standardu A. U eri Industrije 4.0 zahtevi u prenosu podataka su u stalnom porastu. Industrijske mreže su u stalnom suočavanju sa velikom količinom podataka i teškim industrijskim okruženjima. Lapp je pre nekoliko godina proširio svoju eternet ponudu aktivnim mrežnim komponenta ma -svičevima koji su bili namenjeni za industrijske uslove za montažu unutar razvodnog ormana. 2022.

82 Industrija 98 / Avgust

• Temperaturni opseg -40°C do 75°C

VESIMPEX d.o.o. Patrijarha Dimitrija 24 (011) 404 9070 (063) 33 90 www.vesimpex.rsinfo@vesimpex.rs90 Rittal ormani i kućišta od nerđajućeg čelika • Veliki izbor dimenzija za sve zahteve moderne industrijske tehnologije • Odgovarajući pribor i dodatna oprema za sva kućišta • Pultevi i radne PC stanice • Sistem upravljačkih ruku sa panelima • Klimatizacija Blue e+ nerđajući čelik • Konfiguratori/alati/CAD podaci SIGURNOST U TEŠKIM USLOVIMA!

Industrija 98 / Avgust

KONVERTORI DC-DC

O KORPORACIJI TDK Korporacija TDK, sa sedištem u Tokiju, u Japanu, svetski je pred vodnik u pronalaženju elektronskih rešenja za pametnu zajednicu. Sveobuhvatni portfolio korporacije TDK, vođen inovacijama, sadrži pasivne komponente poput keramičkih, aluminijumskih, elektroli tičkih i film kondenzatora, kao i magnetne, visokofrekventne, piezo i zaštitne uređaje. Spektar proizvoda takođe obuhvata senzore i sisteme senzora poput senzora temperature i pritiska, magnetnih i MEMS senzora. Pored toga, kompanija TDK pruža rešenja za napa janje i energetske uređaje, magnetne glave i još mnogo toga. Ti pro izvodi se plasiraju na tržište pod brendovima proizvoda TDK, EPCOS, InvenSense, Micronas, Tronics i TDK-Lambda. Korporacija TDK se fokusira na zahtevna tržišta automobilske industrije, indu strijske i potrošačke elektronike i informacione i komunikacione tehnologije. O KORPORACIJI TDKLAMBDA Korporacija TDK-Lambda je pouzdan, inovativni predvod nik i globalni dobavljač visoko pouzdanih konvertora snage za industrijsku i medicinsku opre mu širom sveta. Korporacija TDK-Lambda je spremna da brzo odgovori na bilo koju po trebu klijenta uz podršku odeljenja za istraživanje i razvoj, proizvodnih , prodajnih i servisnih lokacija u pet ključnih geografskih regiona, a to su Japan; Evropa, Bliski istok i Afrika (EMEA); Severna i Južna Amerika; Kina i Asocijacija nacija jugoistočne Azije (ASEAN). Za više informacija posetite: www.jp.lambda.tdk.com/en/

Serija PYH200 je dostup na sa nazivnim izlaznim naponima od 12 V, 15 V, 24 V i 48 V, prilagodljivim u rasponu od -20% do +15% za nestandardne napone. Svi modeli imaju zaštitu od pre komerne struje, prekomernog izlaznog napona i prekomerne temperature. Standardne funk cije uključuju teledetekciju, daljinsko uključivanje/isključiva nje, sinhronizaciju frekvencije sa spoljnim signalom i mogućnost zadržavanja vremena poveziva njem elektrolitičkog kondenza tora sa terminalom magistrale. Moduli snage imaju efikasnost do 90% i mogu da funkcionišu na temperaturi bazne ploče od -40°C do +100°C. Opcioni hladnjaci olakšavaju konveksno hlađenje, forsira no vazdušno hlađenje ili moduli mogu da se hlade konduktivno. Izolacija od ulaza do izlaza i od ulaza do osnove iznosi 3.000 Vac sa izolacijom od izlaza do osnove od 500 Vac. Sertifikacija je u skladu sa bezbednosnim standardima IEC/UL/CSA/EN 62368-1 i oznakama CE i UKCA za direktivu o niskonaponskoj opremi i RoHS deklaraciju. Serija PYH200 u kombinaciji sa tipičnom opremom za ispitivanje je testirana da ispunjava železničke standarde EN 50155, EN 45545-2, EN 61373 i EN 50121-3-2. Za više informacija o seriji TDK-Lambda PYH200, obratite se lokalnom distributeru, kompaniji IC elektronika na adresu e-pošte prodaja.srbi ja@ic-elect.si.

O KOMPANIJI IC ELEKTRONIKA Kompanija IC elektronika d.o.o. je najveći nezavisni distributer elektron skih komponenti u Sloveniji. Osnovana je 1989. godine, a sedište kom panije se nalazi u Ljubljani, sa predstavništvima u Beogradu i Zagrebu. Tokom godina, kompanija je postala ugledan i cenjen igrač na tržištu. Poznati smo po dobrim odnosima sa partnerima i odličnom poznavanju kupaca i njihovih želja. Kompanija je kreirala kvalitetno radno okruženje u svim oblastima rada, koje se neprestano unapređuje. Naša primarna briga su naši kupci. Težimo neprestanom povećanju njihovog zadovolj stva i posvećenosti. Pružamo im tehničke savete i prilagođavamo se njihovim potrebama. Pomažemo im da optimizuju troškove kupovine i zajedno sa njima pronalazimo prilagođena rešenja. Ako tražite dobavljača elektronskih komponenti, kompanija IC elektronika d.o.o. je najbolje rešenje za vas. Za više deta lja posetite https://www.ic-elect.si/ ili nam pišite na adresu Pratiteprodaja.srbija@ic-elect.si.nasnadruštvenim mrežama Facebook i LinkedIn i čitajte naš blog.

Korporacija TDK (TSE 6762) koju na trgu Slovenije, Srbije i Hrvatske zastupa kompanija IC elektronika d.o.o. predstavlja seriju PYH200 TDK-Lambda konvertora tipa DC-DC snage od 200 W. Sa 12:1 ultraširokim opsegom ulaza od 14 do 160 Vdc, ovi proizvodi koji se monti raju na štampane ploče spakovani su u polovinu kutije industrijskog standardnog formata dimenzija 61,0 x 57,9 x 12,7 mm (D x Š x V). Kućište je presvučeno silikonom da bi se obezbedio visok nivo otpornosti na udarce i vibracije. To je ključno za primene u skladu sa standardom za elektronsku opremu koja se koristi na železničkim voznim sredstvima, EN 50155. tehnologijenove tehnologije 2022.

KONVERTORI DC-DC DIMENZIJA POLOVINE STANDARDNE KUTIJE, SNAGE 200 W SA 12:1 ULTRAŠIROKIM OPSEGOM ULAZA ZA PRIMENU U ŽELEZNICI I INDUSTRIJI 84 IC ELEKTRONIKA D.O.O.

nove

VAŠ PARTNER ZA BUDUĆNOST SAVETUJEMO MI SMO VAŠ SISTEMSKI PARTNERINTEGRIŠEMO Robotska ćelija za lasersko zavarivanje za do 10 puta brže zavarivanje Modularna robotska ćelija za zavarivanje WELDCOCKPIT VIRS, d .o.o. | Industrij ska ulica 4B, S I- 9220 Len da va T: +386 (0 )2 574 24 45| E: inf o@ vir s. si PRUŽAMO VAM REŠENJA DA POSTANETE LIDER U VAŠOJ INDUSTRIJI, JER ĆE PROCES BITI BRŽI, EFIKASNIJI I POUZDANIJI. SA NJIMA ĆETE PROIZVODITI I ZARADITI VIŠE! Prestanite nagađa� – počnite zna�! Pomoću so�verske aplikacije možete pra�� tehničko-ekonomsku dokumentaciju, i parametre u robotskom zavarivanju Mi smo specijalizovani dobavljač profesionalne opreme za automatizaciju i robotizaciju zavarivanja. Naše najsavremenije tehnologije robotike zavarivanje i automatizacija proizvodnih procesa obezbeđuju usaglašenost sa zahtevima industrije 4.0. Možemo biti ponosni na oblast robotskog zavarivanja sa zaštićenim modelima naših robotskih rešenja: CoboFlex, RoboFlex, LaserFlex, WeldCockpit,… Sa našim rešenjima, naši kupci stiču prednost u odnosu na svoje konkurente. U oblasti automatizacije i robotike postali smo prepoznatljiv i poštovan sistemski partner u Sloveniji i inostranstvu. Kvalitet i savršenstvo naše primene robotskog zavarivanja potvrđuju mnoge reference najpoznatijih svetskih proizvođača procesne oprema, automobila, teških mašina, proizvodnja dizalica itd...

nove tehnologije 86 EVOKS D.O.O.

KOMBINACIJE U ponudi od ove godine su unapred pripremljene kutije za upravljačke kombinacije od jednog (1) do devet (9) upravljačkih elemenata koji se mogu samostalno postavljati na unapred pripremljena mesta na po klopcu, gde su u fabrici urađeni otvori. Kutije za upravljačke kombinacije su napravljene od poliestera ojačanog staklenim vlaknima (GRP), a iste su se pokazale dosta otpornije u agresivnim sredinama i u prostorima ugroženim eksplozivnim smešama. Kutije su prošle sva ispitivanja i svakodnevno se očekuje da se dobije ATEX sertifikat i CE znak. U Srbiji ove kutije prolaze kontrolu imenovanih tela koja izdaju potvrdu o usa glašenosti za iste. Kutije se mogu koristiti u zonama 1, 2, 21 i 22, kao i za najzahtevnije uslove. nove tehnologije

Novo rešenje kompanije Quintex GmbH za elektro prateće grejanje, pomoću grejnih kablova, je izuzetno kompakt no (Ø 25mm) i jednostavno za ugradnju, a koristi i u prostorima ugroženim eksploziv nim smešama (ATEX). Ova tehnologija ima poseban način zaptivanja pri povezivanju i može se primeniti na gotovo svim grejnim kablovima koji su dostupni na tržištu. Pove zivanje grejnog i napojnog kabla uređeno je pomoću rednih stezaljki. Najveća dozvoljena struja je 20 A. Unutrašnja izolacija metal nog kućišta eliminiše potrebu za njegovim uzemljenjem. Kompletan pribor za prateće grejanje sastoji se od: elemenata za spajanje grejnih i napojnih kablova, krajnjeg završnog elementa grejnog kabla, komada za rastavlja nje ili nastavljanje, kompaktnog Y elementa za grananje linije pratećeg grejanja i kompaktnog Y komada za direktno prekidanje linije pratećeg grejanja preko termostata (struja do 16 A).

Industrija 98 /

Postoje rešenja i za konstantan rad pri optereće nju od 20 A sa kontrolerom koji održava maksi malno dozvoljeni opseg temperature, ali za ovo je potrebno da se sistem projektuje od početka prema određenim pravilima. Ukoliko imate potrebu za pratećim grejanjem u prostorima ugroženim eksplozivnim smešama, a niste dobro upoznati sa svim zahtevima i potreba ma, možete se obratiti nama da uradimo potrebni inženjering za vas i da odaberemo optimalna reše nja prema vašim zahtevima a u skladu sa zahtevi ma ATEX direktive i važećih zakonskih odredbi.

QUINTEX GMBH Quintex GmbH proizvodi, a preko Evoks d.o.o. Beograd isporučuje u Srbiji, materijal za elektro prateće grejanje (grejne kablove, kontrolere i setove za nastavljanje i spajanje) i opremu za pro store ugrožene eksplozivnim smešama (ATEX) kutije za redne stezaljke, sistem zaptivanja – provodni izolatori, standardne upravljačke kombi nacije, upravljačke panele prema zahtevu.

UNIVERZALNI SISTEM POVEZIVANJA KABLOVA ZA PRATEĆE GREJANJE

Neka specifična rešenja ATEX opreme: pojednostavljeno povezivanje grejnih kablova, ulaz komunikacionim kablovima u kućište otporno na prodor plamena, složenim merenjima temperature pomoću 200 sen zora u kablu dužine do 1.5 km, kombinacije upravljačkih panela u Ex e i Ex d zaštiti, WiFi pristupne tačke u prostorima ugroženim eksplozivnim smešama, programabilni LED ekrani za prikaz informacija u prostorima ugroženim eksplozivnim smešama, sopstveno sertifikovano rešenje za sistem zaštite “p“ – nadpritisak, kao i druga inženjerska rešenja.

Za montažu nije potreban specijalni alat već se koristi standardni, a uputstvo je jednostavno za primenu i preko grafika se vrlo jednostavno mogu razumeti procesi upotrebe i ugradnje.

NOVE PREDEFINISANE UPRAVLJAČKE

EVOKS d.o.o. Ustanička 189/II/3A 11 050 Beograd, www.evoks.rsoffice@evoks.co.rsSrbija Avgust 2022.

Kompanija Evoks zastupnik je firme Quintex, koja je specijalizovana za upravljačke kombi nacije, razvodne kutije, elektro prateće grejanje i opremu namenjenu za prostore ugrožene eksplozivnim smešama (ATEX). Razvila je inovativan način povezivanja kablova za prateće grejanje u zonama opasnosti to jest prostorima ugroženim eksplozivnim smešama. Ova rešenja su veoma kompaktna i laka za instalaciju, a povezivanja sa rednim stezaljkama u keramičkom izolatoru su pogodna za sve kablove pratećeg grejanja.

Ovaj sistem značajno štedi vreme pri ugradnji, a pri tome je potrebno znatno manje mesta u skladištu tako da je i logistika pojednostavljena.

Industrija 98 / Avgust 2022.

Iz iskustva, firma Metalika je znala da im je po trebna kontrola sa funkcijom pozicioniranja kako bi postigli ovu fleksibilnost. U prošlosti su već po kušavali uvesti funkciju pozicioniranja u saradnji sa različitim proizvođačima frekventnih pretvara ča, ali nisu mogli postići odgovarajuću preciznost. Pored toga, sva ranija rešenja uključivala su slože no programiranje PLC-a, kao i dodatne senzore za pozicioniranje.

studija slučaja

U prošlosti je mašina za izradu betona proizvodila betonske blokove fiksnih dimenzija. Livenje blo kova različitih veličina zahtevalo je više od jedne mašine. Međutim, firma Metalika je svojom naj mašinom za beton ciljala veću fleksibilnost. Firmi Metalika je trebalo rešenje koje će im omogućiti mašinu za proizvod nju betonskih blokova različitih dimenzija i pako vanje istih na različite načine, zbog transporta.

Mašine za izradu betona firme Metalika omogućuju celokupan proces mešanja betona, livenja i sušenja betonskih blokova, te pakovanja betonskih blokova na palete, spremnih za transport.

OMOGUĆAVANJE FLEKSIBILNOSTI U PROIZVODNJI BETONSKIH BLOKOVA

novijom automatizovanom

Firma Metalika je već uspešno koristila Danfoss VLT® frekventne pretvarače u prošlosti, tako da je njihov sledeći korak bio upit za Danfoss Drives rešenje za ovu aplikaciju. Danfoss je kao rešenje predložio VLT® AutomationDrive FC 302 sa integrisanim kontrolerom kretanja (Integrated Motion Controller - IMC). IMC pruža potrebnu preciznost i nudi funkciju podešavanja parametrima, čime se izbegava složeno programiranje. IMC je jednostavniji za upotrebu od prethod nih rešenja, još bolji za smanjenje troško va projekta, jer mu za pozicioniranje nisu potrebni spoljni senzori. Rezultat je uveliko nadmašio očekivanja firme Metalika. Korišćenjem frekventnog pretvarača FC 302 sa IMC-om, Danfoss je postigao preciznost od 0,5 mm u pozici oniranju betonskih blokova. Specifikacija mašine je bila preciznost od plus / minus 1-2 mm.

88 DANFOSS D.O.O.

Intenziviranjem urbanizacije, izrada betonskih blokova za izgradnju osnažuje rast industrije. Kao proizvođač mašina za izradu betona i automatizovanih robotskih linija, firma Metalika neprestano uvodi inovacije, kako bi svoje mašine učinila konkurentnijima na dinamičnom tržištu.

studija slučaja VLT ® AUTOMATIONDRIVE FC 302 SA IMC FUNKCIJOM PROIZVOĐAČ BETONA POVEĆAVA KONKURENTNOST ZAHVALJUJUĆI INTEGRISANOM KONTROLERU KRETANJA

Podizač: Kontroler daje tačan položaj za postavljanje svakog reda be tonskih blokova pretvaraču, na primer, tri bloka u jedan red. Podizač podiže teret na tačnu visinu potrebnu za svaki red, I nakon otvrdnja vanja (sušenja) betonski blokovi se kolima za prenošenje prebacuju na spuštač.

Spuštač: Kontroler daje tačan položaj svakog reda blokova na polici. Viljuškar, kojim upravlja FC-302 sa IMC-om, uzima zatim betonske blokove i premešta ih u mašinu za rotiranje.

studija slučaja DANFOSS D.O.O. 89

12.

Nakon livenja betonskog bloka, IMC se koristi za ređanje i slaganje betonskih blokova: 1. Mašina za proizvodnju betona Podizač 3. Kola za prenošenje Polica za sušenje Spuštač Rotacija Povratak paleta Transport gotovih proizvoda Kontrolna soba Zamotavanje Razdvajanje blokova Mešanje betona 2022.

Industrija 98 / Avgust

10.

Rotacija: Dva pretvarača sa IMC-om su upošljena. Jedan koristi IMC za rotaciju reda blokova za slaganje paketa. Drugi pretvarač postavlja složene betonske blokove na palete. Udaljenost od transportera do palete je različita, zavisno od dimenzija reda blokova. studija slučaja

11.

Gde IMC optimizuje automatizovanu mašinu za beton? Na mašinu za beton ugrađeno je sedam jedinica FC 302 snage 3 kW - 5,5 kW, od kojih su četiri opremljene IMC softverom. Koristi se asinhroni motor sa enkoderom i oba elementa su direktno vezana na frekventne pretvarače. Senzor nultog položaja signalizira pretvaraču nulti položaj mašine. Ceo proces se izvršava Modbus TCP fieldbus komunikacijom, što olakšava ožičenje sistema.

energetikaenergetika EXOR

90 Saradnja sa Evropskom unijom u pogledu modernizacije sistema distribucije električne energije veoma je značajan faktor razvoja za Elektrodistribuciju Srbije. Nakon velikih poplava koje su pogodile teritoriju Srbije i čitav region tokom 2014. godine, Evropska unija pomogla je Srbiji kroz IPA nacional ne programe, a posebno kroz donaciju mobilnih trafostanica. U ovom konkretnom slučaju reč je o tri mobilne trafostanice 35/10 kV, snage po 8MVA koje su proizvedene u Srbiji. Glavni izvođač radova bila je kompanija GAT d.o.o. iz Novog Sada zajedno sa kompanijom Inesing Spa iz Italije uz stručnu pomoć kompanije Saturn Electric d.o.o. iz Beograda. Saturn Electric, COPA-DATA Silver partner, učestvovao je u izradi i implementaciji dela projekta koji se odnosi na SCADA, RTU i prateću opremu. Zbog svoje stručnosti i iskustva sa prethodnih projekata, uzimajući u obzir kompleksnost ovog projekta, Saturn Electric je odlučio da ponudi i implementira zenon softversku platformu kao idealno rešenje koje može da ispuni sve postavlje ne Stručnizahteve.nadzor nad projektom poveren je kompaniji intec GOPAInternational Energy Consultants GmbH. ETI D.O.O.

MOBILNOST ENERGIJE UZ ZENON SOFTVERSKU PLATFORMU

Elektrodistribucija Srbije d.o.o. Beograd predstavlja društveno odgovornu, tržišno orijentisa nu i profitabilnu kompaniju koja obezbeđuje sigurno snabdevanje kupaca električnom ener gijom uz stalno podizanje kvaliteta usluga i unapređenja brige o životnoj sredini. Upotrebom mobilnih trafostanica u svom sistemu obezbeđuje brže reagovanje u vanrednim situacijama kao što su poplave i požari, a poseban značaj ove trafostanice imaju prilikom rekonstrukcije postojećih trafostanica u sistemu snabdevanja.

MOBILNE TRAFOSTANICE ZA BRŽE REAGOVANJE

Industrija 98 / Avgust 2022.

FLEKSIBILNOST UPOTREBE Zahtevi korisnika u pogledu fleksibilnosti hardverskog i softver skog dela uvek predstavljaju poseban izazov za izvođače radova. Upotrebom zenon softverske platforme, ovakvi zahtevi ispu njavaju se jednostavnije i skraćuje se ukupno vreme potrebno za realizaciju projekta, a moguće su i veoma jednostavne nak nadne izmene u bilo kom trenutku. Zahtevi krajnjeg korisnika ispunjeni su u potpunosti, a kompleksnost ovih zahteva ogleda se u budućoj primeni mobilnih trafostanica u svim distributiv nim područjima u Srbiji, a po potrebi i u drugim državama re Automatizuj trafostanice ` Upravljaj distributivnim mrežama Nadgledaj hidro-elekrične elektrane ` Kontroliši sistem za skladištenje električne energije ` Upravljaj obnovljivim izvorima energije inženjering, jednostavan za integracijuod elektrana sve do Smart Grid rešenja: Pametnije svoj život lakšim.

SoftverskuuenergeticiupravljanjeuzzenonPlatformu. Učini

energetikaenergetika EXOR ETI D.O.O. www.exor-eti.rs/programi/zenon `

OPTIMALNA STRUKTURA SISTEMA Mobilna trafostanica sastoji se od dve kamionske prikolice sa optimalno raspoređenom opremom radi lakše upotrebe i pri lagođavanja različitim uslovima rada. Na jednoj prikolici nalaze se razvodna postrojenja 35 kV i 10 kV, sopstvena potrošnja sa baterijama i invertorom, kao i ormar upravljanja sa opremom po trebnom za funkcionisanje sistema lokalnog upravljanja (SCADA sistem) i opremom za komunikaciju sa nadređenim centrom upravljanja. Na drugoj prikolici nalaze se transformator (35/10,5 kV, 8MVA, ONAN), kablovi za povezivanje i ostala neophodna oprema. Po jedan komplet trafostanice raspoređen je u distribu tivna područja Kraljeva, Niša i Kragujevca, gde je uspešno reali zovana obuka zaposlenih i gde se već odavno nalaze na upotrebi i pokazuju prednosti prilagodljivog sistema.

“Najpre smo se bavili sanacijama, a sada prevencijom. Ovakav sistem, koji je najnovija reč tehnologije, omogućiće Srbiji da odmah reaguje u hitnim slučajevima“ Milorad Grčić, tadašnji v.d. direktor JP “Elektroprivreda Srbije“

NAJMODERNIJA TEHNOLOGIJA Uvođenjem savremenih sistema upravljanja i procesnog ure đenja u Elektrodistribuciji Srbije, unapređuje se efikasnost i efektivnost celokupnog sistema distribucije električne energije. Primenom sistema koji su u skladu sa najvišim međunarodnim standardima, mobilne trafostanice morale su da ispune sve uslo ve koje Evropska unija propisuje, od izgradnje, mašinskih radova i ugrađene opreme, pa do sistema upravljanja i relejne zaštite uključujući i zenon softversku platformu kompanije COPA-DATA GmbH kao fleksibilni SCADA sistem koji je implementiran u sve tri mobilne trafostanice. U pogledu zahteva postavljenih za si stem upravljanja, sa sertifikatima TÜV SÜD za standard IEC 61850 Edition 2 za komunikaciju sa staničnom opremom i sertifikat TÜV SÜD za standard IEC 62443-4-1:2018 koji se odnosi na siguran razvoj i životni vek proizvoda, zenon je potvrdio da je pravi izbor za ovako zahtevnu aplikaciju.

Efikasan

Svaki operater koji se susretao sa klasič nim sistemima u trafostanicama, veoma jednostavno se prilagođava radu i upra vljanju mobilnom trafostanicom. Sistem je izrađen u potpunosti u skladu sa svim standardima i protokolima u energetici.

• Upotreba standarda IEC 61850 i

92 giona. Jedan od zahteva korisnika bio je da se prikaz ekrana, elemenata, simbola i svih vodova maksimalno prilagodi i da se obezbedi vizuelno najjednostavniji ko risnički interfejs. Uz pomoć standardnih funkcionalnosti u zenon softverskoj plat formi, kao što su automatsko bojenje linija (ALC) i komandni sekvencer (command sequencer), ovaj zahtev je potpuno prila gođen svakom operateru, uz maksimalno bezbedan i intuitivan rad. Takođe, tu je i obaveza prilagođavanja sistema različitim proizvođačima i tipovima opreme na svim pojedinačnim distributivnim područjima u Srbiji. Upotrebom standardizovanih ko munikacionih protokola po standardu IEC 61850 i IEC 60870-5-101/104, mobilna trafostanica jednostavno se povezuje u postojeći sistem upravljanja, bez obzira na njenu lokaciju. Bez obzira na kompleksnost zahteva, sama aplikacija napravljena je tako da se do svake željene akcije ili informacije stiže u minimal nom broju koraka, što značajno olakšava posao operaterima.

JEDNOSTAVNA OBUKA I UPRAVLJANJE

Dodatno obučavanje zaposlenih neophod no je samo za deo priključivanja mobilne trafostanice na energetski sistem, dok je korisnički interfejs u zenon softverskoj platformi izrađen tako da je jednostavno prepoznati sve statuse i komande, dok je pove zivanje sa nadređenim kontrolnim centrom obezbeđen upotre bom standardizovanih komunikacionih protokola. Rešenje za mobilne trafostanice sa zenon Softverskom Platformom: • Jednostavan, brz i fleksibilan inženjering i održavanje

• Nezavisnost u odabiru opreme

UPRAVLJANJE SISTEMOM UZ POTPUNU BEZBEDNOST Još jedan od zahteva korisnika bio je da se sve komande izvrša vaju potpuno sigurno i bezbedno. Primenom standardnih opcija u zenon-u uz COPA-DATA filozofiju jednostavne parametrizacije umesto programiranja, omogućeno je konfigurisanje sistema tako da je operater u svakom trenutku maksimalno informisan o trenutnom stanju, poziciji i ispravnosti opreme sa kojom koman duje i vizuelno, veoma jednostavno ima uvid u kompletan sistem. Na primer, prilikom izvršavanja komandi dobija se prikaz položaja prekidača i ispunjenosti svih uslova za promenu trenutnog stanja. Uz obaveznu proveru identiteta operatera i dvostepenu autentifi kaciju, kao i neophodnosti potvrde zadatih komandi, mogućnost zloupotrebe ili greške operatera svedena je na minimum. Ovako konfigurisan sistem predstavlja univerzalno rešenje koje ne za hteva posebno obučavanje operatera već omogućava jednostavnu i brzu primenu, kako u hitnim slučajevima, tako i prilikom primene u rekonstrukciji trafostanica.

• Out-of-the-box rešenja

IEC 60870 u punom kapacitetu • Efikasnost tehničke podrške kompanije COPA-DATA • Stručnost sertifikovanog sistem integratora Saturn Electric d.o.o. Beograd energetikaenergetika EXOR ETI D.O.O. Industrija 98 / Avgust 2022. Stanični računar sa prikazom jednopolne šeme Jednopolna šema sa trenutnim statusima. Legenda – raspoznavanje simbola i automatsko bojenje linija. Vaš kontakt: Dalibor Bobić EXOR ETI d.o.o. Bul. Zorana Đinđića 71/15 11070 Beograd tel: +381 11 4063 414 +381 11 4077 165 mob: +381 60 5553 788 e-mail: sales.cee@copadata.comdalibor.bobic@exor-eti.rs web: www.copadata.comwww.exor-eti.rs

• Fleksibilnost pri dizajnu korisničkog interfejsa

Lorem ipsum www.icm.si CleanME 20.-22.09.2022GR,Ljubljana,Slovenia powered by www.icm.si Strokovni sejem za industrijsko & komercialno čiščenje Where challenges meet 20.-22.9.2022solutionsGR, Ljubljana,ecowave@icm.siSloveniawww.icm.si Lorem ipsum www.icm.si CleanME 20.-22.09.2022GR,Ljubljana,Slovenia powered by www.icm.si Strokovni sejem za industrijsko & komercialno čiščenje Where challenges meet 20.-22.9.2022solutionsGR, Ljubljana,ecowave@icm.siSloveniawww.icm.si

40 ODSTO PROIZVODNJAEFIKASNIJABIOGORIVA

Foto: pixabay.com

Brazil je drugi najveći proizvođač biogoriva na svetu posle SAD. Proizvodnja biogoriva u Brazilu bi mogla da se poveća za više od 40 odsto bez zauzimanja dodatnih površina zemlje, rezultat je studije koju je sproveo Poljoprivredni univerzitet u Beču u saradnji sa istraživačima iz Brazila, Švedske i Belgije. Ovaj model bi mogao da se primeni i van Brazila i time doprinese postizanju globalnih klimatskih ciljeva.

energetikaenergetika Industrija 98 / Avgust 2022.94

Šećer se dugo smatrao jednim od najvažnijih izvoznih proizvoda Bra zila. Od 70-ih godina prošlog veka šećerna trska se prera đuje i za proizvodnju etanola koji se od tada koristi kao gorivo u brazilskim vozilima. Zbog globalnih klimatskih ciljeva i smanjenja emisije ugljen-dioksida u sektoru transporta mnoge regije u svetu, a posebno Evropa, od 2000-ih godina sve više polažu na obnovljiva goriva. U međuvremenu se za pro izvodnju etanola u Brazilu koristi 40.000 kvadratnih kilometara poljoprivrednog zemljišta, što otprilike odgovara polovini površine Austrije. Proizvodnja šećerne trske i etanola je usled potražnje za poljo privrednim zemljištem u direktnoj konkurenciji sa proizvodnjom hrane i stočne hrane. Osim toga gajenje monokultura velikih raz mera donosi niz ekoloških opasnosti. Uzgajanje šećerne trske u predelima poput Amazonije se još uvek može sprečiti, ali istiskiva njem pašnjaka doprinosi krčenju prašuma. S obzirom na prognoze naglog porasta potražnje, kako za obnovljivim gorivima tako i za raspoloživim zemljištem, studija postavlja pitanje kako se ova dile ma tehnološki efikasnije može rešiti u budućnosti? “Proizvodnja etanola trenutno stvara velike viškove ugljen-dioksi da prilikom fermentacije. Kada bi vodonik bio dostupan mogao bi da se kombinuje sa ugljen-dioksidom za proizvodnju metanola“, objašnjava Luis Ramirez Kamargo, prvi autor studije sa bečkog uni verziteta. Metanol se koristi pre svega u hemijskoj industriji, ali bi u budućnosti mogao da se koristi u brodskim motorima. Vodonik se može dobiti na održiv način tako što bi se uređaj za elektrolizu, za dobijanje vodonika, napajao električnom energijom iz solarnih ili vetroelektrana. Ako bi se jedan mali deo plantaže šećerne trske iskoristio za kombinovano postrojenje solarne i vetroelektrane, sinteza ugljen-dioksid iz prozvodnje etanola i vodonika bi stvorila metanol. “Uspeli smo da pokažemo da ova kombinacija omogu ćava povećanje proizvodnje od 43 odsto bez korišćenja dodatnog zemljišta“, dodaje Ramirez Kamargo. Da bi ova tehnologija bila uspešna neophodno je izgraditi elektra ne, uređaje za elektrolizu i skladišta za ugljen-dioksid i vodonik. “Naša analiza je pokazala da klasično korišćenje bioenergije u kombinaciji sa savremenim tehnologijama proizvodnje vodonika ima veliki potencijal za uštedu zemljišta. Na ovaj način se mogu očuvati biodiverzitet i tradicionalno korišćenje zemljišta, i smanjiti konkurencija u proizvodnji hrane. Da bi se to ostvarilo, mora po stojati politika koja aktivno štiti i promoviše alternativno korišćenje zemljišta“, izjavio je Johanes Šmit sa Instituta za održivi ekonomski razvoj Poljoprivrednog univerziteta. Studija https://www.nature.com/articles/s41467-022-30850-2

Izvor: Eurocomm-PR Beograd

ECOMONDO I KONFERENCIJE S posebnim fokusom na NRDP konferencije, lanac nabavke i vo deće konferencije, ovogodišnje izdanje Ecomonda uključivaće niz kongresa i seminara sa stručnjacima, istraživačima, kompani jama te nacionalnim i međunarodnim institucijama, uz sve veći angažman Evropske komisije. Evropski i mediteranski prostor u području inovacijske politike i ekološke tranzicije, takođe zahva ljujući radu Tehničko-naučna komisija na čelu sa prof. Fabia Fave sa Univerziteta u Bologni. Ecomondo će biti domaćin 11. Državnog generalnog sastanka zelene ekonomije, koji promoviše Nacionalni savet za zelenu ekonomiju u saradnji sa Ministarstvom za ekološku tranziciju i uz podršku Evropske komisije. Kontakt: Alessandro Miele (MŽ Consulting & Fairs), e-mail: ales sandro@mz-consulting.org, tel: 00 386/ 1/ 754 36 58, www. mz-consulting.org Četiri stuba: upravljanje otpadom, bioekonomija, tretman otpadnih voda, sanacija degra diranih područja

• Posebne teme: tekstilni centar, zaštita životne sredine, rehabilitacija i start-up

1. upravljanje otpadom i valorizacija i njihovo pretvaranje u druge sirovine; 2. kružna bioekonomija i bioenergija; 3. tretman i upravljanje vodnim resursima; 4. sanacija i obnova zagađenih i nekorišćenih industrijskih površina i hidrogeoloških rizika. Od velikih mašina za preradu starog metala do digitalnih kontrolnih rešenja za distribuciju vode; od tehnologija za regeneraciju tla i degradiranih industrijskih područja do 3D štampača na bioplastični pogon.

•

Vraća se Ecomondo, vodeći događaj ekološke tranzicije. Naj bolja "zelena" tehnološka rešenja biće izložena u halama Italian Exhibiton Group u Riminiju od 8. do 11. 11.2022.

najava događaja ECOMONDO: CILJ 2022: VODIČ ZA EKOLOŠKU TRANZICIJU

• Brojni skupovi u organizaciji Naučnog odbora pod predsedavanjem prof. Fabio Fava

najava događaja Industrija 98 / Avgust 2022.

POSEBAN SADRŽAJ Predstaviće se i posebni sadržaji. Tekstilni centar. Tekstilni opser vatorij je centar koji od poslednjeg sajma 2021. ima za cilj okupiti sve glavne igrače u lancu nabavke, od proizvođača otpada do menadžera, konzorcija, trgovačkih udruženja i Instituta za istraži vanje i razvoj, s fokusom na ekološki i održivi razvoj u proizvodnji tekstila. Zaštita životne sredine i regeneracija. Od "tehnologije bez rupa" do sanacije i obnove kontaminiranih mesta i obnove obale; u Riminiju će biti izložena autentična, najbolja ekološka rešenja na pravljena u Italiji, koja će pružati velike usluge planiranja. Otpadna hrana. Za postizanje cilja 12, Agenda 2030, institucije, kompanije i građani trebaju smanjiti rasipanje hrane: Ecomondo će predstaviti najnovije tehnologije i dobre prakse koje kombinuju kvalitet hrane i smanjenje otpada u fazi pre i nakon konzumiranja. Sanitarno selo. Drugo područje, koje je debitirano u posljednjem izdanju, vratiće se s tehnologijama i proizvodima koji su sada sastavni deo preventivnih i zdravstvenih standarda na javnim i privatnim radnim mestima. Pokretanje i inovacije. Italijanski i međunarodni start-up i scale-up preduzeća biće prisutni u Ecomondu kako bi do vršili lanac nabavke zelene tehnologije s inovativnim proizvodima i uslugama, od recikliranja do obnovljive energije, u partnerstvu s ITA-Italijanskom trgovinskom agencijom i ART-ER-om.

OD 8. DO 11. 11. NA SAJMU U RIMINIJU, ISTOVREMENO S KEY ENERGY

ČETIRI STUBA OVOGODIŠNJEG IZDANJA SAJMA ECOMONDO Sajam će se organizovati u skladu s četiri stuba:

Marco Heimseshoff – je trener, predavač i software developer iz Nemačke. Za IT učesnike pripremio je temu “Preživljavanje nasleđa“ sa opisom kako prepravljanje kodova ne mora uvek da dovede do problema, ako se fokusiramo na razumevanje domena i potreba klijenata. Roland Flemm & Alexey Krivitsky su iskusni agilisti. Oni veruju da svaka organizacija treba da pronađe sopstveni način za usvajanje agilnog načina rada u skladu sa organizacionim topologijama, jer će samo tada rezultati tranzicije biti zadovoljavajući.

Angel Diaz-Maroto – je sertifikovan iz brojnih Agile oblasti i poznati internacionalni predavač, koji će na našoj konfe renciji opisati uspešnu poslovnu praksu kada se primenjuju ispravno postavljeni kompanijski ciljevi u uslovima konstantnih pro mena okruženja.

Vladimir Kelava – je Agile coach i Management 3.0 fasilitator, koji će predstaviti koliko su važne odluke i kako možete napraviti dobar izbor uz pomoć alata “timska matrica odlučivanja“ Ilija Popjanev – je HR konsultant, Fasilitator i Agile Coach, koji po maže organizacijama i timovima da se razvijaju i ostvaruju merljive rezultate. Na konferenciji će govoriti o važnosti unapređenja isku stva zaposlenih (EX - Employee experience) Zvanična aplikacija događaja je MatchAbout, koja će pružiti novu dimenziju događaju, a učesnicima ponuditi brojne opcije za inter akciju. Pridružite se najvećem Agile događaju na Balkanu! Vidimo se 17 –18 . novembra 2022! Više informacija putem email-a: scrum@puzzlesoftware.rs ili sajta www.agile-serbia.rs

Jakub Perlak – je Agile i Design thinking coach koji će objasniti kako se najbolje uči agility putem igara. Lično se zalaže za podršku za poslenima da na interesantan način kreiraju organizacije koje uče...

Christophe Martinot – kao marketing ekspert i agile promoter će prezentovati zašto je Agile najbolji način za inovacije i poslovni rast i kako ga marketing i prodajni timovi mogu najbolje implementirati. Joakim Sunden – je agile coach i konsultant koji pomaže organizaci jama da postanu i ostanu održive. Na ovoj konferenciji će objasniti temu “Kako su najbolji drugačiji od ostalih?“ i podeliti svoje veliko internacionalno iskustvo kako kreirati uspešnu proizvodnu firmu.

Predrag Rajković – je iskusan Agile i people and product manager, koji će govoriti o kontinuiranom istraživanju i stablu mogućnosti i rešenja na primerima iz realnog života.

Amir Peled – je CTC, Agile coach više od 10 godina. On će održati kreativnu radionicu i participantima pružiti uvid u moćne vizuelne alate za istraživanje procesnih mapa i asocijativnih karti, kako da se oslobode ustaljenih šablona razmišljanja, i otvore se za nove mo gućnosti rasta.

UMadlenianumu će se 17. i 18. novembra okupiti broj ni Agile entuzijasti iz zemlje i inostranstva. Konferen cija ove godine nosi naziv “Agile in IT & Beyond“, što znači da će se predstaviti trendovi kako iz IT, tako i drugih industrija i sektora. Agile pristup, kao dobro čuvana tajna, izlazi iz sveta softvera, i sada ga i druge profesije prepoznaju kao savršeno rešenje za unapređenje poslovanja, efikasnu organizaciju timova, brži razvoj proizvoda i upravljanja projektima. Dobru agile praksu već primenjuju brojne kompanije u FMCG-u, bankar stvu, telekomunikacijama itd. Predavanja i radionice će se održati na tri scene: Main stage, Agile Stage i Workshop stage. Zvezde ovogodišnje konfe rencije biće svetski poznati predavači, kao i regionalni agilni coach-evi, tako da će ukupno biti preko 20 govornika. Predstavljamo neke od predavača i njihove teme: Angel Medinilla – je vodeći španski Agile / Lean ekspert koji će prezentovati razvoj agilnog lideršipa i kako uspešno mo žete primeniti ovaj model u transformaciji Vaše organizacije, jer “Agility’s Final Boss is ... Well, The Boss“ Jutta Eckstein – je nezavisni konsultant, coach i trener koja će objasniti zašto se dešava da projekti kasne i kako možete povećati produktivnost otkrivanjem troškova kašnjenja.

Bojan Milutinović je Agile Coach and Scrum Professional. Na kon ferenciji će održati OKR radionicu i pokazati kako se mogu izbeći najčešće greške u postavljanju ciljeva.

Agile Serbia će ove godine biti domaćin regionalne konferencije koja će okupiti poznata svetska imena iz oblasti agilnog poslovanja. Title sponzor Scrum Alliance je vodeća organi zacija sa kojom Agile Serbia sarađuje više od deceniju, a od ove godine je i zvanični REA član (Registered Education Ally).

najava događaja

najava događaja REGIONAL SCRUM GATHERING℠ KONFERENCIJA – SVETSKI AGILE EKSPERTI 17-18. NOVEMBRA U BEOGRADU Industrija 98 / Avgust 2022.98

DOBAR RAZLOG

PLASTIKE I GUME DA U OKTOBRU BUDETE U DIZELDORFU

Industrija 98 / Avgust 2022.100

A KAKO RECIKLIRATI EFIKASNO? Kao odgovor na ovo pitanje, nameće se – digitalizacija procesa. Najpre da se digitalizuje proces recikliranja, tako što će svaki deo u otpadu dobiti svoju oznaku, i ta oznaka će biti prepoznata i sačuva na u oblaku (cloud), odakle će se upravljati celim procesom. Kada stigne ogromna gomila plastičnog otpada, mašina bi trebala da rasporedi po informaciji koje dobija, npr. čepove na jednu, flaše na drugu, tvrdu plastiku da odvoji od meke plastike i naravno sortira i "pošalje“ tamo gde treba... Prosto rečeno, od gomile plastičnog otpada do precizno razdvojenih sirovina za narednu proizvodnju.

Svaki delić otpada treba dobiti svoju oznaku kako bi proces funkci onisao....o tome se razmišlja, u tom pravcu se ide! Znači, potpuna digitalizacija otpada za reciklažu! I samim tim, digitalizacija se postavlja kao druga velika tema predstojećeg sajma. I kao treća velika tema, tu je borba protiv klimatskih promena. Koliko se o ovom problemu vodi računa, i na koje sve načine se traže rešenja, za vreme konferencije objasnili su nam i iz organizacije sajma, ali i predstavnici velikih kompanija koje će biti prisutne na K2022. Organizatori i predstavnici kompanija koje učestvuju na oktobar skom K2022. ne pominju samo svoju odgovornost u stvaranju cirkularne ekonomije, već i ulogu industrije u borbi protiv klimatskih promena. "Zaštita klime je svuda na dnevnom redu, to je hitno pita nje koje treba rešiti na globalnom nivou“, rekla je Petra Kulman, izvršni direktor Messe Diseldorfa tokom konferencije za štampu 20. juna. "Nema zaštite klime bez plastike.“ Plastika se koristi u proizvodima za solarnu energiju i energiju vetra, a takođe pomaže u olakšavanju samih turbina, kao kasnije i u prenosu elek trične energije do krajnjih potrošača. Generalni direktor KraussMaffei grupe Majkl Ruf rekao je da su dve teme pro izvođača mašina K2022: zaštita klime i cirkularna ekonomija. Novi objekat kompanije u blizini Minhena ima jedan od najvećih krovnih solarnih sistema u Evropi i ima za cilj da bude klimatski neutralan do 2030. godine. Četiri veoma uzbudljiva dana u Dizeldorfu sredinom juna. Umesto da nas put odvede u neke toplije krajeve, mi smo se uputili na severozapad Evrope da prisustvujemo konferenciji za štampu koja najavljuje ovogodišnji K2022. sajam. Vodeći svetski sajam iz oblasti plastike i gume, koji ove godine pro slavlja 70. rođendan, što ga i na taj način izdvaja od ostalih manifestacija. Simbolično ili ne, ali organizator je na konfe renciju pozvao novinare iz 70 zemalja da prisustvuju najavi ovog svetskog događaja. Koliko se naš časopis ceni i u svet skim tokovima, ponovo su nam dokazali organizatori K2022, kada su nas početkom proleća pozvali da budemo deo ovog događaja, i najavimo ovaj sajam koji će biti održan od 19. do 26. oktobra u Dizeldorfu. najava događaja

najava događaja K SHOW – SAJAM

Domaćini konferencije, prvi dan su "otvorili“ sa analizom aktuelnih geo-političkih dešavanja u Evropi i svetu, kao i posledicama pandemije iz predhodne dve godine. Koliko kriza energenata može da utiče na ovu granu industrije, koja je direktno prisutna kako u proizvodnim procesima svih ostalih grana industrije, tako i u našem svakodnevnom životu, jer kako i sami kažu, a ne možemo reći da nije tako – plastika je svuda oko nas. Ili je trenutno gledamo, ili je dodirujemo, ili koristimo na neki treći način, jer može se reći da živimo u svetu plastike. Baš zato, pošto je aktuelna masovna proizvodnja plastike, naredni K sajam će kao jednu od glavnih tema staviti cirkularnu ekonomiju.

Izvor: messe-duesseldorf.de ≡ Autor teksta: Nikola Mirković

najava

ZA SAMO

RSD

€) DOBIJETE: • godišnju pretplatu na časopis IRT3000 ADRIA (4 broja) • stručne sadržaje na više od 200 stranica • godišnju pretplatu na časopis IRT3000

70 godina nakon premijere sajma, K se slavi kao najveći vo deći svetski sajam za industriju plastike i gume. Sa svojim trogodišnjim ciklusom, srećom nije bio pogođen Covid-om 19, i mora samo da napravi nekoliko ustupaka u ovoj kriznoj 2022. godini. Dok je na poslednjem K u 2019. bilo prisutno 3327 izlagača, trenutno je prijavljeno 2842 (informacija od 14. juna 2022. godine).

RSD

• Cirkularna ekonomija • Zaštita klime • TokomDigitalizacijadefinisanja ovih tema, izložbu podržava Naučno veće sajma K. Naučnici su pripremili listu sa najvažnijim aspektima. Tu spadaju npr. reciklaža kompozita, standardizacija reciklata, mikročestice u životnoj sredini, biološki razgradiva plastika i CO2 kao gradivni blok polimera.

• stručne

€) DOBIJETE: ZA SAMO

na više od 140 stranica • svakih 14 dana IRT3000 E-novosti na adresu vašeg emaila • mogućnost povoljnije nabavke stručne literature • Svaki novi pretplatnik dobija majicu & traku za SLOVENSKAključeveVERZIJA PRETPLATNIKSEISPLATIBITI PRETPLATITE SE! +381info@irt3000.comwww.irt3000.com601401442 WWW.IRT3000.COM Na raspolaganju je takođe pretplata na digitalnu verziju časopisa za upotrebu u veb pregledaču i na mobilnim uređajima Naša ekskluzivna veb trgovina kvalitetnih proizvoda s prepoznatljivim dizajnom vašeg omiljenog časopisa za inovacije, razvoj i tehnologije. DIGITALNA PRETPLATA BUTIK IRT3000 Izvor: messe-duesseldorf.de

KLJUČNE TEME K2022. Već tokom poslednjeg K sajma, velika pažnja je posvećena neophodnosti funkcionisanja i zatvorenih kola duž lanca do datne vrednosti. Nikada ranije nije bio tako visok konsenzus o rešenjima koja uključuju ekološku kompatibilnost, očuvanje resursa i prevenciju otpada. Stoga su ključne teme K2022:

najava događaja

SPECIJALNE EMISIJE, NAUČNI KAMPUS, START-UP ZONA Osim zvanične specijalne emisije "Plastika oblikuje budu ćnost“ sa tematskim danima, infotainmentom i panel disku sijama, "Forum kružne ekonomije“ sa 13 kompanija članica VDMA održaće se na otvorenom. "Science Campus“ pred stavlja dijalog između istraživanja i ekonomije. Novost ove godine je start-up zona, u kojoj se mogu predstaviti poslovne inovacije mladih kompanija. Ipak, sa izlagačima iz 60 zemalja i širokim spektrom maši na, sirovina, poluproizvoda i plastičnih proizvoda, "ko je ko“ svetske industrije plastike i gume biće predstavljeno na 175.000 m2 izložbenog prostora. Koliko je ovaj sajam važan za svetsku industriju plastike i gume, govori i to da ove godine proslavlja svoj 70. rođendan. A evo i podsećanja kako je sve počelo. događaja 2.200 (20 5.500 (50 (10 brojeva) sadržaje

Industrija 98 / Avgust 2022.102 PRE "SAMO“ 70 GODINA Iste godine kada se kraljica Elizabeta II popela na tron, prvi veštački srčani zalistak implantiran u SAD i mjuzikl "Singin' in the Rain" inspirisao milio ne u bioskopu, istorija je takođe na pravljena u Nemačkoj sa inaugura cionim izdanjem K sajma, koji je bio domaćin u Diseldorfu od 11. do 19. oktobra 1952. U to vreme niko nije slutio da će se ovaj događaj koji tek počinje razviti u vodeći svetski sajam za industriju plastike i gume. Danas K u Dizeldorfu može da se osvrne na priču o uspehu dugu 70 godina. To je najrelevantnija informaciona i po slovna platforma industrije plastike i gume širom sveta. Njena pozicija kao vodeće sajmove za čitavu industriju, gde liderstvo u temama i inovacije idu ruku pod ruku kako bi utrli put viziji za budućnost, je neosporna. Ni na jednoj drugoj platformi inter nacionalnost nije tako visoka kao u Diseldorfu. Za K2022. od 19. do 26. oktobra očekuje se oko 3.000 izlaga ča iz 61 zemlje, a izložbeni centar u Dizeldorfu je potpuno popunjen.

KAKO JE SVE POČELO Međutim, i K sajam u Dizeldorfu je jednom bio mali sajam: debi tantska manifestacija "Wunder der Kunststoffe“ (Čuda od plastike) 1952. godine registrovala je 270 kompanija izlagača – isključivo iz Nemačke. Zauzeli su oko 14.000 kvadratnih metara neto izložbenog prostora. Na premijeri 165.000 posetilaca posebno se divilo živo pisnoj robi široke potrošnje koju su izložili prerađivači plastike. Zato što je od 1952. do 1959. K sajam Dizeldorf bio samo izlog nemačke industrije. Svaki zainteresovani posetilac, bilo da je laik ili specija lista, bio je dobrodošao da poseti sajam. Glavne atrakcije na izložbi bili su proizvodi dizajnirani da život učine lepšim i praktičnijim. Danas se osmehujemo tadašnjoj reklami koja je bila usmerena i na "moder nu domaćicu” i upoznavala je sa posleratnim dostignućima poput modernih PVC kabanica ili prozirnih najlonskih čarapa – estetskih oliče nja ekonomskog čuda. U svakom slučaju, događaj koji ne treba propustiti. U kojoj god grani industrije da poslujute, ovaj sajam će biti od koristi. Organizator nam je obećao lep provod i druženje kada budemo došli u oktobru u Dizeldorf, a mi se nadamo da će se do tada politička scena vratiti, ili bar početi da se vraća u normalu, kao i da pandemija neće imati svoj novi život, koji bi svakako nega tivno uticao na ovaj, ali i na sve ostale događaje.

Kao i sve druge manifestacije u organizaciji dizeldorfskog sajma, svi zainteresovani za posetu ili možda izlaganje, treba da se obrate zastupniku za Srbiju i Crnu Goru, kompaniji Proexpo www.proexpo.co.rs najava događajanajava događaja

Izvor: messe-duesseldorf.de Izvor: messe-duesseldorf.de

Messe Düsseldorf GmbH Predstavništvo za Srbiju i Crnu Goru: ProExpo d.o.o. Kneza Miloša 57 11000 Beograd, Srbija Tel. +381 11 / 2659 210 Fax +381 11 / 3620 www.proexpo.co.rsinfo@proexpo.co.rs161 AS INNO VATION k-online.com/k as innovation

Ove godine Grafimu će ekskluzivno obogatiti nova komple mentarna sajamska manifestacija, koja će Grafimu učiniti još moćnijom i reprezentativnijom. U istom terminu, od 21. do 24. septembra, i na istom mestu, u Hali 1, posetiocima i poslovnim ljudima predstaviće se 1. Sajam pakovanja i ambalaže PAK AM, specijalizovana manifestacija koja obuhvata najrazličitije seg mente pakovanja i ambalaže, kao i mašine i opremu namenjenu ovoj industrijskoj grani. U pitanju su mašine i oprema za pakovanje i ambalažu za sve indu strijske grupe: punjenje, pakovanje, zatvaranje, konfekcioniranje, kalibriranje, vakumiranje, kodiranje, markiranje, kombinovane funkcije, integrisane sisteme, zaštitu proizvoda, mernu tehniku, paletizaciju, doziranje, miksovanje, sortiranje itd. Manifestacija je namenjena i predstavljanju svih vrsta ambalaže, materijala, sredstava i gotovih proizvoda: plastičnih i kompozitnih folija, bli stera, stakla, limenki, kontejnera, transportnih pakovanja, amba laže za farmaceutsku i kozmetičku industriju, dekorativnih poklon pakovanja... Međunarodni sajam informatičko-biro tehničke opreme - Biro-Expo, tradicionalni pratilac Grafime, tematski usmeren na biro opremu, pribor i mašine, kancelarijski name štaj i materijal, poslovnu galanteriju i poklo ne te dekorativni i foto program, ove godine se predstavlja svojim 28. izdanjem. Ove tri manifestacije - Grafima, PAK AM i Biro-Expo - koncepcijski su namenjeni pre težno poslovnim posetiocima, ljudima iz struke, o čemu govore poslovni ugovori, jer brojni kapitalni eksponati i projekti kupce po pravilu obezbeđuju još dok sajam traje. Zato se prva jesenja manifestacija Beogradskog sajma iščekuje sa posebnim nestrpljenjem. U hali 1 Beogradskog sajma, pod sloganom "Više boje", Grafima pruža uvid u najnoviju pro dukciju mašina, uređaja i opreme za grafičku industriju, sirovina, repromaterijala ili finalnih proizvoda za različite sektore grafičke industrije, a standardni segment ponude su i softverska i ICT rešenja u ovim oblastima.

program Grafime akcentuje tehnologiju štampe, grafički dizajn i reklamni materijal. Nastavlja se i inovativni program "Ulica kreativnih rešenja", koji promoviše idejna rešenja iz oblasti grafičkog dizajna, ali i "Berza korišćenih mašina", polovnih mašina sa znatno nižim cenama, namenjenih malim privrednicima koji tek pokreću svoj privatan posao.

98 / Avgust 2022.104

najava događaja GRAFIMA U MNOGO BOJA

SAJAM GRAFIČKE, PAPIRNE I KREATIVNE INDUSTRIJE GRAFIMA BIĆE OVE GODINE ODRŽAN OD 21. DO 24. SEPTEMBRA.

MEĐUNARODNI

najava događaja

Industrija P roizvođači, uvoznici, izvoznici i distributeri mašina, opreme i komponenata, prezenteri, štam parije, dizajn studiji, uvoznici repro materijala, papira, polovnih mašina, softverske kompanije i drugi učesnici u ovom sajamskom spektaklu promovišu tehnološka dostignuća u grafičkoj indu striji, izdavaštvu, štampanim medijima, dizajnu, reklamnoj, muzičkoj i filmskoj industriji, u proizvodnji, doradi i prera di papira i brojnim drugim segmentima ovih privrednih grana i umetničkih delatnosti na srpskom i regionalnom Pratećitržištu.

17. Sajam energetike, respektabilna sajamska manifestacija sa UFI licencom, je najveći regionalni skup kompanija, institucija i profesionalaca u sektorima električne energije, uglja, nafte i gasa, obnovljivih izvora energije, energetske efikasnosti i rudarstva. Okosnicu ovog regionalnog predvodnika u povezivanju svih seg menata i faktora energetskog sektora čine proizvodnja i eksplo atacija, obogaćivanje, distribucija, transport, skladištenje ili ne posredno korišćenje postojećih i potencijalnih prirodnih resursa i izvora energije, ali i naučno-istraživački rad, pametne tehnologije, ušteda energije, energetska efikasnost, obrazovna podrška i sve druge oblasti koje su deo energetskog temelja i pokretač celokup nog privrednog i javnog života zemlje i regiona. Poseban akcenat ove manifesta cije su obnovljivi izvori energije, unapređenje energetske efika snosti i investicije u energetici. U međunarodnom energetskom kontekstu, sajamska manifesta cija je prilika da se predstave i povežu investitori, proizvođači opreme, resorna administracija, finansijske institucije, lokalna samouprava i svi drugi relevant ni i bitni činioci.

najava događaja SNAGA ZDRAVOG ŽIVOTA Industrija 98 / Avgust 2022.106

18. Sajam ekologije - Ecofair posvećen sistemima i mehani zmima zaštite životne sredine sa posebnim akcentom na "cirkularnoj" i "zelenoj" ekono miji", okupiće različite činioce iz sistema zaštite životne sre dine - institucije, proizvođače opreme, distributere, reciklere, operatere, deponije, lokalne sa mouprave, komunalna preduze ća, generatore otpada, stručnu Fokusjavnost.ove manifestacije je na fi nansiranju i upravljanju projek tima u sektoru zaštite prirodne životne sredine, investicionim projektima i upravljanju otpa dom, prečišćavanju i upravljanju otpadnim vodama i industrijskoj bezbednosti. Ove godine uz Sajam energeti ke i EcoFair, u istom terminu od 04. do 06. oktobra, i na istom mestu u Hali 1, posetiocima će se prestaviti 1. Sajam komunal nih tehnologija Sajamski tandem, kao komplementarne manifestacije, koje svaka na svoj način, doprinose ne samo udobnijem i zdravijem nego i uopšte mogućem životu Međunarodni sajam energe tike i Međunarodni sajam zaštite životne sredine i prirodnih resursa EcoFair, ove godine će se posetiocima predstaviti od 4. do 6. oktobra, u Hali 1 Beogradskog sajma. najava događaja

Od 8. do 13. novembra 2022. godine na Beogradskom sajmu održaće se tematski sadržajan privredni doga đaj, koji je uspeo da spoji drvnu i industriju namešta ja sa kreativnom sferom, dizajnerima i mladim umetnicima koji čine osnov njene pokretačke snage za budućnost. Ovaj reprezentativni događaj biće prilika da se na jednom mestu vide proizvodi visokog kvaliteta, domaće i regionalne proizvodnje, ali i svetskog renomea, dostupni na našem trži štu. Izlagački program objedinjuje sve segmente opremanja i uređenja enterijera, eksterijera, objekata različitih namena, prateći stilove i potrebe savremenog čoveka u životnom pro storu i radnom ambijentu. Sajam nameštaja na Beogradskom sajmu će i ove godine kao internacionalni skup i komunikacijska platforma, okupiti i povezati veliki broj poslovnih ljudi, kupaca, arhitekata, di zajnera i distributera iz regiona, svih krajeva Evrope i sveta, kompanije posvećene inovacijama, vrhunskom dizajnu, kva litetu i funkcionalnosti nameštaja, ali i mlade dizajnere koji će dobiti priliku da svoje proizvode izlože na velikoj sceni. 58. Međunarodni sajam mašina i alata za drvnu industriju tradicionalno će se održati istovremeno, od 8. do 12. no vembra 2022. godine. Prirodni resursi i potencijali Srbije, rast potražnje za drvetom kao sirovinom, perspektiva upo šljavanja sve većeg broja ljudi u ovom sektoru, uz jasnu biznis orijentaciju sajma i afirmaciju domaćih prozvođača iz oblasti drvne industrije doprineli su da se ovaj događaj razvija i predstavlja sve širu paletu proizvoda velikom broju kupaca i posetilaca ove sveobuhvatne manifestacije. Proizvodi za građu, površinsku obradu drveta i spajanje pro izvoda, okovi i ukrasi za nameštaj kao i bogat izbor tekstila, tkanina, kože i tehnološki inoviranih materijala za nameštaj, predstavljaju raznovrsni asortiman izložbene ponude. Posebnu celinu tokom trajanja sajma činiće već poznata Izložba mladih dizajnera, na kojoj će posetioci imati priliku da pogledaju radove mladih i perspektivnih autora, fakul teta i škola, jer je cilj ove izložbe da “svetlo baci” na zvezde u usponu koje ćemo nastaviti da pratimo u narednim izda njima sajma. Veliki broj prestižnih kompanija koje će izlagati ove godine pokazuju da je Beogradski sajam sve atraktivniji i da se vraća na mapu bitnih evropskih dešavanja. Vrhunac manifestacije predstavlja nagrada Zlatni ključ koju internacionalni žiri dodeljuje najuspešnijim izlagačima za 2022. Nastavićegodinu.sei Dizajn specijalitet Beogradskog sajma name štaja – Design Talks – razgovori sa dizajnerima i arhitekta ma, koji će se odvijati svih šest dana trajanja Sajma, a koji će ove godine okupiti veliki broj eminentnih govornika iz cele Evrope. Dobro došli na 58. Sajam nameštaja! Najvažniji događaj u sferi dizajna, proizvodnje i distribucije nameštaja u jugoistočnoj Evropi, 58. Međunarodni sajam nameštaja, opreme i unutrašnje dekoracije, uz 58. Međunarodni sajam mašina i alata za drvnu industriju, ponovno je mesto susreta proizvođača nameštaja i distributera, dizajnera, inženjera, arhitekata i uvek zainteresovanih posetilaca. najava događaja

najava događaja 58. BEOGRADSKI SAJAM NAMEŠTAJA - PONOVO PRED NAMA U PUNOM SJAJU Industrija 98 / Avgust 2022.108

Robotics 21.-23.3.2023 industrijski web adresarindustrijski web adresar ABB www.abb.rs Beckhoff Avtomatizacija www.beckhoff.si BEOGRADSKI SAJAM www.sajamtehnike.rs BUXBAUM AUTOMATION www.myautomation.at CANTONI MOTOR S.A. www.cantonigroup.com CTP invest www.ctp.eu Danfoss www.drives.danfoss.rs Ecomode studio www.ecomodestudio.rs Ecomondo www.ecomondo.com Elesa + Ganter www.elesa-ganter.com Elmed www.elemedint.com Energize www.energize.rs Enlight www.enlight.rs Era packaging www.erapackaging.rs Euro blech www.euroblech.com Evoks www.evoks.rs EXOR ETI d.o.o. www.exor-eti.rs Fanuc www.fanuc.rs Fox Electronics www.fox.rs GGW Gruber www.ggwgruber.at GM inženjering www.gminzenjering.co.rs Hermle www.hermle.de Hexagon Metrology www.hexagonmetrology.eu IB-Caddy www.ib-caddy.com IC elektronika www.ic-elect.si ICM www.icm.si IRT 3000 www.irt3000.com K Show www.proexpo.com Konvex electric www.konvex.rs Nelt co www.nelt.com Neofyton www.mneofyton.com Nis www.tenderi.nis.rs/sr/usluge-skladištenja OHRA www.ohra.hr Parker Hannifn www.parker.com S3C www.s3c.rs Sajam voda www.sajamvoda.rs/eng-index.php Schenker www.dbschenker.com/rs SCHUNK Intec www.schunk.com SEPon www.sepon.rs Sipatec www.sipatec.rs STAMH www.stamh.com/rs StanTech www.stantech.rs Tecon sistem www.tecon.rs Tehnomatik 1995 www.tehnomatik.com Termoinženjering www.termoinzenjering.com tesa tape Kft. www.tesa.com Timken www.timken.com TKA Transport Kombi AS www.tka.rs Top Teh machinery www.topteh.si Trasing www.transportnisistemi.rs Trim d.o.o. www.trim.rs Tuyap www.maktektair.com Vesimpex d.o.o. www.vesimpex.rs VIRS d.o.o. www.virs.si Walter tools www.tigertec-gold.walter Watson Marlow www.wmftg.com/masosine Weidmueller www.weidmueller.com Yaskawa www.yaskawa.eu

www.euroblech.com • Limovi, cevi, profili • Rukovanje, manipulacija • Oblikovanje • Gotovi proizvodi, delovi, sklopovi • Odvajanje, rezanje • Spajanje, zavarivanje • Fleksibilna obrada lima • Obrada cevi i profila • Obrada hibridnih struktura (metal/plastika) • Površinska obrada • Alati, kalupi • CAD/CAM/CIM sistemi / Obrada podataka 25. – 28. OKTOBAR 2022. | HANOVER, NEMAČKA 26. MEĐUNARODNA IZLOŽBA TEHNOLOGIJA ZA OBRADU LIMA your GATEWAY to a SMARTER FUTURE

15 GODINA PARTNERSTVA TECON-a I DEMAG CRANES-a Pitanja koja nas prate od početka: • Da li imate dovoljno kapaciteta za ovaj projekat? • Vi ste isporučili opremu BMW-u?! • Isporučili ste opremu i VW-u?! • I Lamborghini-ju? • I Daimleru? • Isporučili ste kranove i montirali ih u Rusiji?! • I u Africi?! • Teško neka naša ﬁrma to može da izvede... • Komplikovano je... • Tehnički je nemoguće... Hvala svima koji su verovali u nas i još više onima koji nisu. I jedni i drugi ste nam pomogli da budemo bolji. Tecon sistem TECON Sistem d.o.o. • Antifašističke borbe 21 b • 11070 N. Beograd, Srbija • tel/fax: + 381 11 301 78 74, 311 66 50 • e-mail: office@tecon.rs www.tecon.rs

Industrija 98

Articles inside

MOBILNE TRAFOSTANICE ZA BRŽE REAGOVANJE

40 ODSTO EFIKASNIJA PROIZVODNJA BIOGORIVA

REGIONAL SCRUM GATHERING℠ KONFERENCIJA – SVETSKI AGILE EKSPERTI

GRAFIMA U MNOGO BOJA

KRETANJA

K SHOW – SAJAM PLASTIKE I GUME

SNAGA ZDRAVOG ŽIVOTA

ECOMONDO: CILJ 2022: VODIČ ZA EKOLOŠKU TRANZICIJU

UNIVERZALNI SISTEM POVEZIVANJA KABLOVA ZA PRATEĆE GREJANJE

KONVERTORI DC-DC

FARO QUANTUM MAX

PRVA NA SVETU HEXAGON MERNA RUKA SA DODATNOM IP54 ZAŠTITOM

VUČNI KABL ZA EKSTREMNE APLIKACIJE

ETERNET SVIČEVI ZA MONTAŽU DIREKTNO U POLJU

RASTU UPITI ZA FANUC-OVU ŠTEDLJIVU ROBOSHOT MAŠINU ZA BRIZGANJE

CEVOVODE

INTERVJU SA RUKOVODSTVOM KOMPANIJE WALTER ZA CENTRALNU I ISTOČNU EVROPU

PLUG & WORK ZAPOČNITE AUTOMATIZACIJU SA LAKOĆOM

BIOPLASTIKA

DIREKTNA ŠTAMPA NA TRANSPORTNIM KUTIJAMA ILI PREDŠTAMPA?

KAKO ĆE BITI UPAKOVANA BUDUĆNOST?

INDUSTRIJA PAKOVANJA

DOPRINOS ODRŽIVOSTI: NOVA TESA® 60412 – RECIKLIRANA PET TRAKA ZA PAKOVANJE

GRČKA – NACIJA POMORACA

VODNI SAOBRAĆAJ U SRBIJI

KAKO DO OPTIMALNOG NAČINA SKLADIŠTENJA?

INTRALOGISTIKA* U LOGISTICI I PROIZVODNJI

TKA TRANSPORT KOMBI AS D.O.O. PRUŽA LOGIČNA LOGISTIČKA REŠENJA

JEDNOM MTF - UVEK MTF

LOGISTIKA U NOVOM RUHU

DB SCHENKER

REGIONALNA INICIJATIVA RAZVOJA LUKA U JADRANSKO-JONSKOJ REGIJI - POWER PLUS PROJEKAT