7 minute read
I El gran reto de disponer de una solución de transporte capilar a temperatura controlada
Logista Parcel es el nombre que recibe la red Integra2 desde finales de julio del año pasado para alinearse con la arquitectura de marca y nueva identidad del grupo. Los servicios centrales de marketing en Logista Parcel analizan para Cuadernos de Logística los retos de la compañía y del transporte de medicamentos.
Tras el cambio, que afecta únicamente al nombre, la compañía se ha planteado una transición tranquila, donde en una primera fase se centrarán en adaptar materiales operativos, y en cambiar la imagen de flota e instalaciones principales de la red. Está principalmente orientada al B2B, pero en estos momentos también realiza entregas en el domicilio del paciente y puede retirar productos de forma masiva en caso de alerta sanitaria.
Transportan termolábiles que precisan de un control térmico entre +2˚C y +8˚C, como son vacunas, productos sanitarios para diagnóstico in vitro, insulinas… ¿Ha aumentado la demanda de este tipo de productos? Somos una red de entregas capilares a temperatura controlada para el sector farmacéutico y hospitalario farmacéutico en España y Portugal. Desde nuestros orígenes hemos apostado por dar servicio de transporte a laboratorios fabricantes, distribuidores, almacenes por contrato y operadores logísticos.
El número de envíos terrestres documentados bajo el servicio Friofarma crecen año tras año y es un hecho que el mercado ha sabido entender que nuestra solución de frío activo para termolábiles es fiable y flexible ante las heterogéneas necesidades del expedidor de este tipo de productos.
¿Qué destacarían de su servicio FARMA<25º? El servicio Farma<25º está pensado para transportar medicamentos y productos sanitarios que requieren que durante el proceso de transporte no se superen los +25º positivos. Este servicio garantiza que la temperatura no supera ese valor en una red capilar que hasta hace muy pocos años solo era capaz de refrigerar.
La evolución de este servicio, del que fuimos pioneros en su lanzamiento en España, ha mantenido su crecimiento en envíos año tras año. En estos momentos, estamos apostando por el servicio FarmaPlus, que es la evolución natural del Farma<25, esta-
Personal de LogistaPharma trabajando.
bleciendo un límite térmico en el rango inferior de +15ºC, alineándonos así con los estándares que demanda la industria. Para llevar a cabo un servicio de transporte capilar en régimen de carga fraccionada en este rango 15/25, “Somos una se requiere que los recurcompañía orientada al B2B, pero también realizamos entregas sos utilizados en cada fase del transporte sean capaces de enfriar y calefactar cuando sea necesario. Cuando un en el domicilio cliente precisa este servicio, del paciente” nos sentamos con él, evaluamos sus necesidades operativas de recogida y entrega y determinamos el grado de cobertura que podemos ofrecerle.
¿Qué les diferencia de otras compañías de transporte de productos farmacéuticos? La capilaridad de nuestra estructura permite ofrecer una enorme flexibilidad al cliente que requiere temperatura controlada. Somos una compañía especializada en la entrega en hospitales. Lo hacemos a diario con una enorme cantidad de mercancía y allí donde el cliente nos lo demanda: en el almacén del hospital, en planta o la propia farmacia hospitalaria.
Nuestros procesos, los que dan cobertura al servicio, son razonablemente flexibles y permiten adaptarnos a los requerimientos del cliente. Estamos realizando actividades de cross-docking con rellenado de hielo seco o placa eutéctica.
Estamos orientados al B2B, pero también realizamos entregas en el domicilio del paciente. Podemos realizar una retirada de producto masiva si hubiera una alerta sanitaria. Llevamos a cabo campañas de vacunación completas.
¿Qué ha cambiado con la pandemia en el transporte farmacéutico? Desde la aparición del COVID-19 hemos realizado reparto de medicación crónica a domicilios dando asistencia al paciente derivado por los servicios de salud autonómicos. Hicimos el reparto de mascarillas y equipos de ventilación asistida en los momentos más críticos de la pandemia. Considerados “servicio esencial” mantuvimos
un servicio activo de entregas en hospitales 24/7 mostrando la máxima capacidad de reacción y alineación con los protocolos sanitarios de cada comunidad autónoma.
¿Qué otras fórmulas de valor ofrecen en farma? Nuestro sistema de calidad, certificado desde 2013 en GDPs (Good Distribution Practices) es considerado un referente en cuanto al nivel de profundidad y detalle reflejado en los diferentes acuerdos técnicos firmados con cada expedidor en el cumplimiento de sus requerimientos.
Disponemos de un equipo técnico farmacéutico capaz de entenderse perfectamente con las direcciones técnicas de cada cliente, coordinar a la red en este aspecto y atender auditorias planteadas por los departamentos de calidad de los clientes.
¿Qué tecnología utilizan para mantener la cadena del frío? Logista Parcel dispone de la tecnología suficiente para dar cobertura a los envíos en condiciones de temperatura controlada y multi rango. Los sistemas están validados por nuestros departamentos de calidad y nos permiten monitorizar los envíos desde el punto en el que el cliente nos confía su mercancía hasta el momento de la entrega. Esto nos permite aportar una gráfica del ambiente en el que hemos transportado la mercancía.
Contamos con más de 3.000 sondas termométricas que durante 24 horas y siete días a la semana, almacenan más de medio millón de registros térmicos al año que nos permiten disponer de una información que podemos compartir con el cliente. Nuestra actividad se gestiona a través de un sistema informático validado que nos garantiza la trazabilidad física y térmica de las expediciones que generan una gráfica veraz e inviolable. Disponemos también de una plataforma llamada HERMES creada para la gestión online y on time de la temperatura en flota y almacenes que dispone de tres centros de control que permiten actuar proactivamente ante una desviación térmica.
LOGISTA PARCEL EN CIFRAS
◗ Número de plataformas: 60.
◗ Presencia en ciudades: España y Portugal peninsular, islas Canarias, Baleares, Ceuta, Melilla e islas portuguesas y Andorra. ◗ Número de empleados: +2.000. ◗ Número de vehículos: +1.700.
◗ Número de envíos diarios: 10,2Millones/año.
Desde hace años su compañía apuesta por la movilidad sostenible con vehículos ECO, tractoras con remolque frigorífico propulsada por gas GNC. ¿De cuántos vehículos disponen en estos momentos y cuáles son sus principales características? El objetivo marcado para el año 2023/24 es realizar el 52 por ciento de nuestros kilómetros en vehículos ECO o de motor Euro 6. La reducción de emisiones de Logista Parcel (TmCO2e) se centra en un 79 por cien en la actividad de transporte, un 20% el combustible y energía y un el 1 por ciento restante son compra de bienes, combustión directa, fuga de gases refrigerantes, residuos generados y consumo y suministro de agua.
Las soluciones de tractoras ECO con remolque frigorífico propulsadas por combustibles alternativos existen y las tenemos, pero el gran reto es disponer de una solución capilar a temperatura controlada que permita la autonomía y capacidad de carga que precisamos. Seguimos trabajando junto a fabricantes en transmitir las necesidades en espera de próximos lanzamientos de vehículos ECO al mercado.
Logista ha vuelto a ser reconocida en 2021 como uno de los líderes mundiales en la lucha contra el cambio climático, siendo incluida en la prestigiosa ‘A-List’ de CDP, destacando el compromiso con sus proveedores y los esfuerzos llevados a cabo para reducir las emisiones en su cadena de suministro.
Interior de instalaciones de LogistaPharma.
Logista Pharma ha puesto en marcha una iniciativa para la entrega de medicamentos en los domicilios de los pacientes desde los Servicios de Farmacia de los Hospitales. De esta forma, se facilita a los pacientes el acceso a su medicación sin necesidad de tener que acudir al hospital. ¿Cómo lo llevan a cabo y cuál es el nivel de demanda? Logista Pharma es una compañía de Logista con un porfolio muy amplio de servicios al canal farmacéutico y hospitalario, por el que el hospital que contrata el servicio tiene a su disposición diferentes vías (teléfono, mail, web) para comunicarles la necesidad de realizar una recogida en la farmacia del hospital y se acuerda con ellos una hora de recogida. Logista Pharma genera entonces etiquetas para imprimir en el hospital con un número de referencia por cada uno de los envíos e identificar de forma unívoca la entrega/paciente en la caja de entrega. En la entrega se lleva a cabo un procedimiento muy estricto para confirmar y acreditar la identidad de la persona autorizada para la recepción del envío con el medicamento dispensado.
Para coordinar una correcta y rápida entrega de los medicamentos, disponemos de diversos canales de comunicación como WhatsApp, SMS, emails, teléfono y aplicaciones, para el paciente, cuidador o personas autorizadas.
Logista Pharma ofrece, además, a la farmacia hospitalaria múltiples soluciones de embalajes termolábiles en función de cada producto para asegurar la correcta conservación de estos e incluso cubriendo las posibles necesidades después de efectuada la entrega, como recogida de residuos en el domicilio que se hayan podido generar una vez administrado el medicamento al paciente.
Este servicio garantiza el estricto cumplimiento de todos los requerimientos y normativas farmacéuticas; cumplimiento de las GDP´S (Good Distribution Practices), mantenimiento de la temperatura (2-8ºC / 1525ªC), vehículos especiales farmacéuticos, sistemas informáticos validados, 4 niveles de trazabilidad (lote, caducidad, térmica, número de serie), entre otros. La Dirección Técnica Farmacéutica de Logista Pharma garantiza la calidad farmacéutica en todos los procesos del servicio
