Reseña: Mipfly One

PANEL DE INSTRUMENTOS La pantalla blanco y negro es grande y se puede ver bajo la luz del sol. Los botones grandes permiten usar el instrumento fácilmente y la carcasa es robusta

Foto: Joanna Di Grígoli

MIPFLY ONE

Joanna Di Grígoli se conecta con este instrumento de vuelo todo en uno de código abierto

El MipFly One es un instrumento de vuelo "nacido del amor por el vuelo y la electrónica". Fue diseñado con "amplitud y capacidad de expansión" en mente y opera con Linux. Es un software de código abierto, por lo que cualquiera puede usarlo, modificarlo y distribuirlo - comercialmente o no. Ello significa que cualquiera puede crear y añadir nuevas funcionalidades y ponerlas a disposición.

Físicamente, el instrumento tiene botones grandes, puertos USB y una pantalla grande. Después de haberlo usado una temporada para volar distancia y competencia, me encanta. A continuación los detalles.

Primera impresión

Lo primero que verás es una pantalla grande con tres botones. Se enciende con un botón del lado derecho. Tiene un puerto USB que permite usarlo de batería externa - para cargar el teléfono u otro instrumento - y un puerto microUSB para transferir datos y cargarlo. También tiene un lector de tarjeta SD y una salida de audio jack de 3,5mm.

Al encenderlo, aparece un parapente y tarda cerca de un minuto en arrancar. Hay que presionar el botón Menu para confirmar, que me pareció bien porque a veces los instrumentos pueden encenderse accidentalmente dentro del bolso. Los botones son fáciles de presionar con guantes gruesos.

Lo primero que me impresionó fue lo brillante de la pantalla blanco y negro y que puede verse con cualquier luz. En vuelo, el tiempo de refrescamiento es rápido, el doble de un Flytec 6020, por ejemplo, y no hay fantasmeo.

Configuración

El instrumento tiene ocho pantallas predeterminadas diferentes que puedes alternar con los botones de las flechas. Me pareció demasiado al principio pero una vez que creas una cuenta en la página web de MipFly, puedes personalizar el instrumento y añadir o eliminar páginas fácilmente, así como editar los campos y widgets en cada una. Es genial porque si solo necesitas información básica para volar en térmica y para vuelos locales, puedes escoger tener un instrumento muy sencillo y si eres piloto de competencia o de distancia, puedes escoger tener toda la información que necesites.

La pantalla principal tiene varios campos con información básica como brújula, vario, distancia al despegue, distancia a la última térmica, diferencia de altura, temperatura, planeo, AGL, velocidad, altura, tiempo de vuelo y hora. Entre las demás páginas predeterminadas hay un asistente para térmicas, mapa, navegador de manga, espacio aéreo e información de clima.

En los ajustes, puedes escoger si quieres que el instrumento cambie al asistente de térmica automáticamente o no, que me pareció bien en caso de que tengas otro instrumento que prefieras usar para esto.

Si presionas el botón Menu un par de segundos, te llevará a un submenú para ajustes como mangas, ajustes generales, vuelos, etc. Puedes navegar por el menú con los botones de flechas y entrar a cualquier submenú con el botón Menu. Para regresar, presiona el botón volver o Menu.

El instrumento tiene puertos USB y microUSB, así como una salida de audio jack.

Foto: Joanna Di Grígoli

Bluetooth

Una función que me pareció buena es que el MipFly One se puede conectar a lo que sea por Bluetooth. Para mí, que uso iPhone, siempre había sido frustrante porque nunca he podido usar todas las funciones de otros instrumentos porque no se conectan a mi

teléfono. La conexión por Bluetooth permite usar el instrumento como rastreador con los datos del celular. También permite usar un control remoto que puedes montar en las bandas, por ejemplo.

Una vez que enlazas el instrumento al teléfono por Bluetooth puedes actualizarlo fácilmente. Solo hay que ir al menú y presionar Update.

La pantalla es brillante, se refresca rápido y no tiene fantasmeo

Foto: Joanna Di Grígoli

Almacenamiento

El dispositivo también puede conectarse con la computadora y usarse como dispositivo de almacenamiento masivo: solo hay que activar o desactivar esta función en el menú. Una vez que lo conectas, aparece como cualquier otro disco duro externo - puedes arrastrar y soltar archivos hacia y desde el dispositivo como vuelos, mapas, balizas y espacios aéreos.

Me gustó como están organizados los vuelos. Están organizados en carpetas por fecha, así que si vuelas más de una vez en un día los vuelos de ese día estarán dentro de una carpeta e vez de una lista larga de vuelos. ¡A mi yo maniático le gustó esto!

Batería

La batería pareciera durar toda la vida y solo lo cargué una vez en las dos semanas que estuve en Colombia que volé 40 horas. Solo hay que dejarlo cargando toda la noche con el cable USB como cualquier otro instrumento.

Vario

Me pareció que el vario es muy sensible pero no es molesto. Lo usé junto al XC Tracer II - el vario más sensible con el que he volado - y pitaban casi al mismo tiempo. El tono de fábrica es relajado, que me encantó porque soy del tipo de persona que preferiría solo oír el viento en vuelo. Pero si quieres cambiarlo, puedes usar el mezclador de sonido en el menú o desde la computadora - basta con usar tu cuenta MipFly y personalizarlo.

PAQUETE COMPLETO El MipFly One viene con un estuche rígido y un control remoto Bluetooth

Foto: Joanna Di Grígoli

Mangas y balizas

Crear mangas es muy fácil y se hace subiendo y bajando por el menú. Permite configurar todo lo que esperarías de un instrumento de competencia, aunque me pareció que fijar los radios era un poco complicado al principio pero una vez que te acostumbras no piensas más en ello. Una vez que terminas de preparar la manga, puedes guardarla y el instrumento empezará a navegar automáticamente cuando salgas del menú.

Es muy fácil crear una nueva baliza y se hace desde el menú de la manga. Sin embargo, sugeriría tener la posibilidad de poder crear una baliza en la posición actual para dar las coordenadas para la recogida o en caso de accidente.

Un detalle es que el instrumento todavía no aparece dentro de la lista de instrumentos aprobados por la CIVL para competencias Categoría 1: algo importante si compites en campeonatos continentales o mundiales.

Mapas y espacio aéreo

El instrumento tiene dos pantallas predeterminadas que muestran esta información y puedes acercarla y alejarla para entender mejor dónde estás. Algo que me gustó es que el mapa muestra dónde hay bosques, útil si no conoces el terreno.

Haber tenido el MipFly en Colombia fue muy útil para navegar por los nuevos espacios aéreos en la zona. Puedes crear alarmas de advertencias que son fuertes y claras. Me gustó el hecho de tener una voz que diga que me voy a meter en problemas en lugar de una alarma apocalíptica fastidiosa.

Conclusión

El MipFly One es un buen instrumento muy personalizable con muchas funciones que permite a todo tipo de piloto sacarle provecho a sus vuelos. Si los mapas a color y con terreno no son prioridad, te lo recomiendo. En cuanto a mí, desde hace tiempo buscaba un instrumento de respaldo sin pantalla táctil que se viera bajo cualquier luz y finalmente encontré lo que buscaba.

ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE

Dimensiones (mm): 140 x 90 x 24

Pantalla (mm): 89.6 x 67.2 zona visible

Resolución de la pantalla: 320 x 240

Capacidad de la batería (ion de litio): 7200 mAh

Tiempo de carga: 8 horas

Duración de la batería: 16 horas

Peso: 268g

Sistema operativo: Linux

Vario: barómetro y acelerómetro dual

Bluetooth: USB a Bluetooth 4.0

Garantía: dos años

Aprobado para Cat 1 FAI: No

Precio: €450

mipfly.com

Joanna Di Grígoli

Joanna voló el instrumento en los Alpes franceses y 40 horas en vuelos de distancia en Colombia. Después se lo llevó al Campeonato Panamericano en Brasil en marzo. Síguela en instagram.com/joannadigrigoli