Klaudija Casar Torkar (CEO ALD Automotive

CxO in gesprek met Klaudija Ćasar Torkar — door Arnout Coppieters

DE TOEKOMST IS ZEKER ELEKTRISCH

Het zijn uitdagende tijden. De naweeën van de COVID-pandemie zijn nog voelbaar, er is oorlog in Oekraïne en de inflatie swingt de pan uit. Dat heeft ook impact op de mobiliteitssector, die onder druk staat om duurzamer, groener en slimmer te worden. Dat merken ze ook bij ALD Automotive, waar de initiële leasingactiviteiten intussen zijn uitgebreid met een hele rist mobiliteitsoplossingen.

Ze begon bij een autohandelaar in Slovenië, stapte 13 jaar geleden binnen bij ALD Automotive en is sinds september 2020 CEO van ALD Automotive Belgium. De Sloveense Klaudija Ćasar Torkar is gepokt en gemazeld in de mobiliteitssector. Het hoeft geen betoog dat zij de geknipte persoon is om een blik te werpen op de toekomst van de mobiliteit in België.

Multimodaal

“ALD Automotive is actief in de mobiliteitssector. Ons kernproduct is nog steeds de full service leasing die we aanbieden aan bedrijven inclusief vlootbeheer, maar dat is niet langer het enige waar we mee bezig zijn. We proberen ons aan te passen aan de vragen en de noden van onze klanten en die willen meer en flexibelere mobiliteitsopties. Het is aan ons om die aan te bieden”, verduidelijkt Ćasar Torkar. “Het gaat dan eigenlijk om multimodale mobiliteit. Daarmee bedoel ik dat werknemers de mogelijkheid wensen om verschillende transportmogelijkheden te gebruiken en dat ze daarin ook flexibel kunnen zijn. Die mogelijkheden moeten dan ook liefst zo groen en duurzaam mogelijk zijn.”

Elektrisch is de toekomst

Toch is Klaudija hoopvol gestemd, want die omslag is de laatste jaren in een stroomversnelling terechtgekomen. “We helpen en adviseren onze klanten alleszins om de elektrificatie van hun wagenpark te versnellen. Ik schat dat 70% van de orders op dit moment betrekking heeft op een oplaadbare (hybride & elektrisch) wagen. Dat is uiteraard de vraagzijde. Aan de aanbodzijde wacht ons een andere uitdaging. Er zijn nog steeds grote tekorten, op dit moment voornamelijk door de oorlog in Oekraïne. Het is afwachten hoe dat zal evolueren. Het biedt evenwel een opportuniteit om te focussen op andere duurzame oplossingen zoals tweedehandsleasing en om werknemers verder te ondersteunen met andere flexibele mobiliteitsopties.” De huidige mobiliteitstrends zullen zich volgens Klaudija dan ook doorzetten. “Elektrificatie is wat mij betreft de toekomst, zeker de nabije toekomst. Het zou kunnen dat waterstof ook aan belang gaat winnen, maar de toepassingen van die technologie zitten op dit moment voornamelijk in het zwaardere vervoer en de scheepvaart. Het is koffiedik kijken of de technologie ook voor andere voertuigen rendabel blijkt.”

Uniek

Werknemers zijn immers niet blind voor de veranderende omstandigheden. Klimaatopwarming en thuiswerk zorgen ervoor dat er anders naar mobiliteit wordt gekeken. Vergroening, duurzaamheid en flexibiliteit zijn sleutelbegrippen geworden. Al ziet Torkar dat de bedrijfswagens diep verankerd zitten in de Belgische bedrijfscultuur. “De situatie in België is voor zover ik weet vrij uniek. Dat zit in het feit dat de bedrijfswagens onderdeel zijn van het verloningspakket en dat een bedrijfswagen een specifieke fiscale behandeling geniet. Ik denk dat het belang van de bedrijfswagens in het huidige fiscale kader dan ook niet zomaar zal afnemen. Het belang is te groot. Dat gezegd zijnde moeten we wel degelijk de vergroening en de verduurzaming omarmen. De aarde warmt op en we zijn eigenlijk al laat met onze omslag.”

Klaudija Časar Torkar, CEO bij ALD Automotive België: “Elektrificatie is wat mij betreft de toekomst, zeker de nabije toekomst.”