kinas
Asas Maverikas „1969 m. kovo 3 d. JAV karinis jūrų laivynas įkūrė elitinę lakūnų mokyklą, skirtą tik geriausiems iš geriausių. Mokyklos tikslas buvo išmokyti pamiršto oro mūšių meno ir surinkti į vieną vietą vyrus ir moteris, kurie būtų geriausi naikintuvų pilotai pasaulyje. Jiems tai pavyko. Karinis jūrų laivynas tai pavadino naikintuvų pilotų mokykla. Pačių pilotų žodžiais, tai asų (Top Gun) mokykla.“ Tokiais įvadiniais titrais prasideda didžiausia šios vasaros kino premjera teatruose – „Asas Maverikas“ („Top Gun: Maverick“, 2022). Andrius RAMANAUSKAS
Po 36 metų „Maverikas“ yra 1986-aisiais pasirodžiusio filmo „Asai“ („Top Gun“) tęsinys. Pirmtakas kadaise tapo tikru savo laikmečio kino hitu ir iki šių dienų turi legendos statusą. Legendos, kuri ne vieną to meto jaunuolį Amerikoje paskatino siekti naikintuvo piloto karjeros kariuomenėje. Tuo metu aktorius Tomas Cruise’as tapo geidžiamiausiu Holivudo jaunuoliu, o jo sukurtas personažas filme „Asai“ iki šiol laikomas vienu geriausių aktoriaus vaidmenų, leidusių jo karjerai iššauti aukštyn. Apie kultinio filmo „Asai“ tęsinį „Asas Maverikas“ pirmąkart prabilta 2015-aisiais. 38
Gerbėjams, kurių gal liko ne tiek daug, reikėjo laukti net 36 metus. Šiemet pasirodęs tęsinys yra didžiausias skirtumas tarp pirmosios ir antrosios filmo dalies kino istorijoje. Naujajai žiūrovų kartai pirmasis filmas greičiausiai nė nežinomas, todėl naujausią ilgai lauktą dalį sunku net pavadinti tęsiniu. Siužetas: pagrindinį vaidmenį atliekančio aktoriaus T.Cruise’o personažas pravarde Maverikas priverstas sugrįžti į karinių naikintuvų pilotų mokyklą, kurią pats baigė prieš 30 metų. Tik šį kartą – kaip lakūnų mokytojas. Žodis „Maverikas“ (anglų k. Maverick) reiškia nepriklausomą nuo aplinkos žmogų. Tokiu žodžiu vadinami vizionieriai, norintys pasiekti tai, ko dar niekam nepavyko pasiekti. Jie nėra status quo gerbėjai ir stengiasi supurtyti sistemą. Tai įtakingi, drąsūs ir linkę rizikuoti žmonės. Šiais laikais, kai daugumą oro misijų atlieka bepiločiai kariniai dronai, Maverikas gauna užduotį per trumpą laiką apmokyti elitinius lakūnus sudėtingai karinei misijai atlikti ir įrodyti, kad lakūnų pilotuojami lėktuvai vis dar reikalingi. Kartu jam reikės stoti į akistatą su praeities šešėliais, ištaisyti buvusias klaidas, pamiršti nuoskaudas ir suburti komandą, kuri būtų pajėgi įvykdyti tai, kas daugeliui atrodo neįmanoma. Scenarijus girdėtas ir perteiktas ekrane šimtus kartų.
Vyksta iš tikrųjų Šių dienų plačiosioms masėms skirtas kinas dažnai eina keliu „kuo daugiau – tuo geriau“. Todėl matome krūvą superherojų franšizių su dešimtimis personažų viename filme. Jiems atsiskleisti tiesiog nelieka laiko, o publikai jų likimas galiausiai visai neberūpi. Į istorijas prikimšta krūva problemų: nuo pirmaeilių iki trečiaeilių temų, kol galiausiai nebežinai, apie ką filmas. Kai stengiamasi būti viskuo, dažniausiai tampama niekuo. Auditorija dėl nieko neišgyvena, nes čiagi tik visko prikimštas filmas. Veiksmas vyksta velnišku greičiu su daugybe efektų,
kartais net atrodo, kad žiūri ne filmą, o stebi kompiuterinį žaidimą. „Maverikas“ tam tikrais atžvilgiais grįžta prie senų Holivudo istorijų pasakojimo manierų ir formulių, kurios būdingos jo pirmtakui. Istorijoje nėra daug personažų, o tie, kurie yra, turi aiškią hierarchiją. Žiūrovai aiškiai junta, kuris personažas yra svarbesnis už kitą. Filme daug klišinių situacijų, kurių rutuliojimąsi ir baigtį galima nuspėti iš anksto. Istorija nesiblaško ir nesistengia aprėpti visko, ko tik įmanoma, koncentruojasi ties aviacija, lakūno emocijomis ir komandos sutelkimu sudėtingai misijai. Ir tai viskas – nei daugiau, nei mažiau. Tačiau „Maverikas“ vis tiek paveikus filmas ir nuoširdumu, paprastumu išsiskiria iš daugelio savo konkurentų, siekiančių surinkti iš žiūrovų kuo daugiau pinigų. Nors žiūrovai aiškiai pajus senų 8-ojo ir 9-ojo dešimtmečių filmų nostalgiją, „Maverike“ naudojamos moderniausios filmavimo technologijos. Čia užfiksuotos geriausios kada nors sukurtos oro mūšio scenos. Didžioji dalis to, ką matome ekrane, filme vyksta iš tikrųjų. Kiekvienas aktorius, vaidinantis pilotą, sėdi tikroje skrendančio lėktuvo kabinoje, o skriejantys gamtos peizažai fone nėra pridėti kompiuteriu filmo montavimo metu. Kiekvienas lėktuvo manevras nėra tik režisieriaus vaizduotė, tai realybėje įmanomas ir atliktas profesionalių lakūnų triukas.
Meilės laiškas aviacijai Filmo prodiuseris Jerry’s Bruckheimeris apie „Maveriko“ kūrimo procesą viename interviu pasakojo: „Kai prieš daug metų kūrėme pirmąją dalį, susodinome aktorius į tikrus „F-14“ lėktuvus. Deja, kiekvienas ištisai vemdavo. Negalėjome panaudoti jokios filmuotos medžiagos. Išskyrus tik tą, kurioje buvo T.Cruise’as, nes jis yra pilotas (realiame gyvenime pilotuoja savo lėktuvą). Kurdami antrąją dalį, elgėmės visiškai kitaip. Apmokėme visus aktorius, pradėjome nuo paprasto butaforinio lėktuvo, tada įsodinome juos į
