Sp o i l er 18
La 365 SP, un prototipo speciale con molte soluzioni innovative, una
FERRARI PER TRE
del guidatore. Prevista in esemplare unico la 365P venne poi “raddoppiata” poichè l’avvocato Giovanni Agnelli (che amava circolare con vetture rare o non ancora in produzione) ne richiese una per sè, ed ovviamente venne accontentato. La linea della 365P servì da “ispirazione” per la realizzazione della Dino 246 ed anche per alcuni elementi stilistici della Daytona. La soluzione dei tre posti (anche se non con guida centrale) venne offerta negli anni settanta/ottanta dalla Matra Simca Bagheera e dalla Talbot Murena.
Nella storia della Ferrari ci sono diversi “modelli campione” ovvero Gran Turismo speciali prodotte in un numero limitato di esemplari, ma che sono servite a “tracciare la via” a successivi modelli di successo commerciale.
La 365 P del 1966 è un esempio quanto mai corrispondente a questa filosofia. Presentata al salone di Parigi del 1966 offriva la novità assoluta della guida centrale con due posti ai lati
