Czółno z przeszłości

dymu i mały pożar”. Statek ratowniczy Pinto zatonął w ciągu zaledwie 90 sekund, wciągając pod wodę łodzie ratunkowe i ludzi. Zginęło dwudziestu jeden członków załogi Pinto, wraz z dwoma ocalałymi z zatonięcia tankowca SS Empire Heritage, którzy właśnie zostali zabrani na pokład. Pobliski trawler, Northern Wave, który przybył, aby pomóc ocalałym SS Pinto, uratował 48 mężczyzn z SS Empire Heritage, w tym bosmana Jamesa Petersona i 41 członków załogi SS Pinto. Kapitänleutnant Matuschka i jego U-482 oddalili się niezauważeni. Kres atakom załogi U-482 położyła brytyjska fregata HMS Ascension. Miało to miejsce 25 listopada 1944 roku, na zachód od Szetlandów, podczas następnego patrolu. Zginęli wówczas wszyscy z czterdziestu ośmiu członków załogi niemieckiego okrętu. Utrata SS Empire Heritage tuż pod samym nosem Imperium była druzgocącym ciosem dla brytyjskiej admiralicji. Tankowiec był jednym z ich największych statków, przewożącym cenny i bardzo potrzebny ładunek (SS Empire Heritage był osiemnastym największym statkiem handlowym, który został zatopiony podczas II wojny światowej). Dziś, spoczywający na głębokości 66 metrów wrak S Empire Heritage, jest uważany za jedno z najciekawszych miejsc nurkowych w Europie. Zapewne m.in. ze względu na fakt, że jego ładunek w postaci amerykańskich czołgów Sherman leży porozrzucany na morskim dnie i stanowi ciche przypomnienie epoki, kiedy świat był w stanie globalnej wojny. Sam wrak tankowca znajduje się również nieco ponad 800 m od wraku statku ratowniczego SS Pinto. Niezliczone ilości Shermanów leżą porozrzucane na dnie morskim poza prawą burtą wraku i wewnątrz samego wraku jak na wpół przewrócone pudełko z zabawkami. Dziób jest praktycznie całkowicie zniszczony, z wyjątkiem masywnych stosów łańcuchów kotwicznych. Jedna z masywnych śrub napędowych SS Empire Heritage wystając ponad morskim dnem stanowi imponujący widok. Wybierając się na ten konkretny wrak, warto posiadać skuter nurkowy DPV, co pozwoli odkryć jego pełne rozmiary, w tym liczne działa pokładowe, kotły oraz silnik.

NAJWIĘKSZY WYBÓR ABSORBENTÓW CO2 DO REBREATHERÓW