CHE-MAIN DE VIE
Che-main de vie est une rubrique qui vise à découvrir, au travers d’un chef d’entreprise, les personnes qui ont influencé ou marqué sa vie professionnelle. Directeur général et propriétaire de l’entreprise familiale, dont le siège social vient d’être transféré à Domdidier, Marc von Bergen (48 ans) la pilote depuis un quart de siècle. Sous sa conduite, la société von Bergen SA a doublé de volume : elle emploie 250 collaborateurs et dispose d’une flotte de 120 véhicules. Un succès que ce patron partage avec cinq personnes qui l’ont inspiré ou soutenu.
« Mon père m’a transmis le virus »
Représentant de la 4e génération à la tête de la société familiale, Marc von Bergen confie avoir été logiquement inspiré en premier lieu par son père Jean, qui fut son « meilleur coach et confident » jusqu’à son décès en 2019. « Il m’a transmis la fibre, le virus des camions et des transports. J’ai ça dans le sang, raconte-t-il. Lorsque je suivais l’école de commerce à la Chaux-deFonds, à chaque fois que j’avais du temps libre le mercredi après-midi ou pendant les vacances, j’allais travailler à l’entreprise. » Après ses études, son papa le pousse alors à aller faire ses armes ailleurs. Marc von Bergen passe une année à Hambourg comme déclarant en douane – « J’y ai appris l’allemand et le fait que les douaniers ont toujours raison », résume-t-il –, puis huit mois à Bâle et neuf à San Diego. « J’ai dû écourter mon séjour en Californie car mon père a eu une grosse alerte cardiaque. A 22 ans, j’ai repris directement les rênes de la boîte sans avoir beaucoup piloté avant. » Depuis 1996, pourtant, von Bergen SA n’a cessé de se développer pour devenir une holding recensant 250 collaborateurs et 120 camions bâchés ou frigorifiques. Fondée en 1894 par l’arrière-grand-père de Marc, qui portait le même prénom que lui, la société était active à l’origine dans la traction hippomobile et spécialisée dans le transport du bois. « Aujourd’hui, nous sommes devenus des gestionnaires de projets de logistique et de stockage, précise son directeur général et propriétaire. Nous sommes aussi actifs dans les transports nationaux et internationaux ainsi que dans les déménagements industriels. »
« Pour
26 ans, Marc te » u o STAG ) depuis -r il (A a rs r ie t ut ia ro r ts a spor Carlo Schmid suisse des tran ’Appenzellois un vrai parten
jeune idents. « L ssociation qui fut le plus s anciens prés cent ral de l’A C se ité de PD m e n co C l’u l. du t-i e de eappr is Membr , avou nateur y a ment marqué » . L’ influent sé avoir beaucoup re t 07 iè di 20 ul n à ic ge rt 80 er pa B 19 von partenar iat ans m’a pole de pour un vrai pendant huit é sous la Cou ité yé il ég to si m a cô rs i s, ou j’a an uj e qu de 30 il a to s fasciné par ier. « En fait, Etats, à l’âge « Je ne suis pa ut x : ro rs au t ie r or nt lle sp lo ei an vo ns t co e du tr nds parce que ncédai utenu la caus Schmid le co mais je les défe – lo , ar es C tr au n. s ge de ardemment so er nB » Les camions ’au nez écise Marc vo e locomotive! mon tarin qu à un ur ar vu m lle s ei ai la m t m rail-route », pr s ja en t pa dire i amèn qui ne senten n’a pour ainsi e sont eu x qu r on « C pa : où t e ve an rr les camions – ss eu te pr pa ssence en ’un coin de ssaire ». La d l’e ce à re né ai es al in ir ig ta « m or ie en nt un t rout r je suis es alim von Bergen, so sur le transpor ys, des denré c s pa ar xe M ta du s de le es lé s, ux cu ur us re au x ye ’on ar rête r aille ti-Covid! » Pa s régions les pl ool. « Il faut qu le an lc in ns l’a cc da ou va se es de di tt s chan écologique, ns, pa s cigare pr is le virage ts. Sans camio e celles sur le a en qu se ri am on ic ep ti tr ra éd en m dé s le verts. Il faut Not re Confé d ’argent à la c von Bergen. drogène 10 0% us ar hy pl M à t es lie en ul èn pp ic m su h ra vé dos, cre sur notre oir en test deux romande à av de casser du su se ri ep tr en e la seul nous sommes ser travailler. » is la us donc no
Marc ECHO34 SEPTEMBRE 2021
