Nr. 41
EESTI ELU reedel, 11. oktoobril 2019 — Friday, October 11, 2019
5
Kommentaarid ja arvamused
Kiri Riigikogule 19.09.19 Lugupeetud riigikogu liige, palun tõdege, et: Eesti riigil ja rahval on suhteliselt hiljuti olnud võima lik tähistada mitme olulise sündmuse juubelit: nii meelt ülendava vaimustusega, kuid ka siira murega, sest mõnd senini tehtut tuleb suureks eksituseks pidada. Eesti Rahvusringhääling teavitas hiljuti, et president Meri leping Venemaa president Jeltsiniga aastal 1994 oli Eesti Vabariigi (EV) diplomaatia hiil gav saavutus. Ent ometi võib suur osa rahvast täiesti õigusta tult toda kahe presidendi lepin gut EV-le lausa hukatuslikuks pidada. Rahvusvahelise konvent siooni vastaselt polnud NL asunud oma vägesid Balti riikide territooriumidelt välja viima kohe pärast Teise maailmasõja lõppu. Igati õigustatult oleks EV-l olnud vaja vaid VF-le meelde tuletada, et nad on ko hustatud seda tegema rahvusva helise riigiõiguse kohaselt ilma mingi lepingu sõlmimiseta. Kahe presidendi vahelise vä gede väljaviimise lepinguga lubati aga Eestisse jätta 40 000 erru arvatud ohvitseri koos perekondadega. Et see leping võimaldab Venemaal moodusta da tegusa viienda kolonni, ees otsas hästi koolitatud juhtidega, seda ei tahetud või ei osatud mõista. Ilmselt EV esindajad ei taht nud ka teada, et aastal 1939 NL
Tule ja osale 5. novembril meie sügisesel teabekoosolekul International Estonian Centre (IEC) meeskonnal on olnud väga tihe sügisene tegevusgraafik. Kõige toimuvaga tutvumiseks kutsutakse kogukonna liikmeid 5. novembril aset leidvale kokkusaamisele. Koosolek toimub kell 19.30 Eesti Maja kohvikus aadressil 958 Broadview Avenue. Tule kohale ja kuula projektijuhi David Kalmi ja arhitekt Alar Kongatsi endi suust värskeimaid
Tallinnas avati nutikas ülekäigurada Eesti idufirma Bercman Technologies avas oktoobri alguses Tallinnas Tehnopoli teaduspargi juures nutika, suhtlevate liiklusmärkidega ülekäiguraja. See peaks vä hen dama õnnetusi eelkõige jalgratturitega. Mart Suurkask, AS Bercman Technologies juhataja ütleb, et idee, luua autojuhtide ja jalakäi jatega ,,suhtlev“ rada on pärit elust enesest: ,,Liiklusõnnetuste statistika on hirmutav. Igal aas tal hukkub Euroopa teedel rohkem kui 80 000 inimest,
poolt nõutud baaside lepingus oli NL kohustunud Eesti baasi desse toodud väed hiljemalt kümnendal aastal pärast NL-i ähvardava olukorra lõppu Eestist välja viima. Diplomaatia hiilgava saavutuse oma nimele saamiseks unustati, et EV ja Venemaa vahelises Tartu ra hulepingus oli Venemaa kohus tunud igavesti loobuma kõigist õigustest, mis Venemaal olid kunagi olnud eestlaste ja eest laste maa vastu ning kingiti Venemaale 5% EV maa-alast. President Meri leping VF-ga pole aga mitte ainus oht EV ise seisvuse püsimajäämisele, sest augustis 1991 ei ennistatud EV-i sellisena, nagu see oli olnud okupatsioonieelsel ajal. Ilma VF-i surveta oli EV nõustunud eirama tegelikult ol nud olukordi, EV põhiseaduses määratut ning asunud toimima: *justkui okupatsioonieelsel EV-l puudus meid oma idanaabrist eraldav riigipiir ning see tuli nüüd paigaldada meie heataht likkuse nimel VF poolt nõutud paika, mis vähendab EV maaala 5% võrra ilma midagi vastu saamata; *justkui eestlased oleks aegade algusest alates elanud ja töötanud külg-külje kõrval vene rahvusse kuuluvate isikutega ning et nüüd võib EV-i hakata ametlikult pidama kaherahvuseliseks riigiks, kuigi eestlaste maa-alal elasid ainult Vene tsaaririigi vähesed ametni kud ja nende perekonna liik med, kes eestlastega koos mi dagi ei teinud; *justkui üha rohkem on vaja reklaame, ava
uudiseid ja ettevõetud samme. Nagu alati, on võimalus esitada küsimusi projekti juhtivatele inimestele. Tahame kõiki kursis hoida ning samal ajal kuulata teie mõtteid ja arvamusi! Meie ühiseks eesmärgiks on ehitada kaasaegne uus keskus, mida eesti kogukond saaks õige pea kasutama hakata ning mis aitab tagada järgmiste põlvkondade tuleviku. Siit leiab teavet projekti kohta • Külasta meie veebilehte – seda uuen datakse regulaarselt: www.estoniancentre.ca • Kui sa pole seda veel teinud, siis palun registreeru uudiskirja saajaks • Jälgi meid Facebookis: @ EestiKeskus
kellest 24 000 on jalakäijad ja ratturid. Suur osa neist jätab elu tiheasustusalal liigeldes ning neist omakorda paljud just üle käigurajal.“ Eestis välja mõeldud nutikas ülekäigurada ja sõidukitele kerge vaevaga paigaldatav tark vara oleks esimene terviklahen dus, mis liikluse turvalisust senisest tõhusamalt tõstaks: au tojuhini jõuaks aegsasti teave, et teed ületab inimene; jalakäija ja rattur omakorda saavad signaali, et teeületus on turvaline või vastupidi, ei ole seda antud aja hetkel. Nutika ülekäiguraja eesmärk on tõsta liiklusohutust reguleeri
likke teadaandeid, uudiseid, seadusi ja teisi dokumente tõlki da vene keelde; *justkui NL-i poolt tekitatud väga suuri inim kaotusi pole vaja pidada inimõi guste räigeks rikkumiseks; *justkui miljonitesse eurodesse küündivate keskkonna kahjude ning EV-i kaitseväe vara röövi mise heastamise nõudeid pole vaja VF-le esitada; *justkui NL poleks genotsiidi nimel saatnud eestlaste maa-alale elama lisaks 930 200-le eestlasele 1945 ja 1991 vahelisel ajal 400 000 NL kodanikku; *justkui 140 000 talu hävitamine ja seonduv väga suure ääremaa tekkimine ning pool sajandit kestnud majandus lik taandareng oleks olnud liht salt ajalooline paratamatus, mille heastamist oleks piinlik NL-i õigusjärglaselt nõuda. EV-i peavoolu meedia ajakirjaniku, Ahto Lobjakase hinnangul, oli Ida-Euroopa jätmine NL-le annekteerimiseks olnud väga väike tasu Lääne-Euroopa va bastamise eest – mis sest, et Lääne-Euroopat ei vabastanud Natsi Saksamaa haardest NL, vaid seda tegid lääneliitlaste väed. Oluline on teada, et eestlaste talupoja kultuuri hävitamine on olnud ülimalt räige inimsuse vastane kuritegu, mille korvami seks võib kuluda mitu inim põlve. „Eesti talu on läbi sajan dite vorminud eesti inimest ja ta elutunnetust, jah, isegi kujun danud eestluse olemust; selle nähtamatu osa on olnud sooja leegiga küdevaks kodukoldeks kogu meie riigile ja rahvale.“
(Eesti Kirjanike Kooperatiivi koguteos „Eesti talu“, 1959) Kõik eespool loetletud, VF-i soovide kohased tegemised ja esitamata jäetud kahjude heasta mise nõuded, võimaldavad rah vusvahelisel kohtul otsustada, et EV on tegelikult kaherahvuse line, ENSV õigusjärgne riik, kus peab inimõiguste kohaselt olema ka vene keelel riigikeele staatus. Teades, et okupatsioo nieelne EV oli olnud kuni 1941 de facto ning 1945 kuni 1991 de jure staatuses olemas, tuleb EV-i suveräänsus üheselt mõis te tavalt ennistada Eesti Keele Selgitavas Sõnaraamatus mää ratud tähenduse kohaselt ning denonsseerida välisminister Paeti poolt allkirjastatud piirileping. Aeg EV kahekeelseks muut miseks võib juba mõne aasta pärast kätte jõuda, kui meie rii givõim ei asu kohe ennistama toda rõõmsa ja õnneliku rahva riiki, mille oli Peipsi järve ja Läänemere vahelisel maa-alal elanud põlisrahvas oma tunnus tust väärivaks koduks arenda nud pelgalt kahekümne aastaga, pärast seitsme sajandi pikkust orjamist saksa mõisnike põldu del, mis mõisnikeks hakanud ristirüütlid olid neilt 14. sajandi alguses vägivaldselt võtnud. Kõik eespool kirjutatu või maldab järeldada, et ilmselt palju hääleõiguslikke EV-i kodanikke on hakanud uskuma erakondi, kelle arvates VF ei asu EV-i oma haardesse hõivama ning sellest tulenevalt pole vaja okupatsioonieelset olukorda en nistada. Tõenäoselt suur osa
eestlasi soovib aga okupat sioonieelset rahvusriiki täiesti kõigis aspektides ennistada ning nõuda VF-lt senini nende val duses olevad EV-i maa-alad meile tagasi anda ning kõik oku patsiooni ajal tehtud inim kaotuste ja varade kahjud hüvi tada. Ilma kõige vähemagi kõr valekaldeta oli toonane EV eesti näoga ja eesti riigikeeles oma elu korraldav ja rahvuslikku ise teadvust tähtsaks pidav riik. Meenutada tuleb sedagi, et oku patsioonieelses EV-s ei vihatud meile elama jäänuid väheseid Vene tsaarivõimu ametnikke ja nende järglasi ega saksa soost mõisnike ning nende perekonna liikmeid. Kui EV loobub nõud mast EV-le tehtud väga suurte kahjude hüvitamist ning lisaks sellele kingib ka okupeerijale osa meile kuulunud maast ilma midagi vastu saamata, siis on loodud pretsedent nõuda EV-lt uusi kingitusi. Kuigi eestlased on küllaltki põikpäised, on olnud olukordi, kus erimeelsused unustati ning ühiselt asuti tagama meie keele ja kultuuri üle aegade püsima jäämist. Nüüd on taas aeg ühi selt tegutseda ning ennistada riik, mis loodi aastal 1918 ning mille edasi kestmist oleksid aas tal 1940 nõudnud kõik, kes hil jem Siberi orjalaagritesse küüdi tati, idarindel EV-i nimel võitlesid, kodumaal oma süda mes eestlaseks jäid ning pagu luses nõudsid EV-i okupatsiooni lõpetamist. Austusega,
Uus Eesti keskus on järgmistele põlvkondadele oluline Nagu kõigil, on ka minul Toronto Eesti Majast meel divaid ja armsaid mälestusi. Oluline on meeles pidada meie esivanemate ja kaasmaa laste panust ning pühendumust Broadview Eesti Maja ehitami sele, arendamisele ja hoolda misele. Meie kogukonna tuge vus ja jätkuv edu on nende otsene pärand. Peame Broad view majast säilitama nii palju kui saame – nii füüsilisi ese meid kui ka maja hinge. Vastupanu muutustele on loomulik ja arusaadav, kuid on aeg edasi liikuda. Kangekaelsus ja nostalgia on arengu vastased. Eesti Keskuse projekt vaatab tulevikku. See viib meie kauneid ja kalleid traditsioone edasi,
ainulaadse tulevikku-suunatud võimaluse poole. Eesti riik on ise kiiresti edasi arenemas, investeerides tulevikku ja võttes selle omaks. Ka meie peame seda tegema. Ja seda saab teha loobumata sellest, mis on meie jaoks kõige olulisem: meie traditsioonid, kultuur ja keel. Me kaotame hoone, kuid hoiame institut siooni. Tegelikkuses saame olu lise hoone uuenduse, mis aitab meil otseselt taaselustada insti tutsiooni – ja seega ka meie kogukonda. Tahan, et saaksin viia oma tulevased lapsed Eesti Kes ku sesse, mis on kestlik, kohane misvõimeline ja meie ajaga sammu pidav – isegi aastaid pärast selle avamist. (NB!: Ma ei plaani lapsi saada veel pikka aega!) Mul on eriti hea meel uuele keskusele kavandatava tehno
loogia kiirendi/,,accelerator“i ja inkubaatori üle. See sobib Eesti innovaatilise hingega, tagab kestlikkust ja pakub võimalust tuua kokku nii Eesti kui ka Eesti-väliseid ettevõtjaid ja innovaatoreid. Kuigi olen ise alati uskunud, et Eesti Keskuse projekt on mõistlik ja oluline algatus, kindlasti pole enam loogikat selle vastu võitlemiseks. On selge, et projekt läheb edasi – for better or for worse. Kuid me kõik saame mängida rolli selles, et kui edukaks see kujuneb ning kui tugevaks ja ühtseks meie kogukond jääb. Tõredus, lõhestumine, vimm ja kibestumine teevad ainult tu levastele põlvkondadele haiget.
mata ülekäiguradadel, ennetada ohuolukordi ja vähendada õn netusi. Ülekäigurada tähistavad mär gid on varustatud kaamerate ja sensoritega, mis jälgivad ümb ruses toimuvat ja annavad infot edasi teistele liiklusvahenditele, suhtlevad linna infrastruktuuri ja sõidukitega. Nutikas ülekäigurada suudab sõnumeid vahetada näiteks ise juhtivate sõidukitega, millel on vastav tarkvaraline lahendus,
pakirobotitega ja ka operatiiv sõidukitega. Kui jalakäija läheneb üle käigurajale, lülituvad sisse val ged leed-hoiatustuled, mis raa mivad märke ja poste. Kui jala käija on hajevil ega taju ohtu, lülituvad sisse punased hoiatus tuled ja kostub tugev helisig naal. Ka autojuhi tähelepanu peaks (eriti pimedas) punaseks värvu vad leedid tõmbama ja tekitama ohutunde, lisaks kostub temani
HARRI KIVILO
JUKU GOLD
PS: Ma möönan, et lasketiiru kaotamisest on tõesti kahju. Kuid see-eest on veel üks põh jus, miks minna Kotkajärvele! samuti läbilõikav hoiatusheli. Ohuolukordi ennustab iseõp piv tehisintellekt. Märgid on omavahel ühendatud võrku, sõidukite ja teiste liiklusvahen ditega käib suhtlus üle 4G või tulevikus üle 5G võrgu mobiilse andmesidega. Maailmas on see lahendus praegu ainulaadne. Rõõmustav, et selle on välja töötanud eest lased: kõik seadmed on arenda tud ja toodetud Eestis. (D/EE)
