TRANSPORT
PRAWO JAZDY - DOKUMENT POŻĄDANY Z początkiem bieżącego roku weszła w życie nowelizacja ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym. W mediach sprowadzona została w zasadzie do podwyższenia kwot mandatów nakładanych przez Policję i inne służby kontrolne. Zdecydowanie mniej miejsca poświęcono tym unormowaniom, które znajdą bezpośrednie zastosowanie do kierowców transportu drogowego. Warto więc przyjrzeć się tym właśnie regulacjom dokładniej.
Co zapisano w przepisach? Zgodnie z obecnym stanem prawnym organ kontrolny ma obowiązek zatrzymania prawa jazdy kierującemu, wykonującemu przewóz drogowy podlegający przepisom rozporządzenia (WE) nr 561/2006, jeśli wypełniona jest jedna z czterech przesłanek. Pierwszą z nich stanowi nierejestrowanie wbrew obowiązkowi na wykresówce lub karcie kierowcy własnej aktywności. Kierowca straci też czasowo uprawnienie, jeśli użył cudzej karty lub też wykresówki albo prowadził pojazd używając dwóch własnych kart bądź wykresówek. Jakiekolwiek korzystanie z niedozwolonego urządzenia, przedmiotu, oprogramowania umożliwiającego fałszowanie danych rejestrowanych przez tachograf jest też obecnie powodem zatrzymania uprawnień kierowcy na okres trzech miesięcy. Analogiczny skutek rodzi także odłączenie urządzenia rejestrującego. Dopowiedzieć
90 – EUROLOGISTICS
należy w tym miejscu, iż do utraty uprawnień konieczne jest aby nielegalne działanie lub zaniechanie (np. nieumieszczenie karty w tachografie) kierowcy stwierdzone zostało podczas bieżącego. dziennego czasu prowadzenia pojazdu. Tym samym kontrolujący zatrzymuje prawo jazdy w sytuacji, w której kierowca dopuścił się fałszowania lub ukrywania swojej rzeczywistej aktywności w okresie następującym po ostatnim odpoczynku - bez względu na to czy miał on wymiar pauzy dobowej, czy też tygodniowej. Nie można więc twierdzić, że zatrzymanie prawa jazdy następuje tylko wtedy, kiedy nielegalny stan miał miejsce w tym samym dniu lub tej samej dobie. Kierowca pracujący w trybie nocnym, może bowiem wieczorem popełnić czyn dający podstawę do zatrzymania uprawnień i skontrolowany w godzinach rannych przez Inspekcję Transportu Drogowego czy też Policję, spotka się z opisywaną tu reakcją
