Service Station Magazine nr. 156 Frans

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CAR-WASH

UN PRODUIT ONÉREUX MAIS INDISPENSABLE POUR UNE TOUCHE FINALE PARFAITE

A

ussi avancée que soit la génération actuelle de car-wash, l’utilisation d’un auxiliaire de séchage est toujours recommandée pour permettre au séchoir de fournir un résultat de séchage optimal. Pour l’exploitant, une voiture correctement séchée est en effet un élément crucial dans sa quête de la satisfaction du client. Un auxiliaire de séchage garantit un effet déperlant sur la carrosserie de la voiture. Celui-ci permet à l’eau de former de plus petites gouttes afin que ces dernières puissent presque automatiquement ‘rouler’ et être éliminées de la voiture. Le séchoir peut ainsi chasser l’eau avec plus de simplicité et d’efficacité (tout en consommant moins d’énergie).

sant à l’eau osmosée, les gouttes restantes sècheront toutefois sans laisser de traces.

L’EAU RECYCLÉE EST PROSCRITE L’eau est aujourd’hui très chère, mais l’eau recyclée n’est pas une bonne solution dans ce contexte. On ne l’utilise que pour le lavage, la haute pression et le lavage du châssis. L’eau de pluie est déconseillée lors de l’application d’auxiliaire de séchage. Du fait que la qualité de cette eau n’est pas constante, cela a un impact sur la qualité du séchage. Sans compter que l’on augmente

AUGMENTER LA TENSION DE SURFACE En changeant la tension de surface de l’eau (comprenez : en l’augmentant), l’eau est repoussée par la voiture. Pour l’eau, il est plus facile de rester ‘groupée’ pour mieux adhérer à la surface, ce qui crée des gouttes d’eau. L’efficacité d’un auxiliaire de séchage est déterminée par l’angle formé entre la goutte d’eau et la surface sur laquelle elle se trouve. Cet angle doit être de minimum 90°. Plus l’angle est grand, moins l’eau adhérera à la surface, et plus le séchage sera efficace.

L’EAU ADOUCIE L’idéal est d’utiliser l’eau du robinet adoucie (5°dH et >100 µS). Celle-ci a une qualité constante et ne contient pas de microorganismes, contrairement à l’eau recyclée. De plus, cette eau contient une petite quantité d’impuretés minérales, ce qui lui permet de former de belles perles. Dans un scénario idéal, le rinçage doit être effectué à l’aide d’eau osmosée, car celle-ci permet d’éliminer les éventuelles impuretés et d’éviter les traces de séchage.

L’EAU DU ROBINET DURE EST UNE AUTRE OPTION L’eau du robinet dure peut également être utilisée, bien qu’elle ait tendance à augmenter le risque d’apparition de traces lors du séchage, surtout lorsque l’on ne rince pas le véhicule. Avec l’eau osmosée, il est important que la valeur microsiemens soit inférieure à 10 (sans quoi, il n’est pas question d’eau osmosée, chose qui s’avère assez fréquente dans la pratique). Chaque semaine ou chaque mois, l’exploitant doit donc bien contrôler son installation de car-wash à ce niveau. L’eau osmosée ralentit en outre quelque peu le séchage, d’où l’intérêt de trouver le juste milieu. En effectuant un rinçage suffi-

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