Seguridad Aérea para el uso de
responsable
RPAS en CDMX
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ada día se llevan a cabo diversas operaciones con RPAS en la CDMX. Los drones llevan ya muchos años realizando sus funciones en lugares de tráfico aéreo considerados como zonas de NO VUELO O ZONAS DE PRECAUCION. Estos puntos se encuentran especificados en el PIA (Publicación de Información Aeronáutica), así como en la NOM-107-SCT3-2019, en la cual se establecen los requerimientos para operar un sistema de aeronave pilotada a distancia (RPAS) en el territorio nacional. Las zonas más utilizadas son puntos de referencia en los patrones de vuelo VFR dentro de la CDMX, zonas que incluso están prohibidas o limitadas para algunas aeronaves que transitan por ahí con algún permiso especial, como, por ejemplo, los helicópteros que prestan servicios de emergencia o de vigilancia policiaca.
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piloto femppa - ABRIL 2021
Entre los puntos de mayor tránsito aéreo se encuentran las zonas cómo: • Alameda Oriente. • Parque Tezontle. • Pirámides de Teotihuacán. • Central de Abastos. • Cerro de la Estrella. • Coyoacán. • Zócalo (zona centro) • Reforma, uno de los puntos más concurridos hasta el castillo de Chapultepec. • Polanco y alrededores. En estas zonas transitan helicópteros que realizan vuelos de turismo, ejecutivos, emergencias y seguridad en su mayoría de los casos. Los pilotos de dron ven muy atractivo el volar en zonas donde se encuentran monumentos o lugares emblemáticos representativos de la
