REPORTE
Por:C.P.A. Joel González Jr.
www.kathrynsreport.com/2017/10/piper-pa-31-navajo-chieftain-n66906.html
Los accidentes pasan por algo...
AERONAVE: Cessna 172. LESIONES: Tres heridos, dos en tierra. REPORTE: La aeronave se encontraba
AERONAVE: Cessna 210. LESIONES: Dos ilesos. REPORTE: Instructor (CFI)
y alumno practicaban toques y despegues. En la última maniobra planeaban un aterrizaje corto. Volaban a muy baja velocidad y el avión colisionó con la cerca perimetral del aeropuerto.
en maniobra de aterrizaje, cuando esta rebotó contra la pista, el piloto intentó maniobra de ida al aire, pero el avión viró hacia la izquierda a la zona de plataforma donde colisionó con tres aviones y una pipa de combustible.
CAUSAS PROBABLES:
CAUSAS PROBABLES:
Mala planeación de la maniobra.
Pérdida de control de la aeronave. AERONAVE: PA 31. LESIONES: Uno fatal. REPORTE: Después del mantenimiento
de la aeronave, el piloto realizó vuelo de prueba e ingresó a la pista. Al momento de ir en carrera de despegue, el motor izquierdo comenzó a hacer ruidos extraños; aun así, despegó. Al alcanzar una altura de aproximadamente 200 pies, la aeronave se apagó y se precipitó de forma invertida.
Información preliminar Tomada de la NTSB sujeta a cambios y puede contener errores que serán corregidos al terminar la investigación. Aprendiendo de las experiencias: Si te has encontrado en situaciones de riesgo y te gustaría compartirlas, envíalas a FEMPPA o al correo: joeligu@yahoo.com.mx
CAUSAS PROBABLES:
Falla del piloto de no abortar el despegue y falla mecánica del motor. 34
PILOTO FEMPPA | Diciembre 2021
