história
subida da montanha
Na estrada de Santos Naquele dia chuvoso e com neblina de 1958, intrépidos pilotos e seus automóveis enfrentavam a difícil serra do Caminho do Mar
“S
e você pretende, saber quem eu sou, eu posso lhe dizer. Entre no meu carro, e na estrada de Santos, você vai me conhecer”. Em 1958, certamente o rei Roberto Carlos ainda não havia composto a música “As Curvas das Estrada de Santos”, mas sua inspiração pode ter vindo da II Subida de Montanha, prova de velocidade realizada na Estrada Velha de Santos, o antigo Caminho do Mar. Está certo que Roberto Carlos se referia à 14 Abril 2021 Cultura do Automóvel
estrada nova, a serra da Via Anchieta – hoje bem velha –, mas, naquela época, os dois caminhos eram normalmente utilizados pelos paulistanos para ir e vir da Baixada Santista. De forma parecida com o que até pouco tempo atrás se praticava em São Paulo, no Pico do Jaraguá, a prova do Caminho do Mar reunia aficionados por carros e competições no pé da serra, para cumprir a subida de 7,2 km no menor tempo possí-
vel. O regulamento da prova dividia os automóveis em duas classes, os normais e os especiais. Os primeiros eram originais de fábrica, com preparo livre, porém mantidas as características principais, com classificação em quatro categorias, até 250 cm3, até 1.300 cm3, até 2.000 cm3 e Força Livre. Os especiais eram carros de corrida, com qualquer motor, chassi, suspensão e freios, separados em duas categorias, com motor até 2.500 cm3 e Força Livre.
