história
Mille Miglia 1955 Sir Stirling Moss e seu co-piloto Denis Jenkinson venceram a prova com uma vantagem de mais de meia hora sobre Fangio
O Mercedes-Benz 300 SLR de Moss e Jenkinson na Passagem de Futa
“A
Mille Miglia foi a única corrida que realmente me assustou, pelo menos até o momento em que a foi dada a bandeirada de largada”, disse Sir Stirling Moss em 2015, durante as comemorações pelo 60º aniversário de uma das maiores corridas da história do automobilismo. 18 Abril 2021 Cultura do Automóvel
“Havia centenas de carros participando, mas eu não tive que ultrapassá-los todos, porque metade deles quebrou”, complementou o piloto. Em 1º de maio de 1955, Stirling Moss e o seu co-piloto Denis Jenkinson, um escritor de automobilismo (o sujeito de barba), venceram a 22ª Mille Miglia
em um Mercedes-Benz 300 SLR. Eles cobriram a rota de cerca de 1.600 quilômetros ao redor do norte da Itália, de Brescia a Roma e depois de volta a Brescia, em apenas dez horas, sete minutos e 48 segundos, a uma velocidade média de 98 mph. É um recorde que permanece até hoje, já que a Mille Miglia foi
executada em sua forma original pela 24ª e última vez em 1957. Os italianos tinham uma grande vantagem em casa, na Mille Miglia. O inglês Stirling Moss o alemão Rudolf Caracciola foram os únicos pilotos não italianos que venceram a prova. “Pilotar em uma corrida de rua onde você não conhece o cir-