Revista Cultura do Automóvel

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história

E Fangio venceu a prova Getúlio Vargas queria uma prova brasileira ao estilo do Rally de Monte Carlo. Por esse motivo, o I Grande Prêmio Automobilístico levou seu nome

Acima, o vencedor da prova, Juan Manuel Fangio, com o seu Chevrolet 1940, passando pela histórica cidade de Bananal. Abaixo, Jorge Mantero de Ford 1941

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urante a Segunda Guerra, fanáticos por automobilismo na América do Sul criaram uma prova memorável, ao estilo da Mille Miglia ou do Rally de Monte Carlo. Era o I Grande Prêmio Automobilístico Getúlio Vargas, uma prova de resistência de 34 Abril 2021 Cultura do Automóvel

sete dias cujo vencedor foi nada menos do que Juan Manuel Fangio, ainda em início de carreira. Foram 3.371 km, saindo do Rio de Janeiro no dia 22 de junho de 1941 e voltando à capital federal em 29 de junho, com paradas em Belo Horizonte,

Uberaba, Goiânia, Barretos, Poços de Caldas e São Paulo. Os concorrentes descansaram um dia inteiro em Goiânia. No último dia, o percurso pela antiga Rio-São Paulo passava por dentro da histórica cidade paulista de Bananal, onde foram feitas as fotos.


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