VELA EN FEMININO

A APOSTA DO MONTE REAL CLUB DE YATES POLA MULLER

E Rosana Calvo C Varios

Non moito antes da Revolución existía en Francia unha ordenanza real Non moito antes da Revolución existía en Francia unha ordenanza real que impedía que impedía ás mulleres embarcarse nos barcos da Coroa. Do mesmo ás mulleres embarcarse nos barcos da Coroa. Do mesmo xeito que noutros moitos xeito que noutros moitos sectores da sociedade, no mundo náutico sectores da sociedade, no mundo náutico as mulleres eran consideradas seres menos as mulleres eran consideradas seres menos intelixentes e capaces intelixentes e capaces que os homes, e levar a unha a bordo supoñía -dicían- un claro que os homes, e levar a unha a bordo supoñía -dicían- un claro lastre lastre para as expedicións. Había incluso quen, apoiándose nunha antiga superstición para as expedicións. Había incluso quen, apoiándose nunha antiga mariñeira, aseguraba que as mulleres traían mala sorte ás embarcacións, motivo superstición mariñeira, aseguraba que as mulleres traían mala sorte ás polo cal debían quedar en terra. embarcacións, motivo polo cal debían quedar en terra.

É tan só un exemplo de como o mar estivo durante séculos ligado á fi gura do home e sérvenos para tirar do fío e chegar á actualidade, onde o seu protagonismo aínda segue sendo abafador. Eles son maioría no sector Un momento da última marítimo (ao que as mulleres non tiveron acceso ata 1979, cando se lles Ladies Cup en Baiona - permitiu estudar carreiras náuticas) e no sector pesqueiro (as mulleres Foto Lalo R Villar apenas chegan ao 2 por cento do case millón e medio de mariñeiros que existen en todo o mundo). Tamén no apartado máis lúdico e deportivo, o relacionado con deporte É tan só un exemplo de como o mar estivo durante séculos ligado á fi gura do home e sérvenos para tirar do fío e da vela, a balanza tamén cae estrepitosamente cara ao lado masculino. chegar á actualidade, onde o seu protagonismo aínda segue sendo abafador. Eles son maioría no sector marítimo Na actualidade, a cifra de deportistas federados en España supera os (ao que as mulleres non tiveron acceso ata 1979, cando se lles permitiu estudar carreiras náuticas) e no sector 17.000, dos cales case 14.000 son homes, quedando reducida a presenza pesqueiro (as mulleres apenas chegan ao 2 por cento do case millón e medio de mariñeiros que existen en todo feminina a apenas 3.500 deportistas. Son soamente un 21 por cento do o mundo). total, e a cifra cae por baixo do 15 por cento se contamos as que participan Tamén no apartado máis lúdico e deportivo, o relacionado con deporte da vela, a balanza tamén cae estrepitosamente en regatas. Aínda que é certo que se deron importantes pasos en prol cara ao lado masculino. Na actualidade, a cifra de deportistas federados en España supera os 17.000, dos cales da igualdade no deporte da vela, o certo é que son aínda moi poucas as case 14.000 son homes, quedando reducida a presenza feminina a apenas 3.500 deportistas. Son soamente un 21 mulleres que obtiveron un recoñecemento mundial polas súas fazañas. por cento do total, e a cifra cae por baixo do 15 por cento se contamos as que participan en regatas. Aínda que é Mulleres como Tracy Edwards que, con apenas 23 anos, tivo que esquivar certo que se deron importantes pasos en prol da igualdade no deporte da vela, o certo é que son aínda moi poucas as burlas de todos os que riron dela por soñar cun equipo integramente as mulleres que obtiveron un recoñecemento mundial polas súas fazañas. feminino na Whitbread Round the World Race (a volta ao mundo de Mulleres como Tracy Edwards que, con apenas 23 anos, tivo que esquivar as burlas de todos os que riron dela vela), na que logrou participar en 1989. Cumpriu o seu soño a bordo do por soñar cun equipo integramente feminino na Whitbread Round the World Race (a volta ao mundo de vela), na Maiden. Non gañou, pero converteuse na primeira muller en recibir o que logrou participar en 1989. Cumpriu o seu soño a bordo do Maiden. Non gañou, pero converteuse na primeira trofeo ao mellor regatista do ano e logrou que 12 mulleres estivesen muller en recibir o trofeo ao mellor regatista do ano e logrou que 12 mulleres estivesen durante meses no foco do durante meses no foco do panorama náutico mundial. panorama náutico mundial.

Desde entón, o avance en termos de igualdade foi evidente, pero o traballo non está -nin moito menos- completo no mundo da vela. Proba diso son as múltiples iniciativas que, sobre todo nos últimos anos, puxéronse en marcha a través de federacións, clubs e equipos. Ligas femininas, tripulacións exclusivas de mulleres, actividades de formación e especialización deseñadas especialmente para elas… buscando darlle un maior protagonismo á muller nun sector que historicamente a relegou a unha posición secundaria. Nesa loita enmárcase tamén a iniciativa ‘Vela en Feminino’ do Monte Real Club de Yates de Baiona que, a través de diferentes propostas, busca acabar coas desigualdades que nenas e mulleres sufriron no mundo da vela durante moito tempo e aumentar a súa presenza neste deporte. Entre as primeiras accións postas en marcha está a creación dun equipo integramente feminino para participar nas principais regatas das Rías Baixas, onde non compite na actualidade ningunha tripulación 100 por cen feminina. As integrantes deste equipo estreáronse en Vigo participando na primeira das moitas competicións que lles esperan este ano grazas ao apoio do club baionés. O Monte Real acadou ademais, para este ano, da Real Federación Galega de Vela o Campionato Galego de dous en dous, que se celebra en xuño, o carácter de masculino e feminino, creando un premio específi co para as mulleres que compitan. Agora, o obxectivo do club é incrementar a súa presenza nesta regata, achegando recursos e axudando aos equipos femininos.

A Ladies Cup é a única competición 100 por 100 feminina en Galicia - Foto Lalo R Villar

Ol equipo de Vela en Feminino do Monte Real Club de Yates - Foto Alex Luca de Tena

36 regatistas de España e Portugal compiten cada ano na Ladies Cup do Monte Real - Foto Lalo R Villar

Outra das iniciativas xorde tras comprobar os beneficios que a navegación produce en nenos tutelados, persoas con discapacidade ou persoas maiores, aos que o Monte Real Club de Yates saca ao mar a través da súa Escola de Vela Adaptada. O club quere agora dar un paso máis incluíndo a mulleres vítimas de violencia machista nas súas xornadas de navegación, co convencemento de que estas actividades poden supoñerlles múltiples beneficios. O programa Vela en Feminino lánzase en 2021 coincidindo co 25º aniversario dunha das súas competicións estrela, a Ladies Cup, unha regata exclusivamente feminina que o club enmarcou na celebración do Trofeo Príncipe de Asturias. Fai un cuarto de século, a cita velística estrela do Monte Real abría as súas portas de pao a pao para que a muller puidese participar nunha dos eventos náuticos máis importantes de España, dándolle ademais un protagonismo especial. Desde entón, a Ladies Cup vense celebrando de forma ininterrompida e é a única competición de vela 100 por cen de mulleres que se disputa na actualidade en Galicia. A súa influencia viuse reflectida noutras competicións como a Copa do Rey, que en 2019 decidiu incluír un apartado exclusivamente feminino no seu programa de probas. Xunto coa Ladies Cup, o Monte Real Club de Yates colaborou no recoñecemento dos méritos deportivos da muller a través dos Premios Nacionais de Vela. Algunhas das mulleres que foron recoñecidas nos últimos anos son Violeta Reino, campioa do mundo da clase Hansa 303 feminina; as mozas Silvia Máis e Patricia Canteiro, que recibiron o premio ao Equipo Olímpico do Ano; a canaria Tara Pacheco, distinguida polo seu ouro na Copa do Mundo de Vela; ou Támara Echegoyen e Berta Betanzos, que recolleron o premio ao mellor equipo de regatas do ano.J

O binomio muller-mar, din desde o club, segue necesitando de apoios e impulsos. A presenza feminina no mundo da vela necesita e merece seguir abríndose camiño e iso só lograrase -aseguran- mediante o compromiso de todos co fomento o deporte igualitario.

A trimmer do MAPFRE, a ourensá Támara Echegoyen, recibiu un dos Premios Nacionais de Vela en 2018 - Foto Lalo R Villar