MOTO MOTO GUZZI V85 TT
La tuttoterreno è tornata Nome e colorazione arrivano dal passato, non certo il motore. Il bicilindrico a V è realizzato su misura per questa maxienduro made in Mandello che sfida BMW Testo di Valerio Boni
Fianchi stretti, serbatoio da 23 litri e cupolino protettivo. Il cocktail è quello perfetto per affrontare un viaggio con il comfort che serve
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essun errore, non hanno utilizzato la sigla Tourist Trophy (la celebre gara che si corre sul circuito stradale dell’Isola di Man) per classificare una maxienduro; TT è l’abbreviazione d Tuttoterreno, una definizione che calza molto più a pennello a una moto che è idealmente pensata per ogni percorso. Tuttoterreno è un nome che arriva da lontano, da una 125 monocilindrica del 1977, ripreso una decina d’anni più tardi dalla Moto Guzzi schierata al via della Parigi-Dakar. E di quel modello la nuova V85 ha preso anche una delle colorazioni, probabilmente la più riuscita, ch combina bianco, giallo e nero. Rappresenta la risposta made in Italy, ma è meglio dire made in Mandello visto che è interamente costruita sulla sponda orentale del Lago di Como, alle moto da viaggio di ultima generazione,
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