122. JUNKERSISSIPILOTTI

Noin kakskyt vuotiaana hän sai palkinnon parhaan lento-oppilaan, noilla opeilla hän lähti lentämään sitten Talvisotaan. Punahävittäjä ampui moottorin tuleen, ohjauslaitteet kelvottomat pakottivat laskuun koneen.

Vihollisen puolelta uppuroiden lumessa kahlas hän, puolen vuorokauden jälkeen omalle puolelle nähtiin pääsevän. Talvisodan näytöt riitti kelloon kultaiseen, se parhaalle aliupseerille annettiin.

Hän lentää taas, vie kaukopartioita kauas rajan taakse.

Hän lentää taas, on punahävittäjät kintereillä ihan koko ajan.

Lentää taas, on vihollisen selustaan niin pitkä matka.

Hän lentää taas, ottaa valokuvat, toimittaa pommit ja miehet. Jos kyydin haluat, kutsu Oksala koneineen.

Kaukolentoja vaarallisimpana lentotoimintamuotona pidettiin, vaikka oli sää ja kartat huonot, aina partiot löydettiin. Lentomestari Oksala rohkeaksi mainittiin, taitavuus ja harkitsevuus myös tiedettiin.

Hän lentää taas, kaikki tehtävät suorittaa loppuun asti.

Hän lentää taas, on kyydissä pommit tai partiolasti.

Hän lentää taas, maajoukkoja tukee hän ilmateillä Siel´ lentää taas, Yövuorossa painaa hurjan lailla. Ei ristin perusteluissa voi kaikkea mainitakaan.

Kenraali Lundqvist kaksi kertaa joutuu perustelemaan, miksi suuri kunnianosoitus pitäis kohdistua Oksalaan. On pommittanut, ottanut myös kuvia, vienyt partioita kauas taakse linjan.

Hän lentää taas paikka Someri, Sorokka tai Kontiojärvi. Sekehen, lentokentällä saa lämpimän vastaanoton. Kuvannut, on usean tielinjan Karjalaisen. Hän lentää taas, kera miehistön niin suomalaisen Jendoguba, Kesä ja Kärkijärvi mainittiin.

Hän lentää taas, vie kaukopartioita kauas rajan taakse. Hän lentää taas, on punahävittäjät kintereillä ihan koko ajan. Lentää taas, On vihollisen selustaan niin pitkä matka. Hän lentää taas, ottaa valokuvat, toimittaa pommit ja miehet. Jos kyydin haluat, kutsu Oksala koneineen.