2020-04 September

Page 5

Van de redactie Met plezier biedt de redactie dit clubblad van de KNMC aan. Wat later dan gebruikelijk. Dat komt omdat we besloten hebben dit jaar een exemplaar minder samen te stellen. Er zijn immers geen verslagen van activiteiten en dan droogt de aanlevering van artikelen wat op. Met dank aan de scribenten hebben we met enige creativiteit toch ook deze keer een vol clubblad. Hoewel we geen tochten konden ondernemen en het programma ook het komende winterseizoen niet uit de startblokken zal komen, hebben we toch wat activiteit in de KNMC gehad. Een digitale Algemene Ledenvergadering eind juli. De ALV, die was gepland in maart kon niet doorgaan. Het gevolg was dat er geen wisseling van bestuursleden kon plaatsvinden en ook de jaarstukken over 2019 niet formeel konden worden goedgekeurd. Natuurlijk realiseren we ons dat de economie van het land niet afhankelijk is van het wel en wee van de KNMC, maar je moet wel voldoen aan de rapportagevereisten voor een vereniging als de onze. Dus dat werd dit jaar digitaal gedaan. U treft daar een verslag van aan.

Er was wel het een en ander aan commotie voor en na de genoemde ALV, maar gelukkig wordt alles weer in goede banen geleid. Zo werkt het bij een vereniging: de leden bepalen het beleid en dat kan zo nu en dan wel eens tot heftige golfbewegingen en emotie leiden. Illustratief is in dit blad een verslag van Jack van Gent over de verkiezing van de havenmeester van het jaar. Jack wijst op ons 113-jarig bestaan en dat we met zijn allen toch maar een mooie club hebben. En zo is het! Geen KNMC-toertochten het afgelopen jaar. Maar RenĂŠe en ik kwamen toch op onze tocht veel bekenden tegen. Dat begon al in Katwijk, waar we nooit eerder geweest waren. Wat een prachtige plaats achter de duinen! We namen op de koop toe dat de Wiegbrug in de route door Amsterdam zo sterk was uitgezet door de warmte dat we er niet doorheen konden. Gelukkig lagen er ook een aantal binnenvaartschepen te wachten. Dus monteurs met grote slijpmachines slepen een stukje brug en tramrails weg. Wanneer vervolgens drie grote binnenvaartschepen na vier uur wachten hun weg vervolgen en er komt ook nog een tegenligger aan te midden van vele sloepen en bootjes, ontstaan er gevaarlijke situaties.

Wat is Zeeland toch altijd weer een prachtig vaargebied! Maar dat geldt ook voor de Biesbosch waar we een tijdje in de haven van Visserhang hebben gelegen, waar de bevers langs je boot zwemmen! Wel was het rond de Aakvlaai een groot pretpark geworden. De Nederrijn bij Arnhem vertoonde niet veel diepgang meer en op de IJssel stroomafwaarts was het oppassen bij de ingang van de havens door het lage water. Ons schip ligt nu weer in de thuishaven Huizen en we gaan er zodra het kan weer op uit. Van onze tocht zijn een paar foto’s opgenomen om de mooie momenten te delen!

We kwamen diverse KNMC-ers tegen, zoals de Chrismarpa op de Oosterschelde. Ook de Impala en Bella Luna in Hellevoetsluis. Maar ook veel leden van onze merkenclub, die overal rondzwierven. Dat zijn de leuke dingen: in de KNMC leer je veel mensen en schepen kennen. Met AIS zie je bekenden al van verre aankomen.

In dit blad treft u weer een reeks artikelen aan. Henk de Velde neemt ons mee op zijn bekende meeslepende wijze in zijn wereld en beleving van de zomer. In het vorige clubblad hebt u een interview met Ron en Toos van Akkeren kunnen lezen. Hij geeft nu een reisverslag van hun tocht naar Denemarken. Zeer lezenswaardig en

3


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.