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Los sueños de 'La Bestia' 

Conoce las rutas y las empresas que operan el ferrocarril que usan los migrantes para cruzar México y llegar a Estados Unidos

Por Sonny Navarro

La Bestia es un tren de carga que cruza completamente México y que se ha convertido en el transporte no solo de materias primas, sino también de los sueños de los migrantes que los abordan como polizones para llegar a Estados Unidos.

Cuatro empresas son las que manejan y tienen “domada” a la Bestia: Ferromex, Ferrosur, Kansas City Southern y Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.

El tren inicia su recorrido en la frontera sur de México en Chiapas, en este punto el tren es manejado por Ferrocarril Chiapas Mayab, cuya concesionaria es la empresa Viabilis Holding, pero su operación es manejada desde 2007 por Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.

Desde Chiapas cruza todo México hasta llegar a una de las dos fronteras: la oriental, que conduce hacia Tamaulipas y Texas; y la occidental, cuyo destino es Sonora y Baja California.

El cuerpo de la Bestia consiste entre 30 y 50 vagones de más de una tonelada cuando van cargados de los materiales que transporta como combustibles, cemento y granos, entre otros tipos de insumos.

La Bestia serpentea por las vías de México más de 5 mil kilómetros que hay entre una frontera y otra. Tan solo en el trayecto de Lechería, en las cercanías de la Ciudad de México, hasta Mexicali, la Bestia tarda 106 horas en llegar.

Es demasiado el tiempo que deben recorrer los migrantes que vienen desde El Salvador, Honduras, Guatemala, Venezuela, Cuba y Haití, entre otros, hasta llegar a Estados Unidos.

La Bestia genera grandes ganancias al transportar diferentes tipos de materiales para muchas empresas y aunque puede ser costoso el viaje y el mantenimiento del tren cada vez que cruza todo el país, para los migrantes es la forma más económica para llegar a norteamérica.

Entre 400 mil y 500 mil migrantes abordan a la Bestia para llegar a un destino que les cambiará la vida y que a su vez mueve la economía de sus familias y de sus países.

El andar del tren para llevar la carga y el rugir de las vías atravesando el país seguirán haciendo ruido hasta que la Bestia duerma.

Ruta del tren la bestia

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