SEMIREMORCI
KÖGEL CARGO RAIL PENTRU O UTILIZARE ECOLOGICĂ ÎN TRANSPORTUL MULTIMODAL DE MARFĂ Kögel Cargo Rail se bazează pe avantajele generației NOVUM, care fac semiremorca și mai robustă și simplifică foarte mult manevrarea în utilizarea zilnică. Structura opțională Flexi-Use poate fi adaptată la o gamă largă de sarcini de transport datorită unui domeniu larg de reglaje. Semiremorca are o contribuție semnificativă la reducerea emisiilor de CO 2 în cadrul proceselor logistice datorită capacității sale de utilizare multimodală și, astfel, ia în considerare motto-ul corporativ al Kögel „Economy meets Ecology - Because we care”.
K
ögel Cargo Rail este un adevărat multitalent în operațiunile de transport zilnice. Are un cadru din oțel ușor și foarte stabil și un guler al cadrului înalt de 90 de milimetri. În configurația de bază, acesta prezintă o linie subțire, cu o tara începând de la aproximativ 6.350 de kilograme. În plus față de avantajele generației NOVUM, Kögel Cargo Rail dispune de numeroase echipamente standard. Marginile de prindere integrate în cadru, cleștii de prindere a prelatei de protecție și axa remorcii Kögel NOVUM în varianta de execuție Rail permit încărcarea pe șine a Cargo Rail din generația NOVUM. Cu KTA NOVUM Rail, remorcile din generația NOVUM sunt cel mai bine echipate pentru utilizarea în transportul combinat. Agregatul pentru osii eficient din punct de vedere al costurilor și fiabil disponibil pentru Kögel Cargo Rail, Cargo Coil Rail și Box Rail se potrivește perfect cu remorcile din generația NOVUM.
STRUCTURĂ VARIABILĂ PENTRU O UTILIZARE VERSATILĂ Kögel Cargo Rail este echipat cu un cadru de șasiu armat pentru transportul multimodal. Datorită gamei largi de reglaje, structura opțională Flexi-Use a Kögel Cargo Rail poate fi adaptată la diferite cerințe de transport. Structura Flexi-Use permite două codificări de cale ferată pentru remorca prezentată.
36
masinisiutilaje.ro Decembrie 2021
Numărul de codificare a căii ferate P380 atunci când se respectă înălțimea internă maximă de 2.650 mm și numărul de codificare a căii ferate P395 atunci când se respectă înălțimea internă maximă de 2.800 mm. Astfel este posibilă utilizarea semiremorcii pe diferite linii de cale ferată. Acest lucru permite companiilor de transport să economisească timp și bani.
FIABILITATEA PLANIFICĂRII DATORITĂ KÖGEL TELEMATICS Sistemul telematic de ultimă generație Kögel Telematics este disponibil la Kögel Cargo Rail. Cu pachetul telematic „BasicTrailer”, care combină serviciile PosControl, TrailerControl și EBSControl, modulul telematic pentru remorci Kögel trimite date precum poziția în timp real, starea de cuplare și datele EBS către portalul web Kögel Telematics. Datorită interfețelor deschise ale Kögel Telematics, operatorii de flote mixte de remorci pot, de asemenea, să obțină cu ușurință toate datele telematice ale flotei lor dintr-o singură privire – iar acest lucru este complet independent de portalul telematic preferat.. Cu această soluție pragmatică, Kögel dovedește încă o dată că clientul și nevoile sale individuale sunt în centrul atenției, în conformitate cu motto-ul companiei „Because we care”.
SEMIREMORCĂ MULTIMODALĂ PENTRU PROCESE LOGISTICE ECOLOGICE
