Novidades de 2021

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Pedro Rocha dos Santgos

O Mercado em grande expectativa com todos as novidades que nesta altura do ano começam a ser divulgadas

Estamos precisamente naquela altura do ano em que as marcas normalmente apresentam as suas novidades para o ano seguinte, no caso 2021. E na falta de realização de eventos internacionais tradicionais por força das medidas restritivas impostas numa situação de contenção de pandemia, as marcas optaram por realizar apresentações via internet, em vários formatos, quase todos precedidos por um vídeo “teaser” publicado nos seus canais digitais habituais de comunicação, normalmente nos seus site e páginas YouTube. Assim têm-se sucedido várias apresentações das quais vos damos a conhecer os modelos mais relevantes.

APRILIA – Apresentada a Desportiva RS 660

Decorreu em Lisboa na Officina Moto, espaço comercial do representante da marca, a apresentação oficial em Portugal aos media do sector, daquela que é uma nova referência na gama de desportivas de média cilindrada da marca italiana, a Aprilia RS660. Com a RS660 começa uma nova Era para a Aprilia. Assente numa nova base técnica e definida por um novo bicilíndrico de 100 CV, nasce uma nova geração de motos de alta performance e baixo peso, apenas 183 kg, com um design sofisticado e tecnologia de ponta com um pack de ajudas electrónicas de fazer inveja a muitas motos de segmentos superiores. É o regresso dos motores de média cilindrada, destinados a uma utilização quotidiana. A Aprilia RS 660 é a primeira de uma nova gama de motos, em resposta às necessidades do mercado que procura veículos divertidos e fáceis de conduzir, mas também emocionantes e modernos. A RS 660 eleva o conceito de desportividade a um novo patamar, com o foco numa excelente relação peso-potência que torna a condução emocionante, mas também fácil e acessível, com tecnologia de última geração e um design inovador, que até nas decorações se destaca. Neste contexto, a RS 660 oferece o prazer da condução no dia-a-dia em simultâneo com uma experiência desportiva. O sistema eletrónico APRC da RS 660 inclui ATC-Aprilia Traction Control,ajustável e caraterizado por uma lógica de intervenção discreta e de alta performance, AWC - Aprilia Wheelie Control, ajustável, ACC -Aprilia Cruise Control, AQS - Aprilia Quick Shift, sendo possível a reversão da caixa via software, AEB - Aprilia Engine Map, mapas de injeção diferentes que alteram a forma de entrega de potência e adota um avançado Cornering ABS Multi-mapa, para garantir a máxima segurança na estrada. Igualmente, estão agora disponíveis 5 modos de condução: 3 Modos de condução para utilização em estrada, Comute, Dynamic e Individual ( este último personalizável ) e 2 modos de pilotagem em circuito, Challenge e Time Attack para uma total parametrização do sistema electrónico.

TRIUMPH - Novidades 2021

Depois do anúncio da Triumph Trident 660, moto que irá revolucionar o segmento das Naked desportivas de média cilindrada, vemos a agora a chegada de um novo modelo para o segmento Adventure Sport que irá competir com as actuais Tracer 900 e BMW 900 XR. A nova Triumph Tiger 850 Sport apresenta uma combinação perfeita na configuração do seu motor tricilíndrico 850 Tiger com equipamentos e tecnologia da mais alta sofisticação, fabricados à medida para proporcionar uma capacidade de condução fácil durante todo o dia. Desenvolvida a partir da plataforma Tiger de última geração, com todo o equilíbrio dinâmico e agilidade, características pelas quais a Tiger é conhecida, a nova Tiger 850 Sport proporciona um novo desempenho "feito à medida" e projetado para oferecer uma capacidade de pilotagem de aventura ainda mais acessível e intuitiva com foco especial na estrada. A nova Tiger Sport enquadra-se num segmento já existente na gama Triumph com a sua Tiger Sport 1050, uma moto que poucos lhe deram o protagonismo que merece mas que irá no curto médio prazo ver uma evolução, paralelamente ao aparecimento de uma nova Triumph Tiger 1200. Também na gama 660 já vimos que estão contemplados dois novos modelos e que um será certamente uma Adventure e outra poderá ser uma Sport Adventure para competir com a Tracer 700.

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DUCATI – NOVIDADES 2021

Também a Ducati tem vindo a apresentar os seus novos modelos para 2021 de uma forma original pois reservou com anticipação cinco 4ªs feiras do mês de novembro e dezembro para de uma forma faseada dar a conhecer os seus novos modelos de 2021. Na Motorcycle Sports do mês passado já revelámos a primeira revelação, a muito aguardada Multistrada V4. Agora foi a vez das Ducati XDIAVEL e das Ducati SCRAMBLER de 2021 serem reveladas. Para 2021 a Ducati renova a gama XDiavel introduzindo duas novas versões: a XDiavel Dark e XDiavel Black Star. Para além disto, todos os modelos XDiavel tornam-se Euro 5, ganhando 8 cv e 0,2 kgm em potência máxima e valores de binário, com curva de entrega de potência mais suave. Na XDiavel Dark, a decoração totalmente em negro também se estendeu aos componentes mecânicos, placas e acabamentos, evidenciando um dos princípios de design da Ducati, “Reduce to the Max”. A XDiavel Dark representa pureza, essência e a porta de entrada para o mundo XDiavel. A gama 800 da “Land of Joy” expande-se com a chegada do novo modelo Ducati Scrambler Nightshift, a introdução de uma nova Desert Sled com esquema de cores "Sparking Blue" e ainda mais pormenores off-road, e, finalmente, um novo esquema cromático para a Ducati Scrambler Icon. A Ducati Scrambler Nightshift é uma moto com um carácter puro e ousado, inspirada pelo mundo metropolitano. Este modelo, com linhas clássicas e cores escuras que evocam a atmosfera da noite, é caracterizado por um guiador estreito e plano com espelhos do tipo Café Racer. A moto está também equipada com um novo assento plano de dois lugares, confortável para condutor e passageiro. A Ducati Scrambler Desert Sled muda de imagem com a adoção do novo esquema de cores “Sparking Blue”, enriquecido com detalhes a vermelho e branco no depósito e guarda-lamas, bem como jantes douradas, um tributo às motos de enduro dos anos ‘80. O novo tecido antiderrapante para o assento, juntamente com o curso de 200 mm da forquilha e a grelha de proteção da ótica de origem, sublinham o seu carácter off-road. Finalmente, a inconfundível Ducati Scrambler Icon em 2021 irá também chegar aos Vendedores Autorizados na cor “Ducati Red”, que estará ao lado do clássico “62 Yellow” com quadro e assento em negro. Para a gama MY21 todas as motos da marca Ducati Scrambler cumprem as normas Euro 5 que regulam as emissões de poluentes e, para além disto, a gama 800 da “Land of Joy” está disponível numa versão limitada compatível com a carta A2.

XDIAVEL DARK

DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT DUCATI SCRAMBLER ICON

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HONDA 2021

Para 2021 a Honda apresentou já algumas novidades das quais já destacámos anteriormente a gama de Scooters com as novas Forza 750 e Forza 350 e também uma nova SH 350, uma scooter de plataforma de maior cilindrada. Agora o modelo porta-estandarte da família Neo Sports Café, a CB1000R, evoluiu para 2021 – mais afilada, mais esguia e com uma postura ainda mais agressiva. O novo painel de instrumentos TFT a cores permite ao condutor ligar-se através do seu smartphone graças ao Sistema de Controlo de Voz Honda para Smartphones (HSVC – Honda Smartphone Voice Control System); agora, há também uma ficha USB debaixo do banco. Para além da CB1000R standard, foi também apresentada a versão Black Edition que é exatamente o que o seu nome indica: uma moto preta e repleta de acessórios escurecidos, equipada com pára-brisas, bacquet para o banco do passageiro e sistema Quickshifter e um motor que recebe um sistema PGM-FI revisto e homologação EURO5. Visualmente, as linhas da CB1000R de 2021 são mais agressivas e avançadas; os novos detalhes, tais como o subquadro em alumínio, os resguardos do radiador e as tampas da caixa do filtro do ar, apresentam um fluxo integral, dinâmico e harmonizado. O farol também mostra um formato evoluído e agora está inclinado para trás; as jantes, novas e intricadas, aumentam a pureza do design. Também a irmã mais nova da família Neo Sports Café, a CB125R sofreu uma evolução para 2021 onde destacamos o renovado motor DOHC de 4 válvulas de 125 cm³ que conta com um aumento de potência e binário, o que melhora as performances em toda a faixa de rotação. Este modelo recebe também uma renovação de fundo nas suspensões – forquilha Showa USD SFF-BP de funções separadas e 41 mm; esta é a primeira moto de 125 cm³ equipada com este tipo de forquilha. O modelo vai estar disponível em quatro esquemas cromáticos distintos : Cinzento Pérola Smoky **NOVO para 2021**, Preto Metalizado Mate Gunpowder, Vermelho Candy Chromosphere e Azul Metalizado Mate Jeans. Também aquela que tem sido a Adventure com maior sucesso no mercado e #1 na tabel ade vendas, a Honda NC750 X, recebeu uma renovação completa da 2021, agora com mais potência para o motor, redline mais alto e relações de caixa revistas, um sistema de acelerador eletrónico (TBW – Throttle By Wire), 3 modos de condução e sistema HSTC de controlo de binário melhorado e expandido. A reconhecida economia combustível é mantida, mas agora com menos 6 kg no peso total. O quadro foi redesenhado e permite agora um estilo mais apurado, o exclusivo compartimento frontal é maior e mais útil e a altura do banco é de menos 30 mm. A Transmissão de Dupla Embraiagem continua a oferecer a tecnologia exclusiva da Honda para veículos de duas rodas. O novo pára-brisas, a iluminação de LEDs e os instrumentos LCD completam a gama de atualizações.

CB1000R BLACK EDITION

NC750X

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ENERGICA 2021

Novos modelos RS da italiana Energica com mais potência. A Energica continua a abrir caminho no mercado de motos elétricas com três novos modelos RS impressionantes. Cada uma das três máquinas da empresa; a Ego + , a Eva Ribelle e a Eva EsseEsse 9 recebem para 2021 o tratamento RS que introduz novos modos de mapeamento do motor, realidade que impulsiona as motos Energica a cronometrar dos 0-100 mph em 2,6 segundos; uma melhoria de 0,2 segundo em relação aos modelos standard. Livia Cevolini, CEO da Energica, disse: "Estamos extremamente felizes com os resultados obtidos nos últimos meses, que confirmam a nossa liderança no setor, O Covid-19 obrigou-nos a parar a produção por cerca de um mês, mas isso não impediu nosso crescimento”. "Aumentamos a capacidade entregando em mais de 78% da carteira de pedidos. Além disso, a rede de vendas agora tem mais de 70 revendedores em todo o mundo e cresceu 72% nos últimos 12 meses." Bem como o seu desempenho agora aprimorado para 2021, todos os novos modelos RS recebem uma corrente 525 Regina O-ring, mais forte, para lidar com a aceleração melhorada. Os grafismos 'RS' diferenciam as novas versões das anteriores e as versões RS de Eva Ribelle e Eva EsseEsse9 + também recebem uma porta USB standard para carregar um smartphone ou realizar navegação por satélite, sendo o mesmo oferecido como uma opção no modelo Ego + RS.

EVA RIBELLE EGO RS

MV Agusta 2021

A MV Agusta celebra este ano o seu 75º Anniversario e aproveita a celebração para renovar por completo o seu site e também marcar a data com o lançamento de uma Edição Especial da sua Superveloce. Uma Edição limitada a apenas 75 unidades e que foi colocada à venda precisamente no novo site, no passado dia 15 de novembro, por apenas 75h, tendo-se esgotado de imediato. A Edição Especial da Superveloce monta o mesmo 3 cilindros em linha da F3 800, com 147 cv às 13.000 rpm e supera os 240 km/h. O grafismo adotado na Superveloce 75º Anniversario é por isso também especial assim como uma série de componentes especiais montados nesta versão aniversário, como o escape Arrow com 3 ponteiras, a adopção de um mapa especial de motor, mesa de direção numerada, rodas raiadas, o assento forrado com alcântara vermelha e uma capa especial para a moto. A nível da sua ciclística a Superveloce 75º Anniversario monta suspensões Marzochi de 43 mm reguláveis e mono-amortecedor Sachs na traseira. O sistema de travagem está entregue a pinças radiais da Brembo com duplo disco de 320mm na dianteira e um único disco de 220mm na traseira. Inclui ABS Bosch 9 Plus com função Race Mode e sistema RLM de controle do levantar da roda traseira.

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YAMAHA – NOVIDADES 2021

A Yamaha anunciou o lançamento de uma nova MT-09 SP, uma moto ainda mais elegante, mais inteligente, com suspensão premium e mais exclusiva com um acabamento agressivo influenciado pela Super Desportiva R1M. Com um novíssimo motor e chassis, e um novo design radical da carenagem sem cobertura que expõe a sua aparência brutal e musculada, a MT-09 de 2021 é a mais pura e emocionante Hyper Naked de sempre. Conta com um motor CP3 EUR 5 de 889 cc que produz um binário ainda mais linear a baixas rotações para proporcionar uma incrível aceleração, uma unidade IMU de 6 eixos tipo R1 e ajudas eletrónicas à condução sensíveis à inclinação para proporcionar um controlo de grande precisão em condições secas e molhadas. E com suspensão dianteira de 41 mm totalmente ajustável e amortecedor traseiro Öhlins de elevada especificação, o novíssimo quadro é o mais elegante de sempre. Paralelamente e beneficiando do desenvolvimento realizado para a MT-09 a yamaha apresentou também duas novas Tracer, as Sport Touring que montam o mesmo motor tricilíndrico crossplane de 119 CV, montado no novo quadro Deltabox, mais leve e compacto, numa posição mais vertical do que na versão anterior . A Tracer 9 e a Tracer 9 GT incluem agora novas ajudas electrónicas graças à nova unidade IMU de 6 eixos que inclui, realizando uma gestão múltipla em tempo real do Controle de Tração TCS, do Sistema de Tração SCS, do controle de elevação da roda dianteiraLIF e do Sistema de Controle de Travão BC. As novas Tracer incluem ainda 4 modos de condução, desde o mais agressivo ao mais suave e montam Cruse Control de origem. Mais eficientes e com maior autonomia as novas Tracer 9 incluem iluminação LED total e 2 painéis de informação TFT de 3,5”. As novas jantes forjadas ultraleves garantem maior agilidade e manobrabilidade e montam pneus Battlax T32 com excelente desempenho em seco e molhado. As suspensões são do tipo invertidas de 41mm totalmente ajustáveis sendo que a Versão GT monta suspensões KYB electrónicas. A versão GT da Tracer 9 conta ainda com um pack de 3 malas, écran ajustável, caixa de velocidades com QuickShift e punhos aquecidos. A linha Sport Touring da Yamaha foi ainda reforçada com a nova TRACER 7 GT, que oferece uma combinação perfeita de peso leve, agilidade simplificada e excelentes capacidades de turismo. Desenvolvida com base na mesma filosofia que fez da TRACER 9 GT um enorme sucesso em toda a Europa, as especificações de série da TRACER 7 GT incluem um banco confortável, para-brisas alto e malas laterais Touring da gama Acessórios Genuínos da Yamaha, que fazem dela a forma perfeita de escapar à cidade e explorar novos destinos. Inclui malas laterais de 20 litros, Vidro touring regulável, Assento Confort e Suspensões dianteira e traseira reguláveis. Motor CP2 de 689cc e depósito de combustível de 17 litros para uma autonomia superior. Disponível em 3 opções cromáticas: Vermelho, Tech Camo e Icon Performance.