ERKIN VELOT Erkki on pienen ikänsä, 62 vuotta, pyöriä korjaillut, kymmenisen vuotta siten hän innostui näitä iäkkäämpiä jalkarattaita entraamaan. Vanhoina yksilöinä Erkki pitää noin 50 vuotta ja sitä iäkkäämpiä veloja, ei enää 1970-lukulaisia, joiden laatu ei kestä vertailua entisaikojen työhön nähden. Erkillä on omissa ja lainatuissa tiloissa parisenkymmentä pyörää itsellä jäljellä. Matti Metsälä Elimäeltä on ystävällisesti antanut näyttelytilaa noin kymmenelle pyörälle omasta yrityshallistaan, joka sijaitsee kutostien varrella, Mökki-kahvion kohdalla. Joitakin pyöriä on myyty sopivan asiantuntijaostajan sattuessa paikalle. Taannoinen juttu paikallislehti Kouvolan Sanomissa toi pientä julkisuutta paikkakunnalla, jolloin jotkut osasivat käyttää Erkkiä, jotta saisivat perintökalleutensa jälleen ajokuntoon. Jutun ansiosta Erkki sai myös yllättäen neljä pyörää yhdellä kertaa itselleen. Korialla sijaitsevasta Lehtisen puutavaraliikkeestä otettiin yhteyttä ja tarjottiin suvun omistamia, liikkeen tiloissa olevia pyöriä. Pyörät olivat olosuhteisiin nähden kohtuullisessa kunnossa: kaksi Drottia, yksi Skandia ja yksi Cresto-merkkinen polkupyörä. Pyörät oli tuotu polkemalla Viipurista, kun sodan käänteet vaativat Viipurista lähtöä. Vanhin näistä oli saksalainen Skandia noin vuodelta 1918.
Muiden romut ovat aarteita
Erkin hankkimat pyöräaihiot ovat yleensä lähiseudulta kotoisin, joku aina tietää jonkun, jolla mahdollisesti on ”raato” tai mahdollisesti paremminkin säilynyt kappale ylisillään. Erkki on oppinut, ettei kannata yleensä mitään aarretta odottaa, vaikka pyörän omistajan kertomuksesta voisi sellaisen käsityksen saadakin. Monen mielestä jo 1980-luvun alusta oleva pyörä lähentelee jo antiikkiarvoa. Usein kuitenkin jo melko huonokuntoiseksikin päässyt, ulkon säilytetty vaikkapa 1930-luvun aihio saa Erkin käsittelyn jälkeen uuden ilmeen, jota on vaikea uskoa samaksi hylätyksi masiinaksi, josta työstäminen alkoi. Pyöristä käydään tekniikka läpi, runko ja soveltuvat osat hiekkapuhalletaan tai muuten pohjustetaan ja maalataan ja koristellaan. Melko usein joitain osia puuttuu, niitä saadaan verkkohuutokaupoista Suomesta ja Ruotsista ja pitämällä silmät auki liikkuessa. Nykytekniikka mahdollistaa myös erilaisten Pikajalka 24
14
