Revista Negocio&Construcción | edición 26 by Revista Negocio y Construccion

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BIENVENIDOS A LA EDICIÓN DE FEBRERO DE 2022 Quiero comenzar con la frase: “el futuro es hoy” para referirme al tema especial de esta edición, el Congreso Futuro. Sin lugar a dudas, uno de los temas trending topic (TT) imperdibles para este año 2022. Deben leer la entrevista. Se las recomiendo. Es una excelente lectura para todos los días aprendiendo y conociendo temas interesantes.

Olga Balbontín Gerente General

Gracias a nuestra propuesta de medio de difusión MULTICANAL y MULTIVISUALIZACIÓN, todo el contenido y los productos, servicios y equipos de nuestros clientes está continuamente siendo promocionados en nuestra plataforma (revista, radio y encuentros en vivo), por lo tanto cada uno de ustedes decide cómo enterarse de las tendencias de la industria de la construcción.

Y por esta razón aprovecho de agradecer a todos nuestros suscriptores y lectores que nos han permitido crecer de manera exponencial, comentando y llevando nuestro contenido a toda la región. Hoy ya somos un medio de comunicación internacional, nuestras ediciones son descargadas en todo el mundo y principalmente en Latinoamérica, con participación frecuente de importantes referentes y expertos. Podemos decir que somos la voz de la industria de la construcción sin fronteras, unificada y con los mismos intereses. Luego, quiero sugerir leer las columnas del miembro del panel de expertos 2022. Cada tema es abordado con un nivel de conocimiento espectacular, y para aquellos que buscan lo nuevo y las nuevas tendencias de las industrias en este ecosistema de la construcción, aquí encontrarán el mejor contenido de valor para cada negocio. Destaco los artículos de Aislapol, Graphisopht-One, Aceros Aza, Discovey Precast, JLG, Woken, Precasa, Pretam y Doka, que nos presentan grandes soluciones para cada proyecto en diseño y en construcción. Para conocer y cotizar, los invito a visitar nuestro Catálogo CI ONLINE en nuestra plataforma y de forma inmediata un ejecutivo responderá sus consultas y cotizaciones para cada una de las soluciones de interés. Sin más preámbulo, los invito a seguir leyendo y descubriendo esta importante segunda edición del año. Un fuerte abrazo, Equipo “Negocio & Construcción”.

2 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Febrero 2022

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REACCIONES EDICIÓN ENERO “Revista Negocio & Construcción” Carmen Muñoz es Directora de la carrera de Ingeniería en Construcción de la Universidad Andrés Bello (UNAB) “Participar en la edición de enero de la revista fue excelente experiencia. Dentro de mis contactos tuvo un gran impacto con menciones en las distintas redes sociales, y me permitió la posibilidad de llegar a otros profesionales del área. En lo personal me permitió llegar a agrupaciones de profesionales como MUCC y a exalumnos de la Universidad Andrés Bello, y por supuesto acercarlos a los temas relacionados al hormigón. La revista es muy leída entre constructores y estoy encantada de haber participado”.

Íria Lícia Oliva Doniak, Presidente Ejecutiva de la Associação Brasileira da Construção Industrializada de Concreto (ABCIC) “La revista Negocio & Construcción” cumple un papel importante para el sector de la construcción civil en América Latina, al difundir contenidos relevantes y caliﬁcados sobre el mercado, las tecnologías, los sistemas constructivos y los proyectos en curso. Ampliar nuestro potencial para implementar nuevas soluciones y difundir el conocimiento de manera uniﬁcada, es fundamental para el desarrollo de toda la cadena productiva de la construcción civil, que necesita aumentar su productividad. Contribuir con contenidos sobre la prefabricación de hormigón en Brasil, y seguir las ediciones todos los meses, han sido una gran experiencia para nuestro sector”

Rodrigo F. Herrera es Doctor en Infraestructura del Transporte y Territorio de la Universitat Politécnica de Valencia y Doctor en Ingeniería Civil de la Pontiﬁcia Universidad Católica de Chile. Es especialista en Gestión de proyectos Lean y BIM, y en educación en ingeniería. “Si bien todos los indicadores muestran que la industria de la construcción es el alumno con peor nota en términos de productividad, sustentabilidad y transformación tecnológica, en este espacio de encuentro entre la academia y referentes de la industria que se genera en revista, nos permiten darnos un aire de optimismo para todos los que promovemos diversas transformaciones que la industria de la construcción necesita. Las experiencias relatadas en la revista, sobre todo las nacionales, nos muestra mes a mes que el cambio es posible en Chile, y que contamos con los especialistas que podrían apoyar a organizaciones de diversos tamaños a vivir y ser parte del cambio”.

Rodrigo Ramírez Pino, Presidente de la Cámara Chilena de Infraestructura Digital “El trabajo que hace la revista tiene un valor en sí mismo, porque es un medio de comunicación que permite dar a conocer lo que está haciendo una industria en particular, pero como está abordando tiene la virtud de hacer convergente distintas industrias entre sí, es decir, enfocar la construcción de una manera transversal. Entonces el mérito y el logro de la revista es precisamente generar conversaciones entre distintas industrias, que a partir de la construcción se van generando vínculos con todo un ecosistema que le da mucho más valor a la economía, a la actividad, a las personas y al desarrollo y crecimiento social económico y territorial del país”.

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LATINOAMÉRICA NECESITA MIRAR AL FUTURO

es a mes compartimos con todos nuestros lectores lo último en información del rubro de la construcción con entrevistas, crónicas y columnas exclusivas con los especialistas que están apalancando la industria en Chile. En cada edición vemos como los distintos problemas que sufrimos como gremio en el día a día, tienen distintas soluciones que son traídas por nuestros profesionales que han tenido la oportunidad de obtener postgrados, pasantías y diplomados en el extranjero. ¿Pero qué pasa con estas mismas soluciones en América Latina?, ¿por qué necesitamos ir a Europa o América del Norte? Las razones son muchas, y muy largas de enumerar en este espacio, pero si hay algo que nos ha llamado mucho la atención es que en Latinoamérica no estamos mirando al futuro. En “Negocio & Construcción” estamos seguro que un buen desarrollo de soluciones “made in Latinoamérica” sería lo mejor para nuestra industria. Los problemas que tenemos son parecidos, los presupuestos que decir, la idiosincrasia y una mano de obra que se está perfeccionando de a poco son similares. Y es así como desde el primer número que publicamos en enero de 2020 quisimos mostrar lo que estamos haciendo como in-

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dustria en el continente, mes a mes conversamos con las instituciones y especialistas que están impulsando la industria y este te año lo haremos con más fuerza. En esta ocasión viajamos a México para conocer cómo trabajan la metodología Lean, nuevamente participa en nuestra edición la Associação Brasileira da Construção Industrializada de Concreto (ABCIC) quienes nos cuentan como se trabajó a toda máquina con prefabricados de hormigón para poder cumplir con los plazos y exigencias de los principales eventos deportivos del mundo como son la Copa Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos. Y viajamos a Colombia para conocer lo que están haciendo en construcción sostenible y diseño arquitectónico. Sabemos que la industria de la construcción ayuda a impulsar el desarrollo gracias a la conectividad y tecnología que requiere, porque los desarrollos son transversales y no solo para nuestro rubro. Por eso los invitamos a acompañarnos en este desafío de mostrar lo que se hace en Latinoamérica, pero también, en dar a conocer los avances que como industria nacional hemos realizado y que pueden servir de ejemplo para el continente.

CONTENIDOS DIGITALIZACIÓN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS REPORTAJE ESPECIAL 12 Reportaje especial “Congreso Futuro 2022”: Centro de pensamiento estratégico para elaborar futuros posibles basados en la comunicación entre la academia, el gobierno y los empresarios

DÉFICIT HABITACIONAL 19 Discovery Precast: Calidad de vida sustentable con viviendas industrializadas

MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE 23 El principal legado de la actual administración del ministerio es lo realizado en economía circular

CONSTRUCCIÓN EN ACERO 28 AZA: Acero Verde de AZA con baja huella tiene trazabilidad garantizada

EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO (EFE) 30 A toda máquina mejorando la infraestructura de ferrocarriles en la Región Metropolitana ENCOFRADOS (MOLDAJES) Y ANDAMIOS INDUSTRIALIZADOS 33 Doka: La seguridad de poder contar siempre con el experto adecuado

MATERIALES Y SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS 36 Aislapol: Bovedillas de poliestireno expandido para losas estructurales

CONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE 39 Experto Rodrigo Herrera: ¿Seremos capaces algún día de diseñar en forma sustentable y considerar el ciclo de vida? 40 Entrevista a Viviana Valdivieso, Directora Ejecutiva del Consejo Colombiano de Construcción Sostenible (CCCS): Pioneros en la construcción sostenible en Latinoamérica

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43 Experto Cristián Moraga: El ying y el yang de la transformación digital en la gestión de riesgos

BIM 47 Experto Yerko Jeria: BIM es también la globalización de métodos y procedimientos, no solo de tecnología 48 GRAPHISOFT-One: Somos el Partner Emergente del año 2021 en venta y asesoría del software Archicad a nivel mundial

INNOVACIÓN EN CONSTRUCCIÓN 52 Experto Rodrigo Reyes: ¿Será Wall-E el mejor albañil del mundo?

MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCIÓN 55 JLG: JLG introduce un manipulador telescópico fijo con una altura de elevación de ocho pisos

INTELIGENCIA ARTIFICIAL 58 Entrevista Doctor John Atkinson, experto en inteligencia artificial : El desarrollo de soluciones basadas en inteligencia artificial en Chile es muy bajo

CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA 62 Experto Rodrigo Sciaraffia: Arquitectura Industrializada, incluir el método constructivo en etapa temprana 63 Discovery Precast Labs: Diseño y construcción del primer edificio en Chile y Latinoamérica 100% prefabricado de hormigón (concreto) ¿Cuál es el potencial de uso de prefabricados de tu proyecto? 66 Construye 2025: Cero-Residuo a través de la Construcción Industrializada

ARQUITECTURA, ESPACIO PÚBLICO Y PATRIMONIO 69 Experto Humberto Eliash: La gratuidad de los sueños: deseos urbanos para el nuevo gobierno 70 Sociedad Colombiana de Arquitectos: Dando respuestas a las necesidades arquitectónicas de Colombia

CONTENIDOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN 75 Pretam: Soluciones industrializadas con prefabricados de hormigón para proyectos mineros 78 Asociación Brasileña de la Construcción Industrializada de Hormigón (ABCIC): La prefabricación en hormigón y su protagonismo en los eventos deportivos

MINERÍA 83 Experto Phillipo Correa: ¿Está enferma la minería?

ENERGÍAS LIMPIAS 85 Experto Erwin Plett: Pastelero a tus pasteles en el “Congreso Futuro 2022”

DIGITALIZACIÓN DE PROCESOS 87 Experto Rodrigo Flores: Si pierdes la capacidad de adaptarte a lo nuevo, comienzas a envejecer 88 Dom en línea: Una plataforma que mejora la calidad de vida de todos los chilenos desde las municipalidades

CONSTRUCCIÓN CON HORMIGÓN 91 Experta Carmen Muñoz: Hormigón del futuro, hormigón sustentable

ECONOMÍA CIRCULAR 93 Andreé Henríquez Aravena: Hay que repensar cómo construimos

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MUNDO LEAN 96 Entrevista a Juan Francisco Pérez Herrera, Director de Lean Construction México: Con Lean podemos reducir el presupuesto de una obra en un 15%

CONSTRUCCIÓN EN MADERA 99 Experta Rosemarie Garay: La importancia de la madera para el desarrollo humano

PREVENCIÓN DE RIESGOS Y SALUD OCUPACIONAL 101 Experto Jaime Peirano: Pandemia, Ómicron y un “nuevo last planner”

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ESPECIAL CONGRESO FUTURO

CENTRO DE PENSAMIENTO ESTRATÉGICO para elaborar futuros posibles basados en la comunicación entre la ACADEMIA, EL GOBIERNO Y LOS EMPRESARIOS Entre el 9 y el 21 de enero pasado se desarrolló la undécima versión del Congreso Futuro, que tenía como lema la frase “aprender a convivir”. Esta edición se desarrolló de manera virtual y presencial en 11 regiones del país, y reunió a 80 expositores nacionales y extranjeros. Y desde sus inicios el Senador Guido Girardi ha sido uno de sus principales impulsores a quien entrevistamos en forma exclusiva para conocer los pormenores y proyecciones del Congreso Futuro

i hay alguien que ha trabajado duro por esta iniciativa es uno de sus creadores, el Senador Guido Girardi, quién comenzó con esta iniciativa desde el 2011 mientras fue presidente del Senado. Actualmente preside la Comisión Desafíos del Futuro del Senado, que también integran Francisco Chahuán, Alfonso De Urresti, Juan Antonio Coloma y Carolina Goic. Y en esta ocasión conversamos en exclusiva con el Senador Girardi, quien compartió su visión sobre este congreso, la importancia que tiene la Comisión Desafíos del Futuro del Senado y los desarrollos a nivel cientíﬁco y legislativos que han surgido desde esta instancia. ¿Qué es el Congreso Futuro? EL Congreso futuro es una iniciativa que nace cuando yo fui presidente del

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senado en el año 2011, que tenía por objeto tratar de dar una respuesta a los cambios que estaban ocurriendo a nivel mundial, como el cambio de era, el cam-

Guido Girardi Senador de la República.

bio de civilizaciones. La respuesta que nosotros quisimos dar con el Congreso Futuro, y con la Comisión Desafíos del Futuro del Senado, que es única en el mundo porque entre sus miembros no solo hay senadores y senadoras, sino que participan y pueden tener derecho a voz y a voto los rectores de las universidades, los miembros de la academia de ciencias, el mundo científico. Además, el mundo científico puede presentar proyectos de ley directamente, que la comisión está obligada a tramitar. Y desde acá generamos esta iniciativa del Congreso Futuro, que es un espacio para conectarnos con lo último en los adelantos científicos a nivel mundial, porque los problemas ya no son locales, sino que globales, y así buscamos que nuestro país no solo se contacte con la ciencia nacional y las universidades

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“El Congreso Futuro es uno de los cuatro más importantes a nivel mundial, pero es el único gratuito”

Otros temas que reﬂexionamos es cómo el litio de nuestra tierra va a ser la base de todas las baterías del planeta que van a movilizar la electromovilidad, también en cómo desde los mares chilenos, porque los ecosistemas terrestres no van a poder alimentar a la humanidad por la falta de agua, el ecosistema marino chileno por la corriente de Humboldt es el productivo y podría alimentar con acuicultura de especies nativas una parte importante del planeta.

nacionales, sino con los centros más avanzados de ciencia de todo el planeta, con los empresarios innovadores y con los decisores gubernamentales. Porque la política tiene un cierto grado de analfabetismo con los temas del futuro, los parlamentarios y parlamentarias, no tienen por qué ser especialistas en temas de la complejidad, pero por sí solos lograr y generar una inteligencia colaborativa que de respuestas. Tiene que hacerse con los territorios, con los actores, con el mundo académico y con el mundo intelectual. ¿Cómo apoya el Congreso Futuro y la Comisión Desafíos del Futuro del Senado al desarrollo cientíﬁco y al futuro del país? Generamos un conjunto de comisiones, de hecho, tenemos más de 800 académicos y académicas de todas las universidades chilenas que se conectan con universidades internacionales, las más avanzadas del mundo, trabajando en lo que llamamos “los futuros posibles de Chile”, una reﬂexión estratégica de cómo

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nuestro país, que tiene el mayor potencial solar del mundo y eólico del planeta, puede darle energía a todo el mundo a través del hidrógeno. Cómo la minería verde de Chile puede ayudar a todo el proceso de electro movilidad de todos los autos eléctricos del planeta que van a usar cobre chileno.

También en cómo nuestro país puede ser el chasis del futuro para sostener la inteligencia artiﬁcial en el mundo porque somos el lugar más apropiado del planeta para instalar los data centers que van a sostener la IA y los metaversos, por nuestro excedente de energía tanto en el sur como en el norte. Cómo desde Chile se van a desarrollar las especies extremóﬁlas que podrían habitar marte. Es decir, cómo Chile puede colaborar no solo a hacer un buen

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Proyecto Suchai. negocio, sino colaborar al desarrollo de la humanidad. Otra reﬂexión es que en nuestro país tenemos un 35% de nuestro territorio que tiene vocación forestal, podemos entender que la madera es un recurso maravilloso y que todas las viviendas e infraestructuras del futuro debieran ser construidas con este material.

Esto es navegar en la oscuridad, porque no hay reﬂexión estratégica, por eso es que el Congreso Futuro ha tomado la decisión de ser un centro de pensamiento estratégico y tratar de elaborar los futuros posibles para poder anticiparnos y prever las futuras políticas que necesitaremos.

¿Y todas esas reﬂexiones salen desde el Congreso Futuro? Lo que hemos hecho es transformar el Congreso Futuro en un centro de pensamiento estratégico, que nace justamente porque el mundo está cambiando y la política nacional no tiene respuestas, y las instituciones tradicionales no tienen respuestas, y los empresarios no tienen respuestas. Y nadie está pensando, por eso es que debe haber un lugar que piense el futuro.

¿Qué iniciativas de la Comisión Desafíos del Futuro se han transformado en legislación? Primero el Ministerio de Ciencias, fue totalmente desarrollado, propuesto, empujado y aprobado por la Comisión Desa-

Piensa que hubo 15 debates recientemente entre primarias, primera vuelta y segunda vuelta en las pasadas elecciones y no hubo una sola pregunta, ni una, de cómo el futuro está transformando todo, de cómo la inteligencia artiﬁcial está pulverizando las instituciones de mediación, los medios de comunicación, los partidos políticos y la democracia. No hubo ninguna pregunta sobre cómo la IA va a terminar con la mitad de los empleos de aquí a 20 años.

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fíos del Futuro del Senado, la academia de ciencias y las universidades. Luego, la política que Chile está teniendo para desarrollar satélites propios y no externalizar la soberanía, y desarrollar un chasis de constelación de satélites para el futuro para el desarrollo de la IA; la transmisión de datos y el acceso a internet nació de esta comisión. Y hoy día nuestro país a través del “Proyecto Suchai”, realizado por la Universidad de Chile y la FACH, va a permitir que por primera vez contemos con satélites nuestros. Esta fue una idea nuestra, luego creamos una comisión con todas las universidades y le presen-

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“Lo que hemos hecho es transformar el Congreso Futuro en un centro de pensamiento estratégico, que nace justamente porque el mundo está cambiando y la política nacional no tiene respuestas”. temos el proyecto al Presidente Piñera, quien a partir de nuestra propuesta tomó la decisión de avanzar. La estrategia de Inteligencia Artificial chilena fue elaborada íntegramente por nosotros junto al conjunto de universidades chilenas. A partir de la propuesta que hicimos, en la que trabajamos dos años, el Presidente Piñera creó la comisión de IA del gobierno. Toda la política de hidrógeno partió hace 11 años con nosotros, donde Chile podría ser el país que podría reemplazar los combustibles fósiles en el planeta, y desde nuestra propuesta se elaboró la comisión de hidrógeno en el año 2019 por parte del gobierno del Presidente Piñera.

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La ley de neuro derechos, que protege los cerebros frente a las nuevas neuro tecnologías directas, como la que está desarrollando Elon Musk en Neuralink que permite leer los cerebros, las emociones, y al mismo tiempo, escribir pensamientos e historias de vida que las personas no han vivido. Aunque también pueden tener un uso en salud para las personas que perdieron sus recuerdos debido al alzhéimer, o para los enfermos de párkinson o esquizofrenia. Hicimos la primera ley de neuro derechos a nivel mundial, que es la ley que hoy pone a Chile en un lugar central en la discusión de la inteligencia artiﬁcial y la revolución de plataformas en el mundo entero.

El Congreso Futuro es uno de los cuatro más importantes a nivel mundial, pero es el único gratuito. Además, nosotros hacemos un congreso futuro de niños que se llama “Futurista”, y realizamos uno para jóvenes. La gratuidad y la democratización del conocimiento que ustedes ofrecen, ¿es parte de las bases del comienzo o es algo que se ha ido agregando? Esto es parte de la esencia de lo que nosotros hacemos porque esto es un bien público, y como es así, todo lo que hacemos es gratis y está libre de derechos de autor, es decir, tenemos más de 800 charlas de los principales intelectuales, ﬁlósofos, premios nobel del planeta que han participado en el Congreso futuro a

Volver a índice REPORTAJE ESPECIAL ENTREVISTA

lo largo de estos 11 años, y todas están a total disposición en el sitio web del Congreso. No se cobra por este evento, hay otros similares que por tres días te cobran cinco mil dólares. Además, hay más de 2.5 millones de personas que se conectan al Congreso Futuro, que se ha transformado en un centro de democratización del futuro y de la toma de conciencia de las transformaciones que vamos a vivir en el corto plazo. Senador, ¿con el nuevo gobierno vamos a tener continuidad del Congreso Futuro? Yo pienso que sí, y de echo quiero recordarles que, en la inauguración de esta última edición, el 19 de enero, estuvo el Presidente Piñera y el Presidente electo Gabriel Boric, quien se comprometió formalmente a respaldar esta iniciativa y a profundizarla, y yo no tengo ninguna duda en que Gabriel Boric va a tener un gran interés en desarrollar esto. El parlamentario adelantó que en marzo se lanzará el libro “Chile Tiene Futuro de sus Regiones”, que resume la labor de los 11 años del Congreso Futuro, y que en el primer semestre de este año se realizará “un Congreso del Futuro para adolescentes y jóvenes latinoamericanos, porque queremos resaltar la mirada y pensamiento de esta generación que hoy llega al Gobierno” Y agregó que para el segundo semestre está estipulado “volver a hacer Futuristas, porque queremos incorporar a niños y niñas a estos debates para que sean los constructores de un nuevo futuro porque el que les estamos dejando sólo es un basurero del presente y amenaza con una vida dura, difícil y de sobrevivencia de una extinción masiva”. N&C

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¿CÓMO ES EL CONGRESO POR DENTRO? Dr. Erwin Plett En “Negocio & Construcción” no nos gusta ser autorreferentes, pero tampoco podemos ignorar que uno de nuestros columnistas expertos, el Doctor y Embajador del Hidrógeno verde en Chile, Erwin Plett expuso en la edición de 2021 sobre el tema “Hidrógeno verde. El futuro energético de Chile”. El Doctor Erwin Plett nos comentó que “hace muchos años que yo miraba con gran admiración el Congreso Futuro, pero en la práctica, durante muchos años -al ser en enero- siempre me percataba muy tarde, y no había entradas ya que se hacía en forma presencial. Con ello quiere destacar, que el hecho de ser invitado personalmente, no como un espectador más, sino que como expositor fue un gran, gran honor”. Para la edición de 2021 fue invitado directamente por la organización del Congreso Futuro, debido a su trabajo en el Comité de Hidrógeno que organizaron en conjuntamente la Comisión Desafíos del Futuro y la Comisión de Minería y Energía del Senado, que tras cuatro meses concluyó con el documento “Iniciativa Hidrógeno Verde H2V del Senado” que según

Plett “sirvió como una base para la formulación de una futura ley orgánica para el hidrógeno verde”. Esta fue la primera edición del Congreso Futuro que se realizó bajo estrictas medidas sanitarias producto del Covid-19, por lo cual los invitados internacionales expusieron vía telemática y los nacionales en directo. Para Erwin la organización fue muy profesional, preocupada hasta el último detalle del “maquillaje, de la traducción simultánea y todo, sólo que, con máscara facial, no es fácil reconocer a las personas, y menos en la oscuridad del set”. Para finalizar el Doctor Erwin Plett, nos comentó que “espero que este Congreso siga teniendo los recursos necesarios para que siga realizándose en los años venideros. En un país anglosajón de seguro un evento de esta calidad, magnitud y prestigio este ya tendría un financiamiento filantrópico, pero aquí esperamos que todo lo haga el Estado. No estoy seguro de que en estos tiempos en que los anhelos los estamos convirtiendo mágicamente en derechos dispongamos de los medios para mirar hacia el futuro y no sólo el cumplir promesas electorales, Le deseo el mejor de los futuros al Congreso Futuro”.

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CALIDAD DE VIDA SUSTENTABLE con viviendas industrializadas ¿Quién o qué está impidiendo disminuir el déﬁcit habitacional? Hoy en Chile disponemos de soluciones industrializadas de viviendas aprobadas por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) a nivel estructural, técnico, arquitectónico, térmico y económico.

a frase que más se repite en la actualidad, y que por desgracia la venimos escuchando desde hace años, es que “el actual déficit habitacional no tiene solución, al contrario, aumenta”. Gremios, autoridades y empresarios opinan sobre la situación, pero no hay soluciones concretas para mejorar la calidad de vida de las familias que no cuentan con una vivienda propia y que siguen sufriendo el día a día con una deficiente calidad de vida. A nivel técnico los cuatro métodos constructivos presentados al comienzo de este artículo están validados estructuralmente por el MINVU desde el año 2017, con motivo de atender el déficit habitacional post terremoto y tsunami del año 2015 en la IV región de Chile. En esa oportunidad, se construyeron 60 viviendas 100% prefabricadas de hormigón armado, e incluyeron en sus paramentos todas las canalizacio-

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nes de servicios eléctricos, gas y sanitarios, junto con un sistema de aislación térmico basado en poliestireno expandido. Cada vivienda fue prefabricada completamente, es decir, todos sus paramentos desde fundaciones, radier, muro y losa de cielo, se construyeron y montaron en una jornada de nueve horas. Este rápido trabajo permitió que, al cabo de una semana, se habilitaran las nuevas viviendas totalmente terminadas para ser usadas por las familias. ¿Es fantasía? No, es el futuro de la construcción Parece increíble la velocidad de la construcción y la calidad de las soluciones habitacionales realizadas mediante construcción industrializada con prefabricados, cuando estamos acostumbrados a las largas faenas de trabajo usando el método tradicional de

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construcción, que no dan certeza en el tiempo de la construcción ni en el costo de estas. Por eso motivo, es que te a continuación compartimos los principales beneficios de trabajar con prefabricados: � Sobre la excusa técnica sobre si el sistema constructivo funciona. Podemos señalar de manera muy clara que Sí está aprobada técnicamente por el MINVU, entidad que hoy está persiguiendo disminuir el déficit habitacional. Este mensaje se lo transmitimos a todas las entidades patrocinantes, constructoras, inmobiliarias para que en sus propuestas de proyectos consideren nuestras soluciones. Las pueden considerar de inmediato en sus proyectos. � Sobre la evaluación de costos y beneficios. La viabilidad económica se ha realizado hace varios años con aprobación incluso por Decreto Ley, por lo tanto, se anula cualquier duda respecto a las ventajas de la solución ejecutada. Ya existe el análisis de parte del principal ministerio de Chile. � Sobre las características de la solución. La solución aprobada es la más completa del mercado e

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“Discovery Precast busca comprometerse con el desafío de lograr “DÉFICIT HABITACIONAL CERO” mediante el impulso de la construcción industrializada y el apoyo en la evaluación temprana de los proyectos, que ayudará a disminuir la pérdida por ineficiencia de recursos humanos, materiales y de tiempo, a lo largo de todo el desarrollo de estos” incluye toda la obra gruesa de la vivienda, sólo requiriéndose las terminaciones, es decir, ya incluye fundaciones, piso (radier), muros perimetrales, tabiques y losa de cielo. Es una solución integral que no requiere trabajos complementarios de hormigón en sitio. Desde la excavación, la obra gruesa se construye en su totalidad. Además, durante estos años hemos avanzado incluyendo las excavaciones y terminaciones, por lo tanto, cuando sea necesario también podemos ejecutarlas.

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DÉFICIT HABITACIONAL

“Nuestro objetivo es ayudar a nuestros clientes a buscar la estrategia de construcción que es capaz de incluir de manera óptima la productividad, economía circular y sustentabilidad, brindando una mejor calidad de vida” � Sobre si cumple las exigencias y tiene eﬁciencia térmica. Nuestra solución incluye aislación térmica con poliestireno expandido en el núcleo de los muros, por lo tanto, cumple y se puede adaptar a cualquier condición climática y de uso para cualquier territorio urbano o rural en nuestro país. � Sobre la adaptabilidad de la solución. Con la solución habitacional aprobada por el MINVU, se pueden disponer tres soluciones adicionales, que detallamos a continuación: solo muros, muros de dos elevaciones y el último, modular. Por lo tanto, se pueden construir por piezas permitiendo que cliente ejecute las fundaciones, de dos pisos, mientras que, mediante el sistema modular, un módulo de 27 m2 de vivienda se monta en 15 minutos con la obra gruesa terminada. Calidad, eﬁciencia y rapidez en nuestra solución habitacional para el país Nuevamente ponemos a disposición del MINVU, gremios, profesionales de la construcción y entidades patrocinantes; cuatro soluciones completamente validadas técnica y económicamente para ir en apoyo de tantas familias a lo largo de todo Chile. Además, la oportunidad de apoyar a toda Latinoamérica con nuestras soluciones.

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Es nuestra labor como profesionales de la construcción, y como empresa que tiene una propuesta de valor más allá de lo meramente comercial, comenzar a movilizarnos para alcanzar una calidad de vida sustentable gracias a una solución de vivienda sólida, sustentable, con la mayor durabilidad del mercado y con la mejor relación beneficio/costo en eficiencia energética. No esperemos más. Discovery Precast busca comprometerse con el desafío de lograr “DÉFICIT HABITACIONAL CERO” mediante el impulso de la construcción industrializada y el apoyo en la evaluación temprana de los proyectos, que ayudará a disminuir la perdida por ineficiencia de recursos humanos, materiales y de tiempo, a lo largo de todo el desarrollo de estos. Nuestro objetivo es ayudar a nuestros clientes a buscar la estrategia de construcción que es capaz de incluir de manera óptima la productividad, economía y sustentabilidad, brindando una mejor calidad de vida. Si necesitas certeza de plazo y costo, gestionar de mejor forma los riesgos de construcción, independizarte de las condiciones de disponibilidad de mano de obra y obtener mayor rentabilidad en la ejecución de tus proyectos, nos puedes escribir a proyectos@ discoveryprecast.com o llamarnos al fono contacto +56973357506. Conoce más de nosotros en www. discoveryprecast.com, donde te brindaremos asesoría especializada para evaluar en etapa temprana cualquier tipo de proyecto. Recuerda que también comercializamos las soluciones en obra gruesa y con terminaciones. ¡Somos tu aliado estratégico! N&C

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MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE

EL PRINCIPAL LEGADO DE LA ACTUAL ADMINISTRACIÓN del ministerio es lo realizado en economía circular En “Negocio & Construcción” conversamos con el actual Subsecretario del Medio Ambiente, Marcelo Fernández, sobre los principales logros de su cartera y los proyectos que el nuevo Gobierno debe mantener para dar continuidad a las políticas públicas que han beneﬁciado al sector de la construcción desde su cartera.

Durante este año, su cartera gestionó y modiﬁcó los planes de aislación térmica buscando tener cero emisiones de fuentes de energías limpias, ¿en qué quedó este tema y cómo se mantendrá en una posible administración? Los esfuerzos de parte del Ministerio en gestión de calidad del aire a nivel nacional están puestos en bajar los índices de contaminación, y precisamente uno de estos ejes ha sido ﬁjar para viviendas nuevos y mayores estándares de aislación térmica, lo que se ha complementado con subsidios de aislación térmica para viviendas existentes (lo coordina el MINVU). También con el recambio del sistema de calefacción, durante esta administración instalamos más de 45 mil

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Marcelo Fernández, Subsecretario del Medio Ambiente calefactores, lo que representa un gran incremento respecto a los 18 mil instalados de la administración pasada, a su vez hemos establecido el no recambio de leña por leña, lo que nos ha permitido impulsar con más fuerza tecnologías menos contaminantes y más eﬁcientes. Siguiendo con el tema de las emisiones, ¿qué se logró en gestión de calidad del aire y cambio climático? Hemos avanzado en la publicación y elaboración de 13 planes

de descontaminación atmosférica (PDA), donde podemos destacar cinco de estos que eran muy anhelados por las comunidades: Concón Quintero Puchuncaví, Concepción Metropolitano, Curicó, Coyhaique MP2,5. Y ya estamos a la espera de la toma de razón de Contraloría en Calama y en el Valle Central de O´Higgins. A su vez elaboramos los anteproyectos de PDA Temuco y Padre las Casas, y de Catemu por material particulado respirable (MP10) y dióxido de azufre (So2).

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Es relevante señalar que la gran innovación es la creación de macro-zonas en el Maule y Los Lagos, lo que nos permitirá crear Planes para hacernos cargos de la calidad del aire de forma integral. Sobre las normas de emisiones publicadas podemos destacar la norma de SO2, la Euro 6 para vehículos livianos y medianos, Maquinaria fuera de ruta y Grupos Electrógenos, siendo estas dos últimas las más atingentes al sector de la construcción y claves para poder cumplir con las Contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) de carbono negro al año 2030, ya que en conjunto contribuirán a la reducción de este contaminante, con un 66% de la meta comprometida. No solo hay contaminación ambiental a través de las emisiones de GEI, sino que también a través del ruido, ¿que se hizo en este tema? Lo principal es que lanzamos y ampliamos la primera Red de Monitoreo para medir el ruido ambiental en Chile, la cual comenzó a operar en 2018 con siete puntos estratégicos de la ciudad de Santiago, y que el 2020 se amplió a 14 puntos, sumando estaciones en las Regiones de Biobío y Valparaíso. Esta red nos permitió generar la información que permitirá diseñar y elaborar la primera Norma de Calidad Primaria de Ruido en Chile, un hito en la gestión del control de ruido ambiental en nuestro país, porque una norma de calidad permitirá establecer estándares máximos globales de niveles de ruido ambiental y así generar acciones integradas, coordinadas y vinculantes con las distintas Instituciones del Esta-

“Sobre las normas de emisiones publicadas podemos destacar la norma de SO2, la Euro 6 para vehículos livianos y medianos, Maquinaria fuera de ruta y Grupos Electrógenos, siendo estas dos últimas las más atingentes al sector de la construcción y claves para poder cumplir con las Contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) de carbono negro al año 2030” do que, transversalmente, tienen relación y responsabilidad en la generación, propagación y control de este contaminante. Un aspecto que nos llamó mucho la atención fue la mejora en las normas de maquinarias fuera de ruta y grupos electrógenos, ¿se va a seguir desarrollando ese tema en los distintos aspectos de la construcción? Ambas normativas eran necesarias para garantizar un nivel de protección óptimo tanto a las

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personas que trabajan, como a las que habitan o transitan en las proximidades de grupos electrógenos y maquinaria móvil, por lo que debe utilizarse la mejor tecnología disponible en la actualidad a ﬁn de reducir al mínimo las emisiones de gases y partículas a la atmósfera, y la exposición acumulativa de éstas en la población. En ese sentido la construcción verá un cambio paulatino en las tecnologías de las maquinarias que utilicen en asfaltadores, bulldozers, excavadoras y grúas entre otros.

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importante es que va a reducir en un 90% los vertederos ilegales en Chile, para mejorar fuertemente la calidad de vida de miles de familias de nuestro país.

“Publicamos la Hoja de Ruta a la economía Circular de Chile, el plan maestro para nuestra transformación a un país cero residuos” Creemos que estas dos normas, más la Hoja de ruta de la Construcción, contribuirán enormemente a la adaptación del sector de la construcción. Además, en 2020 lanzamos una hoja de ruta de economía circular especíﬁca para el sector, que es uno de los que tiene mayor potencial de circularidad. Esto ha gatillado una transformación que se puede ver, por ejemplo, con el funcionamiento piloto de la primera planta de reciclaje de residuos de construcción de Sudamérica en Viña del Mar, gracias a un Acuerdo de Producción Limpia (APL) formalizado en la Quinta región, para activar un ecosistema de valorización, que hoy trabaja con cinco empresas constructoras.

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¿Cuál cree usted que va a ser el legado de la actual administración en el ministerio, y que proyectos esperan que se mantengan? El legado de esta administración en materia ambiental es bastante amplio, pero estamos especialmente orgullosos del trabajo que hemos logrado en Economía Circular. Fuimos el primer país de América Latina en decir “chao bolsas plásticas” al prohibir por ley la entrega de bolsas plásticas en el comercio. Esta iniciativa en 2018 fue elegida como la mejor política pública de dicho año. A la fecha, se ha evitado la entrega de más de 8.100 millones de bolsas plásticas. Publicamos la Hoja de Ruta a la economía Circular de Chile, el plan maestro para nuestra transformación a un país cero residuos. Contiene 118 medidas concretas y permitirá, por ejemplo, generar más de 180.000 nuevos empleos verdes, en la industria del reciclaje en Chile y aumentar la tasa de reciclaje domiciliario desde el 4% actual hasta el 65%, poniéndonos a la par de los países más avanzados en este ámbito. Otro beneﬁcio

En marzo de 2021 publicamos el decreto supremo de la ley REP que establece la obligación de reciclaje por parte de las empresas productoras y comercializadoras de todos los envases y embalajes de los productos que comercializan en Chile. Este decreto obliga al retiro domiciliario en todo el territorio nacional, pasando de la situación actual donde los ciudadanos deben salir a los puntos limpios para poder reciclar, a la obligación de las empresas de implementar y ﬁnanciar el “camión del reciclaje” que retirará el reciclaje de los envases y embalajes de todos los productos que consumimos en la puerta de nuestras casa, permitiendo multiplicar por cinco la tasa de reciclaje en Chile. En enero de 2021 publicamos el decreto supremo de la ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP) para Neumáticos, estableciendo la obligación de las compañías importadoras de autos y maquinarias de reciclar el 100% de los neumáticos mineros y al menos 90% de los neumáticos de autos que se venden, lo que permitirá terminar con la contaminación que generan actualmente estos productos altamente tóxicos que hoy invaden vertederos ilegales, cerros, ríos y vías públicas. N&C

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ACERO VERDE DE AZA con baja huella tiene TRAZABILIDAD GARANTIZADA Con una capacidad instalada para producir 520 mil toneladas de acero al año, Aceros AZA es el mayor reciclador de chatarra ferrosa de Chile, esto permite fabricar acero verde para la industria de la construcción, minería y metalmecánica con la huella más baja del mercado nacional.

os productos de acero verde de AZA tienen una trazabilidad garantizada que permite a cualquier usuario certiﬁcar en forma rápida sus atributos a través del etiquetado que informa sobre el tipo de producto, su calidad, número de colada, fecha, hora y lugar de fabricación, además de la norma que aplica para ese tipo especíﬁco de acero.

gurosas pruebas de control, con un fácil y transparente acceso a los informes de ensayos y certiﬁcados de calidad según corresponda, los que son realizados en un moderno laboratorio del Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación de Estructuras y Materiales de la Universidad de Chile (IDIEM), ubicado al interior de la Planta AZA Colina.

Las barras de acero para hormigón armado y perﬁles AZA son sometidos a ri-

La etiqueta verde de AZA contiene la información necesaria para poder descar-

gar los informes de ensayo y certificados de conformidad desde el sitio web www. aza.cl. También cuenta con un código QR que se puede descargar a través de la aplicación “Certificados AZA” en el que se obtienen todos los informes de calidad relacionados al producto. Gracias a lo anterior, tanto los clientes de AZA como los usuarios finales de sus productos pueden tener la plena seguridad de que están adquiriendo barras de acero verde de la más alta calidad debido a que poseen la huella de carbono más baja de la industria siderúrgica nacional. Esto último, le facilita a la industria de la construcción acceder a certificados, tales como: LEED, de Vivienda Sustentable (CVS) y de Edificio Sustentable (CES). N&C

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EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO (EFE)

A TODA MÁQUINA mejorando la infraestructura de ferrocarriles en la REGIÓN METROPOLITANA Pedro Zurita Celpa, Gerente de Expansión de la Empresa de Ferrocarriles del Estado, nos comenta en exclusiva el alcance de los proyectos Nos - Estación Central, Rancagua - Estación Central y del Tren a Melipilla, iniciativas que van a mejorar el transporte urbano de la Región Metropolitana, en el marco del plan “Chile sobre rieles”.

¿Cuáles son los proyectos que se vienen en EFE para la Región Metropolitana, durante qué años se van a construir y cuál es su extensión territorial? Uno de nuestros proyectos para la Región Metropolitana que llevamos más avanzados es el aumento de la ﬂota del servicio Nos - Estación Central. Para esto, consideramos la compra de seis nuevos trenes, de los que yan recibimos dos. Esta es una adquisición que permitirá aumentar la capacidad de transporte de usuarios que ofrecemos en este recorrido, que transporta a 22 millones de pasajeros al año. Actualmente contamos con 16 equipos operando en este trayecto y esperamos llegar a 22 unidades circulando en el segundo semestre de 2022.

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Pedro Zurita Celpa, Gerente de Expansión de la Empresa de Ferrocarriles del Estado Además, ya tenemos en el país los seis nuevos trenes que modernizarán la ﬂota del servicio Rancagua - Estación Central y que comenzarán a funcionar este año. Esta es otra iniciativa para la zona, pero también beneﬁciará a nuestros usuarios de la Región de O’Higgins. La compra de estos equipos ofrecerá a los pasajeros un equipo que cuenta con tecnologías avanzadas, aumentando la calidad y la seguridad del viaje. Uno de nuestros grandes proyectos para la Región Metropolitana, que está ya en pleno desarrollo,

es el tren a Melipilla. Desde abril de 2021 comenzamos con las primeras grandes obras como son el paso vehicular desnivelado Lo Errázuriz, en Cerrillos, o el puente Talagante, que cruza sobre el río Mapocho. También iniciamos las faenas en el puente Zanjón de la Aguada y modificamos canales y confinamiento en una etapa inicial, junto a la construcción de las tres primeras estaciones que son Vespucio, Tres Poniente y Ciudad Satélite. Esperamos que en 2026 finalicemos todos los trabajos, para poder entregar el recorrido y ponerlo en funcionamiento. El tren Santiago-Melipilla tendrá 61

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kilómetros de longitud y recorrerá las comunas de Estación Central, Maipú, Padre Hurtado, Peñaﬂor, Talagante, El Monte y Melipilla, beneﬁciando a más de 1 millón 100 mil personas. Otro de nuestros proyectos emblemáticos es el tren Batuco - Santiago, que tendrá 27 kilómetros de extensión y circulará por las comunas de Quinta Normal, Renca, Quilicura, Lampa y Batuco. Este futuro servicio ya está aprobado en materia medioambiental y esperamos que pronto podamos iniciar su

“El tren Santiago - Melipilla tendrá 61 kilómetros de longitud y recorrerá las comunas de Estación Central, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla, beneficiando a más de 1 millón 100 mil personas” construcción, para que entre en operación en 2026. También está en estudio la extensión de este recorrido hasta Tiltil, que signiﬁcaría agregar 21 kilómetros más de trayecto, y lograría unir esta localidad con Santiago en 49 minutos. ¿Cuál es el presupuesto con el que cuenta EFE para estas inversiones? El presupuesto que manejamos para estas inversiones, en el caso del proyecto a Melipilla, es de 1.581,7 millones de dólares. Por su parte, para la iniciativa del tren a Batuco consideramos un monto de 705 millones de dólares y para el aumento de la ﬂota en el servicio Nos - Estación Central, calculamos una inversión de 39 millones de dólares. En la renovación del tren Rancagua - Estación Central consideramos 33 millones de dólares. Todos estos proyectos son parte del conjunto de desarrollos que

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se incluyen en el programa “Chile Sobre Rieles”, que pretende impulsar el sistema ferroviario del país, triplicando los pasajeros transportados y duplicando la carga movilizada a 2027. Este plan cuenta con una inversión total de 5.500 millones de dólares Esta inversión genera un aumento en los puestos de trabajo, ¿tienen una estimación de esto y de cuánto aportaría a la economía? Según nuestras estimaciones, el proyecto a Melipilla tendrá su peak de creación de puestos de trabajo en 2024, cuando la cifra sea de 26.426 empleos. Para la iniciativa del tren a Batuco, calculamos que en ese mismo año generará 10.667 puestos laborales. N&C

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BOVEDILLAS DE POLIESTIRENO expandido para losas estructurales Las bovedillas son piezas de aligeramiento de poliestireno expandido (EPS), se emplean desde ﬁnales de los años sesenta, y gracias a un corte controlado por computador hay de distintos tamaños y formas, con un largo máximo de 3.000 mm. El material es resistente a manipulaciones de obra, liviano y fácil de transportar e instalar.

as bovedillas de Aislapol son piezas especiales de alta resistencia mecánica realizadas a pedido y que son muy adecuadas para la materialización de losas estructurales. Nuestra bovedilla está diseñada para apoyarse entre viguetas de hormigón armado (tralizadas, pretensadas, de acero, etc.), funcionando entonces como moldaje incorporado, y una

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vez hormigonada la losa y en servicio, aporta ligereza y aislación térmica a la ediﬁcación. Las primeras aplicaciones en las que se utilizaron las bovedillas de EPS fueron en ediﬁcios con problemas de cargas en soportes, porque era necesario incluir en las losas un material ligero, resistente y que no altera-

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“Son ideales para el uso en exterior, porque no son sustrato nutritivo para roedores u otros organismos vivos, no absorben agua por lo cual son imputrescible, no necesitan de ningún revestimiento adicional contra la absorción de la humedad y no generan hongos” ra las características de los materiales que formaban la sección resistente. Ventajas Las bovedillas de Aislapol tienen múltiples beneﬁcios para la construcción y el medio ambiente, porque están construidas de una material inerte, inocuo, no contaminante y no dañan la capa de ozono. Otra de sus principales características es que son indeformables por lo que mantienen inalterable sus dimensiones, además no requieren protección especial para su manipulación e instalación y mantienen sus capacidades de aislamiento térmico en el tiempo. También son ideales para el uso en exterior, porque no son sustrato nutritivo para roedores u otros or-

“Las exigencias crecientes en materia de ahorro energético en la edificación residencial, así como nuestro compromiso con este, nos impulsan a seguir confeccionando bovedillas y soluciones buscando la mayor eficiencia energética” 37 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Febrero 2022

ganismos vivos, no absorben agua por lo cual son imputrescibles, no necesitan de ningún revestimiento adicional contra la absorción de la humedad y no generan hongos. Y en Aislapol nos tomamos muy en serio el tema de la seguridad en la construcción, y por eso es que nuestras bovedillas contienen un aditivo ignífugo que lo hace auto extinguible y no propagador de las llamas. Aislamiento Aprovechando las prestaciones térmicas inherentes al Aislapol, se han empleado las bovedillas en forjados con exigencia energética como son los forjados de cubierta, sanitarios, en separación con locales no calefaccionados y en instalaciones frigoríficas, etc. Las exigencias crecientes en materia de ahorro energético en la edificación residencial, así como nuestro compromiso con este, nos impulsan a seguir confeccionando bovedillas y soluciones buscando la mayor eficiencia energética. Somos Aislapol, la aislación térmica de Chile. N&C

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Construcción Sustentable

¿SEREMOS CAPACES ALGÚN DÍA DE diseñar en forma sustentable y considerar el ciclo de vida?

ualquier proyecto de construcción está dividido en fases, iniciando desde las etapas más tempranas de idea y perfil hasta la demolición o deconstrucción, pasando por el diseño, ejecución de la construcción, operación y mantención de la infraestructura. Dadas las magnitudes de inversión y el modelo de negocio imperante en la industria de la construcción, usualmente nos vemos atrapados en una mirada parcial que sólo considera la etapa en la que estamos trabajando, sin considerar el impacto de nuestras decisiones presentes en fases futuras de la infraestructura.

Rodrigo Herrera Profesor de la Escuela de Ingeniería Civil de la Pontiﬁcia Universidad Católica de Valparaíso, Doctor en Infraestructura del Transporte y Territorio de la Universitat Politécnica de Valencia y Doctor en Ingeniería Civil de la Pontiﬁcia Universidad Católica de Chile. Es especialista en Gestión de proyectos Lean y BIM, y en educación en ingeniería

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La mirada de la infraestructura por fase ha forjado una profunda especialización de las distintas disciplinas que se requieren para desarrollar el proyecto, esto ha generado un alto desarrollo del conocimiento en las distintas fases del proyecto, siempre en la búsqueda constante de la optimización de éste. Sin embargo, algo que sabemos de los métodos de optimización es que la combinatoria de los óptimos locales no necesariamente son las condiciones que permiten lograr una optimización global. Por ejemplo, el desarrollo de un diseño óptimo con métodos muy sofisticados podría implicar altos costos constructivos, o un método constructivo optimizado con altas reducciones de costos, podría generar altos costos de operación de la infraestructura. La mirada por fases nos ha encapsulado en ellas, sin pensar en las variables

que afectan a las fases futuras y sin considerar el conocimiento de los especialistas en ellas. La academia y la sociedad civil especializada han llamado a tomar decisiones sustentables, es decir, considerar el ciclo de vida de la infraestructura en términos ambientales, sociales y económicos. Esto se hace más importante en las etapas tempranas de los proyectos, ya que es acá en donde nuestras decisiones tienen mayor impacto en el ciclo de vida de las infraestructuras que estemos analizando. Pero ¿por qué la industria de la construcción no ha adoptado la mirada de ciclo de vida? Intentando ser optimista, el mundo de la minería hace varios años está considerando esta mirada, es decir, cada proyecto nuevo tiene que ser analizado hasta su desmantelamiento. Sin embargo, sectores como la edificación e incluso algunos proyectos públicos carecen de esta mirada. Uno de los posibles detonantes del cambio, es que los ciudadanos demandemos esta mirada en la infraestructura, por ejemplo, cuando compremos una casa no solo miremos el precio del inmueble, sino que también sus costos operacionales y de mantención, o cuando el Estado licite un diseño, que incluya talleres de constructabilidad y la visión del operador futuro de la infraestructura. N&C Comenta en

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Viviana Valdivieso, Directora Ejecutiva del Consejo Colombiano de Construcción Sostenible

PIONEROS EN LA CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE en Latinoamérica En “Negocio & Construcción” tenemos como meta mostrar las principales noticias del rubro de la construcción en Chile y Latinoamérica, y presentar distintas iniciativas de instituciones del continente que están apalancando la industria a nivel global. Esta es la primera parte de una entrevista en exclusiva que tuvimos con la Directora Ejecutiva del Consejo Colombiano de Construcción Sostenible, Viviana Valdivieso, quien nos contó cómo su institución está marcando la pauta a nivel latinoamericano en su área y los proyectos que tienen con el gobierno.

¿Qué es el Consejo de Construcción Sostenible y cómo surge? Somos una organización que lidera la transformación del sector y de toda la industria de la construcción en Colombia con un enfoque de sostenibilidad integral que implica, no solo el logro de metas ambientales, sino que también la gestión de todos los impactos positivos en

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equidad, salud y bienestar, que tiene la construcción sostenible para la población. Nosotros nacimos hace 13 años y funcionamos como una asociación, y en este momento reunimos una red de más de 150 organizaciones de toda la cadena de valor de la construcción en el país, y que incluye a los constructores, a los arquitectos, a las universidades, a bancos, fondos de inversión y todos los productores de materiales del sector, lo que hace que sea muy valiosa esta interacción y el trabajo conjunto en pro de la sostenibilidad.

¿La construcción sostenible es lo mismo que la construcción sustentable? Digamos que nosotros en el país siempre hemos hablado de construcción sostenible, sé que eso tiene diferencias entre los países de Latinoamérica, pero en la práctica lo que hacemos los consejos de sostenibilidad de la región realmente es lo mismo, no hay ninguna diferencia. Nosotros cuando hablamos de construcción sostenible nos referimos a cómo diseñar, construir u operar ediﬁcaciones que maximicen el impacto positivo que pueden generar en

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la vida de las personas y las comunidades, así como en la salud de sus habitantes y también en el medio ambiente, minimizando los impactos negativos. Este trabajo lo hacemos revisando una a una las edificaciones, pero también trabajamos a nivel de comunidades y a nivel urbano de ciudad lo que es el cómo pensamos estas ciudades para maximizar los impactos positivos y reducir los impactos negativos. Ese sería el enfoque y el objetivo de nuestro trabajo. ¿Y cuáles son los pilares y objetivos que tiene esta definición que nos comentaste? Primero, y que me parece muy importante de aclarar, es que esto aplica a todo tipo de edificaciones en nuestro entorno construido, entonces incluye viviendas, hospitales, instituciones educativas, oficinas, todo el sector de retail, y ahí uno va entendiendo el impacto tan grande que tienen las decisiones que se toman en este frente de construcción sostenible. Lo que construimos en nuestras ciudades dura por 50 o 100 años, entonces el efecto en el tiempo es muy importante. Nosotros trabajamos en seis

“Cuando hablamos de construcción sostenible nos referimos a cómo diseñar, construir u operar edificaciones que maximicen el impacto positivo que pueden generar en la vida de las personas y las comunidades, así como en la salud de sus habitantes y también en el medio ambiente, minimizando los impactos negativos” temáticas que resumen donde están los principales impactos: está la mitigación y adaptación al cambio climático, está el tema de equidad social que es muy importante por las decisiones que se toman, no solo por lo que pasa en términos de la creación de empleos en la cadena, sino que también por el impacto que tiene esto en la calidad de vida de la población. También está el tema de recursos y circularidad, donde vemos todo el consumo de materiales, pero también el de agua y energía que se dan en el ciclo de vida de las edificaciones. Hablamos también de las finanzas climáticas, porque hoy es un tema importante el cómo se financian y movilizan estas transformaciones que son muy importantes para nosotros. También está el tema de ciudades sostenibles y cómo podemos intervenir y tomar deci-

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siones para que maximicemos lo impactos positivos que podemos generar. Y el último, y no por eso menos importante, es el de salud y bienestar, que consiste en cómo diseñamos y operamos las ediﬁcaciones y su impacto en la salud y calidad de vida de las personas, acá hablamos, por ejemplo, de calidad del aire, temas de confort lumínico, accesos a vistas de exterior con la naturaleza, por mencionar algunas. Y aquí ves, con todas estas temáticas, lo amplio que es el impacto que tienen estas decisiones y el trabajo que hacemos en construcción. N&C Comenta en

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Digitalización de Prevención de Riesgos

EL YING Y EL YANG de la transformación digital en la GESTIÓN DE RIESGOS

n la edición anterior comentábamos como la transformación digital se instala como una necesidad para el sector construcción en general, y también para avanzar en la cultura de seguridad, en particular. La pandemia impulsó una serie de cambios, en distintos procesos que ahora funcionan de manera digital. Varias de estas

iniciativas de transformación digital han llegado también al ámbito específico de la seguridad y salud en el trabajo (SST). Como tantas veces hemos escuchado, todo cambio es a la vez amenaza y oportunidad, ying y yang. Nuestra propuesta es que las empresas y los profesionales de prevención logren identificar las oportunidades asociadas a esta transformación digital, y al mismo tiempo tengan presente la necesidad de hacerse cargo de las amenazas implícitas o explícitas que puedan surgir. Un primer factor crítico de éxito es identificar el objetivo que se quiere alcanzar en el ámbito de la SST mediante la introducción de tecnología. Algunas alternativas pueden ser: � simplificar y optimizar la recolección y manejo de datos requeridos por los actuales sistemas de gestión de la SST. � obtener información que permita detectar oportunamente los riesgos y así evitar accidentes.

Cristián Moraga Ingeniero Civil Industrial y MBA de la Pontiﬁcia Universidad Católica de Chile. Además de Master of Management de McGill University y Diplomado en Cultura de Seguridad del ICSI (Instituto de Cultura de Seguridad Industrial). Actualmente se desempeña como socio y Gerente General de Woken, Responsable de Desarrollo del ICSI y Vicepresidente de ISSA Mining.

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� Potenciar la protección de personas mediante el uso de equipos dotados de sensores. � Eliminar riesgos al automatizar procesos mediante robots, drones o similares. � Introducir tecnología en la capacitación y desarrollo de competencias. También es necesario recordar que los procesos de transformación digital se soportan sobre las competencias de las personas que integran los equipos en los

cuales se introduce dicha transformación. Esto signiﬁca que dichas personas deben recibir el apoyo necesario para desarrollar las competencias que les permitan utilizar la tecnología de forma correcta, para alcanzar los objetivos estratégicos asociados a su introducción. De no ser así, es posible que algunas personas resistan o se opongan al cambio, para no quedar o parecer obsoletas. El objetivo debe ser que ellos vean este proceso de transformación como una oportunidad de expandir sus competencias y así mejorar su empleabilidad. Desde hace años estamos escuchando sobre la necesidad de una trasformación digital en la construcción. La gestión de riesgos también debe ser parte de esta transformación para continuar mejorando y así evitar accidentes y enfermedades a los trabajadores. Al intentar aterrizar este desafío de transformación en acciones concretas, aparecen una serie de dudas sobre qué hacer y, cuáles son los beneﬁcios y costos del proceso. Si reconocemos las oportunidades y amenazas, ya tenemos el punto de partida para iniciar este proceso de cambio que parece inevitable para todas las organizaciones que deseen ser exitosas en los próximos años. Para los líderes y profesionales SST existen múltiples oportunidades, para lo cual deben reconocer el ying y yang que este desafío conlleva, y así trabajarlo de manera sistémica. N&C Comenta en

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BIM

BIM ES TAMBIÉN LA GLOBALIZACIÓN de métodos y procedimientos, NO SOLO DE TECNOLOGÍA.

i primera tirada de orejas como arquitecto recién titulado instalado en una oﬁcina en Reino Unido hace casi dos décadas, fue “no

trabajar tanto” en un detalle para un entregable de proyecto. ¿Estaba mal detallar de más? Siendo justo conmigo mismo, la verdad es que tenía el incentivo de querer demostrar que conocía el mismo software que mis pares ingleses, a pesar de venir de tan lejos. Con el tiempo comprendí que mi error no fue incrementar el nivel de detalle, el problema es que no era el nivel de detalle requerido para ese momento. Lo que estaba detrás de ese mensaje de mi jefe de proyecto era el mantra de una buena gestión de información digital y su relación con la productividad: asegurar la información correcta, para la persona correcta, en el momento correcto.

Yerko Jeria Arquitecto de la Universidad de Santiago de Chile, Máster en Ciencias Energía y Eﬁciencia Energética de la Universidad de Oxford Brookes del Reino unido, y actualmente lidera la planiﬁcación, desarrollo y gestión de los RRHH y tecnológicos para la implementación de BIM en el Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Chile en conjunto con Planbim (Corfo)

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Esto siempre lo recuerdo cuando me preguntan por las brechas de digitalización del sector construcción en Chile. En mi opinión, no es un problema de disponibilidad de tecnología, las marcas de software que existen a nivel internacional ya están aquí y en una oferta amplia que permite a la mayoría de las empresas adoptar una implementación gradual. Tampoco se trata de que a nivel internacional no existan estándares, guías o manuales BIM para el sector construcción, si bien debemos reconocer que a nivel local son bastante desconocidos por la mayoría. Para los arquitectos, en estandarización del proceso de diseño tenemos lo elaborado por el internacionalmente reconocido Royal Institute of British Architects (RIBA). También existe lo producido por la asociación de arquitectos de USA (AIA), en una clave más cercana al denominado diseño integrado (IPD). Ambas institucio-

nes llevan décadas trabajando en estas guías que en sus versiones más actualizadas incorporan la digitalización para los intercambios de información en las distintas etapas del ciclo de vida. En el ámbito más global, la serie de estándares internacionales ISO 19.650 nos orientan directamente en la gestión de información cuando se utiliza BIM en un proyecto y sus dos primeras partes ya han sido adoptadas y traducidas para Chile de forma idéntica a través del Instituto Nacional de Normalización (INN). A esto se suma nuestro Estándar BIM para proyectos públicos desarrollado por Planbim en Chile, alineado entre otros a los estándares internacionales mencionados y además disponible de forma gratuita. ¿Y qué tienen que ver estos documentos con mi tirón de orejas? Todo este consenso internacional sobre métodos y procedimientos se está plasmando para evitar asimetrías en la gestión de información en el sector construcción, cada vez con más presencia de empresas con proyectos en distintos países. Incluyendo el cómo gestionar y comunicar el nivel de detalle requerido. En Europa, por ejemplo, es de reciente publicación el estándar EN 17412-1 sobre los conceptos y principios para deﬁnir el nivel de información necesario en un proyecto con BIM. Una mayor adopción de estándares para la gestión de información es la señal de madurez que nos falta y que debe ir a la par del desarrollo tecnológico. N&C Comenta en

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GRAPHISOFT – ONE

SOMOS EL PARTNER EMERGENTE del año 2021 en venta y asesoría del software Archicad A NIVEL MUNDIAL En GRAPHISOFT–One fuimos reconocidos a nivel mundial como la mejor oﬁcina de venta del software por nuestra casa matriz en Hungría, gracias a nuestro trato profesional/creativo a nuestros clientes, también por la comunidad que logramos generar con nuestros usuarios que es única en el mundo, y porque somos los primeros en integrar una visión multidisciplinaria en la industria AEC con Archicad.

n nuestro equipo de GRAPHISOFT-One, nos sentimos felices, no solo por el aumento signiﬁcativo de usuarios que día a día se unen a nosotros, incorporando a sus proyectos nuestro software Archicad (estamos en la versión 25), sino porque sumado a esto, hemos sido reconocidos recientemente por GRAPHISOFT Hungría, nuestra casa Matriz, como el “Emerging partner of the year” por la gestión del año 2021. Para César Ascencio Gerente general de GRAPHISOFT–One “representar a Graphisoft Archicad nos llena de orgullo y satisfacción, al ver cómo más colegas arquitectos e importantes oﬁcinas de arquitectura,

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ingeniería y constructoras se suman al uso de soluciones del ecosistema GRAPHISOFT, y comparten sus experiencias de éxito al usarlo, siendo un indicador de que seguirán incorporándose más y más usuarios convencidos que Archicad es la mejor herramienta de modelado BIM que existe”. Este galardón reﬂeja nuestros esfuerzos constantes por integrar el uso de la metodología BIM en la industria AEC (Architecture, Engineering and Construction) con nuestro software ARCHICAD, buscando que cada estrategia comercial, educacional y social apunte a mostrar las diferencias notables de nuestro producto respecto de otras opciones del mercado, en especial

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las oficinas de arquitectura, instituciones educacionales y gubernamentales que nos han manifestado su satisfacción al usar nuestra herramienta de modelamiento BIM. Para Constanza Mc Lean, Encargada de Marketing de GRAPHISOFT-One, este premio es un reconocimiento al compromiso que la empresa toma con sus clientes desde el momento del contacto. “Lo que más destaco es el equipo representante en nuestro país, que acompaña a cientos de empresas a integrar el ecosistema de soluciones BIM, y a pesar de las dificultades geográficas y pandémicas, igualmente hemos apoyado activamente a nuestros usuarios en todo el proceso de implementación del software, con exitosos resultados en nuestros usuarios ArchiCAD, lo que se traduce en nuestra mejor publicidad, dando fe de que poseen el mejor software de Modelamiento BIM del mundo”. ¿Por qué elegir ARCHICAD? Archicad es un software de diseño asistido por el computador que es completo, específico de arquitectura, interiorismo y construcción, que trabaja bajo el concepto del Edificio VirtualTM, el cual permite diseñar un edificio en vez de dibujarlo. Y para María José Carmona, Jefa de Ventas de GRAPHISOFT-One, son esas cualidades las que han convertido a Archicad en el único software en sincronía real con el arquitecto, porque “aborda desde el concepto esquemático hasta el ciclo de vida de un edificio, mediante el diseño, manejo de los materiales, el control de la construcción y el mantenimiento”. Carmona recalcó “que es un software que va en concordancia con la actual forma en que se vive la arquitectura, la lógica BIM es clara, flexible y exacta”. Otro aspecto fundamental es el soporte técnico para resolver cualquier consulta o duda que los usuarios tengan, y es ahí donde nuestro encargado, José Tomás Dides, destaca que “como usuario de Archicad desde hace siete años, siempre me ha encantado este software, y hoy como parte del equipo GRAPHISOFTOne, he confirmado aún más la solución que representa para la industria AEC”. Dides agregó que su experiencia como usuario le permite asesorar mejor a los clientes, porque “al momento de dar soporte técnico a nuestros usuarios les mostramos que ellos están en primer lugar y que atendemos todas sus consultas de forma cercana y amistosa. Archicad transforma el modelado BIM en algo entretenido y sencillo”. Y es siguiendo esta exitosa línea que Lorenzo Penna, Gerente Comercial de GRAPHISOFT-One destaca que

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Staff de Graphisoft-one: de izquierda a derecha José Tomás Dides, Lorenzo Penna, César Ascencio, María José Carmona y Constanza Mc Lean, todos arquitectos de profesión.

“Representar a Graphisoft Archicad nos llena de orgullo y satisfacción, al ver cómo más colegas arquitectos e importantes oficinas de arquitectura, ingeniería y constructoras se suman al uso de soluciones del ecosistema GRAPHISOFT, y comparten sus experiencias de éxito al usarlo” César Ascencio Gerente General de GRAPHISOFT – One. “ante todo, nuestro producto nos lo vendemos a nosotros mismos y lo probamos, porque no podríamos comercializar un producto en el que no creamos, que no usemos y con el que no hayamos tenido éxito. Archicad representa todo esto, y como herramienta BIM es el mejor software de modelamiento que existe, e invito a la industria AEC a creer, probar y disfrutar del éxito que les proporcionará” Los invitamos a ser líderes, a romper esquemas, a pensar en grande y trabajar codo a codo junto a Archicad y GRAPHISOFT-One. Visita nuestro sitio web https:// graphisoft-one.cl/ N&C

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Innovación en construcción

¿SERÁ WALL-E el mejor albañil del mundo?

ada año se realiza el concurso Masonry Madness, buscando al albañil más hábil del planeta, en el marco de la expo “World of Concrete” (la Expo Hormigón criolla, pero con el glamur de Las Vegas) y este año no fue la excepción pese a la pandemia. Lo que si me llamó la atención fue que se asomaba un albañil tipo Wall-E a un costado de la competencia, tal como el robotito chatarrero actuando por su cuenta, sin pena ni gloria como decimos en Chile, pero con una misión revolucionaria. Esta vez no está buscando una plantita para devolver la sustentabilidad al planeta como el pequeño droide, y digo aparente, porque eso también se consigue en consecuencia, sino que él está en la búsqueda de la productividad.

Rodrigo Reyes Jara Profesor de Innovación en la Construcción en la Pontificia Universidad Católica de Chile, PhD (C) Innovación Tecnológica en Edificación – UPM y CEO de Durability Concrete

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Barriendo con la competencia Este brazo robótico mampostero parecía reír al ver cuál de las cuadrillas iba a ser quien consiguiera levantar un muro de ladrillos en menor tiempo y con mayor calidad, integradas por albañiles que competían por grandes premios y con toda la emoción estadounidense del show. Sin embargo, este tranquilo robot demostraba que la misma energía en músculo de los obreros podría haber sido dedicada a utilizar menos materias primas, y así evitar el tremendo desperdicio que se podía apreciar a los pies de cada muro, donde el mortero sobraba en abundancia...

Y es que la tecnología de la construcción 4.0 como la robótica no solo apunta a una mayor productividad con todas sus implicancias de ahorros en costos y tiempos, sino que, también apunta a una mejor calidad en ejecución, con limpieza, sustentable y, por ende, durable. Porque al dedicar más energía en ejecutar con eficiencia se apunta a un resultado que perdure en el tiempo. Is the evolution baby… Afortunadamente, estos robots están irrumpiendo cada vez más en la construcción, y lejos de verlos como el enemigo que nos desplazará, tal como las excavadoras lo hicieron con el pirquinero en minería, debemos prepararnos para adaptar nuestra labor a los nuevos tiempos y no precisamente holgazaneando con la comodidad que la tecnología trae, sino que más bien repensando nuestros esfuerzos al servicio de la prosperidad humana en sintonía con el avance tecnológico y el cuidado del ecosistema que construimos. En este sentido, el verdadero campeón de poner ladrillos no será el que tenga más músculo como Popeye, ni tampoco Wall-E por su propia cuenta, sino que el que sepa aprovechar la fuerza y el cerebro para alcanzar esta necesaria sintonía, algo así como un Ironman, pero adaptado a la construcción. N&C

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JLG

JLG INTRODUCE UN MANIPULADOR TELESCÓPICO FIJO con una altura de elevación de ocho pisos Este manipulador telescópico, en la categoría de 4.500 kg, cuenta con un brazo de 22,9 m y un alcance de 18,3 m, que lo hace superior a cualquier máquina de la competencia.

LG está expandiendo su línea de manipuladores telescópicos en América Latina con el lanzamiento del modelo 1075 de JLG® en la categoría de 4.500 kg (10.000 libras), que cuenta con un brazo de 22,9 m (75 pies) que se puede elevar hasta una altura de ocho pisos, dos más que los modelos comparables de la competencia y ofrece un alcance de 18,3 m (60 pies).

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La gran elevación y alcance del modelo 1075 lo hacen ideal para usarse en la construcción de ediﬁcios, instalación de acero, la demolición y la renovación. “Los clientes deseaban un manipulador telescópico que pudiera alcanzar más de seis pisos y extenderse más al interior de un ediﬁcio que los modelos existentes, para poder colocar los materiales donde se

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“El control remoto puede eliminar la necesidad de que haya dos personas, una en la cabina y una en la ubicación donde se está colocando el material, para mejorar la eficiencia en el trabajo”

necesitaban, en vez de descargarlos y luego volver a cargarlos para moverlos al área de trabajo”, dijo Luca Riga, Gerente de marketing y desarrollo de negocios de JLG para América Latina. Agregó que “reducir esta doble actividad al manipular los materiales impulsará aumentos signiﬁcativos en la productividad y, en algunos casos, eliminará o retardará el uso de grúas en los lugares de trabajo”. Por su parte, Rogerio Dos Santos, Director sénior de ingeniería de JLG, añade que el modelo 1075 ofrece las capacidades de rendimiento de una grúa sin el alto costo asociado al alquiler y los complicados requerimientos de armado. Y destacó que “la capacidad para extender la altura de elevación, el alcance y la precisión de la colocación, es solo otro ejemplo de cómo JLG continúa avanzando para ofrecer equipo más productivo a sus clientes”. Características adicionales El manipulador telescópico 1075 de JLG trae como equipo estándar el indicador de estabilidad longitudinal (LSI) de JLG, así como una cámara de observación

“La gran elevación y alcance del modelo 1075 lo hacen ideal para usarse en la construcción de edificios, instalación de acero, la demolición y la renovación” 56 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Febrero 2022

de dos vías en el lado derecho para mejorar la visibilidad y confianza del operador durante la operación. Las tecnologías opcionales incluyen SmartLoad, un paquete avanzado de tres tecnologías integradas que funcionan en conjunto para proporcionar un nivel mayor de confianza para el operador y optimizar la productividad. El reconocimiento automático de implementos auxiliares, el sistema de información de gestión de cargas, el indicador de estabilidad de carga (LSI) y el brazo controlado remotamente, son características que el operador puede utilizar para colocar material en altura desde fuera de la cabina. El control remoto puede eliminar la necesidad de que haya dos personas, una en la cabina y una en la ubicación donde se está colocando el material, para mejorar la eficiencia en el trabajo. Para mayor versatilidad, la unidad acepta una amplia gama de implementos auxiliares estándares para manipuladores telescópicos, así como una serie de implementos auxiliares JLG especializados, incluyendo su nuevo manipulador de materiales en láminas, para la colocación precisa de cartón yeso, madera contrachapada y materiales similares dentro de edificios nuevos o durante los trabajos de renovación. Para obtener más información sobre los manipuladores telescópicos de JLG®, visite jlg.com/en-br. N&C

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Doctor John Atkinson, experto en inteligencia artiﬁcial

EL DESARROLLO DE SOLUCIONES basadas en inteligencia artificial en Chile ES MUY BAJO El Doctor John Atkinson es PhD in Artiﬁcial Intelligence (AI), de la University of Edinburgh, UK, y ha sido profesor e investigador visitante en la University of Cambridge (UK), IBM TJ Watson Labs (USA), y del MIT (CSAIL, Cambridge, USA), entre otras. Actualmente, junto con ejercer como profesor de la Facultad de Ingeniería y Ciencias en la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI), es Director del programa de Magister en Inteligencia Artiﬁcial (MIA) de la misma casa de estudios, forma parte del comité consultivo de varias empresas tecnológicas, y ha sido mentor en variados programas de innovación, tales como AVANTE de la Armada de Chile.

¿Qué es la inteligencia artificial? La Inteligencia Artiﬁcial (IA) es la ciencia de construir sistemas computacionales que realicen tareas que si fueran realizadas por humanos se catalogarían como “inteligentes”. En este sentido, la IA tiene dos perspectivas, una Ingenieril y otra cientíﬁca. Ingenierilmente, la IA persigue construir sistemas computacionales que

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resuelvan problemas complejos de automatización, mientras que cientíﬁcamente, la IA persigue entender multidisciplinariamente la forma en que trabajan nuestras tareas cognitivas. La IA como un todo permite que una máquina (computador o sistema computacional) se comporte autónomamente para interactuar en entornos cambiantes. Para esto, esta proporciona tres tipos de mecanismos que operan en forma autónoma: la primero es

la percepción que permite sentir el entorno complejo, el segundo tipo de mecanismo es razonar sobre lo que se ha percibido y el tercer tipo de mecanismo es actuar inteligentemente sobre dicho medio para producir cambios que mejoren su adaptación. A diferencia de las tecnologías convencionales para resolver problemas computacionales, la IA produce un cambio de paradigma a nivel de una revolución tecnológica. Esto se debe a que

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la IA permite el diseño de sistemas autónomos que se adaptan automáticamente al entorno, mientras que las tecnologías de información tradicionales sólo automatizan tareas preestablecidas sin ninguna capacidad de adaptación. ¿Cuáles son las ventajas de la IA? Las ventajas de la IA en el sector productivo se pueden sintetizar en al menos tres aspectos: � Aumento de la productividad como resultado de máquinas realizando tareas complejas para el ser humano, en una menor cantidad de tiempo. � Reducción de costos, al existir menos errores humanos, menos contacto físico (especialmente en tareas de riesgo), mejora en la toma de decisiones. � Mejoras en procesos de automatización, debido a que ahora con capacidades de autonomía una máquina puede realizar tareas sin la intervención de expertos humanos.

“Los inicios de la IA data de los años 60 con un desarrollo científico y vertiginoso como área independiente de nivel mundial” ¿Es la IA la derivada de la transformación digital? La inteligencia artificial no tiene ninguna relación con la transformación digital, porque esta es un área científica independente. Los inicios de la IA data de los años 60 con un desarrollo científico y vertiginoso como área independiente de nivel mundial. La transformación digital es algo más reciente y que es un “paraguas” bastante difuso que considera herramientas tecnológicas que pueden cambiar los paradigmas operativos y estratégicos de una organización. En esta transformación puede requerirse de variadas tecnologías de automatización, entre ellas la IA, pero es una de tantas. ¿Nos puedes compartir casos de uso de la inteligencia artificial en el sector construcción de nuestro país? Existen varios usos potenciales

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de la IA en Chile, tales como los siguientes: � Incremento de la eﬁciencia en la atención a clientes mediante sistemas de autoatención inteligente. � Reducción de tareas tediosas de la gestión de proyectos inmobiliarios utilizando asistencia inteligente guiada por IA. � Aumento de seguridad en obras o proyectos utilizando sistemas inteligentes de vigilancia visual. ¿Y a nivel internacional que ejemplos destacas y cuáles se podrán implementar en Chile? Existen varios usos potenciales de la IA a nivel mundial que podrían utilizarse en Chile: � Incremento de las ventas, mediante la prospección y perﬁ-

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deben ser autónomos. En general, es adecuado la aplicación de la IA en la construcción en aquellos problemas o tareas que poseen las siguientes características: � Los sistemas deben operar en entornos cambiantes, por lo que las soluciones de automatización tradicionales no son posibles (ejemplo: monitoreo de un dron autónomo en un sitio de construcción).

“El desarrollo propio de soluciones basadas en inteligencia artificial en Chile es muy bajo exceptuando lo que realizan algunas start-ups y la I+D en IA de las Universidades” lamiento automático de nuevos clientes de la construcción. � Incremento de la seguridad en obras monitoreando y capturando en tiempo real información visual aérea de los sitios de construcción mediante drones inteligentes. � Reducción de costos de downtime de maquinarias mediante técnicas inteligentes de mantenimiento predictivo. ¿En Chile creamos soluciones con IA o las importamos todas? El desarrollo propio de soluciones basadas en inteligencia artiﬁcial en Chile es muy bajo exceptuando lo que realizan algunas start-

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ups y la I+D en IA de las Universidades. En general, las soluciones de IA que se comercializan en Chile son “empaquetadas” e importadas desde fuera, por lo que la gran parte funciona como “cajas negras” en que las personas pagan por un servicio en la nube para utilizar ciertas funcionalidades. ¿De qué manera se puede relacionar y apoyar el uso de la inteligencia artiﬁcial en la industria de la construcción? La IA puede utilizarse para procesos de automatización complejos que requieran autonomía en diversas áreas de la construcción y en donde existan procesos de toma de decisión difíciles para los especialistas humanos. que

� Los pasos a seguir o el procedimiento que utiliza un sistema no se conocen de antemano o son inciertos (ejemplo: Si enviamos un dron de monitoreo a una obra, no se conoce a priori el procedimiento que seguirá dicho artefacto, por lo que necesitamos dotarlo de capacidades de toma de decisión autónoma, sin intervención humana). � El sistema podría tener que explorar demasiadas alternativas de solución para abordar un problema (ejemplo: en mantenimiento predictivo, existen millones de soluciones posibles para determinar cuándo debe realizarse mantención de una máquina, por lo que se requiere de métodos inteligentes que exploren y aprendan automáticamente las mejores alternativas). � Tareas en que no podemos delegar pues la operación no es autónoma, por lo que no se podría utilizar una solución tradicional (ejemplo: sistema de vigilancia subterráneo donde un operador remoto no tiene acceso y en el cual la máquina debería ser capaz de operar autónomamente). N&C

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Construcción Industrializada

ARQUITECTURA INDUSTRIALIZADA, incluir el método constructivo en etapa temprana

n la actualidad el trabajo que desarrolla un arquitecto para la deﬁnición de un proyecto de construcción se basa en el diseño arquitectónico, analizando la funcionalidad y el espacio como principales variables, pero no considerando el método constructivo para ejecutar la obra.

Por ejemplo, cuando se diseña una vivienda de hormigón armado se considera el paramento vertical (muro) en su calidad de terminado y no se considera el método constructivo. ¿A qué nos referimos con método constructivo? El muro se puede fabricar con el método tradicional considerando encofrados (moldaje), andamios, armadura a instalar en la obra, equipos de apoyo, especialidades de servicios, y el vaciado de hormigón en el sitio con bomba y tuberías, o con grúa y capachos, o quizás con otra modalidad más artesanal como el uso de carretillas. Mientras que el método constructivo con prefabricados se reduce a la instalación y montaje de vigas de fundación prefabricadas y al muro prefabricado (también llamado panel), incluso se puede llegar a montar el módulo 3D de la vivienda en una sola pieza, reduciendo el tiempo y los residuos de la obra. ¿Es necesario para el arquitecto establecer el método constructivo?, ¿o no es su responsabilidad y es parte del calculista? El arquitecto es el responsable del proyecto en toda su extensión, y él establece el diseño, deﬁne la materialidad, la funcionalidad, etc. Por lo cual no puede ser indiferente al método constructivo.

Rodrigo Sciaraﬃa Ingeniero civil, CEO y fundador de Discovery Precast, MBA de la Escuela de Negocios de la Universidad Adolfo Ibáñez

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¿Tienen las competencias los arquitectos para establecer un determinado método constructivo? Las competencias se adquieren en la universidad, en instituciones especializa-

das o con empresas expertas, por lo tanto, no hay excusa para que no podamos evolucionar y comenzar a realizar un diseño y evaluación de proyecto de forma integral, integrando el método constructivo como parte del diseño. Esto tiene varios beneficios, tanto a la estructura como para el propio arquitecto. Para la estructura, se logra una mejor calidad en sus materiales, un proceso constructivo más eficiente, un aumento de la durabilidad y de la capacidad resistente, y pueden diseñarlas aprovechando los atributos en eficiencia energética. Lo anterior se logra porque la construcción con prefabricados es totalmente controlada en todas sus etapas, es decir, cuenta con una trazabilidad en toda la cadena de valor del proceso y además, como material, no sufre problemas de mala consolidación, desaplomes, reparaciones en terreno, sin gestión de residuos, etc. Para el arquitecto, lograr atender más proyectos es un aumento de ventas y clientes, y lo vamos a demostrar con un ejemplo: la obra gruesa de una vivienda de 200 m2 demora varios meses su construcción usando el método tradicional, mientras que usando prefabricados se levanta en solo dos semanas. Si eres arquitecto, me encantaría conocer tu opinión respecto a cómo vamos a lograr que la arquitectura sea más competitiva y más industrializada. N&C

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DISCOVERY PRECAST LABS

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN del primer edificio en Chile y Latinoamérica 100% prefabricado de hormigón (concreto) ¿CUÁL ES EL POTENCIAL DE USO DE PREFABRICADOS DE TU PROYECTO? Los clientes que nos solicitan asesoría acuden a Discovery Precast Labs buscando conocer las características de construir con prefabricados de hormigón y las distintas alternativas que tiene construir con un método constructivo industrializado.

l diseño de un edificio de oficinas considera aspectos arquitectónicos típicos como la altura de piso, áreas libres, tipo de terminación, cantidad de pilares y varios otros aspectos estéticos que se definen sintonizando las expectativas del cliente con la experiencia y capacidad inventiva del arquitecto. En la actualidad las exigencias para el diseño de un edifico se han ampliado, e incluyen aspectos de sustentabilidad, eficiencia energética, inversión renovable y la principal, el método constructivo; porque el

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cómo construir y con qué materiales impacta en aspectos como la gestión de residuos, en el medio ambiente, en el entorno a las personas y la operación de un negocio o cualquier otra actividad.

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Junto a las anteriores, la reducción de la duración de la obra que permite la construcción con prefabricados se puede incluir en la evaluación del proyecto, ya que ninguna empresa puede ser indiferente a colocar en marcha un negocio ya sea para venta, arriendo o producción en la mitad del tiempo que habitualmente demora y con la misma y mejor calidad.

“Los invitamos a conocer nuestro servicio y a nuestro equipo de profesionales expertos en diseño, construcción, digitalización y uso de BIM, con experiencia en todas las etapas de un proyecto”

Construyendo con prefabricados La construcción de un ediﬁcio destinado a ser vivienda social, oﬁcina o campamento minero, y considerando el uso de prefabricados, permite evaluar

varios escenarios en función del tipo de estructura, ubicación de la estructura y el tiempo que necesita cada cliente para puesta en operación y uso. El ediﬁcio que presentamos en este artículo es 100% prefabricado desde las fundaciones, vigas de fundación, radier, pilares, muros, escaleras y losas. En Chile es el primer y único ediﬁcio 100% industrializado en su etapa de construcción.

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“Se redujo de manera importante el plazo total respecto a la obra en sitio, especialmente para poner en marcha el negocio porque no se depende la mano de obra, la que se redujo a una cuadrilla de cuatro personas” La decisión del cliente de construir alcanzando el máximo de potencial pasó por varias etapas de evaluación, primero definiendo los recursos que se requerían y esperaban asignar a terreno, luego definiendo la fecha en que se necesitaba operativa esta construcción, porque va a alojar parte de las oficinas de una fábrica que también fue construida 100% con uso de prefabricados.

Finalmente, se redujo de manera importante el plazo total respecto a la obra en sitio, especialmente para poner en marcha el negocio porque no se depende la mano de obra, la que se redujo a una cuadrilla de cuatro personas. Junto con lo anterior, la mayor calidad de todas las piezas y de la obra en sí evita todo proceso de reparación, adicionalmente la cero generación de residuos y el mayor control de todos los procesos desde la inspección, permitieron a nuestro cliente tomar la decisión de construir el primer edificio 100% prefabricado de Chile y Latinoamérica. Los invitamos a conocer nuestro servicio y a nuestro equipo de profesionales expertos en diseño, construcción, digitalización y uso de BIM, con experiencia en todas las etapas de un proyecto. Te vamos a presentar varias opciones para construir tu proyecto y orientar para identificar los beneficios de elegir un determinado uso de prefabricados de hormigón. El acompañamiento y asesoría de Discovery Precast Labs se transforma en una inversión que te brindará una perspectiva completa para alcanzar un mejor desempeño en tus negocios, proyectos y para tu organización. En siguiente enlace conoce todas nuestras capacidades y servicios LINK. N&C Comenta en

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Construye2025

CERO-RESIDUO a través de la Construcción Industrializada

Marcos Brito Alcayaga, Gerente Programa Estratégico Nacional Construye2025 de CORFO

efinir lo que es la construcción industrializada ha sido complejo. Pero lo que hemos conocido siempre son sus beneficios: menor tiempo de entrega, mayor certeza en plazos y costos, menor accidentabilidad, menor suciedad y una drástica reducción en la generación de residuos en obras de construcción (RESCON). Uno de los principales aspectos a considerar en la construcción industrializada es que los procesos de transformación de materiales se planifican con alta precisión y, generalmente, ocurren fuera del sitio de obra. Estos procesos son llevados a cabo en plantas industriales, don-

Marcos Brito Alcayaga, Gerente Programa Estratégico Nacional Construye2025 de CORFO, para mejorar la productividad y sustentabilidad en la industria de nuestro rubro en Chile, nos comparte esta reﬂexión sobre cómo la construcción industrializada puede generar obras cero residuos, y los beneﬁcios que esto tiene para el medio ambiente y la economía.

de todas las esquirlas, virutas, despuntes, envases, etiquetas y mermas en general, son calculadas y dispuestas por separado. El Cero-Residuo (Zero Waste) es un objetivo que se ha perseguido desde hace tiempo

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en diversas industrias, que buscan maximizar la productividad de sus procesos productivos y evitar que “sobre” materia prima, ya que en estricto rigor es una forma de desperdiciar recursos. Tanto es así, que si lo vemos desde la perspec-

tiva del Lean (herramienta que ayuda a minimizar pérdidas mediante el diseño, la planiﬁcación, control y evaluación de los procesos), el residuo es un indicador de improductividad. Esta premisa es fundamental para entender la industrialización, ya que es la mejor demostración de cómo este concepto nos lleva a maximizar la productividad. En efecto, el costo que puede representar para un constructor deshacerse de sus residuos en obra es inferior al 1% de sus gastos generales (Construye2025, 2017), por lo que no es ahí donde está la ganancia para el proyecto.

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¿Dónde está la ganancia en la disminución de RESCON? La respuesta está en lo que implica la disminución del residuo. Esto es, para tener un resultado bajo en RESCON, podemos realizar ingeniería inversa y llegar hasta las etapas tempranas de diseño, porque es aquí donde se planifica una obra para que optimice al máximo sus recursos y no genere desperdicios. El resultado final será una disminución de los residuos, pero el mayor beneficio

“El mayor beneficio al proyecto es la ganancia en productividad, lo que puede llevar a disminuciones importantes en el costo directo y total de la obra gruesa construida con elementos industrializados con respecto a una obra tradicional” al proyecto es la ganancia en productividad, lo que puede llevar a disminuciones importantes en el costo directo de la obra gruesa construida con elementos industrializados con respecto a una

obra tradicional (Construye2025, 2018). Desde esta perspectiva, el RESCON es un indicador de impacto que puede tener importantes consecuencias en productividad al ser estudiado en profundidad.

“El Cero-Residuo es una meta a la que la construcción debe apuntar, sin miedo, asumiendo el desafío y con convicción de que en este objetivo se esconde una de las llaves de la productividad”

Con todo, nos enfrentamos a un cambio de paradigma, en que el sector irá perdiendo su imagen de trabajo sucio, peligroso y de alta generación de desperdicios. La construcción hoy puede, y debe ser, una industria tecnologizada con mano de obra especia-

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lizada, con mayor planiﬁcación e integración de especialidades desde el diseño mismo de sus proyectos/ productos. El Cero-Residuo es una meta a la que la construcción debe apuntar, sin miedo, asumiendo el desafío y con convicción de que en este objetivo se esconde una de las llaves de la productividad. N&C

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Arquitectura, Espacio Público y Patrimonio

LA GRATUIDAD DE LOS SUEÑOS: deseos urbanos para el nuevo gobierno

rente al cambio de gobierno que ocurre cada cuatro años en Chile cabe expresar algunos deseos para este nuevo período que encabeza el presidente Gabriel Boric, y que tienen que ver con el territorio,

las ciudades y la vivienda. Estamos viviendo un momento en que la mayoría de las expectativas parecen estar puestas en una nueva constitución. Eso está muy bien pues cabe esperar que el nuevo texto declare el derecho a la vivienda digna, al ambiente sano, etc. Sin embargo, estos temas están vinculados al nivel legal de carácter nacional, regional o municipal, y por tanto, se pueden hacer en forma independiente de la Constitución. Alejandro Aravena (arquitecto chileno ganador en 2016 del Premio Pritzker, principal premio de arquitectura en el mundo) ha señalado que la ciudad es un atajo para disminuir la desigualdad social. Eso es particularmente cierto, ya que las ciudades chilenas siguen siendo un caldo de cultivo para la segregación social que se pasea campante hace muchos años, atravesando gobiernos de diferente signo sin que nada detenga su crecimiento, que ahora sufre un aumento inexorable por el alza de la inmigración irregular Aprovechando la gratuidad de los sueños me atrevo a plantear concretamente los siguientes deseos:

Humberto Eliash Arquitecto de la Universidad de Chile, profesor titular de la misma casa de estudios, fundador de Eliash Arquitectos, autor de numerosos libros, y actualmente es past president del Colegio de Arquitectos de Chile

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� Que se termine con los campamentos a través de la colaboración público-privado y organizaciones ciudadanas. Que no se ahogue al sector de la construcción con más trabas y tributos, que se lo vea como parte de la solución y no del problema.

� Que se haga una gran alianza entre las escuelas técnicas y universitarias de arquitectura, ingeniería y construcción, para que, junto con aportar innovación y energía joven, sean parte activa del desarrollo del sector vivienda e infraestructura. � Que haya más bibliotecas que farmacias, que haya más parques que parkings, más edificios que adefesios, más estaciones de metro y menos estaciones de servicio, que tengamos más hogares que “soluciones habitacionales”, y que haya más zonas de beneficio que de sacrificio. � Que cada ciudad de Chile tenga, al menos, 10 m2 de área verde por habitante. Que todos los chilenos tengan acceso al agua potable, que el 100% de las aguas servidas sean tratadas y que un alto porcentaje de la basura que generamos pueda ser reciclada. � Que aumentemos proporcionalmente los viajes en transporte público impulsado por energías limpias, y que crezca notablemente el uso de vehículos particulares híbridos y eléctricos. Mejor aún si sus baterías incluyen cobre y litio extraído y procesado en nuestro territorio. Sueña, sueña, que algo queda… N&C

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SOCIEDAD COLOMBIANA DE ARQUITECTOS

Dando respuestas a las NECESIDADES ARQUITECTÓNICAS DE COLOMBIA En “Negocio & Construcción” hemos iniciado un viaje por Latinoamérica mostrando a los principales exponentes que están apalancado la industria de la construcción. En esta oportunidad viajamos a Colombia y conversamos en forma exclusiva con el Presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos, el arquitecto Alfredo Reyes Rojas, quién nos contó la visión de su gremio, cómo ven el desarrollo de la arquitectura en el continente y los desafíos que tienen como país en construcción industrializada.

¿Qué es y cómo nace la Sociedad Colombiana de Arquitectos? La Sociedad Colombiana de Arquitectos (SCA) es una asociación de carácter civil de interés profesional, sin ánimo de lucro, cuya ﬁnalidad consiste en fomentar la arquitectura y el urbanismo, cultivar la ética profesional del arquitecto y orientar las relaciones de los arquitectos con el Estado, con la comunidad a la cual sirven y de los arquitectos entre sí. Fue fundada el 6 de junio de 1934 e históricamente la SCA fue la sexta organización de arquitectos creada en Latinoamérica.

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Recoger la historia de la SCA y sus aportes a nuestra profesión, supone una amplia compilación editorial, así que ﬁnalmente mencionaremos que en Colombia desde 1575 y a la fecha se han llevado a cabo más de 700 concursos de arquitectura, esto demuestra el enorme potencial que tienen en las instituciones tanto públicas como privadas para garantizar: economía, eﬁciencia, agilidad, transparencia, calidad, acompañamiento idóneo y selección de la mejor propuesta posible para dar respuestas a la necesidades de la arquitectura y el urbanismo de nuestro país. Este es entonces una de las estrategias a la que le seguiremos

apostando para aportar activamente en la generación de mejores espacios, mejores ciudades, mejores territorios y un mejor país. ¿Cuál es su visión respecto al nivel y el desarrollo de la arquitectura en Colombia? La arquitectura colombiana se encuentra en plena evolución. Han surgido nuevos y nobeles exponentes, que sin duda le dan una fuerza de continuidad a la labor de nuestros asociados Rogelio Salmona y Germán Samper. Para bien nuestro, son muchos los arquitectos que desde el interior de la nación y en el extranjero, están posicionándose de la mejor

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manera haciendo una arquitectura de alta factura. La academia está representada en 62 escuelas de arquitectura que se encuentran en proceso de cambios, ajustando sus estructuras hacia las nuevas necesidades tecnológicas que el mundo demanda. ¿Cómo ven, desde Colombia, el desarrollo de la arquitectura en Latinoamérica? Chile, de modo muy acertado estableció una política pública para fortalecer su arquitectura, y a fe que ya se ven resultados, porque es evidente el salto cualitativo derivado de ello y casuísticamente por la obtención del Prisker por parte de Aravena, tal vez lo mas sobresaliente junto a Chile, se está realizando en Brasil, México, Argentina y Colombia. En ese marco, el esfuerzo de los inversionistas es contracorriente, dada las enormes debilidades de nuestras economías frente a terceros con condiciones más estables y fuertes económicamente.

“El sector constructor en Colombia mantiene bajos niveles de industrialización soportado por pocas empresas y muchas siguen con procesos tradicionales de construcción” ¿Cómo están implementando en Colombia la construcción sustentable y cómo ven su desarrollo en el resto del continente? La SCA junto a otras organizaciones fundaron el Consejo Colombiano de Construcción Sostenible, esta se crea para cumplir con la obligación de que todas las ediﬁcaciones sean sostenibles a 2030, y para eso se requiere de una colaboración efectiva y eﬁciente entre líderes empresariales y académicos. El Consejo Colombiano de Construcción Sostenible (CCCS) es la única asociación que ofrece programas, capacitaciones e investigación aplicada que concretan oportunidades para la evolución

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hacia esas metas de crecimiento verde y desarrollo bajo en carbono, bajo el precepto de sostenibilidad integral. Iniciativas como Casa Colombia, Herramienta de certificación para la construcción de viviendas sostenibles, Programa BEA, Programa de Eficiencia Energética en Edificaciones en Bogotá y Conexión Verde, han sido de gran impacto al sector. Recientemente la SCA ha iniciado la implementación de la GESS (Guía de Evaluación de Edificaciones Sostenibles) como un nuevo desarrollo que pretende ser validador de medidas pasivas y activas en el diseño de edificaciones. Desde nuestras fronteras se percibe la realización, por parte de al-

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“Son muchos los arquitectos que desde el interior de la nación y en el extranjero, están posicionándose de la mejor manera haciendo una arquitectura de alta factura” gunos países, de grandes esfuerzos por abordar de frente este tema, sin embargo, el camino es muy largo y el reto aún es muy grande y los logros se perciben como pequeños por ahora. ¿Qué están haciendo como asociación de arquitectura en Construcción industrializada, economía circular y sustentabilidad? Desde el clúster de la Construcción, dirigido por la Cámara de Comercio de Bogotá, nos hemos unido para dirigir los esfuerzos hacia las buenas prácticas del sector, lo que permita la construcción sostenible y la cultura para abordar la economía circular como parte del deber ser de los constructores, sin embargo, esto apenas se percibe como un comienzo. La industrialización de la construcción en Colombia pasa por un proceso largo que

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se inicia con la implementación del BIM en el sector público, proceso que aún está en deuda, y creemos que lo más relevante para dar un salto signiﬁcativo supone ofrecer condiciones tributarias que estimulen la adquisición de equipos y maquinarias a costos razonables. Aun así, el sector constructor en Colombia mantiene bajos niveles de industrialización soportado por pocas empresas y muchas siguen con procesos tradicionales de construcción. La automatización es una de las soluciones que se encuentra dentro del grupo de tecnologías avanzadas. Este es un proceso que consiste en optimizar ciertos trabajos mediante el uso de máquinas y tecnologías como la Inteligencia Artiﬁcial (IA). De acuerdo con datos de la

Asociación Nacional de Industriales de Colombia (ANDI) de 2020, el 59% de los empresarios colombianos dijeron haber hecho o planeado inversiones tecnológicas y de esos, 82,8% han realizado inversiones para automatizar procesos. Sin embargo, existen algunos sectores que, dado sus procesos operativos, han venido demandado o avanzando más en estos servicios. Un estudio realizado este año, arrojó que los sectores que más han avanzado en temas de automatización son: manufactura, banca, construcción, telecomunicaciones y salud, con automatizaciones de hasta 16% al cierre de 2020. N&C

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SOLUCIONES INDUSTRIALIZADAS con prefabricados de hormigón para PROYECTOS MINEROS Un importante cliente nos ha contratado para realizar la construcción de las obras de arte de túneles de gran tamaño para la conducción de aguas de una quebrada relacionada con un proyecto minero en curso. Y en Pretam le ofrecimos una solución de construcción industrializada que redujo en un 80% el plazo de construcción.

l diseño fue desarrollado por el equipo técnico y estructural de la empresa especializada en construcción industrializada con prefabricados Discovery Precast, con una modulación de dos piezas prefabricadas seccionando el túnel en la altura media y con una unión machihembrada. Las principales características de estas obras son su magnitud, dimensión y extensión. La solución constructiva propuesta, y ﬁnalmente aprobada, considera piezas 3D de grandes dimensiones con un sistema de unión (ensamble) que permite una rápi-

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da construcción, con lo que se reduce el plazo de construcción en un 80% respecto al proyecto original considerado en sitio. De esta forma y comparativamente, el personal en obra se reduce a una cuadrilla de cuatro personas junto a dos máquinas, la grúa y el camión cargado con piezas prefabricadas. No se generan residuos, y el control de calidad de la obra se reduce a una actividad, las uniones entre piezas. Rapidez y eﬁciencia en obra El diseño y tamaño de las piezas permite sean trasladadas como carga estándar en lo relativo a peso

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“Los invitamos a introducir el uso de prefabricados en sus grandes proyectos gracias a la asesoría en etapa temprana que brindamos a nuestros clientes para determinar las oportunidades de prefabricar diferentes grados de una estructura” y dimensión, sin la necesidad de considerar sobrepeso, sobredimensión o tener que solicitar permisos especiales o escoltas de Carabineros de Chile. Las dimensiones interiores del túnel son de secciones rectangulares entre 2,70 m x 2,70 m hasta anchos de 4,40 m y altura 5,7 m. La normativa utilizada para el diseño estructural es la siguiente: � NCh1537.Of09, “Cargas Permanentes y Cargas de Uso”. � NCh2369.Of03, “Diseño Sísmico de Ediﬁcios e instalaciones industriales”. � NCh3171.Of17, “Diseño Estructural, Disposiciones generales y combinaciones de carga”. Decreto supremo Nº61 (MINVU, 2011). � ACI 318(S)-2008, “Building Code Requirements for Structural Concrete”. � NCh433.Of96 mod.09, “Diseño sísmico de ediﬁcios”.

� NCh430.Of 08 - Hormigón armado Requisitos de diseño y cálculo. � Manual de carreteras Vol. Nº3, versión 2020. El total del proyecto considera 1.800 m3 de hormigón en siete estructuras, y se considera la entrega durante todo el primer semestre del año 2022. Respecto a los materiales utilizados, se considera Hormigón Grado G-35 con 90% de nivel de conﬁanza y Acero de refuerzo A630-420H. Los invitamos a construir juntos En nuestra planta industrializada situada en Coquimbo podemos fabricar piezas de variadas formas y de altos pesos. Además, como parte de nuestros procedimientos de trabajo, se realizan calces de las piezas prefabricadas para identiﬁcar cualquier desviación de la etapa de producción, y además se apoya al cliente en la revisión del proceso de montaje. Los invitamos a introducir el uso de prefabricados en sus grandes proyectos gracias a la asesoría en etapa temprana que brindamos a nuestros clientes para determinar las oportunidades de prefabricar diferentes grados de una estructura. Pueden cotizar asesoría, suministro y montaje comunicándose con nuestro equipo en prefabricados@pretam.cl Fono de contacto: +56 9 9174 6495. Conozca todos nuestros proyectos en www. pretam.cl N&C

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ASOCIACIÓN BRASILEÑA DE LA CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA DE HORMIGÓN (ABCIC)

LA PREFABRICACIÓN EN HORMIGÓN y su protagonismo en los eventos deportivos (Entrevista em português e espanhol)

Íria Doniak, Presidenta Ejecutiva de la Asociación Brasileña de la Construcción Industrializada de Hormigón (ABCIC) Mineirão – Belo Horizonte - Minas Gerais

a industrialización, en especial los prefabricados de hormigón, fueron fundamentales para la Copa del Mundo en 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016. La construcción de las arenas deportivas y la modernización de la infraestructura de transportes para recibir a las delegaciones y los visitantes eran prioridades para la realización de las dos competiciones.

Brasil fue sede de los dos principales eventos deportivos a nivel planetario, como fueron la Copa Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016, eventos que según Íria Doniak, Presidenta Ejecutiva de la Asociación Brasileña de la Construcción Industrializada de Hormigón (ABCIC), marcaron un antes y un después en la consideración y valoración de la construcción industrial en su país.

Con el tiempo exiguo, los cronogramas de las obras eran muy osados, así como los diseños arquitectónicos y estructurales que reque-

rían de alta calidad técnica, precisión y productividad. Estos retos fueron plenamente superados por la industria brasileña de prefabricados

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de hormigón que, aunque no construyera dichos segmentos como principales en su demanda cotidiana, estaba preparada para

cumplir porque siempre ha invertido en calidad y tecnología. La agilidad para la conclusión de las obras, que no podrían sufrir ningún retardo, fue una de las razones que llevaron a constructoras, ingenieros y diseñadores a optar por la industrialización. Esa es una característica importante de nuestro segmento, pues la velocidad proporcionada por el prefabricado de hormigón a las obras combina perfectamente con los cronogramas más restringidos. Otros factores signiﬁcativos

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Arena del Tenis – Rio de Janeiro-RJ Velódromo – Rio de Janeiro-RJ para el uso de la industrialización fue la calidad ﬁnal de las estructuras bajo condiciones ideales de un ambiente fabril controlado, así como la mayor productividad, más eﬁciencia, menos generación de desechos y mayor previsibilidad de costos proporcionados por el sistema constructivo. A industrialização, em especial os préfabricados de concreto, foram fundamentais para os eventos esportivos promovidos no Brasil – Copa do Mundo, em 2014, e Jogos Olímpicos, em 2016. A construção das arenas esportivas e a modernização da infraestrutura de transportes para receber as delegações e os visitantes eram prioridades para a realização das duas competições. Com o tempo exíguo, os cronogramas das obras eram bastante ousados bem como os projetos arquitetônicos e estruturais reque-

Arena Fonte Nova – Salvador – Bahia

“El éxito da la realización de la Copa del Mundo y de los Juegos Olímpicos potenció el mercado del prefabricado de hormigón en Brasil, al mostrar su versatilidad y su adaptabilidad a las diferentes situaciones”. riam alta qualidade técnica, precisão e produtividade. Todos esses desaﬁos foram plenamente superados pela indústria brasileira de préfabricados de concreto, que embora não tivesse estes segmentos como principais em sua demanda cotidiana estava preparada para atender, tendo sempre investido em normalização, qualidade e tecnologia. A agilidade para a conclusão das obras, que não poderiam sofrer nenhum atraso, foi uma das razões que levaram as construtoras, engenheiros e projetistas a optarem pela industrialização. Essa é uma característica importante do nosso segmento, pois a velocidade proporcionada pelo pré-fabricado de concreto

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às obras combina perfeitamente com os cronogramas mais enxutos. Outros fatores significativos para o uso da industrialização foram a qualidade final das estruturas, produzidas em condições ideias de um ambiente fabril controlado, bem como a maior produtividade, mais eficiência, menor geração de resíduos e maior previsibilidade de custos proporcionados pelo sistema construtivo. Cumpliendo con lo más exigentes estándares en seguridad a nivel mundial El prefabricado de hormigón cumplió con exigencias adicionales relativas a la tecnología e ingeniería. Unas cuantas instalaciones del Parque

Olímpico fueron diseñadas según determinaciones del Comité Olímpico Internacional (COI). Con eso, las industrias brasileñas han necesitado desarrollar estructuras que podrían resistir a posibles atentados terroristas provocados por explosiones, por eso fueron desarrolladas con un grado de conexiones viga con pilar con capacidad de absorber, en dichas uniones, los momentos ﬂectores positivos y negativos, así como los momentos de torsión, los esfuerzos axiales y los esfuerzos de desagregación, siendo dotadas de nudos extremamente rígidos. O pré-fabricado de concreto atendeu ainda exigências adicionais relativas à tecnologia e en-

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SOMOS MULTICANAL PARA LA INDUSTRIA Revista digital - Radio Online - Catálogo CI y Marketing digital

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Arena Fonte Nova – Salvador – Bahia

“A industrialização, principalmente o concreto pré-moldado, foi essencial para a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016” genharia. Algumas instalações do Parque Olímpico foram projetadas segundo determinações do Comitê Olímpico Internacional (COI). Com isso, as indústrias brasileiras precisaram desenvolver estruturas, que resistissem a possíveis atentados terroristas provocados por explosões. Assim, foram produzidas estruturas com um grau de engastamento viga x pilar capaz de absorver, nestas ligações, os momentos ﬂetores positivos e negativos, bem como os momentos torsores, os esforços axiais e os esforços cisalhantes, sendo dotada de nós extremamente rígidos. El futuro de la construcción industrializada en Brasil El éxito da la realización de la Copa del Mundo y de los Juegos

Olímpicos potencializó el mercado del prefabricado de hormigón en Brasil, al mostrar su versatilidad y su adaptabilidad a las diferentes situaciones. La grandiosidad y complejidad de las obras realizadas, con aspectos relacionados a la dinámica de las estructuras, la estabilidad global, las cargas accidentales, la sostenibilidad y el rendimiento siguiendo las exigencias especíﬁcas de FIFA y COI, ha dejado claro que, además de la inversión empresarial, el apoyo y el respaldo institucional han sido fundamentales en lo que se reﬁere al desarrollo del mercado y en preparar las empresas para momentos como este. Estos eventos también nos enseñaron a ser resilientes e invertir en los procesos

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Velódromo – Rio de Janeiro-RJ en las épocas más difíciles, para que nuestra industria este apta para cuando surjan las oportunidades. Creo que esto es un legado y una de las lecciones aprendidas más importantes para el sector. Otro aspecto es que desde que existe un tratamiento adecuado en el proyecto, las estructuras prefabricadas de hormigón están aptas para cumplir con todos segmentos y siempre deben ser una opción a ser considerada en los estudios de viabilidad. O sucesso da realização da Copa do Mundo e dos Jogos Olímpicos potencializou o mercado do pré-fabricado de concreto no Brasil, ao mostrar sua versatilidade e sua adaptabilidade as diferentes situações de aplicação. A grandiosidade e por vezes a complexidade das obras realizadas, com aspectos relacionados à dinâmica das estruturas, estabilidade global, cargas acidentais, sustentabilidade, desempenho inclusive às exigên-

cias especíﬁcas da FIFA e COI, deixou claro que além do investimento empresarial o apoio e suporte institucional tem sido fundamental no que diz respeito ao desenvolvimento de mercado e a preparar as empresas para momentos como este, a serem resilientes e a investirem em seus processos nas épocas mais difíceis para estarem aptas quando oportunidades surgem. Creio ser esta uma das lições aprendidas mais importantes e um legado importante para o setor. Outro aspecto importante é que desde que haja um tratamento adequado no projeto as estruturas pré-fabricadas de concreto estão aptas a atender a todos os segmentos e sempre devem ser uma opção a ser considerada nos estudos de viabilidade. N&C

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Minería

¿ESTÁ ENFERMA la minería?

l mes pasado, en el Museo de Historia Nacional, el presidente electo Gabriel Boric hizo público el nombramiento de las 24 personas que lo acompañarán y gestionarán cada uno de los ministerios que componen su administración. Un grupo principalmente conformado por mujeres y por indepen-

dientes, un grupo con mayor diversidad e inclusión, un grupo donde las mujeres son las protagonistas. En la cartera de Minería la elegida fue la militante del Partido Radical Marcela Hernando. Ella es Médico Cirujana de la Universidad de Chile, y desde el año 2014 es Diputada por el Distrito N°3 que corresponde a Antofagasta y sus alrededores; entre los años 2008 al 2014 fue Alcaldesa de esa misma ciudad, y entre el 2006 y el 2007 fue Intendenta de esa Región en el primer gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet. Posee tres Magister, uno en Dirección de Empresas en la UC del Norte, otro en Gerencia Pública en la U. de Barcelona y otro en Gerencia y Políticas Públicas en la U. Adolfo Ibáñez, además tiene diplomados en Salud Pública en la U. de París, en Manejo de Catástrofes en el Instituto Internacional Histadrut de Israel y en Planiﬁcación y Dirección en Prevención y Manejo de Desastres en la Academia de Guerra. Y fue presidenta de la Comisión de Minería de la Cámara de Diputados.

Phillipo Correa Ingeniero Civil Estructural de la Universidad de Chile. Es vicepresidente de la Asociación de Ingenieros Civiles Estructurales de Chile (AICE Chile), y cuenta con casi 20 años de experiencia en Proyectos Mineros tanto en su etapa de diseño como construcción

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Cómo intendenta le tocó gestionar la emergencia del terremoto de Tocopilla el año 2007, sismo que alcanzó una magnitud de 7,7 grados Richter, y a una profundidad de 40 kilómetros. Dejando 1.000 damniﬁcados, y siendo la caída de la cornisa de la entrada de un céntrico hotel la imagen icónica de ese fatídico miércoles. En la actualidad, el mundo minero, al igual que muchas otras industrias, está en una emergencia permanente.

En el corto plazo, la pandemia ha provocado desafíos enormes para todos, mantener la producción y continuar con el desarrollo de los proyectos ha sido el norte para cada uno de nosotros. En el mediano plazo, tenemos que lograr optimizar el uso del agua y migrar nuestra matriz energética hacia una 100% renovable, sostenible y sustentable. Y en el largo plazo desarrollar tecnologías que disminuyan el consumo de agua y de energía, así cómo desarrollar nuevas formas de extraer, moler, ﬂotar, espesar y disponer de los materiales. La minería es nuestro gran motor, no es el único, pero si el más relevante económicamente hablando y por el bien de todos, debemos generar nuevos focos productivos, ojalá industriales o de servicios, que usen a la minería como una gran incubadora. Marcela Hernando es una persona que se ha forjado en nuestra principal región minera, conoce nuestra realidad, y esperamos que tenga claro nuestras virtudes, nuestras debilidades y nuestros desafíos. Por un futuro mejor, y por el bien de todos, ojalá su gestión en esta cartera técnica sea de gran desarrollo y que con el apoyo y ayuda de cada uno de los que participamos de esta industria, logremos que la minería no sólo traiga progreso y riqueza a sus dueños o a sus trabajadores, sino que a todos los habitantes de esta larga y angosta faja de tierra. N&C

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Energías Limpias

PASTELERO A TUS PASTELES en el “Congreso Futuro 2022”

l Congreso Futuro 2022 fue la undécima versión de este evento, y se realizó la tercera semana de enero mediante transmisiones en vivo por televisión y plataformas digitales, igual que el año pasado, en que tuve el honor de ser invitado para exponer sobre el hidrógeno verde en este magno evento. Y enfatizo lo de “magno evento” por ser algo único en Latinoamérica, es como en Festival de Viña, pero no de la canción, sino que de la ciencia. Aprovecho de felicitar el loable esfuerzo, la tenacidad y la perseverancia que han tenido los organizadores del Congreso Futuro en la última década, en especial al Senador Guido Girardi y al presidente ejecutivo de la Fundación Encuentros del Futuro, Daniel Fernández, y a todo el equipo detrás de ellos. Es un verdadero lujo como país tener estas instancias para convocar a la ciencia.

Dr. Erwin Plett Ingeniero Civil Químico de la Universidad de Chile, Doctor en Ingeniería de Procesos del Karlsruhe Institute of Technology de Alemania, Post-doctorado en Ingeniería Térmica de la University of Wisconsin-Madison de Estados Unidos. Y actualmente es sociogerente de Low Carbon Chile SpA, Director de la Asociación Chilena del Hidrógeno y “Embajador del hidrógeno verde”

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La edición 2022, bajo el lema “Aprender a Convivir”, se concentró en los rubros: futurología, ciencias naturales, ciencias exactas, ciencias humanas y arte. Participaron más de ochenta invitados nacionales e internacionales, entre ellos la Premio Nobel de Economía 2019, Esther Duflo y la vicepresidenta del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático, Ko Barret. Relacionados con la pandemia del Covid-19 expusieron Gonzalo Moratorio y Daniel Pauly Go, así como los invitados VIP, el Doctor Anthony Fauci de Estados Unidos y el Doctor Tedros Adhanom, Director general de la Orga-

nización Mundial de la Salud, de los cuales recomiendo encarecidamente ver las presentaciones en la web www. congresofuturo.cl. Siempre hay que ser escéptico cuando especialistas se salen de su campo de experiencia; como pasó en esta edición del congreso. Dentro del panel de “El mundo después del litio”, que tenía como conferencista en vivo al Dr. Stanley Whittingham, químico británico-estadounidense, Premio Nobel de Química en 2019, galardón que recibió por ser uno de los pioneros en postular las baterías de litio en los años ’70, y hoy todo el mundo funciona gracias a esos inventos. Lamentablemente no habló “del mundo después del litio”, sino que dijo lo que todos aquí quieren escuchar, que Chile tiene el potencial para fabricar baterías de ion litio por tener amplios recursos de este mineral y también del níquel (Ni). Alguien le sopló mal lo de este mineral, ya que según datos publicados el 2018 por el SERNAGEOMIN no existen yacimientos de níquel en Chile (este se podría encontrar en pequeñas cantidades en algunos yacimientos de cobalto). Nadie ha producido níquel en Chile, y el litio constituye sólo el 3% del valor del suministro en packs de baterías (“es la sal en la ensalada” según Jaime Alée, director del Centro de Innovación del Litio de la U de Chile), el restante 97% tenemos que importarlo. Wittingham claramente es un Nobel de Química, no de Economía: pastelero a tus pasteles. N&C Comenta en

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HAZ PLAY

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Digitalización de Procesos

SI PIERDES LA CAPACIDAD DE ADAPTARTE a lo nuevo, comienzas e envejecer

i tu vida profesional fuera como un vuelo de avión, dirías que estás: recién despegando, en pleno vuelo o en descenso para el aterrizaje. Recuerdo que hace unos años, en una ciudad del sur de Chile, entrevisté a un gerente de ﬁnanzas de una importante

constructora del país, y escuchaba con angustia la historia de su vida profesional (a dos años de su jubilación) y cómo había “despreciado e ignorado” la oportunidad de capacitarse y de aprender a utilizar un computador, lamentándose por no tener tiempo pues ya estaba “aterrizando de su vuelo”. Recordé su historia mientras disfrutaba de unos días de descanso y leía con asombro el relato del cliente de un banco europeo, que escribía una carta reclamando que se sentía excluido de los sistemas de atención digitalizados y automáticos, donde con humor narraba las peripecias que debía hacer para poder ser atendido por un cajero (humano) en la sucursal de su banco. Parecen historias de terror, es la sensación de quedarse fuera del cambio y de no pertenecer a lo nuevo. Hoy vemos diariamente que tecnologías digitales están transformando el mundo y nuestro lugar de trabajo, forzándonos a la constante sensación de que debemos ser capaces de aprender nuevas habilidades.

Ricardo Flores MBA e Ingeniero Civil Electricista de la Universidad de Chile. Actualmente se desempeña como Gerente de Desarrollo en IDIEM, a cargo de los procesos de Innovación y Transformación

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Los nipones lo asocian a tener espíritu de bambú. Implica saber adaptarse a las circunstancias, doblarse con el viento y cuando se agacha por el peso de la nieve, esperar pacientemente a que ésta se derrita para levantarse de nuevo. En definitiva, no ser rígido, sino tan flexible como requieran las circunstancias. También el budismo enseña que cuando el bambú (mentalidad) se vuelve rígido, perdiendo así su flexibilidad, muere. Si pierdes la capacidad de adaptarte a lo nuevo, comienzas a envejecer.

¿A qué debemos adaptarnos? Según el reporte del World Economic Forum (WEF) del 2020, los roles que más han incrementado su demanda laboral son: analistas de datos (data scientists), especialistas en marketing digital y especialistas en automatización de procesos. ¿Qué hago entonces, si no soy ninguno de esos profesionales que menciona el WEF? Una respuesta podría ser la que menciona la reciente publicación de McKinsey (Deﬁning the skills citizens will need in the future world of work), que enumera las habilidades fundamentales que cualquier trabajador debería tener: � agregar valor más allá de lo que pueden hacer los sistemas automatizados y las máquinas inteligentes. � operar en un entorno digital. � adaptarse continuamente a nuevas formas de trabajo y nuevas ocupaciones. Podría ser una reﬂexión interesante para estos días de sol y verano, ¿cómo movilizar a una organización al desarrollo de las habilidades fundamentales? En caso de que seas el líder de un equipo, recuerda lo que decía Antoine de Saint-Exupéry (autor de El Principito), “Si quieres construir un barco, no empieces por buscar madera, cortar tablas o distribuir el trabajo. Despierta primero en los hombres y mujeres el anhelo del mar libre y ancho” N&C

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DOM EN LÍNEA

UNA PLATAFORMA que mejora la calidad de vida de todos los chilenos DESDE LAS MUNICIPALIDADES Para la Directora de DOM en Línea, la arquitecta Lilianne Etcheberrigaray, la disminución de la burocracia, mejorar la rapidez en las resoluciones, mantener una capacitación constante, un aumento en la cobertura nacional y un apoyo irrestricto a la ciudadanía, son los objetivos que como plataforma del Estado tienen para este 2022.

¿Cuáles han sido los avances de DOM en línea durante este último periodo? DOM En Línea se ha consolidado como una plataforma digital gratuita (https://domenlinea.minvu. cl/) disponible voluntariamente para todas las municipalidades de Chile, que hoy permite efectuar 92 trámites en 188 Direcciones de Obras Municipales (DOM) a través de internet. Esta herramienta se propuso establecer un sistema electrónico equitativo y accesible, que transparente el estado de tramitación de los permisos de urbanización y de ediﬁcación en cada municipalidad, cumpliendo además con la Ley N°21.078 Sobre Transparencia del Mercado de Suelo e Impuesto al Aumento de Valor por Ampliación del Límite Urbano.

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Durante la grave situación sanitaria a raíz de la pandemia, el MINVU, a través de DOM En Línea, habilitó un portal electrónico de emergencia para realizar los trámites vía remota, de carácter gratuito para todas las comunas de nuestro país, dentro de las cuales, hoy se encuentran principalmente comunas rurales, aisladas, de gran dispersión territorial y bajas condiciones de conectividad y movilidad. Además, se estableció una estrategia territorial de implementación mediante profesionales capacitados que atendieron a las municipalidades de todas las regiones, apoyando a más de 2.200 funcionarios munici-

pales en la adopción de la Plataforma y la gestión del cambio. Paralelamente, se realizó la primera encuesta nacional de Direcciones de Obras Municipales, cuyos hallazgos se relacionan a realidades diversas en materia de transparencia, permisos aprobados, atención por número de habitantes, infraestructura e instrumentos de planiﬁcación territorial, permitiendo nutrir la discusión sobre adopción de tecnología en territorios aislados y recogiendo las principales inquietudes de los directores de obras en materia de capacitación.

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“Durante el 2022, se espera profundizar en mejorar el servicio a aquellas municipalidades que han confiado en el Estado en esta materia, lo que impacta directamente en la percepción de confianza y calidad de vida de las comunidades” ¿Dom En Línea ofrece una capacitación permanente a los encargados comunales? Dentro del trabajo colaborativo entre organismos del Estado, gracias a la Academia SUBDERE, en apoyo directo a DOM en Línea, se capacitaron más de 4.500 funcionarios municipales en materias de planificación territorial, normativa urbanística, plataformas digitales, patrimonio y ley de aportes al espacio público, creando el primer campus urbanístico digital orientado a nivelar las capacidades técnicas de todos los municipios de Chile en las materias relevantes de la norma urbana. Es importante mencionar, que este proyecto es estratégico en materia de transformación digital y cultural, combina innovación, tecnología, desarrollo sustentable y centra su enfoque en las personas, ya sean funcionarios municipales o ciudadanos que necesitan realizar trámites. Reduce horas de viaje y movilidad, costos en pasajes, tiempo de tramitación y espera, elimina gradualmente el papel en las Direcciones de Obras Municipales, flexibiliza el flujo de los expedientes, informa sobre los plazos de revisión, gestiona carga laboral y hoy en día, con-

tribuye a disminuir las posibilidades de contagio por pandemia, al permitir realizar todos los trámites desde casa, alcanzando los 45 mil ingresos de ciudadanos, quienes, a través de clave única, pueden realizar cualquier trámite ante las Direcciones de Obras Municipales. La iniciativa es liderada por la División de Desarrollo Urbano del MINVU, enmarcándose en el enfoque de Ciudades Inteligentes, utilizando Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) para mejorar la calidad de vida de las personas en las ciudades y territorios rurales, orientando el desarrollo urbano en la sostenibilidad, la eficiencia y el bienestar social. Además, corresponde a un importante desafío de la institucionalidad para disminuir las brechas de desarrollo entre las Municipalidades y los diferentes territorios de nuestro país. Su adopción beneficiará la transición hacia un Estado descentralizado ágil, eficiente y transparente, en directo beneficio de las personas, quienes podrán acceder a los mismos servicios en todas las Direcciones de Obras Municipales, promoviendo la equidad y transparencia, desde el Estado a las personas.

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¿Cuáles son los objetivos a cumplir que se han propuesto para este 2022? Durante el 2022, se espera profundizar en mejorar el servicio a aquellas municipalidades que han confiado en el Estado en esta materia, lo que impacta directamente en la percepción de confianza y calidad de vida de las comunidades. Además, tecnológicamente se plantea simplificar los procesos y alcanzar la incorporación de inteligencia de datos abiertos a la plataforma, con información sobre bases catastrales de predios, logrando la interoperabilidad con diversos organismos del Estado como el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Servicio de Impuestos Interno (SII), el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y Planbim, para que la tramitación de permisos y autorizaciones se realice de forma fluida, con certeza jurídica, eliminando la discrecionalidad y promoviendo una relación transparente entre todos. N&C

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Construcción con Hormigón

HORMIGÓN DEL FUTURO, hormigón sustentable

l hormigón es el material preferido para la construcción de hogares en Chile, según datos del Instituto Chileno del Hormigón, la edificación con este material bordea el 70% de los metros cuadrados construidos o por construir, seguido por la albañilería (que también usa hormigón en vigas, cadenas y pilares) con casi un 10%, y el porcentaje restante se cubre con otros materiales.

Carmen Muñoz Constructor Civil de la Universidad Federico Santa María y Magíster en Dirección y Administración de Proyectos Inmobiliarios de la Universidad de Chile. Actualmente es Directora de la carrera de Ingeniería en Construcción de la Universidad Andrés Bello (UNAB) y docente de la cátedra de Tecnología del Hormigón en esa casa de estudios y en la Universidad de Chile

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Hoy, resulta urgente construir con sustentabilidad y optimizar las mezclas de hormigón incorporando otros materiales a la dosificación. Estos nuevos materiales pueden encontrarse en abundancia como es el caso del PET o el caucho proveniente de neumáticos desechados, lo que es una gran oportunidad, pero no se deben perder de vista las exigencias de criterios técnicos del hormigón que son fundamentales para su colocación y desempeño en estado endurecido. Es en este escenario en que se está discutiendo una nueva norma de áridos y sus requisitos generales. El anteproyecto ha avanzado en definir áridos reciclados como los provenientes de procesos de demolición o residuos de construcción, o áridos artificiales como un material distinto de un árido natural o árido procesado, y resultante de un proceso industrial o subproducto de otro proceso industrial. Y se abre a la posibilidad de considerar residuos que habitualmente van a vertederos

como un componente más en mezclas de hormigón. Las normas ayudan a establecer ciertos parámetros técnicos, desde el árido o desde el propio hormigón, sin embargo, es importante revisar el estado del arte y potenciar estudios en esta dirección con componentes nacionales. La escasez de áridos por sobreexplotación y cambio climático, el déficit habitacional y las grandes cantidades de desechos domiciliarios e industriales, hacen urgente que la normativa permita explorar estas alternativas con criterios claros de desempeño, pero impulsando la innovación. Se plantea entonces el desafío de evaluar técnicamente la posibilidad de incorporar estos desechos tratados, por ejemplo, de limpieza y generación de granulometrías controladas, y una validación para uso en ciertas aplicaciones. El rol de la autoridad es fundamental, la ley REP obliga al productor a abordar la disposición del residuo que genera la comercialización de su producto, por ende, este esfuerzo también debe ir acompañado de un fomento a la incorporación de materiales reciclados por parte de las constructoras, y el estímulo al usuario final de preferir estos materiales. N&C

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Andreé Henríquez Aravena, Director ejecutivo del Centro

Tecnológico de Economía Circular de la Macrozona Norte

Hay que repensar CÓMO CONSTRUIMOS Andreé Henríquez Aravena es el Director ejecutivo del Centro Tecnológico de Economía Circular de la Macrozona Norte, establecido en la región de Tarapacá, Investigador del Observatorio de Innovación de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad de Chile, y Doctor (c) en Administración y Negocios de la Universidad de Chile, MBA Universidad de Chile. Y en esta ocasión quisimos profundizar en distintos conceptos de la economía circula, y cómo se está desarrollando esta temática en la industria de la construcción desde su visión como experto.

¿Qué es la economía circular, la gestión de residuos y la construcción circular? La Economía Circular, es un nuevo modelo económico que busca superar los límites que tiene el modelo lineal que actualmente está en uso. El modelo lineal se ha caracterizado por extraer recursos de la naturaleza, procesarlos, transfórmalos en productos y servicios para que se consuman, y cuando ya se considera que no satisfacen la necesidad que los originó son desechados. Hay desechos en

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cada una de las etapas del proceso y eso tiene efectos en el medio ambiente, en un contexto, en el que todos tenemos un gran desafío en términos de reducir nuestras emisiones de gases efecto invernadero (GEI), nuestro impacto medioambiental sobre la naturaleza y el consumo de recursos. Entonces, la economía circular es desacoplar el crecimiento de la producción, o el crecimiento económico, del uso de los recursos y del impacto ambiental que genera, eso es en simple la economía circular.

La gestión de residuos es solamente una parte dentro del modelo de economía circular. Sin duda que es el más conocido, porque es muy visible y se ha hablado por décadas de la relevancia de ésta. Pero el reciclaje si bien es importante, si no está en un marco más amplio de economía circular, solo se hace cargo de la parte ﬁnal de un problema de diseño del modelo lineal. Se van a seguir produciendo más y más desechos a medida que se requieren más productos y servicios para una población que aumenta, y presionará más el re-

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“La economía circular es desacoplar el crecimiento de la producción, o el crecimiento económico, del uso de los recursos y del impacto ambiental que genera, eso es en simple la economía circular”

ciclaje y la disposición, pero ¿se resolvió el problema del origen? No, por eso es importante la economía circular, porque busca ir al rediseño. Obviamente, cuando hablamos de la construcción, hablamos de un sector industrial muy importante en cada economía. El sector de la construcción es uno de los pilares para el crecimiento, y en nuestro país este ámbito está en el orden de los siete puntos del PIB. Esa es la importancia que tiene y, por lo tanto, si tiene esa relevancia económica, debe ser responsable de impulsar la circularidad. La gestión de los residuos no hay que confundirla con la economía circular, esto es solo una parte. Por lo tanto, la pregunta es ¿qué otras partes hay?, y en este caso es cuando nosotros hablamos de economía circular, además de hablar de residuos, tenemos posibilidad de reparar, de retener, de remanufacturar, de reutilizar, etcétera. Hay muchas más posibilidades pero todas parten de tres ideas básicas o tres principios básicos que tiene la economía circular y que aplica a cualquier industria: primero, eliminar los residuos y la contaminación desde el diseño y, por lo tanto, poner el acento

en diseñar o rediseñar; segundo, mantener productos y materiales en uso, que es muy importante, es lo que nosotros llamamos “cerrar el ciclo” y ﬁnalmente, la importancia de lo que buscamos, es decir, regenerar los sistemas naturales y en este sentido todo lo que hacemos tiene que tener una mirada regenerativa y lo podemos ampliar un poco más pues no solamente hablamos de regenerar sistemas naturales, sino también sociales, en el sentido que la relación entre la sociedad y la naturaleza es una. También para nuestro país que está en vías de desarrollo, no solamente hacemos esto por un compromiso con el planeta, sino con el de mejorar la equidad en nuestros propios territorios.

duos, en cuanto se establece en la ley. Entonces estas se regirán por lo que indica dicha normativa. Distinto es avanzar hacia compromisos más allá de la ley que entienden el valor de la economía circular como parte de su modelo de negocios para mejorar competitividad, mejorar su gestión de sus costos, mejor calidad y aumentar la legitimidad en su entorno: lo que llamamos licencia social para operar.

Finalmente, todo esto se tiene que soportar por el uso de energías renovables y creo que eso es un llamado al sector de cómo avanza en poder utilizar energías renovables para sus procesos productivos.

Entonces ¿por qué las constructoras no hacen una mejor gestión?, porque primero hay que avanzar en economía circular, no solo en los residuos. Hay que repensar cómo construimos y creo que ahí, en mi opinión, hay un excelente trabajo que se realizó con la Hoja de Ruta de Economía Circular en Construcción 2035. Ahí existen muchos compromisos y muchos buenos análisis respecto de la importancia de impulsar la economía circular en el área de la construcción. N&C

¿Por qué las constructoras no hacen una mejor gestión desde etapa temprana para evitar generar residuos? Debemos señalar primero que las constructoras tienen responsabilidad de cómo gestionar sus resi-

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Juan Francisco Pérez Herrera, Director de Lean Construction México

CON LEAN podemos reducir el presupuesto de una obra EN UN 15% “Lean” es el concepto de moda entre administradores, ingenieros, constructores y gente ligada al rubro de la construcción, pero ¿qué es? En “Negocio & Construcción” viajamos a conversar con Juan Francisco Pérez, Director de Lean Construction México, quien en una amena y didáctica charla, resolvió todas nuestras consultas respecto a Lean, su ﬁlosofía y su aporte a la industria de la construcción.

¿Que es construir de manera Lean? Lean construction, se ha convertido desde hace poco en una de las mejores alternativas para la construcción moderna. Con una visión que integra el talento de todos los equipos, tanto del área de diseño como las áreas operativas, con un solo objetivo: garantizar además del cumplimiento de la funcionalidad de los espacios, la agilidad constructiva y la optimización de recursos. Construir de manera Lean, hoy en día, representa la búsqueda de la excelencia productiva a través del óptimo aprovechamiento de los recursos, siempre en un entorno de amplia colaboración e integración de todos los equipos como una sola unidad.

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¿Entonces es una metodología de trabajo, un manual o una filosofía de trabajo? Las formas de aplicación son variadas, sin embargo, todo se resume en una filosofía de trabajo que busca la excelencia operacional a través del uso consistente de herramientas que permiten potenciar esos valores o conceptos filosóficos en actividades tangibles. Lean construction, es una filosofía que busca la excelencia operacional, a través del uso consistente de métodos para la planeación, organización, dirección y control de las operaciones constructivas,

donde además de enfocar los esfuerzos al logro del resultado, también se pone énfasis en los “cómo” estas actividades son logradas. ¿Cuántos tipos de Lean hay, porque escuchamos, Lean construction, managment, etc? Existe una sola ﬁlosofía Lean, que emana de la tradición de los modelos de administración de las operaciones de las empresas industriales, en particular de la industria automotriz. Lean construction, es la adaptación de los principios del Lean manufacturing, que a su vez proviene de los

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métodos de planeación y control automotriz de las empresas japonesas. Sin embargo, hoy en día la aplicación de la “cultura Lean”, donde las operaciones son mejor planeadas y la fabricación o construcción es mucho más eficiente, ha permeado a otras industrias, por lo que hoy existen muchas “adaptaciones” del término Lean, por ejemplo: Lean services, Lean manufacturing, Lean construction, Lean healthy, etc. Todas ellas tomando los principios fundamentales de generar valor a través de la optimización de los procesos y eliminación de desperdicios que solo generan costos, indistinto de la industria o el nombre que se le asigne. Si es una metodología de trabajo, ¿cómo se implementa en un proyecto? Lean construction, es una filosofía o nivel de pensamiento, donde entre muchas otras cosas se busca identificar los riesgos antes de comenzar la operación, e integrar de mejor manera a los equipos, desarrollando su talento a través de brindar información oportuna

“Lean construction, es una filosofía o nivel de pensamiento, donde entre muchas otras cosas se busca identificar los riesgos antes de comenzar la operación, e integrar de mejor manera a los equipos, desarrollando su talento” y herramientas para la toma de decisiones más acertada. De lo anterior, los procesos de implementación se desarrollan gradualmente a través de la creación de nuevos hábitos con el respaldo de “herramientas”, software, formatos de planeación, protocolos de control, etc., todo ello para crear la cultura requerida y progresivamente alcanzar los resultados alineados a los principios lean. ¿Qué beneficios trae a un proyecto y un negocio implementar Lean? La aplicación de esta ﬁlosofía a través del uso consistente de sus herramientas, trae un impacto favorable para la organización, comenzando con una cultura de mayor participación y empoderamiento de los equipos para la

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planiﬁcación y gestión del riesgo, así como el control de las desviaciones al plan, la calidad y el presupuesto, reduciendo con ello los márgenes económicos de perdida, y brindando oportunidades de ahorro económico estandarizando la calidad y garantizando tiempos de entrega más corto. En beneﬁcios económicos sustanciales, existen proyectos documentados de reducciones de hasta un 15% y 20% de la duración del proyecto, y entre 10% y 15% de reducción del presupuesto asignado. N&C

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Construcción en madera

LA IMPORTANCIA DE LA MADERA para el desarrollo humano

a madera es un material renovable y sustentable, que captura carbono en lugar de emitirlo, es versátil, estéticamente atractiva, cálida, aislante, suficientemente resistente y transformable en miles de

Rosemarie Garay Moena Ingeniera forestal de la Universidad de Chile, Magíster en Ciencia e Industria de la Madera de la misma casa de estudios, actualmente es la Directora del Departamento de Desarrollo en Productos Forestales de la Facultad de Ciencias Forestales y de la Conservación de la Naturaleza

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productos, tanto de ingeniería para la construcción o para nuevos desarrollos a través de tecnología como nano celulosa o celulosa textil y fibra textil. También puede generar nuevos biomateriales a partir de lignina, se pueden dar nuevos usos de la madera para un packing sostenible, y crear nuevos modelos de negocios con enfoque en circularidad y productividad a través de start-up que trabajen en sostenibilidad. Además, la madera es trabajable, moldeable, ofrece gran variabilidad dimensional y la posibilidad de transformarla en productos de ingeniería de alto valor y funcionalidad. Estos conceptos son clave para lo que debemos realizar hacia el futuro como sociedad buscando un planeta sostenible, pero se debe entender que el análisis no es sólo listar atributos, sino más bien lograr comprender profundamente porqué debemos cambiar y adaptar soluciones a las necesidades del ser humano. Madera y desarrollo Tal como ocurrió en tiempos muy remotos, este noble material siempre ha estado asociado a resolver múltiples necesidades como habitar, navegar, obtener energía, entre muchas otras, sin embargo, ahora es mucho más difícil hacerlo porque somos más habitantes y el recurso natural, sin las plantaciones productivas, está resultando insuficiente para cubrirlas. Es decir, sin plantaciones, agotaríamos el recurso nativo (más aún, sin mediar planes de manejo eficientes para este recurso), eso no sería positivo para el planeta.

Como humanidad sentimos orgullo por los grandes avances hechos, sobre todo durante el siglo pasado (la era de la industrialización), que nos ha permitido contar con desarrollos increíbles como internet, automatización, tecnología, robótica y el acceso a salud que aumenta nuestra expectativa de vida como nunca antes, entre muchas otras cosas. Mientras que lo malo ha estado en la invasión de la raza humana hasta las áreas más prístinas y de mayor biodiversidad del planeta, sobrepasando con creces según los expertos, más del 70% de todo lo que hay, agotando las reservas para la conservación de la Tierra de una manera alarmante. ¿Y estamos planteando soluciones? Desde el mundo de la madera, es necesario disponer de recursos de manera más sustentable. Necesitamos comprender que frente a un crecimiento desmedido de la población mundial con recursos que no son suficientes, unos pocos accedemos a la satisfacción de necesidades fundamentales como el uso agua, alimentación, salud y habitar digno, pero que se puede y debe mejorar la economía mundial para hacer de este un planeta más equitativo y más justo, siendo esto más que sólo conceptos, sino que son acciones que ponen a la madera por sobre muchos otros materiales. N&C

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Prevención de riesgos y salud ocupacional

Pandemia, Ómicron y un “NUEVO LAST PLANNER”

espués de dos años “navegando en pandemia” vale hacernos la pregunta ¿qué pasará con la variante Omicron de hoy en más? Nadie conoce la respuesta aún, pero si podemos mencionar algunas cosas que hemos aprendido:

de protección antivirus, y estas son el uso correcto de la mascarilla, lavado frecuente de manos y distanciamiento social.

� La pandemia (como en el tenis) “solo terminará cuando se termine”.

� Hemos fortalecido las habilidades, sensibilidades y competencias para convivir con el peligro bilógico, la incertidumbre y las consecuencias económicas que genera.

� Tendremos nuevas variantes y pandemias en el futuro (como en el pasado). � Las medidas básicas de prevención siguen siendo nuestra primera barrera

Jaime Peirano Ingeniero Civil Mecánico y Magíster en administración de salud de la Universidad de Chile, Master OSH ILO – ONU, de la Universidad de Torino, y Socio Director de GTR Consultores

� Aparecerán nuevas y mejores vacunas, medicamentos y tratamientos.

� El Covid-19 nos ha regalado la oportunidad de cambiar algunos paradigmas, que, sin saberlo, nos “atrapaban”. Nuestra situación en estas últimas semanas Tenemos más de 30 mil casos diarios, lo que conﬁrma la alta contagiosidad de la variante Omicron, y tras estas cifras el Ministerio de Salud (MINSAL) publicó un “Plan de manejo” especial para esta nueva variante. La sintomatología de los casos es menos grave y su evolución es más corta, pero este alto número de afectados crea congestión en los sistemas de salud, especialmente en el nivel primario. A lo anterior hay que sumarle que las vacunas parecen no evitar el contagio, pero si protegen contra una enfermedad grave. La experiencia de países adentrados en Omicron reportan casos que crecen “casi verticalmente” hasta un peak y después decaen fuerte, todo en una ventana de seis semanas. La avalancha que experimentamos, como en Europa, seguramente se mantendrá en las próximas semanas, agudizando las diﬁcultades para sostener las

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cadenas de suministros y la continuidad operacional de industrias con gran porcentaje de trabajadores “presenciales en terreno” como son la construcción, la minería o el retail. ¿Cómo nos preparamos para navegar en la variante OMICRON y en las nuevas que traerá la pandemia? Ya tenemos la información sanitaria, y ahora es el momento de implementar las medidas y no relajar los controles, especialmente en las semanas venideras. También debemos actualizar las prácticas y protocolos internos con urgencia en cada empresa. Otro punto necesario es indagar la experiencia comparada, ¿de por qué países europeos han eliminado restricciones en el último tiempo?. Debemos sostener la “visión ZERO”, porque este paradigma nos ayuda a no perder el rumbo de mediano plazo y refuerza el nivel de cumplimiento de las indicaciones de la autoridad sanitaria. Al mismo tiempo es necesario desarrollar un “new Last Planner”, a la medida integrando disciplinas complementarias, (planiﬁcación, operaciones, seguridad, salud ocupacional, etc.) Otro aspecto importante que debemos considerar es profundizando la incorporación de nuevas tecnologías de alerta, detección, reporte y analítica de casos. Si fortalecemos la cultura del cuidado y protección de las personas (factor humano en terreno) ayudaremos a sostener la continuidad operacional de la empresa y ayudamos a que esta pandemia “termine antes”. N&C Comenta en

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AGRADECIMIENTOS Queremos agradecer a todos quienes nos colaboraron con interesantes contenidos en esta edición de febrero 2022, en nuestros formatos de entrevistas, artículos y columnas, ayudando a mantener a nuestros lectores actualizados respecto de los principales temas que están marcando la pauta noticiosa en la industria de la construcción. Damos las gracias a:

 Luca Riga, Gerente de marketing y desarrollo de negocios de JLG para América Latina

 Viviana Valdivieso, Directora Ejecutiva del Consejo Colombiano de Construcción Sostenible

 Rogerio Dos Santos, Director sénior de ingeniería de JLG

 Juan Francisco Pérez Herrera, Director de Lean Construction México

 Doctor John Atkins, experto en inteligencia artiﬁcial

 César Ascencio, Gerente general de GRAPHISOFT–One

 Marcos Brito Alcayaga, Gerente Programa Estratégico Nacional Construye2025 de CORFO  Pedro Zurita Celpa, Gerente de Expansión de la Empresa de Ferrocarriles del Estado,  Andreé Henríquez Aravena, Director Ejecutivo del Centro Tecnológico de Economía Circular de la Macrozona Norte (CircularTec)  Alfredo Reyes Rojas, Presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos

 Lorenzo Penna, Gerente Comercial de GRAPHISOFT-One  Íria Doniak, Presidenta Ejecutiva de la Asociación Brasileña de la Construcción Industrializada de Hormigón (ABCIC)  Guido Girardi, Senador de la República de Chile  Marcelo Fernández, Subsecretario del Medio Ambiente

 Lilianne Etcheberrigaray, Directora de DOM en Línea

Todos nuestros colaboradores han tenido la oportunidad de aprobar previamente los contenidos publicados. También agradecemos a nuestros partners de contenido, que mes a mes nos aportan con noticias generales de la industria y temas que son tendencia.

103 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Febrero 2022

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Revista Negocio&Construcción | edición 26

Articles inside

Experto Humberto Eliash: La gratuidad de los

Construye 2025: Cero-Residuo a través de la Construcción Industrializada

Discovery Precast Labs: Diseño y construcción

Experto Rodrigo Sciaraffia: Arquitectura

Reportaje especial “Congreso Futuro

Experto Rodrigo Reyes: ¿Será Wall-E el mejor

Entrevista Doctor John Atkinson, experto en

El principal legado de la actual administración del ministerio es lo realizado en economía circular

Discovery Precast: Calidad de vida sustentable con viviendas industrializadas

Aislapol: Bovedillas de poliestireno expandido para losas estructurales

Experto Rodrigo Herrera: ¿Seremos capaces